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银河TT给到6C超充、3.8秒破百,还有双叉臂加多连杆底盘,硬件参数看着很能打,不少车友在讨论,它能不能真正做小米SU7的平替。 单看纸面数据,加速、底盘、快充配置差距并不大,价位也有重叠,普通家用日常代步,体验上有机会接近。但平替不只是拼参数,两车调校取向完全不一样,小米在智驾算法、车机生态这块积

银河TT给到6C超充、3.8秒破百,还有双叉臂加多连杆底盘,硬件参数看着很能打,不少车友在讨论,它能不能真正做小米SU7的平替。
单看纸面数据,加速、底盘、快充配置差距并不大,价位也有重叠,普通家用日常代步,体验上有机会接近。但平替不只是拼参数,两车调校取向完全不一样,小米在智驾算法、车机生态这块积累更深。
银河TT虽然硬件堆得足,但智驾实际表现还缺少大量市场验证。品牌认可度、二手保值率,也是绕不开的现实差距。
只追求加速和快充,它有一定竞争力;想要完整的整套智能体验,直接拿来当平替并不现实。选车还是得看自己更看重哪部分,大家会怎么选?【来自懂车帝车友圈】