刚在8月14日24时，92号汽油每升降了0.18元，加满一箱少花9块钱。
可这份实惠还没捂热，下一轮涨价的信号就来了。
先看几个硬数据。
8月28日24时，就是下一个调价窗口，现在10个工作日的统计周期刚走完第一天。
受上周国际油价大涨影响，原油变化率已经跳到1.8%以上，预计上调油价90元/吨，折算下来汽柴油每升要涨0.07元到0.08元。
要提醒一句，随着后续几个工作日数据滚动，部分机构测算的变化率已经攀到3.42%，涨幅预期被拉高到每升0.14元至0.17元。
具体涨多少，最终以国家发改委公布为准。
为什么刚降完又要涨，逻辑其实很清楚。
第一个原因，中东地缘冲突升温。
阿联酋称两艘油轮在霍尔木兹海峡遇袭，美伊短期难达成协议，市场担忧供应受阻。
第二个原因，国际油价上周累计大涨。
纽约轻质原油周涨5.40%，布伦特原油周涨5.95%，成本端直接传导到国内定价。
第三个原因，供需缺口在扩大。
国际能源署把三季度全球石油供应缺口预期从80万桶/日上调到180万桶/日，库存加速去化，油价上行有实打实的支撑。
说到底，国内成品油价格跟着国际原油10个工作日的均价走，这套机制透明公开，涨跌都有据可依。
给车友们提个实在建议。
如果油箱见底，趁8月28日之前把油加满，能省一点是一点。
但也别为了几块钱专门跑一趟或者绕远路排队，油耗和时间成本算下来未必划算。
真正想省钱，把胎压调到标准值、少带无用负重、平顺驾驶，长期下来比抢一次加油实在得多。
油价短期波动是常态，稳住心态，按需加油就好。