李想谈SUV越做越大 李想直言SUV尺寸军备竞赛只是过渡,纯电架构的优势终将终结这一趋势。油车时代靠放大车身换空间,而纯电时代完全有条件跳出惯性。
理想i9和新一代MEGA并未单纯堆砌尺寸,而是把资源投在空间效率与驾驶灵活性上。通过搭载线控转向与后轮转向,巧妙化解了大车的笨重感,让5米多的车也能拥有紧凑型SUV的灵活度。
纯电竞争正从外壳参数回归真实用车感受,不再盲目做大,而是用技术把体验做到极致。

李想谈SUV越做越大 李想直言SUV尺寸军备竞赛只是过渡,纯电架构的优势终将终结这一趋势。油车时代靠放大车身换空间,而纯电时代完全有条件跳出惯性。
理想i9和新一代MEGA并未单纯堆砌尺寸,而是把资源投在空间效率与驾驶灵活性上。通过搭载线控转向与后轮转向,巧妙化解了大车的笨重感,让5米多的车也能拥有紧凑型SUV的灵活度。
纯电竞争正从外壳参数回归真实用车感受,不再盲目做大,而是用技术把体验做到极致。
