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全新途胜XRT这次的亮点数据还真挺戳家用+轻度户外的需求点。 动力上混动版用的是TMED-II FF第二代全油电混动系统,1.6T发动机加持下综合功率242马力,峰值扭矩直接到380牛·米,配6AT变速器,满载去郊外非铺装路爬坡也不会软脚,纯燃油版也有1.6T可选,比老款1.5T的动力储备足了不少。

全新途胜XRT这次的亮点数据还真挺戳家用+轻度户外的需求点。
动力上混动版用的是TMED-II FF第二代全油电混动系统,1.6T发动机加持下综合功率242马力,峰值扭矩直接到380牛·米,配6AT变速器,满载去郊外非铺装路爬坡也不会软脚,纯燃油版也有1.6T可选,比老款1.5T的动力储备足了不少。
底盘直接配了四驱系统,加上全套越野外观套件,不是那种纯样子货,周末去郊野跑个烂路比普通城市SUV稳太多。
细节上还悄悄加了仪表台隔音材料,前车门玻璃加厚,10月就上市,持币等轻度越野需求的车友完全可以蹲一波实驾测评再下手。全新现代途胜XRT