平陆运河开通后，哪些江河可以开船进入平陆运河
如今站在钦州港往北望，货船一艘接一艘地从内河驶来，卸完货又装上新的货物驶向东南亚。这样的画面，其实要从平陆运河把西江水系和北部湾"缝"到一起说起。运河一通，广西腹地的船不用再绕一大圈从广东出海，日子一下就变得不一样了。
要说哪些江河能直接开船进这条运河，最先绕不开的就是郁江。平陆运河的北端起点就搁在横州市西津水库的平塘江口，郁江的船稍微一拐弯就进来了。往上游走是南宁段的邕江，船顺着邕江下来接郁江，一路就能摸到运河口。而运河南段，走的干脆就是钦江的老河道，顺着往南走，很快就到北部湾。
再往回捋，故事其实更长。云南富宁那头下来的船，走右江到南宁；崇左方向的船，走左江下南宁。两条江在邕江汇成一股，再接郁江，就能一头扎进平陆运河。以前这些地方的货要出海，得沿西江一路东行到广州，绕的圈子实在太大。
顺着更远的西江干流往上追，柳州的船从柳江出发，进黔江，再入西江，最后转郁江；来宾乃至贵州那边下来的船，走红水河汇入黔江，也是同样的走法。梧州方向沿西江上溯的船只，同样能顺着水路一路摸进运河口，这几条水道过去各走各的，如今被一条运河串到了一块。
说白了，只要是能通到西江航运干线的船，理论上都能在平塘江口拐个弯，进平陆运河南下，走钦江进钦州港，再出北部湾。云贵高原下来的货、桂中桂南的产出，从此在家门口就能装船出海，这才是这条运河真正让人惦记的地方。