标签: 侦察机
从现在开始，就算中俄战略巡航的轰炸机在东京上空盘旋，就算我们的军舰绕着日本的四个
从现在开始，就算中俄战略巡航的轰炸机在东京上空盘旋，就算我们的军舰绕着日本的四个岛进行演习，那些分布在113个军事基地里的5.5万美军，也不会有任何动作，全都待在基地里喝咖啡、切牛排。哪怕日本真的被打了，美国也会找理由绕开安保条约，不会上场帮忙。去年12月9日，中俄联合的轰炸机编队直抵日本四国岛近海，距离大阪不到五百公里，这个距离意味着什么，日本防卫省清楚得很。照理说，驻日美军应该有所反应，战机升空、舰船出港，可结果是嘉手纳的跑道静悄悄，横须贺的航母也没动一步，日本人甚至拍到，美军士兵正在草坪上晒太阳，餐厅里牛排咖啡照常供应。这种场面，很难让人相信他们是来保护日本的。要说美军这样无动于衷，其实是因为心里有账。他们的核心基地集中在冲绳这个小地方，岛不大却塞满了人和武器，现代导弹几分钟就能打到头顶。高超音速武器从远东发射，十五分钟就到，而美军的拦截流程最快也要七分钟，一旦补给线被切断，最多两天，油料弹药就会耗尽，手里的先进装备也成摆设。这种情况下主动出手，只会把自己暴露在火力网里。更关键的是，这种“不掺和”并不是最近才有的，几十年前，日本自卫队在海上遇到摩擦，紧急呼叫美军支援，结果美军只派了两架侦察机转了一圈就回去，理由是没有形成直接攻击。去年冲绳附近发生商船对峙，自卫队舰艇呼叫美军驱逐舰支援，对方却以执行补给任务为由拒绝出动，这些事让日本人慢慢看清，美国并不会在关键时刻为他们拼命。法律上的条文也给了美国充分的退路。《美日安保条约》第五条明确写着，美国要依照本国宪法和手续采取行动。按美国法律，对外动用武力必须总统和国会一起批准，这样一拖，战场局势早已变样。尤其是在台湾问题上，美国一直用模糊说法搪塞日本，只强调“可被解释为适用”，这样以后就能随时决定帮不帮。随着一次次的冷漠应对，日本民众对美军的信任明显下滑，最新调查显示，认为日美关系良好的受访者仅为七成出头，比去年下降了十几个百分点，创下近二十年新低。美国在亚太的布局，从始至终都是围绕自身利益打转，它拉着日本升安保条约、搞所谓的“亚太版北约”，看起来是扶日本，但实际是把日本推到前线当牵制中俄的棋子。日本紧抱安保条约这根稻草，却忘了美国不会为了别人牺牲自己的利益，中俄联合巡航的目的，不是挑起事端，而是告诉日本，美国靠不住，你最好别搞事。
让人扑朔迷离！据说，就在12月25日西方盛大的圣诞节来临之前，美国的军用运输机
让人扑朔迷离！据说，就在12月25日西方盛大的圣诞节来临之前，美国的军用运输机C-17向乌克兰运送了大量的武器装备和弹药。据说，之所以在这个时候运送大量的武器装备和弹药，意思在圣缝节之前，似乎让乌克兰军队至少对俄罗斯军队发起一次猛烈反击。然而，实际上美国总统特朗普以及美国的高级官员，好像多次声称美国已经停止对乌克兰提供军事和其它方面的援助。那么，C-17运输机运送的武器装备和弹药是怎么回事呢？难道都是北约国家向美国的军工企业为乌克兰购买的？或者，还是前总统拜时期美国承诺援助乌克兰的军事装备，至今还没有运送完毕？估计很可能是北约为乌克兰制定优先机制起的作用，也就是打包向美国军工企业订购的武器装备和弹药。如果美国仅仅是自己不向乌克兰提供军事援助，却并不反对和阻止北约国家，购买美国军工企业制造的武器装备和弹药转给乌克兰，如此一来，假如美国为了达成和平协议极力施压乌克兰，还有多大的意义呢？全世界如果论经济发达和富裕程度，估计就数欧洲了。虽然援助乌克兰的资金从纸面上看很大，但如果分摊到几十个欧洲和北约国家，可以说不是个小钱，但似乎也不是那么庞大到根本就拿不出来的程度。从这方面看，只要有欧洲的支持，估计泽连斯基万万不会屈服美国和俄罗斯的压力。
根据中国国防部的消息，东部战区一架运-8反潜巡逻机在东海例行巡逻时，遭遇不明航空
