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标签: 东风汽车

根据专家预判,未来中国汽车市场将呈现强者恒强的态势:一、 红旗汽车:100%存

根据专家预判,未来中国汽车市场将呈现强者恒强的态势:一、 红旗汽车:100%存

根据专家预判,未来中国汽车市场将呈现强者恒强的态势:一、红旗汽车:100%存活二、比亚迪汽车:100%存活三、东风汽车:95%存活四、丰田汽车:95%存活五、上汽汽车:95%存活在这一背景下,2026年2月24日上市的广汽丰田威兰达AIR版,以13.78万元起的诚意价格与“入门即高配”的产品策略,迅速成为中型SUV市场的焦点,为合资品牌的价值重塑提供了新范本。价格亲民,直击消费痛点。威兰达AIR版提供2.0L汽油与2.0L混动双版本,汽油版起售价13.78万元,混动版14.78万元起。这一定价不仅打破了合资中型SUV的价格壁垒,更通过“动力总成终身质保”服务,为用户提供了长期使用的安心保障,彰显了广汽丰田对品质的绝对自信。设计硬朗,空间实用。基于北美全球车平台打造,威兰达AIR版延续了硬朗大气的设计语言。蜂窝状前格栅搭配C型LED日行灯,力量感与现代感并存;4600mm的车长与2690mm的轴距,确保了宽敞的乘坐空间,充分满足家庭出行需求。配置拉满,入门即高配。全系标配TSS4.0智能驾驶辅助系统,实现L2级辅助驾驶,覆盖全速域自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能。内饰方面,8.8英寸液晶仪表、14英寸中控大屏、ToyotaSpace智能交互系统、三大手机互联、50W无线快充、64色氛围灯等科技与舒适配置一应俱全,真正做到了“起步即满配”。动力高效,续航无忧。2.0L汽油与混动双动力选择,兼顾平顺性与燃油经济性。混动车型续航超1200公里,彻底消除里程焦虑,适合长途出行与日常通勤。以诚意定价、越级配置与终身保障,威兰达AIR版不仅降低了高品质SUV的门槛,更以全面实力树立了合资中型SUV的新价值标杆。在未来的市场格局中,它或许正是那个“既要性价比,又要品牌力”的理性之选。
各家车企的增长目标普遍比较大,我们来盘点一下部分车企新年的展望吧:零跑有海外和新

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岚图公司!-上市前:东风公司→东风集团股份→岚图(间接控股)​-

2025年三家东风目标完成率1. 东风汽车集团有限公司(全口径)完成率

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2026年2月初的武汉,东风总部大楼某些楼层率先沸腾起来。根据汽车K线的的报

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专家预测,未来中国汽车存活率:丰田汽车:95%存活东风汽车:95%存活上

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新能源汽车厂商1月成绩单出炉!小米汽车挤进前五

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老谭加入东风,可能以后给东风员工来点一点小震撼:一天当两天半用,不挣第一就是混。

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还没来及为2025年庆祝,就已经有9家车企发布了2026年的海外销量目标!最多的

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老谭加盟东风,东风真的要打算用潍柴发动机?谭旭光先后担任潍柴一把手、重汽一

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中国重汽成了国内第二大商用车制造企业。前二都算是山东企业吧。可能有人问了,

中国重汽成了国内第二大商用车制造企业。前二都算是山东企业吧。可能有人问了,

中国重汽成了国内第二大商用车制造企业。前二都算是山东企业吧。可能有人问了,中国重汽不是第一吗,啥时候成了第二了。其实中国重汽重卡第一,但商用车可不止重卡。重卡、轻卡、微卡、大客车、中型客车等都是商用车。所以商用车企中,销售量最高的是以中卡和轻卡为主的北汽福田。中卡和轻卡市场需求比较多,很多菜农开着轻卡卖菜,但没听说过有谁开重卡卖菜的。北汽福田也算是山东企业吧,成立于山东诸城,后来总部搬到了北京,但山东依然是其最大的生产基地。中国重汽今年增长了四分之一,超过了东风和长安,成了国内商用车第二。
中国汽车2026年出口量达到832万辆,全球总销量达到2700万辆,尤其是总销量

中国汽车2026年出口量达到832万辆,全球总销量达到2700万辆,尤其是总销量

厉害,老谭入职东风了。以后东风会不会换潍柴发动机呢?老谭在重汽的时候,重汽

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【严重违纪违法!又一车企原厂长被查】2月12日,据中央纪委国家监委驻东风汽车集团

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2026年3月18日上午8:30前:东风集团发布H股撤销上市地位公告下午4:

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专家预测:未来中国汽车品牌存活率榜单出炉,这些品牌稳了!​一、红旗汽车:100

