这条线路最大的缺点就是客流和修建难度太大，在已经有西成客专和西渝高铁以及兰渝铁路的情况下，很难保证足够的客流运营支撑。而宝鸡北上连接银川或者延安等地也是没有直线直达，巴中南下重庆也没有实现直达连接。明明可以作为西渝平行线和西成二线来设计最佳，兼顾扶持贫困山区发展和连接关天经济带和秦巴山区两大地域经济带。但在两省地推进和协调以及投资等多方面困难重重。