根据中国国防部的消息，东部战区一架运-8反潜巡逻机在东海例行巡逻时，遭遇不明航空自卫队两架飞机。中方飞行员没有慌张，处理得相当稳妥。这事儿一传开，大家就忍不住想，为什么运-8能这么从容面对这样的情况呢？运-8能在东海空域直面外机挑衅不失方寸，根子上是这支部队把"十年磨一剑"的老话，实实在在刻进了骨头缝里。早在上世纪六十年代，陕飞人在汉中荒山从零起步，用"当年转厂、当年首飞"的狠劲造出运-8平台，那时候谁也没想到，这个拉货的运输机壳子，日后会变成穿海猎鲨的尖兵。2008年决定改装反潜机时，团队盯着美军P-3C的照片琢磨：人家能360度扫描的雷达，咱能不能装在运-8的"下巴"上？磁探仪太长影响平衡，那就反复削短测试，直到既能探潜艇又不拖后腿。这些年光声呐浮标就换了三代算法，从最初只能布放40枚，到现在100枚的"天罗地网"，每一枚都带着黄土高原试验场的风沙味。更关键的是，这群飞特种机的飞行员，把"起飞就是战斗"刻进了日常。东海的雾有多浓？有人试过云底高80米盲降，飞机穿出云层时跑道标线都看不清，全凭仪表和肌肉记忆着陆。外机抵近的100米对峙，不是第一次也不是最后一次。早年运-8巡逻被外机亮导弹，机组照样按航线飞，回来就把对手的战术动作做成"敌情库"，每个战位都有本"应对手册"。现在他们巡航，雷达员盯着屏幕上的回波，能一眼分辨出是渔船还是潜艇通气管；声呐员听到异常震动，立刻知道该布放哪种浮标。这些本事，都是在西太平洋的浪涛上，用几千架次的巡逻磨出来的。体系化的"后台支撑"更是看不见的底气。运-8看起来是单机巡航，背后连着海军的天网：岸基雷达提前预警，舰艇实时通报水文，歼-10编队随时待命支援。去年有次对峙，运-8刚发出坐标，15分钟内就有两艘护卫舰前出占位，这种默契不是演习剧本，而是十年间上百次联合训练攒出来的肌肉记忆。最绝的是运-9升级后，能和电子侦察机玩"双簧"：一个盯着电磁信号，一个搜潜艇踪迹，去年在宫古海峡把美军航母编队的核潜艇逼得提前上浮，靠的就是这套"组合拳"。还有传承的火候。现在机组里有80后指挥员带着00后新兵，老飞行员讲当年水轰-5贴着浪尖反潜的故事，新兵转头就能操作量子磁探仪。2025年那次20分钟对峙，机长是90后，他师傅就是2013年被日机跟踪的首批运-8飞行员。这种"传帮带"不是讲讲而已，而是每次巡航回来，座舱里都要复盘到凌晨。高度偏差0.5米为什么会影响磁探仪读数，外机一个滚转动作可能藏着什么战术意图。十年时间，足够让一群青涩的飞行员，把东海的每片云、每道浪，都变成刻在心里的作战地图。说到底，运-8的从容不是逞匹夫之勇，而是十年里，从飞机螺丝到飞行员的神经末梢，都浸透了"体系化"的汗水。当雷达罩里的国产相控阵雷达扫过东海水天线，当尾后的磁探仪捕捉到潜艇的微弱磁场，当耳机里传来战友"保持航向"的沉稳口令，这些经过千锤百炼的细节，早就把"十年磨一剑"的等待，淬成了出鞘时的寒光。对于此事，你有怎样的见解？欢迎在评论区分享你的观点。
法国发布提醒美军若强行插手台海，法国高规格军事分析做出的推演，让各界都大为震惊
法国发布提醒美军若强行插手台海，法国高规格军事分析做出的推演，让各界都大为震惊。近期，法国以毫不客气之态，为美国敲响了一记振聋发聩的警钟，似在风云变幻的国际舞台上，掷出一枚引人深思的石子，令各方为之侧目。原本外界都以为，美军只要把航母往台海方向一开，就是打牌时那张“王炸”。但法国人这次拿出的实战推演，把美国人心里的那点底气直接打碎。这份推演不是纸上谈兵，而是法国“布列塔尼”号护卫舰在“勇敢之盾2024”里和美军真刀真枪对练后做的复盘。换句话说，这是法国人亲身参与后得出的结论，而不是旁观猜的。法国人最震惊的地方不在单一武器，而在整个战场感知体系的“崩盘”。按以往想法，美军航母从横须贺出港就像个移动堡垒。但推演里，当中国的歼-16D在东部沿海一开强电磁干扰，美军引以为傲的“宙斯盾”雷达直接近视眼发作，看啥都不清。更糟糕的还在后头。法国报告里描述，美军雷达正努力分辨信号时，几十艘伪装成渔船的无人艇突然往天上放“蜂群无人机”。雷达瞬间雪花点满屏，还凭空多了六个看上去跟航母一模一样的假目标。等美军还没反应过来，东风-21D已经从天顶砸下来，速度快、突防强，还有卫星和无人机给它实时修正轨迹。在这种环境下，美军标准-6的拦截率连20%都不到，只剩18%，基本形同裸奔。法国人点出的第二个关键，是美军天然的“短腿”。中国是本土作战，补给就在家门口，美军要从关岛、夏威夷跨几千公里过来，补给线长得要命，压根追不上战损。法军侦察机还拍到关岛安德森空军基地的弹药库，离跑道才800米，还是露天的，没有加固。只要饱和攻击把弹药库引爆，停在旁边的12架F-35根本躲不掉。法国智库因此特别担心中国那恐怖的导弹产能。一年能造上千枚导弹，美军靠运输和盟友支撑的补给链根本比不过。日本岩国基地油罐要是被炸了，就算夏威夷马上出船运油，航母也早在大洋上停摆。法国人还提到水下问题。中国新型核潜艇的噪音已经接近海洋本底声，很难被反潜系统锁定。而无人潜航器组成的“水下狼群”还能切海底光缆。一旦通信被掐，动力系统再出问题，就算是“里根”号这种大块头，也只能以十节左右的速度游，活脱脱就是个海上大靶子。这些军事问题背后还有经济账。法国作为在印太有利益的欧洲国家算得很清楚，台海要是乱了，全球六成芯片产能马上停摆，欧洲汽车电子产业跟着瘫痪，损失以万亿美元起跳。再加上油价至少飙20%，欧洲能不能撑过这个冬天都不好说。法国人的结论并不绕弯子，这不是美军在中东打的那种低烈度战事。在台海硬插一脚，美军三天内双航母编队有八成损毁风险，还不如调整思路，用潜艇、无人机这些非对称手段降低风险。巴黎的潜台词很明显，别在中国家门口硬撑，那不是威慑，是送命。
