领克07GT最快万台交付的旅行车以前旅行车在国内一直是典型的“网上都说好，真买没多少”。喜欢的人很多，最后掏钱的时候，大部分还是转头买了SUV。

但这两年明显有点变化。旅行车开始从小众玩家的情怀消费，慢慢进入普通家庭的购车清单。

原因其实也简单。现在很多人既想要轿车的坐姿和操控，又需要更大的后备厢，还不喜欢SUV那种高重心、大块头。旅行车刚好卡在中间：开着像轿车，装东西又真能装，长途、自驾、露营都好用。

更关键的还是选择多了，价格也下来了。以前想买一台像样的旅行车，基本绕不开进口和豪华品牌。现在二三十万甚至更低的预算，也开始有越来越多选择。

所以我觉得旅行车在中国可能永远不会像SUV一样成为绝对主流，但只要能从“小众情怀”变成一个稳定的细分市场，就已经很有意思了。

毕竟不是所有需要大空间的人，都想开SUV。