加拿大给中国制造电动车的进口配额还剩3.3万个，特斯拉却说，自己的已经用完了。

10月12日起，加拿大的上海产Model 3 Premium后驱和四驱版暂停接单。按照特斯拉的说法，恢复订购可能要等到2027年3月，前提是政府给出更多配额。

但加拿大官方截至10月9日的数据是：首年4.9万个名额，只用了约1.6万个，还有三分之二没用。

那为什么特斯拉不能继续进口？加拿大全球事务部的回应是：正在和车企商讨剩余配额如何分配。至于有没有给特斯拉单独设上限，政府以商业保密为由，没有明确回答。

看来这是很明显的给中国品牌留配额了，接下来就看吉利、比亚迪的了。

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