五菱星光L最终上市价格定在了10.98-13.28万元，真正做到了10万元级别，符合大家对于一辆“人民的大六座”的价格期待。
 
其实只要摆出几个参数，人们就能直观理解五菱星光L的实力：轴距接近3米、三排六座，1.5L增程动力，标配37.9kWh神炼电池——纯电续航260km、综合续航1260km，馈电油耗4.9L、支持3C快充。
 
以上参数放在一款新能源中级轿车上面，竞争者众，但是作为大六座SUV，星光L的性价比几乎是独一份的。
 
我们向来不怀疑五菱的“抠成本”能力，多年来无论是神车宝骏还是MINI EV，极度亲民的价格让它迅速打开了市场，但这次星光L的发布会，他们倒是讲了一些性价比之外的东西。
 
比如驾驶，五菱星光L采用的是前麦弗逊、后多连杆悬架结构，调校团队是摩缇马帝。作为一辆10万元级别的大六座SUV，五菱星光L不甘于只谈空间舒适，而是有了更高的追求——悬架支撑的能力，过滤颠簸的能力。
搭配灵犀动力3.0，五菱星光L的0-50km/h加速时间为3.6秒，馈电工况下挑战了登顶3300米高海拔的东川49道拐“魔鬼天路”，动能性能和底盘质感，在同价位产品中表现非常出色。
 
另一项是安全。消费者似乎明白，一辆平民车型如果配置充分，就只能在一些看不见的地方缩减成本，尤其是安全方面。五菱星光L理解消费者的顾虑，因此重点提到了两点，安全气囊的数量，以及内饰材料的质量。除了入门款之外，五菱星光L提供了前后排头部气帘，这是同级少见的配置，至于内饰方面，看上去不错的软包覆材质，通过了高温后的空气质量测试，这其实也是一项很重要的安全指标。
 
看得见的功能，看不见的质量，五菱星光L都希望能够摊开来给消费者仔细看看。过去多年对老百姓的研究，五菱已经十分有经验了，今年初的华境S符合的主流家庭对智能的追求，如今的星光L迎合了务实群体消费升级的需要。
 
造出五菱星光L这样的产品，是经验，也是能力。中大型SUV杀进10万元市场，五菱星光L在短期内很难有对手。【来自懂车帝车友圈】