在商场逛街，因为人实在多，所以只是简要看了看Mona L05，其实这还是蛮合我心意的一台车。至少，这个内外配色和这个轮毂的搭配完全是我会喜欢的（个人并不喜欢Roam套件），设计非常上道（尤其是车尾），静态体验上也没有出什么差错，看起来完全是符合偏家用属性都市年轻群体的、一台定位与尺寸都很合适的车。

内部设计保持了L03的风格，比较年轻也比较“精品”。新的氛围灯布置模式个人还是比较喜欢的，并不是想象中那种比较带有塑料感的设计风格。乘坐起来也是比较宽敞舒适的路线，座椅比较柔软，后排角度调大也能获得舒适的半躺姿势，但二排车窗只能下降到图9的位置，不太符合我的预期。

小桌板开闭的质感比较一般，但本身的厚实程度说得过去，也足够好用。电视应该是选配，不算太大，但使用起来挺方便，解决了“有/没有”这个问题。后排电视和座椅加热的开关在门板上，确实很方便，不过对于不太了解的乘客来说，也比较容易摁错。后备箱的空间足够大，下沉空间表现也不错，前备箱比较靠内，但容积也属可观。

与我一同看车的朋友是燃油车车主，对新能源车毫无了解，但他看完这款车后，看到19万元的预售价，竟然表示比他预期要便宜，他认为L05的质感完全是他预期中20多万车的水平。或许这也代表了一部分“沉默的”消费者的想法:一台车体验足够好，就能获得他们的青睐，这时，它是400v还是800v，有没有冰箱，或许都已经不那么重要了。试驾车已经到位了，但今天晚上排着长队，热度空前，很可惜，我只能等改天有空再来深度了解了解它了。