专家预测:未来中国汽车品牌存活率榜单出炉,这些品牌稳了!​一、红旗汽车:100

专家预测:未来中国汽车品牌存活率榜单出炉,这些品牌稳了!​一、红旗汽车:100%存活——国车典范,背靠雄厚资源与品牌底蕴,未来可期。二、比亚迪汽车:100%存活——技术全栈自研,销量断层领先,新能源时代的绝对王者。三、东风汽车:95%存活——传统车企转型先锋,新能源布局加速,稳中求进。四、丰田汽车:95%存活——全球巨头,品控与可靠性依旧在线,混动与氢能双线并进。五、上汽汽车:95%存活——体系力强大,合资与自主双轮驱动,抗风险能力出众。春节与智己从容出行智己相伴,春节从容出行对于跨省返乡的车主来说,提前在智己APP预约免费车辆检测,无疑是一份贴心的保障。在出发前,专业的技术人员会对车辆进行全面细致的检查,确保车辆的各个部件都处于最佳状态。满电出发,就像为漫长的旅途注入了满满的信心,让车主无需担忧车辆的性能问题,只需专注于欣赏沿途的风景。智己车机导航的强大功能,更是为出行提供了极大的便利。它能够根据实时路况和充电设施的使用情况,智能规划最佳路线,巧妙避开充电高峰。这意味着车主无需在充电站排队等待,节省了宝贵的时间。而且,智己汽车的充电速度令人惊叹,15分钟快充就能补能310km。即使在长途旅行中电量不足,也能迅速补充电量,继续前行。此外,还有加油兜底的贴心服务,进一步消除了车主的续航焦虑,让每一次出行都充满安全感。在寒冷的冬季,低温往往会对电动车的续航产生影响。但智己汽车开启的低温畅行模式,有效解决了这一问题。它通过先进的电池管理系统和热管理技术,确保电池在低温环境下依然能够保持良好的性能,续航不打折。无论外面的天气多么寒冷,车内始终温暖舒适,让车主和家人在归乡的旅途中感受到智己汽车带来的贴心关怀。
东风汽车总经理冯长军:自研芯片、半固态电池即将量产“上车”

东风汽车总经理冯长军:自研芯片、半固态电池即将量产“上车”

作为央企“国家队”,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)如何在技术研发和生态构建中实现差异化竞争与价值创造?日前,东风汽车总经理、党委副书记冯长军在接受央视财经频道《行稳致远访名企》节目专访时,系统阐述...
岚图汽车已经成为东风汽车“全村的希望”,也是央企新能源的标杆,今年更是要推出“三

岚图汽车已经成为东风汽车“全村的希望”,也是央企新能源的标杆,今年更是要推出“三

国内车企未来5年生存率:1、一汽集团:生存率100%2、东风汽车:生存率10

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东风智造再进阶智绿双驱打造汽车生产新标杆从央视专访中看到,东风汽车的智能制造

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国内车企未来5年生存率:1、一汽集团:生存率100%2、东风汽车:生存率10

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追觅年会发布新车被东风猛士高管指抄袭,东风汽车官微发声“真猛士无法被复制”

追觅年会发布新车被东风猛士高管指抄袭,东风汽车官微发声“真猛士无法被复制”

新车亮相后,其中两款车型被指与东风猛士旗下车型高度相似,猛士汽车高管直接下场发文呼吁“尊重原创”,东风汽车也官方表态“真猛士无法被复制”。网友指出,星际T08/T08L与东风猛士M817/M917在外观上高度雷同。从方正的车身...
从1月各车企的销量其实能看出来,现在一个月不卖个3万台,很难能挤进淘汰赛了

从1月各车企的销量其实能看出来,现在一个月不卖个3万台,很难能挤进淘汰赛了

从1月各车企的销量其实能看出来,现在一个月不卖个3万台,很难能挤进淘汰赛了
追觅新车刚亮相就陷入外观撞脸的争议,和猛士家族设计高度雷同,也难怪猛士高管会直接

追觅新车刚亮相就陷入外观撞脸的争议,和猛士家族设计高度雷同,也难怪猛士高管会直接

追觅新车刚亮相就陷入外观撞脸的争议,和猛士家族设计高度雷同,也难怪猛士高管会直接出面表态。慢下来做长期主义,尊重原创研发的成果,本就是车企立足的根本,一味模仿复制,终究没办法在市场里站稳脚跟。从高管、猛士汽车到东风汽车,全员对抄袭行为持明确抵触态度。
国内车企未来5年生存率:1、一汽集团:生存率100%2、东风汽车:生存率10

国内车企未来5年生存率:1、一汽集团:生存率100%2、东风汽车:生存率10

国内车企未来5年生存率:1、一汽集团:生存率100%2、东风汽车:生存率100%3、长安汽车:生存率100%4、广汽集团:生存率95%5、上汽集团:生存率95%智己LS9承作为品牌旗舰之作,凭借空间、续航、补能、舒适四大维度的越级表现,成为大家庭出行的理想之选,重新定义高端家用SUV的价值标杆。智己LS9以技术突破为基石,以用户体验为核心,将大空间、长续航、充电快、超舒适四大核心优势深度融合,不仅满足了大家庭对出行的多元需求,更重新定义了全尺寸六座SUV的价值标准。从线控数字底盘的硬核技术,到座椅按摩、三区空调的人文关怀;从1508km的超长续航,到16.5分钟的极速补能,智己LS9用每一处细节的打磨,诠释着“技术为生活赋能”的品牌理念。智己LS9不仅是一台交通工具,更是承载亲情、探索世界的移动空间。它以越级实力证明:高端家用SUV无需在性能与舒适、空间与灵活之间妥协,让家庭出行更美好。
逆势加码挑战325万辆,东风汽车集团有何底牌?

