别克君越第150万辆下线，燃油B级车还在认真迭代

我理解君越这步棋挺有意思——都什么时候了，一台传统燃油B级轿车还能迎来第150万辆整车下线，还同步把全新君越亮了出来，这个月就要正式上市。新车带来差不多五十项豪华升级，最显眼的是新增了"墨竹青"专属车色，座舱换成环抱式游艇设计，大面积软包加金属饰面，四座都给到加热、通风、按摩，还配了121色氛围灯，豪华感是认真堆的。尺寸上车身超过五米、轴距两米九，轮距做到一米六、同级最宽，动力还是那台2.0T可变缸，最大功率一百七十四千瓦，配九速变速箱，现款一口价大概十六到十九万。我倒觉得在新能源狂压燃油轿车的当口，君越没选择躺平，而是把内饰和质感这次改得最大——原来的双联屏取消，换成悬浮中控大屏加全液晶仪表，科技味一下就上来了，连门把手都保留机械式，反而更讨喜。你还愿意为一台合资燃油B级车花这个价吗？它赌的是有一部分家庭用户就是要燃油的踏实、要合资的牌子、要这份乘坐体面，这部分需求短期内不会被电车轮替掉，只是空间确实被挤得越来越窄，君越能靠这次焕新守住基本盘就不错了。

别克君越 燃油B级车