乐道的蔚来品牌增换购比例已经少到只有10%，这是一个真正破圈的品牌，重新去开疆拓土，建立属于自己的品牌圈层。

坏处在于，几乎没法搭乘蔚来主品牌的东风，一切都得靠自己。

但好处就在于可以建立自己的疆土，独有的那种，走过平台拓展期，后面的前途不可估量。

路还长，加电吧就。

水哥有话说