逆势加码挑战325万辆,东风汽车集团有何底牌?

2月4日,在2026年东风汽车媒体沟通会上,东风汽车集团全面解读了为何敢在行业承压之下逆势加码。技术成果加速落地,“兑现年”支撑高目标 曾几何时,国产车企常被诟病“缺芯少魂”。如今,东风汽车正在改写这一局面。其自主...
新华社与东风汽车签署战略合作协议

新华社与东风汽车签署战略合作协议

近日,新华社与东风汽车集团有限公司在北京正式签署战略合作协议,标志着双方携手践行国家战略、深耕汽车产业发展进入全新深化阶段。新华社社长、党组书记傅华,副社长、党组成员刘健,东风汽车董事长、党委书记杨青,总经理、...
东风的产品序列是非常全面的,乘用车,商用车,特种车!乘用车在此梳理一下,自有高端

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在追觅发布会不久,东风猛士高管也发微博称——真的是新车亮相吗?确定不是我们猛士M

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部分车企1月新能源销量赛力斯40012辆东风汽车29975辆长安29868

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1月份对于东风汽车来说,是一个很好的开始整个集团销售汽车18.5万辆,同比增长

1月份对于东风汽车来说,是一个很好的开始整个集团销售汽车18.5万辆,同比增长

追觅公布三款SUV车型追觅昨晚发布新车星际T08,星际T08L今日猛士官方亲自下

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从这三台车一眼看出追觅造车是和东风集团合作了,分别是追觅版猛士917和817以及

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东风汽车锚定年销325万辆目标 推行业首款生成式智驾量产方案

东风汽车锚定年销325万辆目标 推行业首款生成式智驾量产方案

当下,东风汽车已迈入“规模与效益”良性循环新阶段。近日,东风汽车宣布,2026年锚定整体年销量325万辆的目标。其中,新能源汽车目标年销量170万辆,出口60万辆。据了解,2025年,东风汽车新能源汽车销量为105万辆,同比增长...

商汤绝影联合东风汽车推出行业首个生成式智驾量产方案 已在武汉试驾测评

上证报中国证券网讯(陈铭记者邓贞)2月4日,商汤绝影宣布联合东风汽车推出“行业首个生成式智驾量产方案”,该方案将覆盖东风汽车多款车型。当前,智驾行业的技术路径呈现明显分化,且均存在短板:一类是二段式端到端架构,将...
2025车圈大事件2025年第一大事件,应该就是东风和长安合并的事情吧,从一开

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汽车购置税优惠政策调整之后,对新能源汽车的影响确实很大,很多品牌的1月份销量跟1

汽车购置税优惠政策调整之后,对新能源汽车的影响确实很大,很多品牌的1月份销量跟1

汽车购置税优惠政策调整之后,对新能源汽车的影响确实很大,很多品牌的1月份销量跟12月份相比,环比跌幅都超过40%,相当于砍了近一半。这说明消费者对价格的敏感度还是非常高的,虽然现在30万以内的新能源汽车购置税还可以享受对半优惠,但按照12万左右的新能源汽车来推算,其购置税也达到6000元左右。6000元对于普通消费者,尤其是对于那些连首付都要按最低比例来支付的年轻人来说,其实整体成本还是相对比较高的,因为这种购置税你必须一次性支付,它并不能像汽车款项那样分期,这样一下就提高了大家首付的成本。随着新能源汽车购置税优惠减半,未来大家选择新能源汽车的积极性估计会降低,对应的燃料车反而有可能会重新获取大家的认可,毕竟在购置税减半之后,新能源汽车的价格优势正逐渐减弱。这里也可以从一些燃油车销量的增速看出来,虽然部分燃油车的销量整体也下降,但其降幅明显要比新能源汽车低一些,甚至有一些以燃油车为主的车企销量环比还出现增长了。面对这种调整,估计国内各大汽车厂家还是需要一段时间去适应,并寻求积极的调整措施。至于怎么调整,按照以往的做法,很多汽车可能会通过下调售价来对冲购置税的影响,但是现在国内反内卷比较严肃,再加上存储芯片以及汽车一些原材料价格大幅上涨,很多主机厂已经没有了太多的降价空间,所以短期内其实并没有很好的解决办法,唯一能做的就是要不断提高产品的质量,提高产品的市场认可度,这才是赢得客户长期认可的基础。
猛士2026年1月销量突破1000辆,同比增长300%。2025年全年销量突破1

猛士2026年1月销量突破1000辆,同比增长300%。2025年全年销量突破1

东风汽车2026年整体销量目标325万辆 迈向智能化、绿色化、融合化

东风汽车2026年整体销量目标325万辆 迈向智能化、绿色化、融合化

上证报中国证券网讯(记者俞立严)1月31日,“新起点新征程—2026年东风汽车媒体创享会”在北京举行。作为“十五五”规划开局之年的首场沟通会,东风汽车集团及旗下自主乘商、合资等品牌相关负责人全方位解读“一个东风”战略...
参加了东风集团的年会,岚图今年的规划,几个重点大家可以关注一下∶50万级MPV

