揽胜公布全新品牌策略，效仿劳斯莱斯，不再优先追求销量，转向提升单车利润与品牌价值，重点服务超高净值客户。品牌将扩容SV Bespoke一对一高定服务，新增多处定制工作室，客户可以面对面敲定车漆、内饰细节，定制车型定价上不封顶，部分定制版本售价达到普通车型两倍。揽胜采用两极产品布局，保留揽胜极光作为入门引流车型，守住品牌价格门槛；标准版、运动版以及SV高定车型负责赚取高额利润，精简中间产品序列。该转型源于豪华SUV市场环境变化，市场增速放缓，普通量产车利润承压，同时国产豪华新能源持续向上冲击。揽胜选择避开销量竞赛，走奢侈品化路线。但转型同样面临挑战，需要平衡入门车型成本质感，避免稀释高端形象；定制业务产能有限、交付周期漫长。揽胜放弃销量换取品牌溢价，最终市场效果仍有待观察。