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大连一位大哥在大海里正游得起劲,后背突然“啪”地一沉,回头一看差点没给整破防:网

大连一位大哥在大海里正游得起劲,后背突然“啪”地一沉,回头一看差点没给整破防:网红斑海豹娜娜直接趴他后背上,强行搭起了“顺风车”。

大哥也不敢乱动,继续游,背上多了个几十公斤的“乘客”;用力甩,又怕伤到这只国家一级保护动物。于是画面就变成了海豹负责躺平,大哥负责划水,谁是主人、谁是苦力,一眼就能看明白。

这幕发生在长海县大长山岛黄金海岸浴场附近,娜娜并不是第一次和人类“打成一片”,它追桨板、爬浮桥、蹭船只,还会跑到渔民附近讨小鱼,活脱脱成了海岛上的“社牛”。

今年夏天,游客专门坐船上岛,就为了看它一眼,网友还给它封了个很有地方特色的称号——“长海县文旅局副局长”。

但这只海豹能走红,真正的原因并不只是会搭顺风车,而是它曾经被放归大海,短短6天后,又硬生生游了回来。

2024年夏天,年幼的娜娜原本生活在辽东湾,却在洄游途中偏离路线,一路漂到了广西北海涠洲岛。救助人员发现它时,它正趴在一块泡沫板上,身体十分虚弱,还有5处明显外伤,体重只剩35公斤。

北海当地人员照料了它一年多,2025年11月,娜娜被空运回大连,交给辽宁省农科院海科院继续康复和训练。

这段训练并不轻松,它要从吃冰鲜鱼,慢慢过渡到自己捕捉活鱼,还要接受游泳、觅食、应激反应等考核,等身体和捕食能力逐步恢复后,娜娜的体重也从51公斤涨到了75公斤。

科研人员特意避免和它建立过多情感联系,就是希望它重新具备独立生存能力,不再依赖人类。4月16日,娜娜和另外两只获救斑海豹一起回到了大海,脖颈后还装上了卫星追踪器,方便观察它们的活动轨迹。

按正常情况,放归后的斑海豹会沿着自然路线洄游,寻找同类和合适的栖息地,可娜娜没有顺着种群北上,而是留在黄海北部,在大长山岛、小长山岛、庄河海王九岛一带来回活动。

这里有人、有浮桥、有桨板,还有渔民偶尔给鱼,对一只曾经被人救过的海豹来说,这片海域既熟悉又安全,日子过得确实轻松。

游客投喂、追赶、触摸,甚至主动把它往身边引,都会让娜娜更加习惯人类,它愿意靠近,不等于它已经适合生活在人群里;它趴在游客背上,也不代表人类可以把它当成宠物。

9月7日,长海县海洋部门把娜娜送到了海洋岛以东海域,那里远离游客聚集区,饵料条件不错,也处在斑海豹较为常见的活动路线上,工作人员希望它能重新接触野生族群,慢慢融入真正的海洋生活。

临行前,工作人员还担心它总是独来独往,既不群居,也没有表现出明显的繁殖倾向,谁也没想到,娜娜的“回家”速度这么快。

仅仅过了6天,9月13日晚,它重新出现在大长山岛黄金海岸附近,途中,它先后被目击出现在皮口港、广鹿岛、瓜皮岛、金蟾港等地,最后回到了熟悉的浮桥和海滩。

从送离地点到它回来的位置,直线距离约140公里,算上绕行,实际游程可能接近200公里。对一只七十多公斤的斑海豹来说,这不是在附近转了一圈,而是一趟货真价实的“跨海返乡”。

斑海豹的导航能力本来就很强,近距离活动时,它们能通过胡须感知水流和涡流变化;长距离迁徙时,还会综合利用磁场、洋流和海岸线等信息。有研究认为,它们甚至能借助星空辨认方向。

所以,80多公里对娜娜来说,或许并不是找不到路的问题,而是它根本不愿意走远,那里有熟悉的浮板,有不害怕它的人,也有不用费太大力气就能得到的食物。

9月13日晚,民宿老板庞先生在浮桥附近等到了娜娜,岸边突然响起礼炮,娜娜受到惊吓,立刻扑通一声跳进水里,庞先生也被吓了一跳。过了一会儿,它又爬回岸边,大口喘着气。

庞先生只能隔着距离安慰它:“别怕,你怎么又回来了?”

当地部门目前的态度很明确:既然娜娜自己游了回来,短时间内不会再急着把它带走,先以保护、观察为主,由海洋部门和科研人员继续研判。

长海县此前也发布过保护倡议,提醒游客远观、不围堵、不投喂、不触摸、不追赶,并设置警示牌,要求大家保持安全距离。

这件事最容易被忽略的地方,是人类的善意可能会变成另一种伤害。救助它、训练它、送它回海里,都是为了让它恢复野外生存能力;但如果大家因为喜欢它,就不断投喂、围观、抚摸,反而可能把它重新推回对人类的依赖。

辽东湾斑海豹种群已经从上世纪80年代不足1000头,恢复到如今2000头以上,大连虎平岛、蚂蚁岛等核心栖息地的数量也在增加。这说明整体保护在发挥作用,可娜娜的经历提醒人们,野生动物保护不只是让它们活下来,更要让它们有能力离开人类。

娜娜可以决定去哪片海,但人类得学会把喜欢停在安全距离之外,真正的保护,不是把野生动物留在身边,而是让它即使离开我们,也能自在地活下去。

信源:大连日报 2026-09-09 00:00 网红斑海豹 “娜娜” 已被送至海洋岛海域