evo还是tecnica配置上：tecnica赠送了驾驶者套件，包含磁流边悬挂，碳陶，低升，20寸轮毂，总价25万多。tec有后轮转向操控上：1.自吸的延迟感明显的降低，tec转速上的是真的快，真的爽！甚至有点老大牛的感觉，高转的发力感更强，转速攀升更快。容错率也更好（也有可能是轮胎更好），甩起来的感觉更可控。2.转向更轻，更贼的转向手感也是tec独有的，sto都没有那么贼，对于日常来说，真的是非常友好，换挡的顿挫感也若，减震也舒适，甚至让我有了开r8的错觉。而且带后轮转向，能明显感觉到进弯的锋利感，有点四驱evo的感觉，不过四驱的evo也带后门转向。3.刹车也更好，一点就有，并且超级线性，官方说有预刹车系统，就是当你全油门的时候突然松开，系统会预判率先自动刹车，也可能这就是为什么感觉刹车提升巨大的原因。价格和选购建议：evo已经下探到一百大的区间，敞篷版要200出点头，而tec要在两百中左右，上下浮动30万具体根绝车况配置evotecnica兰博基尼