随着私家车越来越多，停车位显得越来越缺了，但是这个缺某种程度上是相对的，高价的停车位过剩，却的是低价甚至免费的停车位。当一个停车场是免费的时候，那基本会很难找车位，因为会有很多人选择停这里，还会停好多“僵尸车”。

这就是沈抚示范区某停车场，可以看到目前是免费的停车场，因为道闸根本没安装杆，是可以随便进的，也就是免费的。

总体上看，这个免费停车场是有很多空余车位的，但是如果看下图又会觉得曾经很满，因为已经有的车停在了禁停区。

看下面这种感觉更明显了。

这个停车场旁边是个街边口袋公园，在停车场和口袋公园之间没有隔离桩，下图框的位置为停车场，左上角为口袋公园。

可以看到已经有车听到了公园的绿地上了。

也有人停到了口袋公园深处的道上。这就是免费无人值守停车场的必然结果。关于停车场的价格问题，分歧是很大，有的人支持免费，觉得不应该收费，有的人支持收费，因为免费就会出现各种类似问题。停车位定价多少是个仁者见仁智者见智的问题，有的人觉得2块钱一小时不贵，有的人可能觉得收费就是贵。如果平衡这个价格是个很大的学问了，定高了，停的人少了，就像双马地铁站停车场一样，修好的停车场用不上，选择去路边违停；免费了就会出现停车场被“僵尸车”占据的结果，到底多少钱才是平衡双方后的结果呢？别看这个停车场都有人停到了绿地上了，但是总体上这个地方并不缺车位，就在入口对面的小区围墙上就有广告条幅，小区地下车位零首付。旁边的医院停车位价格也不贵，但是零首付和低价停车位都没有免费的香，但是看样子这个停车场不会一直免费，早晚都得收费，花了这么多钱，雇了这么多人，修的停车场不会一直免费的，再免费下去，又得承担维修旁边公园的成本了。