10月MPV零售榜，魏牌高山卖了6103辆，把赛那挤到了第二。

上个月高山才3740辆，赛那是5849辆。一个月后高山涨了六成多，赛那反倒跌了一点。岚图梦想家和别克GL8插混紧随其后，理想MEGA和腾势D9也过了三千。

前十名吃掉了整个大盘的65%。但市场其实不大，70款车总共才卖5.6万辆。尾部特别长，第27名往后，单款连500辆都卖不到。

按品牌家族算，丰田靠着赛那和格瑞维亚还是第一，卖了8282辆。别克、传祺、魏牌咬得死死的，都在6500辆上下打转。

现在的主战场在20到30万。家用和商务抢的是同一拨人。最明显的是动力路线变了：插混已经占了四成，加上纯电，新能源直接过半。没充电桩的选油混，想省钱的选插混，高端商务就看纯电。

这市场盘子就这么大，能爆几个月不算啥，一直爆才是真本事。新能源汽车