奔驰纯电GLC的电尾门有一个卡扣设计，这个设计比较少见。

这个设计有两个作用，一是美观。

二是保护管道里的线束，因为倒车摄像头、后备箱照明、尾门外部开关、后挡风加热等，电力与信号传输都必须经过这一组线束通道。

每次开、关后备箱，波纹管内部的线束都会跟着反复弯折。长期使用会出现：波纹管橡胶老化开裂 ，雨水渗入 ，线束铜丝氧化、折断。

所以这个设计还是挺细节的。

另附一张其他品牌没有卡扣设计的尾门。奔驰纯电glc