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65万起的国产SUV,不是让销售把钥匙交给车主,而是让车主进超级工厂验车——问界

65万起的国产SUV,不是让销售把钥匙交给车主,而是让车主进超级工厂验车——问界 M9 Ultimate 领世加长版,正在慢慢地把“豪华”刻进车标。

今天,问界 M9 Ultimate 领世加长版“先行者”交付仪式在赛力斯超级工厂(龙兴)启幕。

传统的交付仪式:红地毯+鲜花+合照,然后销售递交钥匙。

问界 M9 Ultimate 领世加长版的交付仪式:走进冲压、焊装、总装车间,看产线、看品控、看终检,最后才拿钥匙。

这事放几年前的话,估计说出来都没人信。

一款中国品牌的SUV,64.98万的起售价,选配后直奔百万级。

不是傲慢的直接给车钥匙了事,而是谦虚的让用户直接来工厂验收。

很明显,问界要向外界表述的是,相对车标所带来的尊贵感来说,问界更在乎的是,“在你拥有之前,我需要让你看清楚,它是怎样造出来的”。

很久以前,大家都说“国产车只要过20万的,是交智商税”。

现在问界用 M9 Ultimate 领世加长版来做回应:车在哪条生产线下来,就在哪验收,智驾、悬架、漆面、装配,敢给你看,才配叫旗舰。

所以关于这次问界的交付,别只单纯的看成“又一款旗舰车型交付了”。

真正的变化是:

当传统豪华车企还在用历史去讲故事的时候,问界已经改变了逻辑,用产线、智驾、底盘和用户终检去替代叙事逻辑。

当然,从质疑到接受再到承认,需要时间的验证。

但我们已经可以看到,问界 M9 Ultimate 领世加长版,正在慢慢地把“豪华”两个字刻进自己的车标里。

问界M9领世加长版开启交付