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开着奔驰纯电GLC跑高速,发现表显输出功率不超过10kw…这样的功率输出和在城区的功率输出几乎相同了…(只看表显输出功率数据的情况下) 我觉得原因有两个: 第一,奔驰纯电glc跑高速DCU前轴断开后,双电机变单电机,降低了输出功率,也就是降低了能耗。 第二,这台车是2档变速箱,跑高速可以切换齿 ​

开着奔驰纯电GLC跑高速,发现表显输出功率不超过10kw…这样的功率输出和在城区的功率输出几乎相同了…(只看表显输出功率数据的情况下)

我觉得原因有两个:

第一,奔驰纯电glc跑高速DCU前轴断开后,双电机变单电机,降低了输出功率,也就是降低了能耗。

第二,这台车是2档变速箱,跑高速可以切换齿轮,同样车速电机转速更低,可以持续维持在高效工作区间,直接降低电耗。奔驰纯电glc