小米汽车高定服务覆盖SU7 Ultra、YU7 Max，拥有专属车漆、内饰、轮毂等二十余种选项，但上线之后营销十分低调，每月订单上限仅40台，全年最多480台。这并非产能不足，而是手工定制工艺限制。例如紫水晶车漆需要多次喷涂烘烤，依靠人工打磨，制作周期很长，内饰雕刻、缝线同样高度依赖手工。同时品牌设置高门槛，要求选装金额超10万，高额定金搭配犹豫期，筛选预算充足的个性化需求用户。参考劳斯莱斯、迈巴赫的定制业务，本身就属于小批量业务。小米刻意不大力宣传高定，核心是避免干扰标准版车型的销售，主力走量版本才是销量基本盘。高定业务定位是树立品牌技术与工艺上限，服务少数高端客户。小米还在海外设立设计中心迭代定制能力，但对外依旧保持克制，不以大规模销售为目标。