很多人以为车停进地库就万事大吉，风吹不着雨淋不着，比露天停靠强多了。
但山东临沂姜先生的这辆奔驰，用两年时间给出了相反的答案。
车停在负三楼地库，一放就是两年没动过。
后来有小偷把车门撬开，密封被破坏，恰逢当地连下了一个多月的雨。
结果方向盘、内饰、缝隙基本全长满了霉菌，最后花了300来块钱做清洗和雾化消毒才算处理干净。
一辆几十万的车，栽在了三个被忽视的细节上。
第一个，是密封被破坏。
车门撬开后，车厢从密闭空间变成了半开放状态，湿气长驱直入，这是霉菌爆发的直接导火索。
第二个，是环境太潮。
负三楼本就通风差、湿度高，再叠加一个多月的连续降雨，地库空气湿度长期居高不下，正是霉菌最爱的温床。
第三个，是长期停放不通风。
车辆两年零启动，空调不工作，车内空气完全不流通，内饰上的皮革、织物又是霉菌喜欢的营养来源。
这三点凑齐，长毛几乎是必然结果，跟车是不是豪车没半点关系。
所以真正的教训不在于这台奔驰有多贵，而在于停放方式。
车不是停进去就不用管的固定资产，长期不开反而是隐性损耗。
给长期停车的朋友几个实在建议。
一是别真的一放几年不动，条件允许每隔一两周着车通风一次。
二是车内放几包干燥剂，尤其在南方梅雨季和地下车库这种高湿环境。
三是定期检查车门车窗密封条，一旦发现撬痕或密封破损，尽快处理，别让湿气有机可乘。
车是拿来开的，不是拿来供的。
再好的车，长期闲置加上潮湿环境，照样扛不住。