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啊杨杨说汽车的文章

广州车展MG展台,最热门的产品必然是全新MG4,上市至今保持月销过万、产能拉满勉

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领克Z20曜红版在本届广州车展上正式上市了,售价介于10.99万-14.49万。

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合资品牌转型,福特算是比较特别的一个,从过去的主流家用车市场,走向了一个更为小众

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日产天籁搭载鸿蒙座舱,起售价只有12.99万元,让人有些惊讶。
从今年的日产N7

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半固态电池终于来了,MG4在今年广州车展推出了半固态安芯版,定价9.98万元,是

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「境」的合作,是各大汽车集团用「新合资」的方式来弥补过去的不足。
广汽集团过去的

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吉利第五代帝豪上市了,指导价6.59-8.29万元。印象中,在自主品牌车型里,以

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岚图泰山正式上市,37.99万元起,四款配置(含特别款黑武士版),完整覆盖了旗舰

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东风日产N6开启预售,三款配置分别是10.99万元、11.49万元以及12.19

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日产N6静态的时候没来,动态的时候重点体验了下,说下静态感受。
这是一个新车,全

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智己L6和飞凡F7虽然用的是同样的一套转向机构,但智己用的是顶配 ,飞凡就不是,

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新追光L也不知道啥时候上市。
现在泰山是确定18号在深圳上市,这下从亮相到静态到

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相比别克至境L7,别克至境世家似乎要想的更明白些。
至境L7始终在别克品牌的内在

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我有句话不知道当讲不当讲。
至境L7实际就是别克新一代的君越,是新能源时代的君越

我有句话不知道当讲不当讲。 至境L7实际就是别克新一代的君越,是新能源时代的君越

我有句话不知道当讲不当讲。 至境L7实际就是别克新一代的君越,是新能源时代的君越
买台飞凡吧。
那种二手的买断电池版本的非常合适。
体验过智己的星云架构之后,可以

买台飞凡吧。 那种二手的买断电池版本的非常合适。 体验过智己的星云架构之后,可以

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