今天（8月24日）"无座票为啥跟二等座一个价"又上热搜了，12306客服还是那套老说辞：无座全名叫"无固定座位票"，跟二等座同席别同等级，所以同价，现在没法单独降价。

说白了铁路的逻辑是——你买的不是一把椅子，是把你从A点运到B点的位移服务，空调、厕所、安全、电水啥都享了，座位只是附赠。车上绿灯黄灯亮着的空座你能蹭着坐，真主到了你得乖乖让出来。而且不是趟趟都卖无座，就高峰期限量放一点，纯属"让你走得了"的兜底。

这解释站得住脚吗？站一半。同价同席别，规则上挑不出大错，毕竟真要无座打五折，大家都去薅无座蹭座，车厢得乱成菜市场，有座的白花钱更骂娘。 但老百姓憋屈的点也实在：花一样的钱，别人椅背一放睡觉，你站六小时腿肿到踝骨，过道里行李箱还撞膝盖，这体验能叫"对等"？ 尤其是长途高铁，站票和有座票服务缩水一大截，页面又不显眼标注"无固定座"，知情权也含糊。

我个人觉得，全价死扛确实有点懒政。不一定要腰斩半价，按里程或时长搞个九折、八五折，或者买无座送份水/小食抵一下站着的成本，都比"同价不同命"好看。起码让乘客买的时候明明白白选，而不是付款了才发现自己是"二等座站立版"。客服说建议已记录反馈——这话2023年就说过一回，三年了还在记录，能不能真进票价改革议程，就看后面有没有动静了。

刚需赶车买无座没得选，但能选的时候，别把无座当成隐藏陷阱就行。一个自私的人会不会更幸福?