如果中美开战，美军会不会全面轰炸中国？这么说吧，只要美军轰炸机敢来到中国，东风快
如果中美开战，美军会不会全面轰炸中国？这么说吧，只要美军轰炸机敢来到中国，东风快递马上就得到美国做客。中美要是真闹到开战那步田地，美军想对中国本土搞大范围空袭，第一个难题就是轰炸机从哪起飞。直接从本土飞？那得横跨整个太平洋。以B-52为例，这款1955年服役的老将，最大航程1.6万公里看似唬人，但若从美国本土路易斯安那州巴克斯代尔基地起飞，横跨太平洋直扑中国沿海，单程就需飞跃8000公里。途中至少需要4次空中加油，而美军现役KC-135加油机的加油半径仅4600公里，意味着加油机必须前出至关岛以东3000公里的危险空域。2025年东部战区公开的演训画面显示，歼-20已常态化在巴士海峡以东执行战斗巡航，其配备的新型PL-21空空导弹射程超300公里，完全可以在加油机进入加油阵位前发动超视距打击。2024年珠海航展披露的歼-20夜间空中加油技术，更让该机具备了全时段拦截能力——当B-52在第12小时飞临中国防空识别区时，等待它们的可能不是投弹瞄准镜里的目标，而是歼-20座舱屏上闪烁的火控雷达锁定光标。现实中，美军更依赖的是亚太前沿基地。关岛安德森空军基地距离上海3000公里，看似在B-52的作战半径内（该机无空中加油时仅能覆盖第一岛链），但这个“西太平洋心脏”早已被东风-26导弹划进“即时摧毁圈”。2023年火箭军公开的夜间机动发射画面显示，东风-26的CEP（圆概率误差）已缩至30米以内，足以精确瘫痪跑道。2025年美军印太司令部的内部推演承认，一旦开战，安德森基地的3条跑道在首轮打击中会被至少20枚东风-17高超音速导弹覆盖，这种10马赫的滑翔弹头目前无法被任何现役防空系统拦截。更致命的是，关岛的燃油储备仅够维持72小时高强度作战——2024年美国国会调查显示，安德森基地地下油库的抗打击能力仅能承受2枚500公斤级炸弹，而中国火箭军一个常规导弹旅的齐射量就超过这个数字。退一步讲，就算美军轰炸机从日本、菲律宾基地起飞，同样面临“起飞即暴露”的风险。驻日嘉手纳基地距离钓鱼岛仅450公里，歼-20从浙江某机场起飞，8分钟即可抵达该空域。2025年央视披露的对抗演练中，歼-20曾在东海防空识别区对抵近的RC-135侦察机实施“电磁压制+占位锁定”双重战术，模拟战时可先瘫痪敌方预警机，再对轰炸机群进行分割猎杀。日本自卫队2025年白皮书承认，其部署在冲绳的FPS-5雷达对隐身目标的发现距离不足200公里，而歼-20的雷达反射截面积（RCS）仅0.01平方米，意味着当F-15J起飞拦截时，歼-20可能已完成对轰炸机群的导弹齐射。美军寄予厚望的B-21隐身轰炸机同样无法破解困局。2025年巴黎航展期间，中国电科展示的YLC-8E反隐身雷达已实现对隐身目标300公里外的稳定跟踪，这种米波雷达结合JY-27A的分米波数据链，形成了针对低可探测目标的立体探测网。2024年东部战区的演习中，模拟的B-21编队在距海岸线500公里处即被锁定，随后遭歼-16D电子战飞机压制，导引头失效的AGM-158导弹最终被红旗-9B击落。更关键的是，中国沿海已建成由歼-20、歼-16、歼-10C组成的“高低搭配”拦截体系，2025年空军公布的战训数据显示，一个歼-20中队可在1小时内前出至1500公里外的战场，配合后方的空警-500预警机，形成“发现-锁定-攻击”的OODA循环压制。深层的困境在于美军的体系性短板。2025年美国国会预算办公室数据显示，美军精确制导弹药库存仅够维持14天高强度作战，而中国火箭军的常规导弹产能已实现年产3000枚以上。当B-52试图从关岛起飞时，不仅要穿越东风导弹的火力走廊，还需面对中国海军航母编队的前出反制——福建舰搭载的歼-35隐身战斗机，作战半径覆盖关岛以西1800公里，可在轰炸机起飞阶段就对机场实施“野鼬鼠”打击。说到底，美军轰炸机要轰炸中国本土，不是技术可行性问题，而是战略生存问题。当东风-41洲际导弹的发射井与歼-20的巡逻航线形成“空天一体”反制，当沿海工业带的地下防护工程可抵御钻地弹攻击，当中国的战时经济动员能力（2025年工业增加值占全球30%）远超兰德公司的推演数据，任何空中突袭都将陷入“炸不断的产业链、防不住的反击链”的死循环。这不是纸上谈兵的推演，而是基于2025年中国国防实力的现实——当歼-20的雷达锁定框出现在关岛塔台的屏幕上时，美军飞行员或许会想起2021年东海那次对峙：一架歼-20在距B-52仅150米处打开弹仓，让这款“同温层堡垒”第一次直面隐身时代的空中绞杀。
