【电车出海早知道｜003期】小米汽车上线全球官网及海外社媒，奇瑞子品牌Lepas登陆英国

👉政策风向· 美加汽车贸易谈判陷入僵局，加拿大拒绝接受损害本土整车及部件产业的协定

👉市场动向· 中欧监管处置出现差异，欧洲暂未启动召回特斯拉应急开启隐患；· 英国汽车产量大幅下滑，海外需求走弱压制当地汽车工业

👉企业动态· 产品端聚焦差异化新品打磨，成熟车型持续放量:比亚迪借鉴日本K-car技术开发面向欧洲的微型电动车;极氪7X全球订单突破20万:智己IM6计划年底巴西上市销售

· 海外加速落地，提前锁定本地化与能源合作机会:小米汽车上线全球官网及海外社媒；东风规划在巴西本土化生产；马来西亚开拓斯里兰卡市场；比亚迪电池与蒙古拓展新能源配套合作

· 借力外部资本合作补齐AI技术短板:保时捷出售旗下MHP咨询机构给印度塔塔集团

· 海量新产品矩阵抢夺全球细分市场:现代发布百款新改款车型规划，重点攻坚美国混动赛道

👉新车情报· 本周监测到海内外乘用车市场共计7个车型动态:·名爵Hector Tomahawk换标登陆印度 · Omoda4登陆意大利· 铃木e-Sky微型纯电车在日本发布· 广汽GS4 Max HEV在菲律宾上市· 林肯Corsair混动确认2027年以中国产进口形式投放美国·改款丰田bZ5于国内上市·奇瑞全新子品牌Lepas L6规划英国市场，预计2027年初交付

👉营销动作· 小鹏在丹麦开展大型车主汽车影院社群活动· Omoda 4欧洲首秀跳出传统车展，选择电竞赛事做Z世代破圈传播

👉出海观点· 吉利全球高级总工程师:仅在海外设立研发办公室不等于具备全球整车开发能力

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