IMSA美国之路6小时BoP，凯迪拉克扛压局~🤔

IMSA卫士泰克跑车锦标赛对外公布了即将在8月2日进行的美国之路6小时耐力赛（Motul跑车耐力格兰披治大赛）的性能平衡 (BoP) 数据，其中GTP组各制造商的调整看着也是情理之中。

❇️ 来到全油门路段比较多的美国之路，GTP组大部分赛车的输出都获得了增加。

❇️ 连赢两站的凯迪拉克在车重上获得大幅增加，预计将面临扛压局。

❇️ 保时捷阵营方面，PPM的2026款963就得到了相对可观的减重，至于JDC的2025款963则是在低速输出上削了一刀，但高速输出就获得了增益。

❇️ 讴歌和宝马都是除车重外所有指标都是增益，但考虑到宝马始终是WRT首年的关系，所以讴歌或许更有机会再次赢下分站胜利。

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