中方军机对日亮剑后，不到24小时，高市打破沉默：中方必须立保证话说12月5日，
中方军机对日亮剑后，不到24小时，高市打破沉默：中方必须立保证话说12月5日，中国海军辽宁舰带着一帮兄弟舰艇，从宫古海峡溜达进西太平洋，那片海域风平浪静，可日本那边神经绷得紧。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！12月5日这天，中国海军辽宁舰带着2艘055大驱、3艘052D驱逐舰组成的编队，稳稳当当从宫古海峡穿过去，直奔训练海域，海面看着风平浪静，日本防卫省却炸了锅。日方的FPS-5雷达从辽宁舰刚出海峡就盯得死死的，P-3C侦察机一天内起飞6架次往天上飞，防卫省官员守着屏幕连饭都顾不上吃，24小时轮班监控，生怕漏过半点动静，那紧张劲儿就别提了。更让他们坐不住的是，8架歼-15舰载机同步升空护航，战机掠过海面的轰鸣震得人耳膜发颤，像是在给日方递去明确信号：咱的舰队在自家周边活动，轮不到别人指手画脚。这边中方舰队刚摆开训练架势，那边沉默了好几天的高市早苗就按捺不住了，距离中方亮剑还不到24小时，她就召开紧急记者会，语气强硬地喊：“中国必须立下书面保证”。她站在镜头前，攥着话筒说：“中方军事行动得有约束，必须保证不威胁日本安全”，话里话外透着股逼人的架势，仿佛忘了之前自己被孤立的窘境。这番话一出口，不仅没得到支持，反而引来一片质疑。有日本网友直接怼她：“人家在公海训练，凭啥要给你写保证？之前你乱说话的时候咋不想想后果？”要知道，辽宁舰这次行动完全合乎国际法，宫古海峡是国际航道，中国舰队来来往往再正常不过，日方这么大惊小怪，说白了就是“霸权思维”在作祟。高市早苗会这么急着跳出来，也不是没原因的，在此之前她因涉台言论被中方狠批，导致国内支持率从18%暴跌至9%，想借着对华强硬的姿态拉选票，这点小算盘谁都看得懂。可她忘了，现在的中国早已不是任人拿捏的样子，辽宁舰编队里的055大驱搭载112单元垂发系统，护卫舰配备新型相控阵雷达，歼-15舰载机单日起降超30架次，这些画面就是最有力的回应。中方这边压根没把她的保证书要求当回事，外交部发言人轻描淡写地回应：“中国军队的行动合法合规，无需向第三方作出保证”，一句话怼得日方没了声。更有意思的是美国，高市早苗喊话后，盼着美国来撑腰，结果白宫只说了句关注地区局势，连句硬话都没说，这让她的处境更尴尬了，靠山又一次靠不住。日本国内的反对声也越来越大，自民党12名议员联合在国会质问：“高市女士到底想干什么？难道要把日本拖进冲突吗？”连党内大佬都公开称她“太冒进”。其实明眼人都清楚，高市早苗的这番操作，不过是政治投机，想靠着炒作中国威胁论刷存在感，可现在的日本民众，更关心的是油价、工资这些实在事儿。再看中方，辽宁舰在西太平洋的训练按计划进行，舰载机三天内完成120架次起降，精准完成空中格斗、对海突击等8项科目，用实际行动证明：中国海军有能力守护好自己的海疆。有军事专家说得好：“高市早苗的要求纯属无理取闹，就像有人在自家院子里锻炼，邻居却要求他写保证书，这根本不合逻辑”，这话算是说到了点子上。以前日方总爱拿航行自由当借口，年均派15艘次军舰在南海晃悠，现在中方在西太平洋正常训练，他们就急着要保证书，这双重标准也太明显了，谁都不会买账。高市早苗大概还没明白，时代早就变了，中国海军从近岸防御到远洋护卫，实力越来越强，不是她喊几句口号、提几个无理要求就能吓住的。她的“保证书”言论，不仅没给日本争来所谓的“安全”，反而让更多人看清了日本某些政客的虚伪，与其在这里无理取闹，不如好好想想怎么改善中日关系。回想起以前我们的舰队出远海都要小心翼翼，现在辽宁舰编队想去哪训练就去哪，这就是实力的差距。那些试图用无理要求压制中国的人，注定会失望，中国军队会坚定守护国家主权和海洋权益，任何挑衅都不会动摇我们的决心，这就是大国的担当。信源：1.新华网《辽宁舰编队开展远洋训练合法合规》；2.人民网《中方回应日方无理要求强调行动正当性》；3.中国新闻网《日本政坛动态与中日军事互动观察》