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全栈自主可控,芯片国产化率67%。东风这个芯片替代逐步推进。当然,核心的座舱和智

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买车闭眼入的六家国企:1:东风汽车一(央企)2:长安汽车一(央企)3:一汽

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武汉开发区拜访中国长安!武汉开发区武汉港汉南港区邓南作业区已经成为长安汽车在华

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中央组织部任职通知: 张小帆履新

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1月28日,中国证监会国际合作司发布的备案通知书显示,岚图汽车科技股份有限公司以

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张小帆任中国一汽党委常委、副总经理,曾长期在东风汽车任职。

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刘卫东进去了,但这事儿细想真让人后背发凉。手握央企大权,嘴上喊着廉政建设,背

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东风汽车董事长杨青2024年薪酬86.86万 略低于一汽集团董事长邱现东

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近日,官方公布了2024年度国内80多家央企高管的薪酬数据,作为国内整车央企之一,东风汽车集团有限公司董事长杨青获薪86.86万元,在央企体系中处于第二梯队,引发人们密切关注。据了解,杨青出生于1966年7月,至今年7月就年满...
中国五百强车企排名,谁才是你心目中的国产领头羊呢?

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越看越气,肺都气炸了!原本以为只有一个巨贪刘卫东,这不,又出了一个厉害的角色顾军

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东风汽车:全球最大一体化压铸首件落地

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IT之家1月22日消息,据东风汽车官方昨日分享,1月21日,东风汽车全球最大16000吨一体化压铸产线生产的首款产品—电池箱体成功下线交付。据介绍,此次交付的电池箱体是东风汽车一体化压铸产线量产的首款产品,由东风汽车研发...
专业人士说,国内真正的车企只有8家:第一,上汽汽车,总部在上海!第二,一

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越看越气,肺都气炸了!原本以为只有一个巨贪刘卫东,这不,又出了一个厉害的角色顾军

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干翻问界M9?东风奕境首款车型曝光!日前,奕境首款车型被曝光,该品牌是东风汽车和

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2025年中国汽车出口销量前十:1. 奇瑞汽车:134.4万辆2. 上汽集团

2025年中国汽车出口销量前十:1. 奇瑞汽车:134.4万辆2. 上汽集团

2025年中国汽车出口销量前十:1.奇瑞汽车:134.4万辆2.上汽集团:107.1万辆3.比亚迪:104.96万辆4.长安汽车:63.7万辆5.长城汽车:50.6万辆6.吉利汽车:42.0万辆7.东风汽车:29.5万辆8.广汽集团:13.0万辆9.上汽通用五菱:12.8万辆10.特斯拉中国:12.5万辆五菱汽车一直秉承“人民需要什么,五菱就造什么”,凭借不断发展创新,洞悉用户需要,制造出许多爆款车型,受到了用户的喜欢和认可。五菱宏光高安全保障,护航创富之旅。在安全性能方面,五菱宏光也毫不逊色。它深知在创富的道路上,安全是至关重要的。车辆采用了高强度的车身结构,能够在发生碰撞时有效地吸收和分散能量,保护车内人员的安全。同时,它配备了一系列先进的安全配置,如防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)等,这些系统能够在紧急制动时防止车轮抱死,确保车辆的稳定性和操控性。此外,五菱宏光还注重细节上的安全设计。例如,它的座椅安全带采用了预紧式设计,能够在碰撞发生的瞬间迅速收紧,将乘客牢牢固定在座位上;车内还配备了多个安全气囊,为乘客提供全方位的保护。这些安全配置的加持,让驾驶者在行驶过程中更加安心,不用担心意外情况的发生,能够专注于自己的创富事业。2025年,五菱汽车全年销量超163.5万辆,大约每隔19秒就有一个家庭选择了五菱。截至2025年底,五菱累计产销量已超3100万辆,无数家庭的出行和生活方式因五菱而改变。

十堰市第32届迎新春健康跑暨东风汽车集团有限公司第41届职工接力赛活动期间对城区部分道路实行交通管理的...

东风汽车集团有限公司 第41届职工接力赛活动期间 对城区部分道路 实行交通管理的通告 2026年1月24日上午,十堰市人民政府、东风汽车集团有限公司在城区举办十堰市第32届迎新春健康跑暨东风汽车集团有限公司第41届职工接力赛...
2025年中国汽车出口销量前十:1. 奇瑞汽车:134.4万辆2. 上汽集团

