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国庆高速堵车,有人拍了个视频,画面里密密麻麻全是油车。 配文特别损:堵车看到的

国庆高速堵车,有人拍了个视频,画面里密密麻麻全是油车。

配文特别损:堵车看到的都是油车,平时的满大街电车呢?

底下的弹幕更损:电车在排队补电。电车在充电桩打架。电车还在服务区,别找了。开电车的,出来走两步。

平时刷短视频,满屏都是电车。这个说智能化吊打BBA,那个说用车成本一公里几分钱。评论区跟过年似的,谁要说一句电车不好,立马被喷成筛子,说你“老古董”“跪久了站不起来”。

可一到国庆高速,这帮人全消失了。

不是他们不想出来,是他们的车还在充电桩前面排着呢。前面排了99号,等5个小时起步。有的车只剩1%电量,在离充电桩不远处直接趴窝。车主说,像食堂打饭一样排队。

食堂打饭好歹还能往前挪,你充电桩前面堵着,那是真动不了。

最讽刺的是什么?你高速堵车,堵的是路。你服务区充电,堵的是命。油车堵在路上,好歹还能挪。电车堵在服务区,电量一格一格往下掉,你连空调都不敢开。人家到目的地吃上饭了,你还在服务区盯着手机看前面还有几辆车。

平时吹电车,吹的是市区通勤,家里有充电桩,晚上插上,早上拔掉,一公里几分钱,真香。这话没错,我认。但你非要说电车全面碾压油车,非要说充电焦虑是伪命题,非要说那些吐槽的人是“跟不上时代”,那就是自欺欺人。

一到长假,这块遮羞布就被扯下来了。

高速免费,所有人都往外跑。油车加个油五分钟,电车排队五小时。你平时在市区跑得再欢,上了高速照样得老老实实排着。那些天天喊“续航一千公里”的,到了服务区发现充电桩功率跟不上,前面还排着十几辆车。你的“一千公里”变成了“五小时两百公里”。

有网友在评论区补了一刀:电车不是消失了,是根本没出发。这句话有点绝对,但意思到位了。很多人国庆出门,压根不敢开电车跑长途。不是不想开,是不敢开。

怕什么?怕堵在路上没电,怕到了服务区排队,怕排到一半发现充电桩坏了,怕带着一家老小在高速上趴窝。

这些怕,不是凭空来的。是每年国庆、春节,高速服务区一次又一次上演的充电大戏,一点一点攒出来的。

我不反对电车。电车有电车的好。但你得承认,电车有电车的短板。这个短板,平时在市区看不出来,一到长假高速就暴露得明明白白。

那些吹电车的人,国庆这几天安静了。不是他们突然不爱电车了,是他们在服务区排队的时候,手机电量也不多了。

大家今年国庆在路上看到几辆电车?服务区充电桩排队排了多久?评论区说说你们的真实见闻。