不少网友议论宿迁站的规模比不上泗阳站，感叹地级市的高铁站反倒不如县级车站。其实评判车站的大小，不能只盯着站台数量。泗阳站是高铁普速共用站，站台数量看起来更多，但站房本身的建筑面积反倒更小。宿迁站是纯高铁站，站房体量、候车空间、配套设施都要更完善。
两座车站的定位本就不同，宿迁站服务整个市域，承担着更大的客流集散功能；泗阳站兼顾普速客运，二者的功能属性存在差异。单靠站台多少就下结论并不客观，得结合站房规模、配套等级综合考量。