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2025年中国汽车出口销量前十:1.奇瑞汽车:134.4万辆2.上汽集团:107.1万辆3.比亚迪:104.96万辆4.长安汽车:63.7万辆5.长城汽车:50.6万辆6.吉利汽车:42.0万辆7.东风汽车:29.5万辆8.广汽集团:13.0万辆9.上汽通用五菱:12.8万辆10.特斯拉中国:12.5万辆五菱汽车一直秉承“人民需要什么,五菱就造什么”,凭借不断发展创新,洞悉用户需要,制造出许多爆款车型,受到了用户的喜欢和认可,并且还取得了特别优异的成绩,被称为“国民神车”。五菱宏光简直就是创业好帮手,它的大空间设计堪称一绝。它的车内布局合理,灵活多变的座椅组合方式能够根据不同的使用场景进行调整。当需要载人时,它可以舒适地搭载一家人或者一群乘客;而当需要载货时,只需简单地放倒部分或全部座椅,就能瞬间创造出一个宽敞的载货空间。无论是运输蔬菜水果、批发商品,还是搬运小型家具、装修材料,五菱宏光都能轻松胜任。对于那些小本生意的创业者来说,五菱宏光无疑是一个巨大的优势,大大提高了运输效率,降低了运营成本。2025年,五菱汽车全年销量超163.5万辆,大约每隔19秒就有一个家庭选择了五菱。截至2025年底,五菱累计产销量已超3100万辆,无数家庭的出行和生活方式因五菱而改变。
东风奕境首款车型曝光1月18日,快科技报道,东风汽车与华为(华为乾崑)深度合作打

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这是赤裸裸的真实现状!2024年:东风汽车卖了248万辆,同比增长2.5

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不管你信不信,这就是真实现状!10月份,岚图梦想家卖了6632辆11月份,岚

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东风搭载350Wh/kg固态电池样车冬测发车

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东风汽车的固态电池已经开始前往漠河进行极寒测试了。根据先前的报道,东风这款固态电

两大整车央企高管年薪全曝光!

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全球可送大v聊车

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华为余承东带队到访东风汽车那就是奕境首款全尺寸SUV要亮相了?我们暂且叫它奕境

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看到这个话题,想到2025《财富》中国500强榜单,这里是融合了车企+零部件榜出

翻了下这些央企负责人的薪酬,税前最高90余万,是不是很不可思议其中,两家汽车央企

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【财富500强上榜车企仅17家!】2025《财富》中国500强上榜车企出炉

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余承东带队到访东风汽车。双方围绕AI、汽车智能化等领域深聊,而这距离东风与华

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1月14日,固态续航・极寒试炼东风固态电池样车冬测发车仪式在武汉举行搭载东风汽车

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余承东到访东风汽车!近日,余承东一行到访东风汽车,与与东风汽车董事长杨青等围

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华为余承东带队访东风汽车,共商鸿蒙生态与汽车智能化合作

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[#华为余承东带队到访东风汽车#,深度交流鸿蒙生态与汽车产业融合未来]据东风汽车官方今日分享,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东一行近日到访东风汽车,围绕鸿蒙生态、AI等前沿技术、汽车产业智能化...
华为终端到访东风汽车,深度交流鸿蒙生态与汽车产业融合未来

华为终端到访东风汽车,深度交流鸿蒙生态与汽车产业融合未来

近日,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东一行到访东风汽车集团有限公司(下称东风汽车),围绕鸿蒙生态、AI等前沿技术、汽车产业智能化发展及企业数字化升级等话题,与东风汽车董事长、党委书记杨青,...
东风汽车总经理冯长军:以科技创新和场景驱动创造、满足差异化消费需求

东风汽车总经理冯长军:以科技创新和场景驱动创造、满足差异化消费需求

东风汽车相关负责人告诉《中国经营报》记者,面向“十五五”,东风汽车将自身定位全面升级为“全球领先的绿色智能移动出行服务合作伙伴”。根据东风汽车确立的“十五五”开局之年发展目标,2026年整体销量将挑战325万辆,其中...
1月12日,雷诺集团首席执行官福兰一行到访东风汽车集团有限公司。雷诺时不时就来

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东风汽车旗下悦享科技公司增资至3.8亿元

股东信息显示,该公司由东风汽车集团股份有限公司、武汉凡享企业管理合伙企业(有限合伙)共同持股。公开信息显示,东风悦享科技有限公司是东风集团探索未来智慧交通和智慧城市的新业态,致力于为客户提供高级别自动驾驶无缝化...
2026年新能源汽车市场有哪些看点2026新能源电池量产爆发:半固态电池规模化装

2026年新能源汽车市场有哪些看点2026新能源电池量产爆发:半固态电池规模化装

有专家预测,未来中国汽车存活率:一、 红旗汽车:100%存活二、比亚迪汽车:

有专家预测,未来中国汽车存活率:一、 红旗汽车:100%存活二、比亚迪汽车:

