体验东风奕派eπ007+:这款中大型纯电轿跑有哪些看点?
可能有些朋友对东风集团的新能源品牌奕派（eπ）还不太熟悉，其实这是东风集团面向新能源市场的重要布局。今天我就带大家全面剖析这款车型，看看它在竞争激烈的新能源汽车市场中表现如何。品牌定位与市场切入点 奕派作为东风...
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全球车企总市值前30的排行榜。特斯拉以86326.07亿元的总市值稳稳地占据了榜
全球车企总市值前30的排行榜。特斯拉以86326.07亿元的总市值稳稳地占据了榜首的位置，把其他车企远远地甩在了后面。丰田汽车则以21573.84亿元的总市值位居第二，不过和特斯拉相比，差距还是比较明显的。值得一提的是，中国车企在这份榜单里的表现相当亮眼。小米集团以9814.68亿元的总市值排在第三位，比亚迪也不甘示弱，以9510.39亿元的总市值位列第四。除此之外，像长城汽车、上汽集团、理想汽车、赛力斯、吉利汽车、长安汽车、小鹏汽车、广汽集团、蔚来、极氪、零跑汽车、东风集团股份、北京汽车、路特斯科技等中国车企也都成功跻身前30的行列，这充分展现出中国汽车产业的强大实力和蓬勃发展的态势。再看看其他国家的车企，德国的梅赛德斯-奔驰、大众汽车、宝马集团、STELLANTIS，美国的通用汽车、福特汽车、RIVIAN、LUCIDGROUP，日本的本田汽车，意大利的法拉利，越南的VINFAST等也都在榜单之中。这份榜单不仅反映了当下全球车企的市值情况，也从侧面展现了全球汽车产业的竞争格局和发展趋势。
原郑州日产总经理郑加坤退休三年又被查 是东风集团二级干部
天眼查显示，东风汽车零部件（集团）有限公司成立于2009年，东风汽车有限公司是其控股股东，持股比例达99.9%，东风汽车有限公司则由东风汽车集团股份有限公司、日产中国分别持股50%。运营商财经网副总经理康锐表示，郑加坤身居...
看过去十年，央企从外资切换到自主，但是自己的品牌没能在智能化上真正跑起来，流程重
看过去十年，央企从外资切换到自主，但是自己的品牌没能在智能化上真正跑起来，流程重、节奏慢、软件能力弱，从国家扶持的三家央企的角度（一汽集团、东风集团和长安集团）是需要外力加速，华为在汽车和数字化的技术积累就称为共创模式，华为带着央企在组织“强制进化”的系统工程，把文化、流程、执行力都一起升级我们可以观察一下这次合作模式能不能撑起中国汽车央企往前走，这是挺关键的一步棋
13.99万起!东风奕派eπ007+携双AI入局15万级纯电轿跑
作为东风集团布局15万级纯电细分市场的战略车型，eπ007+以“颜值实用兼顾、智能续航并行”为核心理念，直面纯电轿跑常见的空间局促、智能卡顿与续航焦虑等用户痛点。美学与实用并存，重塑轿跑家用价值 eπ007+采用荣获德国...
13.99万起 智美轿跑东风奕派eπ007+带双AI与长续航入场
作为东风集团布局15万级纯电轿跑细分市场的核心车型，该车以“颜值与实用兼顾、智能与续航并行”为核心思路，融合德国红点设计美学、双AI大模型智能...说“打开空调24度、导航去公司、放首流行歌”，它10秒内就能把这3件事做完...
限时焕新价13.99万元起,年轻人的第一台“百万”四驱轿跑!东风奕派eπ007+正式上市
作为东风集团新能源战略的核心产品，这款车型延续了奕派品牌“智美超能”的产品理念，同时在空间、动力与智能配置上展现出鲜明的越级特质。设计：运动基因与实用主义的平衡 eπ007+的外观设计精准把握了年轻消费者的审美需求。...
东风集团股份1-10月累计汽车销量为150.1万辆 同比下降约1.6%
观点网讯：11月6日，东风集团股份公告披露，2025年1-10月累计销售汽车150.1万辆，同比下降约1.6%，其中新能源汽车销量42.14万辆，同比增长37.1%。同期，母公司东风汽车集团累计销量194.49万辆，同比下降3.1%；附属公司东风汽车...
3月26日，东风汽车集团股份有限公司发布2024年度业绩。报告期内，东风集团收入
3月26日，东风汽车集团股份有限公司发布2024年度业绩。报告期内，东风集团收入为1061.97亿元，同比增加6.86%；毛利润为135.85亿元，同比增长38.2%；毛利率提升至12.8%；净利润为0.58亿元，去年同期亏损38.87亿元，实现扭亏为盈...