根据中国国防部的消息，东部战区一架运-8反潜巡逻机在东海例行巡逻时，遭遇日本航空
根据中国国防部的消息，东部战区一架运-8反潜巡逻机在东海例行巡逻时，遭遇日本航空自卫队两架F-15J战斗机。其实在东海空域，中国军机和日本自卫队战机的近距离接触早就不是新鲜事，东部战区那架运-8反潜巡逻机的例行巡逻遭遇，不过是日方长期在相关空域搞小动作的一个典型缩影。运-8反潜巡逻机本身就是我军守护东海海空安全的重要装备，它不像战斗机那样带着尖锐的攻击性武器，但其搭载的远程监视雷达堪称“海空千里眼”，既能在反潜模式下捕捉水下潜艇的踪迹，又能在反舰模式里覆盖数百公里的海域范围，同时还具备恶劣气象探测能力，能和其他机型协同完成搜救等任务。那架执行任务的运-8，当时正按计划在温州以东、东海油气田西南空域开展例行巡逻，这本就是中国军队依据国际法和相关规则享有的正当权利，目的是维护周边海域的安全稳定，以及保障我国海洋权益不受侵犯。就在运-8平稳执行巡逻任务的过程中，机组人员突然发现两架日本航空自卫队的F-15J战斗机从侧方空域快速逼近，并且直接开启了近距离跟踪模式。更让人在意的是，当时该空域里还盘旋着一架日方侦察机，明显是形成了“跟踪+侦察”的配合态势。按照国际上通用的军机监视拦截规范，对运-8这类非武装巡逻机进行伴飞监视时，战机应该从侧后方逐步靠近，同时保持300米左右的安全距离，并且全程同速同向飞行，可日方的F-15J完全没按规矩来。有军事专家曾透露，日方战机在类似事件里曾把和中方军机的距离压缩到10米左右的超近范围，这个距离别说正常监视，稍有操作失误就可能引发空中相撞的严重事故，这种举动不管从哪个角度看都是赤裸裸的挑衅。而且两架F-15J的分工也暗藏玄机，通常会有一架负责抵近施压，另一架则在运-8的后上方空域盘旋，警惕是否有其他中方支援军机出现，这种配置早已超出了单纯的监视范畴，带着明显的拦截威慑意味。察觉到日方战机的危险举动后，中方相关指挥体系迅速做出反应，紧接着就起飞了两架歼-10战斗机赶赴该空域，对日本军机进行查证和监视。歼-10的及时到位，一方面是为了保障运-8机组和飞机的安全，另一方面也是向对方表明中方维护空域安全的坚定态度，在歼-10形成有效警戒态势后，日方战机的动作才有所收敛，没有再继续做出更危险的逼近行为。更值得注意的是，这次事件绝非孤立个案，国防部新闻事务局官员曾明确指出，近年来日本自卫队针对我国的抵近侦察活动一直在不断加码，不仅频繁派出侦察机抵近我国领空附近空域，还持续扩大作战飞机的活动范围，经常干扰我国公务机巡航和军机例行训练。从2013年中国公布东海防空识别区后，短短时间里日军机就十多次对中方巡逻飞机实施长时间抵近跟踪，这种持续的挑衅行为，才是中日海空领域出现安全隐患的根本原因。有意思的是，日方还总爱倒打一耙，曾拿中方苏-27战机携弹说事，鼓噪所谓的“危险举动”，可明眼人都清楚，日方执行拦截任务的F-15J本身就会挂载空对空导弹，这种双重标准实在没什么说服力。而且F-15J战机本身已经是服役多年的老旧机型，整体性能早已跟不上现代空战需求，却被日方频繁用来针对中方非武装巡逻机，其刻意制造紧张氛围的意图不言而喻。事件发生后，中国外交部和国防部第一时间亮明了立场，外交部发言人明确表示，中国军机的飞行是例行性的，坚决反对日方无端扩大事态、制造区域紧张；国防部官员则强调，中方会始终保持高度警惕，坚决维护国家空防安全和正当权益，同时也希望日方尊重国际法规，拿出实际行动避免海空安全问题的发生。其实在东海空域的这类互动里，中方始终保持着专业和克制，所有行动都严格遵循国际惯例，而日方的一系列操作却屡屡突破安全底线。运-8的这次遭遇，不仅让外界看清了日方在相关空域的挑衅本质，也凸显出中国军队守护海空疆域的决心和能力，毕竟在自己的家门口，任何危害国家主权和安全的举动，都会得到及时且有力的回应。
那架24亿美金一架，飞了30年从没被击落过的B-2，现在每次出任务，地图上都要绕
