葡萄牙10月：比亚迪稳、特斯拉猛、零跑冲得最凶

葡萄牙10月新车16,595辆，同比+2.8%；前10个月累计205,507辆、+9.5%。 大盘温和扩张，但品牌分化很明显。

中国品牌本月14家上榜。比亚迪563辆、+5.0%，排第11，累计6,351辆、+32.2%，是中国品牌里最稳的；零跑436辆、+389.9%，冲到第13，累计同比+822.2%，是涨幅最猛的中国车企；小鹏286辆、+210.9%，杰酷287辆、欧萌达236辆也都在翻倍增长。

车型端，零跑B10排第15，欧萌达5第20，小鹏G6第21。

特斯拉本月186.1%增长，从上月第1跌到第15，季度初交付节奏影响明显。

品牌榜上，达契亚1,239辆、-6.7%第三次登顶，奔驰、宝马紧追，Top 6全部负增长；丰田+55.4%、起亚+12.7%、沃尔沃+10.5%逆势上扬。 车型榜达契亚Sandero、Duster包揽冠亚军，沃尔沃EX30升至第4，特斯拉Model 3冲到第5。

一句话：葡萄牙市场不大，但中国品牌已经形成梯队。比亚迪守住基本盘，零跑、小鹏、欧萌达在加速，特斯拉反弹但节奏波动明显。南欧这块新能源战场，中国品牌正在从“出现”变成“站稳”。 新能源汽车