尊界V680和V800终于开始交车了，这次我想先把发布会那套滤镜放一边，直接看交付。

8月5日上市，8月31日开启交付，24小时大定超3500台。按均价90万粗算，这批订单对应金额大约31.5亿元。数字确实挺猛，但豪华MPV真正难的地方，从车主提车那天才开始。

我先盯V680：64.98万，车长5320mm、轴距3290mm，短轴设定对家庭用户更友好。平时自己开，接孩子、周末带家里人出去，再偶尔接待客户，这种尺寸没那么有压迫感。五米多的车天天开，最怕每次拐进商场停车楼都要提前做心理建设，V680至少没把车身做得太夸张。

V800就明显走旗舰路线：76.6万起，车长5495mm、轴距3430mm，高端商务接待和多人长途更对路。体量、气场、后排体验都往上堆，想一步到位的人大概率会更偏它。

两台车的智能驾驶辅助硬件保持一致，多激光雷达、双冗余，增程系统由1.5T发动机和双电机组成，综合功率390kW，CLTC纯电续航340km。纸面配置够看，我更想等首批车主跑一阵：装配稳不稳、二排坐久了累不累、智驾和底盘在日常里顺不顺手。

我个人会先看V680，理由很简单：高端感要有，日常也得好开。V800气场更足，但真买回家天天自己开，便利性这件事很难忽略。

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尊界开始交付，你会先看哪台？

A｜V680：64.98万，尺寸更友好，家用和商务都能兼顾

B｜V800：76.6万起，旗舰气场和商务属性更强

C｜先看首批车主反馈：跑一两个月再判断

D｜继续看传统豪华MPV：同预算多比较几台