长城汽车现在拿得出手的核心技术真的不少，最出圈的就是柠檬混动DHT，两挡直驱的结构和别家单挡混动不一样，市区低速用电驱平顺，高速110公里以上还能切发动机直驱，我朋友开的魏牌蓝山，满载跑山油耗也就6.8个，比同尺寸的大六座SUV省出快2个油。
还有他们家的3.0T+9AT动力总成，用在坦克500上，最大马力354匹，峰值扭矩500N·m，爬37度的长坡不用频繁降档，越野的时候动力储备足得很，连老玩越野的玩家都少有吐槽这套动力的。
最近刚推的Hi4四驱技术更狠，把四驱车的成本打下来了，两驱的油耗就能开出四驱的通过性，二十万出头就能拿到电四驱的SUV，性价比直接拉满。