有专家预测,未来中国汽车存活率:一、红旗汽车:100%存活二、比亚迪汽车:100%存活三、东风汽车:95%存活四、丰田汽车:95%存活五、上汽汽车:95%存活说到丰田,它家最近有款新车特别火,就是刚在1月9号长沙“SUV家族大会”上宣布全国开卖的第六代RAV4荣放。这车来头不小,是“都市SUV的祖师爷”,卖了32年,全球超过1500万人买它。这次换代,它带来了十大硬核亮点,妥妥的全能SUV新标杆。1、样子变硬朗了。新车用了“方盒子”设计,线条棱角分明,看着特有力量感,既精致又带点野性,开出去回头率肯定高。2、底盘平台也更牛了。用了丰田最新的TNGA-K平台,开起来更稳当、操控更准,甭管是城里堵车还是乡下土路,都能轻松搞定。3、动力选择多,省油是强项。它现在不卖纯汽油版了,有2.0L混动(双擎)、2.5L混动四驱可选,日常开特别省油(最低百公里4.59升左右),跑远路或者想轻度越野也更有劲。还有个插电混动版,能纯电跑150公里,充电也快。4、车里智能又好用。配了个超大的15.6英寸中控屏,用着像高端手机一样流畅,语音控制特别聪明,连方言都能听懂,说句话就能调导航、开空调,开车更安全方便。5、安全配置全系拉满,这点超良心!最牛的TSS4.0智行安全系统,包括自动刹车、ACC巡航、车道保持这些保命功能,入门版就有,全家出门安全感爆棚。6、轻越野能力真不是吹的。它通过了中汽研的雪地、泥地、河道这些严苛测试,电子四驱反应快、抓地牢,雨雪天或者走点烂路,心里更有底。7、空间大又灵活,巨实用!后排座椅能完全放倒放平,秒变一张“移动大床”,露营睡觉、搬家拉大件都行。后备箱也够能装。8、更贴心的是,带1500W外放电功能,露营煮咖啡、吃火锅、开电暖器,全都能搞定,真是一车顶个小房子。9、坐进去舒服,配置也厚道。用了双层隔音玻璃,车里安静多了。像LED大灯、皮座椅、主驾电动调节、6个喇叭音响这些提升舒适度的配置,入门版就全给配齐了,丰田这次真是“入门即高配”。10、价格诚意十足。限时价15.18万起,还有购置税补贴、超长免费保养保修这些福利,性价比直接拉满。第六代RAV4荣放从里到外都升级了,把可靠基因、智能科技、全能实用和亲民价格都做到了位。它不搞花里胡哨,就踏踏实实为普通家庭造一辆好开、好用、开着安心的全能伙伴。如果你正在看SUV,它绝对值得你好好考虑一下!
国产汽车质量10大排名:第一名:一汽红旗第二名:奇瑞汽车第三名:长安汽车

国产汽车质量10大排名:第一名:一汽红旗第二名:奇瑞汽车第三名:长安汽车

国产汽车质量10大排名:第一名:一汽红旗第二名:奇瑞汽车第三名:长安汽车第四名:比亚迪汽车第五名:长城哈弗第六名:吉利汽车第七名:五菱汽车第八名:广汽传祺第九名:江淮汽车第十名:东风汽车2025车企成绩单亮眼!上汽+五菱这波表现,藏着国民选车真相2025年的汽车市场竞争挺激烈,但上汽集团和上汽通用五菱的销量表现让人眼前一亮。没有花哨的宣传,全靠贴合需求的产品稳扎稳打,不管是品牌转型还是新能源布局,都交出了让人认可的答卷,也能看出普通消费者的选车偏好~一、上汽集团:自主品牌发力,新能源稳居头部-自主成为增长核心:2025年上汽自主品牌销量达到292.8万台,比上一年增长21.6%,在集团整体销量里占比越来越高。荣威、MG、智己这些品牌各自发力,不管是家用车还是高端车型,都能看到不少消费者选择,说明自主品牌的产品力越来越受认可。-新能源表现稳健:新能源汽车销量达到164.3万辆,同比增长33.1%,在国内新能源车企中排在第三位。这个成绩背后,是多款新能源车型的全面开花,不管是纯电还是混动,都覆盖了不同价位和需求,满足了通勤、家用等多种场景。-技术与生态双加持:除了销量增长,上汽还在技术上持续投入,固态电池、超级混动等技术陆续应用到车型上。同时和多个生态伙伴合作,优化智能座舱、辅助驾驶等功能,让用车体验更贴合日常需求,不是单纯堆砌配置。二、上汽通用五菱:新能源突破百万,渗透率超六成-整体销量稳中有升:2025年全年销量163.5万台,同比增长6.2%,在市场波动中保持了稳定表现。作为国民品牌,五菱的产品一直以实用著称,不管是创业用车还是日常代步,都能找到对应的车型。-新能源成最大亮点:新能源汽车销量首次突破百万台,同比增长31.9%,渗透率达到61%。也就是说,每卖出10台五菱车,就有6台是新能源,这个比例在同级别品牌中很突出,也能看出消费者对五菱新能源的认可。-细分市场表现能打:旗下多款车型在各自领域站稳脚跟,商用车方面继续保持领先,乘用车里的代步车、家用车也备受青睐。不管是适合创业的大空间车型,还是适合家庭的舒适款,都延续了高性价比和实用性的特点。三、销量背后的选车逻辑,普通消费者最在意这些-实用为王:不管是上汽还是五菱,热销车型都离不开“实用”二字。空间够不够用、续航能不能满足日常、用车成本高不高,这些刚需点被精准拿捏,没有多余的花哨设计,反而更受欢迎。-品牌靠谱度加分:五菱多年积累的国民口碑,上汽在技术和售后上的沉淀,让消费者买车更放心。很多用户选择这些品牌,都是看中了皮实耐用、维修方便的特点,毕竟日常用车省心才是关键。-新能源适配需求:新能源车型的增长,离不开续航和补能的优化。现在的新能源车型不仅能满足市区通勤,短途出游也不用焦虑,再加上用车成本更低,自然成为越来越多人的选择。2025年的销量成绩单,其实是市场对“贴合需求”的认可。上汽和五菱的表现,证明了不管市场怎么变,只要抓住消费者的核心需求,在技术、品质上稳步提升,就能站稳脚跟。你买车会优先考虑自主品牌还是新能源?评论区聊聊你的选车思路!
汽车出口哪家强?最近几年汽车出海持续快速增长,2025年奇瑞和比亚迪是第一梯队

