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凝固的地域诗篇:中国高铁站建筑艺术巡礼—带你探访五座极具代表性的特色高铁站
在中国高铁编织的经纬线上,每一座车站都是城市精神的立体宣言。这些建筑杰作超越了传统交通枢纽的功能局限,以独特的艺术语言讲述着地域文明的千年故事。让我们沿着钢铁轨道,探寻五座将自然禀赋与人文底蕴完美凝结的高铁站...
高铁奔跑,激发中国活力
自2008年第一条高速铁路投入运营以来,中国高铁如一条巨龙,穿梭在广袤的大地上,连接着城市与城市,缩短了时间与空间的距离。高铁的快速发展不仅改变了人们的出行方式,更让整个国家充满了无限活力。高铁的开通,无疑是中国...
新华保险冠名高铁列车以中国速度传递保险温度
此次与中国高铁的强强联合,新华保险将复兴号“自主创新、安全可靠”的精神与“新华保险保得长久”的品牌理念深度绑定,强化了新华保险“安全、稳健、可信赖”的品牌形象,成为助力金融强国建设的重要力量。擎动全国构建“高铁...
中国高铁技术从零起步,之所以到现在能世界领先,竟然全靠白嫖
中国高铁从零起步,全靠白嫖赚尽世界高铁技术… 2024年底,中国高铁400公里的CR450动车组样车在北京惊艳亮相,不只是速度上的提升,更意味着高铁赛道中国已经没有任何竞争对手。可回望20年前,2004年,中国的铁路运输状况十分...
法国网友:中国高铁,一直都在亏损,为什么还要新建这么多的线路?
在国外最大的问答网站Quora上,一位法国网友愤怒地称:中国高铁,一直都在亏损,为什么还要新建这么多的线路?这个犀利且荒谬的疑问,迅速点燃了国际网友们激烈的讨论。有人嘲笑着这是经济学的童话,而有人却自此开始重新审视...
印度游客:中国高铁已经媲美欧美了,我们国家何时才能追的上?
我们都知道现在中国高铁已经到开始向世界进发,如今在非洲境内见到中国高铁,而在国内我们也在逐渐的完善高铁的布局,而你可能不知道现在我国的高铁线路已经修建到国外去了,目前在国外我国也有几个高铁项目,以后如果想要去...
中日同时竞争泰国高铁项目;泰国嫌弃中国价格高,转身选了日本。几年后,它灰溜溜求到中国:“大哥,我错了…
半个月后,中国高铁集团带着设计方案来到泰国曼谷,负责人叫许剑锋(化名)。日本新干线铁路公司代表也同时来到曼谷,负责人叫小泽三郎(化名)。竞争对手见面,分外眼红。小泽三郎扬起鼻孔,素质极低,朝许剑锋竖个中指,...
[巾帼风采]30年,与中国高铁一路飞驰
30年来,梁建英从一名普通技术人员成长为我国高铁装备行业为数不多的女总工程师,她带领团队不断刷新“中国速度”,助力中国高铁领跑世界。“坐火车是一件浪漫的事” 梁建英从小就对火车有特殊的感情。“我一直认为坐火车是一...
亏损的高铁凭什么成为中国崛起的关键一步?
外国网友惊讶提问:中国高铁2022年亏损150亿美元,13条主干线亏损占大多数,既然如此,为什么还要疯狂修建?这个问题,在国际最大的问答平台上掀起了热议,网友的观点,分裂成了鲜明的对比。澳大利亚网友质疑,高铁建这么多,...
中国为什么执意要发展高铁,而不是廉价航空?因为中国在做一个赌注,赌得就是你用电,
中国为什么执意要发展高铁,而不是廉价航空?因为中国在做一个赌注,赌得就是你用电,以后不要钱!并且看现在的趋势,我们已经赌赢了。主要信源:(人民网—高铁应成经济转型的“新杠杆”) 中国发展高铁而不是主要依靠廉价...
从雄安露珠到丰台新章:解码中国高铁车站的建设密码与人文脉络
截至2024年底,中国高铁营业里程已超4.8万公里,覆盖全国96%的50万人口以上城市。从2008年京津城际开启“350公里时速”时代,到“四纵四横”“八纵八横”的路网升级,高铁不仅缩短了城市间的时空距离,更让每一座车站成为观察...
凯伦-威尔逊:中国的高铁真的太棒了,如果英国也能有就好了
直播吧10月7日讯斯诺克西安大奖赛,凯伦-威尔逊晋级64强,他赛后接受采访时称赞了中国高铁,他还谈到了西安这座城市。这是你第二次来西安,这一次你有探索这座城市的计划吗?是的,我会在这座城市里逛一逛,我会试着更深入地去...
俄上万亿高铁项目,不用中国高铁技术,采用锡纳拉集团,现在怎样
当时人们认为,俄罗斯想要造高铁,项目大概率会承包给中国。一方面,是中国高铁技术已经非常成熟了,不管是营业里程、技术还是系统,我们都能做到极致。并且,在造价方面,中国也能根据项目实际情况给出最合适的方案。另一方面...
中国高铁家族将上新,时速可达400公里,预计9月开通运营
作为全球最大的高铁网络,中国用短短十余年时间完成了从技术引进到自主创新,从追赶者到领跑者的跨越式发展。这张承载着 14亿人出行梦想的"国家名片",正在铁轨延伸处书写着新的时代篇章。一、钢铁动脉编织的交通版图 截至 ...
美国经济全球第一,为什么造不出高铁?因为中国高铁每年都在亏钱
在本次直播当中,特朗普提到了我们中国的高铁系统,言语当中毫不吝啬赞美之词,表现出极为羡慕的情绪。其实不只是特朗普,从奥巴马执政美国开始,再到特朗普、拜登,中国高铁飞速发展以来,美国历任总统都曾表示过,想要模仿...