银河TT这波预售，我最先盯的是14.59万起这个价格：8月13日开预售，三款后驱版14.59万、15.59万、16.99万，9月正式上市，小订已经破2万，这个热度放在15万级纯电轿车里，确实挺能打。

权益也在往前推：预售期500元抵2000元购车金，电吸前备厢、智能冷暖冰箱、FSD可变阻尼自适应悬架限时赠送，下订还有优先提车权。8月27日又追加一轮，2500元可享醇红专属内饰，预售下订再送天幕遮阳帘。对真准备下单的人来说，这些小项加起来，账面上还是挺香。

车本身也有几个点让我愿意继续等：4999mm车长、2920mm轴距，全域800V，6C超充，官方口径11分钟补能400km+，再加前全铝双叉臂、后五连杆。平时通勤不想开一台太“家用脸”的车，周末又想去郊外跑一段山路，这种低趴溜背轿车确实容易让人多看两眼。

智能化这块也给得挺足：千里浩瀚H5/H7、城市NOA、高速NOA、Flyme Auto 2，车里还有25.6英寸AR-HUD和23扬声器。Ultra版3.8秒破百更像性能彩蛋，常规用户大概率还是会盯15万上下这三款后驱版。

我个人会先把订单留在观望区，原因很简单：9月正式价格和最终权益还没翻牌。要是正式售价再松一点，或者把预售权益完整保住，银河TT会更难让人忽略；要是价格基本不动，我更想先看看15.59万和16.99万两款到底差在哪，再决定要不要冲。

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银河TT 9月正式上市前，你会怎么选？
A｜14.59万，先锁预售权益
B｜等正式售价和最终权益
C｜重点看15.59万尊贵版
D｜先试驾，再跟同价车型一起比