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岚图或土耳其造车近日,东风岚图的土耳其经销商通表示,正在与一家投资者就在土耳其

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国产汽车质量10大排名:第一名:一汽红旗第二名:奇瑞汽车第三名:长安汽车

国产汽车质量10大排名:第一名:一汽红旗第二名:奇瑞汽车第三名:长安汽车

国产汽车质量10大排名:第一名:一汽红旗第二名:奇瑞汽车第三名:长安汽车第四名:比亚迪汽车第五名:长城哈弗第六名:吉利汽车第七名:五菱汽车第八名:广汽传祺第九名:江淮汽车第十名:东风汽车2025年12月汽车投诉榜出炉!福特成“投诉大户”,这些问题最集中2025年12月国内汽车投诉榜新鲜出炉,从车质网数据来看,合资品牌依旧是投诉重灾区,自主品牌也有部分车型因交付、品控问题登上榜单,其中福特两款车型包揽投诉榜前五中的两席,成为本月最受争议的品牌。下面就来详细看看本月投诉的核心看点:1.福特成最大“槽点王”,车机问题成通病福特蒙迪欧以415起投诉高居榜首,锐界也以154起投诉位列第五,两款车型的核心问题高度一致——车机硬件落后、卡顿。不少车主反馈,蒙迪欧的车机系统不仅操作响应慢,还频繁出现黑屏、功能闪退的情况,与当下新能源车型的智能车机体验形成鲜明对比,成为福特车主最集中的吐槽点。2.自主品牌投诉多集中在交付与品控领克10EM-P以357起投诉排名第二,典型问题是后备箱漏水、交付慢,有车主表示提车后不久就发现后备箱密封条密封不严,雨雪天容易进水,同时部分订单还遭遇了数月的交付延迟。风云A9L则因车身异响、改款背刺收获311起投诉,不少老车主吐槽新车上市不久就推出改款,配置升级却未给老车主合理补偿,车身异响也集中出现在底盘和车门部位。岚图知音因降价背刺引发190起投诉,短时间内的价格大幅下调让刚购车的车主难以接受,成为本月自主品牌价格争议的典型案例。3.合资车型故障问题五花八门除福特外,其他合资品牌的投诉问题也各有不同:迈锐宝XL被投诉发动机、变速箱故障,漆面和灯罩开裂漏水;探岳的核心问题是变速箱故障;本田CR-V和雅阁分别因转向异响、灯罩开裂以及销售服务纠纷、喷油嘴故障上榜;速腾则出现原厂轮胎开裂的品控问题,这些机械故障和品控瑕疵,直接影响了车主的用车体验。4.新能源车型投诉涉及服务与体验新能源车型中,问界M7因交付慢、销售服务纠纷有87起投诉,比亚迪汉则被反馈悬挂过硬、车机长期不升级,反映出新能源车型除了硬件体验,服务和系统迭代也成为车主关注的重点。整体来看,本月汽车投诉主要集中在车机体验、品控瑕疵、交付服务、价格争议四大维度。对于消费者而言,购车前可重点关注这些高投诉车型的问题点;对于车企来说,及时解决车主反馈的问题,提升品控和服务水平,才是留住消费者的关键。
2025年汽车出口“成绩单”:三大巨头破百万,奇瑞23连冠,比亚迪成“增速王”-

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技术红利密集释放,东风汽车开启价值创造新周期

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东风汽车2026年工作会披露的经营数据与技术成果,清晰展现了一家汽车央企的战略定力:历经多年超行业平均水平的战略性研发投入,其技术积累正进入系统性收获期,从动力核心到智能生态,从供应链安全到品牌溢价,技术领先正转化...
热烈祝贺!东风汽车集团总经理冯长军荣获“2025年度汽车集团十大杰出总裁”

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从销量上来看,东风汽车表现良好,2025年,东风汽车自主品牌销量突破150万辆,在总销量中占比63%,销售结构实现从合资主导向自主挑大梁转变。另外,承载着东风品牌向上重任的岚图汽车,此前在冯长军的主导下已经完成A轮融资...
2025年的汽车市场确实很让人惊讶,大部分的民营汽车品牌都达成了销量目标,只有少

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比亚迪和吉利一个年销量400万、一个300万,现在这两家车企真的是两只巨兽了,强

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2026年9月固态电池量产上车,续航超1000km,冬季也无忧。5分钟补能450

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“东风汽车全球最大吨位一体化压铸工厂竣工”入选2025年武汉十大企业新闻

“东风汽车全球最大吨位一体化压铸工厂竣工”入选2025年武汉十大企业新闻

“东风汽车全球最大吨位一体化压铸工厂在汉竣工”在先进制造业领域成功入选。东风汽车全球最大吨位一体化压铸工厂在汉竣工。东风汽车一体化压铸工厂位于武汉经开区军山新城,项目2024年11月开工建设,2025年8月完成主体厂房...
各车企2026年目标及2025年全年销量情况,传统汽车目标定得很稳健,新势力们仍

