抗博打车 真没想到，下午4点在北京打车就开始堵了。我是怕赶上5点的晚高峰，专门提前到4点打车，结果五环还是堵得严严实实。

打到一辆轩逸。司机师傅长得像个凶狠的大哥，实际上说话倒是非常和善。上车之后他就跟我搭讪：

“哎，7月了，这夏天一过，马上就过年了。”

我心想，现在才7月，过年得2月，最少还有半年呢，怎么就快过年了？

他嘿嘿一笑：“那可不就快了？”

这逻辑听得我有点晕。

过了一会儿，他一边开车一边划拉手机，跟我说：“你看这12306，今天回家的票已经没有了，只有卧铺，还要贵一百多块。”

我问他：“大哥，你是哪里的？”

他说他是江苏苏北的。

我又问：“那你今天是要回老家吗？怎么还在开车呀？”

他说：“不是，过年再回去。”

“那你为什么现在就查12306呢？是不是想家了？”

他说：“那也没有，就是练习一下，怕到时候不会订。”

这个逻辑又让我晕了一下。但我琢磨了一下这个行为，他应该还是想家了，所以才盼着过年、提前去查票，只是嘴上表达出来完全不是那个样子。

后面他又跟我搭讪，问我一次开车最长开过多久。

我说当时开着别克GL8，绕着海南岛跑了两圈，1400公里，但因为有辅助驾驶，所以不觉得累。

他感叹开车久了就是累，接着又跟我争论：“那辅助驾驶不就是无人驾驶吗？咱们中国太保守了，所以才叫辅助驾驶。”

我解释说：“不是，这是L2级辅助驾驶，和无人驾驶是两码事。”

他反问：“那不一样吗？不用碰方向盘，不用踩油门，甚至能眯一会儿，那不就是无人驾驶吗？”

我说：“不能眯一会儿啊。”

他坚持说：“出事的概率只有万分之一，那就是可以眯啊。中国就是太保守了，那就是无人驾驶。”

我正纳闷他为什么一直纠结这个问题，结果车开到一个下高速的口时，他突然停下来说：

“歇会儿。你不累吗？我歇会儿，你也歇会儿吧。”

于是我们就下车歇了几分钟。

我这下突然明白了。他前面铺垫了那么久“开车累不累”“辅助驾驶能不能眯一会儿”，其实就是因为他自己想歇会儿。

感觉这位司机师傅挺有意思的：做事情其实有他自己的逻辑，只是表达出来的逻辑总让人感觉怪怪的。你得跟着他绕半天，等事情发生了，才知道他前面到底在说什么。

跟大家分享一下这段经历。日产轩逸