那架24亿美金一架，飞了30年从没被击落过的B-2，现在每次出任务，地图上都要绕着我们画一个5000公里的大圈。当那架代号“幽灵”的B-2轰炸机再次出现在西太平洋空域时，地图上赫然多出一道诡异的弧线。它从中国东南沿海上空5000公里外仓皇转向，绕过整个东亚大陆，像躲避瘟疫般逃离了中国防空识别区的阴影。而三十年前叱咤风云的空中霸主，如今竟对中国畏首畏尾？上世纪90年代，当B-2幽灵轰炸机首次揭开面纱，世界为之震颤。24亿美元的单架造价，足以堆砌三艘核动力航母。特殊飞翼造型与吸波涂层构筑的隐身壁垒，将雷达反射面积压缩至飞鸟大小。1.2万公里超远航程，使其能如鬼魅般跨洲奔袭。科索沃战争中，它从美国本土直扑巴尔干半岛，投弹后悠然返航，创下“零损伤”传奇。彼时的美军飞行员甚至戏言：“我们的航线就是上帝的签名簿。”从关岛基地到波斯湾，从北极冰原到赤道雨林，B-2的轨迹遍布全球热点空域。五角大楼的作战地图上，它永远是那支最锋利的箭头。然而，2020年后，B-2的航线图上悄然出现一道禁区。中国领空周边5000公里范围内，所有路径都被刻意绕开。即便执行对伊朗的威慑任务，它也宁可绕道大西洋或太平洋，绝不触碰中国防空识别区的边界。“阎王好见，小鬼难缠”，这句俚语恰如其分地道破玄机。中国反隐身雷达体系早已织成天罗地网。JY-26分米波雷达，2014年就曾捕捉到F-22的踪迹，对B-2探测距离达450公里。YLC-8B三坐标雷达，如巨眼般锁定高空目标，配合DWL002被动探测系统构建无死角定位网。空警-500预警机，搭载数字化阵列雷达，在云层之上编织动态监视网。“吉林一号”卫星群，太空视角实时监控战机热源与轨迹。量子雷达试验，连电子干扰都能识破，专克隐身涂层。这套海陆空天四位一体的“透视铠甲”，让B-2的隐身涂层沦为皇帝的新衣。曾有美军侦察机试图抵近测试，结果刚进入南海便被锁定，被迫紧急爬升脱离。五角大楼内部报告显示南沙岛礁新建的远程雷达，已能在B-2进入关岛基地前就捕获其信号。隐身优势的瓦解，更暴露了B-2的阿喀琉斯之踵。其最大飞行速度仅0.8马赫，与民航客机无异。当遭遇中国红旗-9B防空导弹或射程400公里的PL-17空空导弹时，它连规避的时间都没有。2022年一次模拟对抗中，解放军空军以歼-16D电子战机干扰B-2通讯，配合S-400防空系统实施饱和攻击。演习数据显示从雷达锁定到导弹命中仅需90秒，而B-2的机动规避极限仅能做出两次小幅转向。更讽刺的是，造价24亿美元的“幽灵”，竟因隐身涂料娇贵而难以维护。每次执行任务后，地勤人员需用特制防潮布包裹机身，在恒温机库耗费数十小时清洁。若被导弹碎片擦伤，维修费高达600万美元。而这笔钱足以买下三架歼-10C战机。美军也并非不知风险。2008年2月23日，编号89-0127的B-2在关岛安德森基地起飞时突然失控，两台引擎先后熄火，最终坠毁在跑道尽头。调查显示潮湿空气导致传感器故障，价值14亿美元的轰炸机瞬间化为火球。这场史上最昂贵的空难震惊五角大楼。2023年更有匿名军官透露，某次B-2编队计划借道南海威慑中国，却在关岛收到紧急指令，“立即转向印尼空域，取消所有抵近动作”。事后分析报告指出南沙雷达站曾短暂捕获B-2信号特征，虽未持续跟踪，却足以让美军惊出一身冷汗。B-2的5000公里绕行弧线，实则是两种力量的较量。一边是烧钱堆砌的军事科技神话，一边是自力更生的国土防御长城。当中国建成覆盖3000公里的立体防空网，当东风-17高超音速导弹划破苍穹，所谓“全球抵达”的霸权逻辑已然动摇。“三十年河东，三十年河西”，这句古训在太平洋上空得到残酷验证。B-2设计师当初宣称“让敌人看不见、追不上、打不着”，如今却沦落到要提前向中国地图鞠躬告饶。没有永不坠落的神坛，只有日益坚固的盾牌。主要信源：（观察者网——B-21来了,我们该担心吗）
日本方面自己说，他们周六向中国航母演习区域派出的是F15战斗机，而不是侦察机。众
日本方面自己说，他们周六向中国航母演习区域派出的是F15战斗机，而不是侦察机。众所周知，派战斗机抵近滋扰，比派侦察机从相对远的地方监视，挑衅意味要强得多。不能不说，小日本胆子不小。必须警告东京，为防止中日军事上擦枪走火，他们必须降低挑衅的级别和刺激性。还得告诉日本人，他们不要妄想威慑中国，他们的全部战略资源对中国都已失效。如果中日爆发军事冲突，解放军肯定不会吃亏的，会先狠狠揍日本自卫队一顿再说。日本必须彻底接受中国崛起，在台湾问题上做到真正放下，心悦诚服地接受中国行将统一的前景。时代前进了，日本退一步海阔天空。
无人机侦察、登高车强攻!曲靖消防硬核演练破解高层火灾救援“难题”
指挥部第一时间搭建临时指挥点，结合高层建筑火势蔓延快、救援难度大的特点，迅速确立“救人第一、科学施救、内外夹击、精准控火”的战术原则，将参演力量划分为侦察、搜救、灭火攻坚等多个作战单元，明确分工、高效部署。...