各车企2026年目标及2025年全年销量情况,传统汽车目标定得很稳健,新势力们仍

🚗国补焕新购享无忧💖央企担当奕步到位🆕东风奕派国补至高20000

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岚图或成东风最后的稻草2025年汽车央企三巨头销量依次出炉,一汽以330万辆的

岚图或成东风最后的稻草2025年汽车央企三巨头销量依次出炉,一汽以330万辆的

东风奕派2025销量达到275752辆!这个成绩还是相当棒的!值得注意的是,

东风汽车2025年新能源汽车销量104万辆 奕派科技占比近三成

东风汽车2025年新能源汽车销量104万辆 奕派科技占比近三成

2025年12月30日,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)在湖北省武汉市召开2026年工作会,提前亮出了2025年全年销量成绩单。统计数据显示,2025年全年,东风汽车旗下新能源汽车销量达到104万辆,同比增长21%;自主品牌...
日本前大使山上信吾在接受德国媒体采访时表示,中国已不再是日本以前熟悉的中国了,眼

日本前大使山上信吾在接受德国媒体采访时表示,中国已不再是日本以前熟悉的中国了,眼

日本前大使山上信吾在接受德国媒体采访时表示,中国已不再是日本以前熟悉的中国了,眼中只有美国,却没有日本和德国,中国“不再掩饰”其大国野心,只会接受“强者原则”。2010年中国GDP超过日本时,东京的报纸还在说“只是暂时的”。那时的日本,手里攥着芯片、汽车这些王牌,总觉得中国还在后面追。可十几年过去,风向早变了,中国一年的汽车产量,比日本整个国家的年产量翻两倍还多;全球每10部智能手机里,就有7部用着中国的快充芯片。山上信吾说中国“眼中没有日本和德国”,这话恐怕没细看实实在在的贸易账本。2025年前三季度,中国再次成为德国最大贸易伙伴,贸易额达到1859亿欧元,德国从中国进口的电气设备、机械等产品同比增长8.5%,比和美国的贸易额还高出12亿欧元。西门子在苏州扩建的工业自动化基地都快完工了,巴斯夫在湛江砸了超100亿欧元建全球最大化工基地,这些德国巨头用真金白银投票,难道看不出中国市场的分量?对日本来说,中日合作的深度更是远超想象。日产汽车和东风合作四十年,在中国有450家供应商,中国生产的零部件出口到20多个国家,出口额涨了45倍。当年被日本视作王牌的汽车产业,如今中国早已实现反超,2023年就成了全球第一汽车出口国,2025年1-11月新能源汽车出口就有231.5万辆,同比翻了一倍,而日本全年汽车产量还赶不上中国半年的出口量。那些说“暂时超越”的日本媒体,现在该看清差距了。快充芯片领域的逆袭更能说明问题。2025年中国快充芯片市场规模快突破150亿元,国产份额占了45%,华为、南芯半导体早就实现120W单芯片量产,全球畅销的快充设备里,过半都用的中国方案。这不是靠“强者原则”抢来的,是中国企业每年砸真金白银搞研发,从跟跑到并跑的结果。山上信吾口中的“大国野心”,说白了是对中国发展的偏见,把正常的产业升级当成了威胁。中国从来没丢掉日本和德国这些伙伴,反而一直抱着互利共赢的态度。日本的精密仪器、德国的高端制造,至今还在中国市场受欢迎;中国的新能源汽车、快充技术,也给日德企业带来了新商机。中国推动全球安全倡议,派出4.9万余人次维和官兵,在沙特伊朗和解中斡旋,这些行动哪点像“只认强者原则”?所谓“眼中只有美国”,不过是没看到中国与世界各国平等合作的全貌。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。史料出处:德国联邦统计局2025年11月贸易数据;中国汽车工业协会2025年新能源汽车产业报告;对外经济贸易大学《中国新能源汽车贸易月度监测报告(2025年1-10月)》;《2025年中国快充协议芯片行业市场分析报告》;日产汽车与东风汽车合作四十周年公开数据;中国经济网《德企在华紧盯高端制造业》;环球时报《做世界和平的建设者,中国始终不渝》。
东风2026工作会召开!新能源产品矩阵“全家福”亮相东风汽车近日在武汉召开20

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发现没有,反腐越来越深入,而且逐步开始了清算。一些快要退休的和已经退休的,感觉好

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如果不是这份专利创新指数榜,我还以为比亚迪要“倒闭”了!所以,大家也看到了吧?

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东风汽车谋局2026:整体销量目标325万辆,新能源汽车达170万辆

东风汽车谋局2026:整体销量目标325万辆,新能源汽车达170万辆

这是东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)为2026年定下的经营目标。2025年12月30日,中共东风汽车集团有限公司第十届委员会第四次全体(扩大)会议暨2026年工作会在湖北省武汉市召开。会议总结2025年工作和“十四五”...
12月26日,东风汽车官宣,集团实现了2025年度新能源100万辆销量。知道这1

12月26日,东风汽车官宣,集团实现了2025年度新能源100万辆销量。知道这1