吉利控股CEO回应与蔚来合作充换电超快充和换电并不是二选一。私家车有固定车位,或者跑长途高速,超快充越来越方便。但对于网约车、出租车这种一天跑几百公里的营运车辆,时间就是钱,换电几分钟直接走,效率优势非常明显。
所以吉利和蔚来合作也就很好理解了。吉利旗下本来就有曹操出行这样的营运车辆大户,蔚来又有全国4000多座换电站。不同人群、不同场景,用最合适的补能方式。
以前总争论换电和超充谁会干掉谁,现在看,可能谁也不用干掉谁。

吉利控股CEO回应与蔚来合作充换电超快充和换电并不是二选一。私家车有固定车位,或者跑长途高速,超快充越来越方便。但对于网约车、出租车这种一天跑几百公里的营运车辆,时间就是钱,换电几分钟直接走,效率优势非常明显。
所以吉利和蔚来合作也就很好理解了。吉利旗下本来就有曹操出行这样的营运车辆大户,蔚来又有全国4000多座换电站。不同人群、不同场景,用最合适的补能方式。
以前总争论换电和超充谁会干掉谁,现在看,可能谁也不用干掉谁。