根据中国国防部的消息，东部战区一架运-8反潜巡逻机在东海例行巡逻时，遭遇2架不明
根据中国国防部的消息，东部战区一架运-8反潜巡逻机在东海例行巡逻时，遭遇2架不明身份战机近距离侦察，中方机组人员冷静妥善处置了这一情况。有网友猜这俩战机是日本的，倒也不是没道理，东海这片空域，日本航空自卫队以前就常来凑热闹，只是官方没明说，咱也不能拍板定调。但从过往的交锋记录来看，这种猜测确实有几分依据。这次执行任务的运-8反潜巡逻机，可不是普通的侦察机，它是东部战区海军航空兵的“海空猎手”。机身上布满了各种探测设备，机头下方的雷达能360度扫描海面，尾部拖着的磁异探测仪像一根长尾巴，能捕捉到水下潜艇的微弱磁场信号。机舱里的声呐浮标投放系统，一次能携带上百个声呐浮标，一旦发现可疑目标，就能快速布放形成监测网。就是这样一款专注于反潜的飞机，在东海某空域进行常规巡逻时，突然被两架不明战机盯上，对方从侧后方快速逼近，最近时距离不足1000米，这种近距离侦察的动作，在国际空域规则中已经属于明显的挑衅行为。中方机组人员的处置过程堪称教科书级别的冷静。根据知情人士透露，发现不明战机后，机长第一时间下令调整飞行姿态，保持平稳航线的同时，开启全部电子战设备进行监控和预警。通信员立即用国际通用频道发出警告，明确告知对方“已进入中国防空识别区，请注意保持安全距离”。与此同时，机上的侦察员快速拍摄取证，将对方战机的机型特征、飞行轨迹等信息实时回传至地面指挥中心。整个过程中，运-8机组没有做出任何激化矛盾的动作，却用专业的应对让对方无机可乘，最终那两架不明战机在盘旋了十几分钟后，不得不转向离开。网友之所以会把矛头指向日本航空自卫队，是因为他们在东海的活动实在太过频繁。今年5月，辽宁舰航母战斗群在钓鱼岛以北进行训练时，日本就从那霸机场紧急出动了F-15J战斗机，试图对歼-15舰载机进行监控，结果被中方舰载机紧急升空拦截。6月份，日本自卫队又在冲绳附近进行了“反航母演习”，多架F-2战机挂载反舰导弹在东海演练攻击程序，当时正值中国海军辽宁舰与山东舰前出西太平洋训练期间。这些密集的军事动作，让日本航空自卫队在东海的存在感变得格外突出，也难怪网友会有这样的猜测。不过话说回来，虽然日本战机在东海活动频繁，但在没有官方明确表态之前，我们也不能妄下定论。毕竟东海空域作为国际航运繁忙的区域，偶尔也会有其他国家的军机经过。但不管是哪国的战机，中国军队在维护国家领空主权方面的决心都是毋庸置疑的。运-8反潜巡逻机此次的冷静处置，既展现了机组人员高超的专业素养，也体现了中国军队“有理、有利、有节”的处置原则。这种不卑不亢的态度，既不会让对方觉得有机可乘，也不会因为过度反应而激化矛盾。近年来，随着中国海军航空兵力量的不断增强，类似这样的空中对峙事件虽然时有发生，但中方始终保持着克制与专业。从歼-20战机在东海防空识别区的常态化巡逻，到运-8、运-9等特种飞机的频繁出动，中国军队正在用实际行动捍卫着国家的海空安全。正如国防部发言人常说的那样，中国军队将继续保持高度戒备状态，坚决维护国家主权和领土完整，任何挑衅行为都必将遭到坚决回应。信源：中国国防部官网观察者网
日本彻底疯了？很多人以为东京是在以卵击石。 错了！真相是，日本正在复刻当年偷
日本彻底疯了？很多人以为东京是在以卵击石。错了！真相是，日本正在复刻当年偷袭珍珠港的赌徒逻辑：赌输了不过是丢掉几个荒岛，但只要赢一把，就能打破窒息百年的地缘锁链！84年前偷袭珍珠港的剧本，如今正被悄然重演。当年日本北上侵苏在诺门罕惨败，南下又被美国的资源禁运卡脖子，走投无路下选择用突然袭击赌国运。山本五十六算得很清楚，只要瘫痪美军太平洋舰队，就能抢下东南亚的石油和橡胶，破解资源困局。这种“以小博大”的冒险，成了日本刻在骨子里的战略惯性。现在的日本，正面临更窒息的地缘困局。99%的石油、60%的粮食依赖进口，海上生命线完全暴露在外部力量影响下。随着区域内大国军力增长，日本觉得传统的“专守防卫”已经守不住，必须主动出击。高市早苗上台后加速扩军，本质就是想复制当年的思路，用军事冒险打破战略被动。军事布局的细节藏着明确的野心。12式导弹改进型的射程从200公里猛增至1000公里，还搞出陆、海、空通用版本，光陆上部署就瞄准西南诸岛，明显是为了封锁海峡、打击周边目标。更危险的是潜射型号，由“大鲸”级静音潜艇搭载，这种水下偷袭工具，和当年偷袭珍珠港的航母编队异曲同工。高市早苗的预算分配更显赌徒心态。11万亿日元里，40%砸向远程打击武器，15%用于提升太空和网络作战能力，传统防御装备的份额被大幅压缩。这种重进攻、轻防御的配置，根本不是为了自保，而是在为“先发制人”做准备，和当年日本海军孤注一掷打造航母舰队的思路如出一辙。美国的默许成了赌局的催化剂。当年美国的石油禁运逼得日本铤而走险，如今美国为了牵制区域大国，对日本扩军睁一只眼闭一只眼。不仅转让导弹技术，还联合搞“利剑”军演，让日本觉得有了靠山。可美国忘了，当年珍珠港事件前，也给过日本不少资源支持，赌徒一旦上桌，从来不会只听庄家的话。日本的算计里，藏着对“赢面”的误判。他们觉得区域大国追求发展，不会轻易动武，这就给了自己偷袭的机会。