全新一代奔驰GLA 完成换代,作为品牌入门紧凑型SUV,针对性解决老款后排局促的短板。新车轴距加长61毫米来到2790mm,后排腿部空间提升38毫米,车内头部空间也得到优化,车身姿态更偏向城市运动风格。
内饰换装MBUX Superscreen一体式超联屏,搭载生成式AI语音助手,交互能力大幅升级。外观提供发光星辉格栅以及多种运动套件,海外首发多款纯电版本,后续还会推出48V轻混燃油车型。纯电版用上800V高压平台,最长续航657公里,快充10分钟可补能270公里,高配配备4MATIC四驱。
新车面向追求豪华品牌的年轻城市用户,既要对抗宝马X2、奥迪Q3等传统对手,还要直面国产新能源的猛烈冲击。老款GLA过去主要依靠品牌力走量,短板集中在空间与智能化。新款补齐硬件短板,实现燃油、纯电双线布局。但国内新能源竞争激烈,它能否守住市场份额,很大程度要看国内上市之后的定价策略。



