前阵子陪发小跑了三家4S店,把日产逍客和大众途岳都深度试驾了两圈,还找了开这两台车超过5年的老车主唠了半小时,总算摸出点实在门道。
逍客2.0L自吸配CVT的组合,保养一次最低380块,市区通勤百公里油耗才6.2L,身边有台16款的跑了17万公里,除了换过两次火花塞没动过大件,就是冷启动时CVT的保护逻辑有点傻,冬天头两公里踩不动。
途岳1.4T干式双离合版本,我认识的网约车司机跑了12万公里,按时换变速箱油也没出过大问题,就是市区蠕行堵车时偶尔会有顿挫,加95号油算下来养车成本比逍客每月多花150左右。
要是常年市区通勤很少跑激烈路况,逍客的省心程度确实更胜一筹,经常跑高速喜欢动力跟脚的,途岳的底盘质感和耐用性也完全扛得住。日系尼桑逍客 日产逍客经典版 途岳新锐xr



前阵子陪发小跑了三家4S店,把日产逍客和大众途岳都深度试驾了两圈,还找了开这两台车超过5年的老车主唠了半小时,总算摸出点实在门道。 逍客2.0L自吸配CVT的组合,保养一次最低380块,市区通勤百公里油耗才6.2L,身边有台16款的跑了17万公里,除了换过两次火花塞没动过大件,就是冷启动时CVT的保
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