钛7又加版本了。

这回我最关注的就一件事：电池直接干到50kWh。

8月18日晚，方程豹钛7 DM长续航版上市，两款车：

315km两驱Max：19.58万元300km四驱Ultra：22.58万元

老款高配电池35.6kWh，这回涨到50kWh，幅度差不多40%。两驱CLTC纯电315km，四驱300km，满油满电还能做到1400km+、1300km+。

这台车的底子没怎么动。

还是接近5米长的大五座方盒子，4999mm车长、1995mm车宽，承载式车身，前双叉臂+后五连杆，再配云辇-C。

钛7长得挺“野”，生活里承担的工作却很家用。

这次座舱也加了点东西。

帝瓦雷20扬声器、新一代AI智能座舱、2.29㎡全景天幕、冷暖冰箱这些都往舒适方向继续补。外观还多了云夜紫，配色选择也丰富了。

不过有个点值得单独聊。

DM长续航版没有沿用EV闪充版那套闪充体系。

充电峰值功率已经从73kW提高到158kW，30%-80%快充时间也进一步缩短，所以补能能力确实有提升，只是路线跟钛7 EV闪充版还有区别。

再说价格。

长续航Max 19.58万，我觉得会是这次最容易吸走关注的一版。315km纯电已经够有记忆点，20万预算也卡得挺准。

如果20万上下让我挑钛7，我第一台会去试19.58万这版。

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20万左右买钛7，你更倾向哪一版？
A. 19.58万两驱Max，315km纯电够用了
B. 22.58万四驱Ultra，四驱一步到位