DC娱乐网

吉利的线控转向是多条腿走路,没想到还有德国MdynamiX 德国MdynamiX不是线控转向零部件Tier1,不造装车的线控转向总成,它是全球顶尖转向手感调校服务商,提供线控转向HIL测试台架、力反馈模拟器与标定工具,宝马M是其公开核心客户,大量欧洲日系车企在新车底盘开发阶段使用它的仿真系统开发EPS与线控 ​

吉利的线控转向是多条腿走路,没想到还有德国MdynamiX德国MdynamiX不是线控转向零部件Tier1,不造装车的线控转向总成,它是全球顶尖转向手感调校服务商,提供线控转向HIL测试台架、力反馈模拟器与标定工具,宝马M是其公开核心客户,大量欧洲日系车企在新车底盘开发阶段使用它的仿真系统开发EPS与线控转向。

除此之外,吉利的线控转向合作商还有擎威科技、浙江双利和威肯西科技。