当年误以为美国会接受既成事实，现在也幻想靠突然打击抢占先机，再借美国介入形成僵局，最终拿到谈判筹码，打破地缘封锁。可时代早就变了。当年日本能靠航母偷袭得手，是因为美军毫无防备。现在区域大国的预警体系早已覆盖全域，卫星、雷达和侦察机24小时监控，潜艇刚出港就能被锁定，导弹发射几秒内就能被追踪。想靠偷袭达成目的，无异于痴人说梦。更致命的是资源短板的死穴。当年日本偷袭后还能抢东南亚资源续命，现在全球供应链高度透明，一旦开战，能源和粮食进口会瞬间被切断。11万亿日元军费看似不少，撑不过三个月的高强度冲突，到时候别说打破锁链，本国经济都可能崩盘。日本国内的理性声音早就发出警告。经济团体联合会多次反对扩军，担心激化矛盾影响贸易；和平团体的抗议游行接连不断，民众清楚战火只会烧到自己。可高市早苗的保守派为了选票，把民族主义情绪煽到极致，逼着整个国家走上赌桌。现在再看日本的动作，不是疯了，是困急了乱抓救命稻草。百年地缘困境让他们急于破局，却选错了当年的冒险老路。偷袭珍珠港的结局早就写在历史里，赌徒赢一次或许能风光一时，但最终必然输给更强大的实力和历史潮流。
《解放军报》12月4日披露，曾有两架外国战机展示导弹，对我军远海训练任务的特种飞
《解放军报》12月4日披露，曾有两架外国战机展示导弹，对我军远海训练任务的特种飞机进行挑衅。我军执行远海训练的特种飞机遭遇两架外国战机近距离挑衅，最近距离仅100米。对方还故意晃动机翼露出导弹，这种动作在国际上就是赤裸裸的武力威胁。要知道战机空中每秒能飞几百米，100米距离稍有失误就是机毁人亡的惨剧。更值得注意的是，这类挑衅并非个例，东部战区“95后”飞行员袁斯煜曾在50米距离对峙外机一小时，南海也曾出现中美战机不足3米的惊险缠斗。挑事的多是美国及其盟友，他们频繁出动军机侦察，2024年美军在南海侦察机活动就突破2000架次，还拉着澳大利亚、加拿大等国起哄。澳大利亚明明不是南海当事方，却派P-8A反潜巡逻机擅闯西沙领空，被我军歼-11BS战机15分钟内升空驱离，大家是不是也好奇，他们明知道危险还反复挑衅，到底图什么？这些挑衅绝不是一时冲动，背后藏着三重深层考量，最直接的就是遏制中国军力发展，咱们的远海训练越来越常态化，辽宁舰深入太平洋训练，南海岛礁部署了完善的监控和防御系统，永兴岛扩建了36个加固机库，这些都让习惯了区域霸权的国家坐不住。他们想通过这种高压挑衅，逼我们收缩远海活动范围，更关键的是争夺区域制空权，美军在南海构建了“全天候情报监控网”，MQ-9“死神”无人机常驻菲律宾基地，27小时不间断监控，还通过菲律宾9个军事基地构建“侦察-打击-保障”闭环。近距离挑衅本质是想通过武力威慑，确立他们在远海空域的主导权，甚至垄断规则制定权，他们还想强化战略威慑，每次挑衅多是多国联动，比如美澳“护身军刀”军演期间就出现澳军机闯西沙事件，这是在展示盟友体系的协同能力，巩固区域霸权根基。有人觉得我军飞行员对峙时是靠勇气硬拼，其实背后有一套标准化应急处置流程做支撑，这套流程在澳大利亚P-8A擅闯西沙事件中体现得很明显，永兴岛雷达站先通过“海眼”雷达系统锁定目标，这套系统对非隐身目标的探测距离超过400公里，配合岛礁相控阵雷达形成交叉定位。发现目标后15分钟内，南部战区就派出歼-11BS战机升空，采用“双机包抄”战术，中英双语无线电警告，最终完成驱离。整个过程分为跟踪监视、升空拦截、警告驱离三个阶段，严格遵循国际法规定。袁斯煜面对50米挑衅时的坚定对峙，也是这套流程的体现，先通过战术占位掌握主动，再以不变航向展示决心，既不激化矛盾又绝不退让。这种专业处置能力不是一天练成的，对比2014年中美南海撞机时的被动，如今我们已建立“发现-识别-处置”的分钟级响应链条。随着远海训练常态化，减少这类挑衅需要规则博弈、外交沟通和实力支撑三管齐下。规则层面要学会用他们的逻辑反制双重标准，他们喊“航行自由”，我们就依据《联合国海洋法公约》。在美军侦察机抵近13海里时依法驱离，就像外交部反问的，要是我们把飞机开到加利福尼亚附近亮导弹，他们能淡定吗？外交上要建立危机管控机制，很多挑衅可能源于误判，通过常态化沟通明确红线很有必要。更重要的是实力打底，我们的歼-16战机挂载的导弹射程达180公里，飞行员平均有上千小时飞行经验，南海还部署了红旗-9B防空系统和反舰弹道导弹，2023年就举行7次实弹演习。美军P-8A反潜机试图收集雷达参数的试探，每次都被我们精准反制，这种实力展示能从根源上降低他们的挑衅动机。外军的挑衅看似嚣张，实则是色厉内荏的表现。他们敢亮导弹却不敢真动手，敢近距离碰瓷却怕我们的硬气回应，100米对峙20分钟后灰溜溜离开就是最好的证明。他们的如意算盘打错了，挑衅不仅没逼我们退缩，反而倒逼我们的远海保障和应急处置能力快速提升。从2016年应对美军驱逐舰延迟数小时，到如今15分钟升空驱离，十年间我们实现了从被动应对到主动掌控的跨越。这背后是国家实力的支撑，是“海眼”雷达、先进战机等装备的升级，更是飞行员专业素养和战斗意志的结合。海空主权从来不是喊出来的，是靠实力和勇气守出来的，那些想靠耍横在我们家门口找存在感的势力，早该明白中国军人不惹事但绝不怕事的道理。祖国的每一寸海空，都有专业且坚定的守护者，任何挑衅只会碰一鼻子灰，大家觉得未来我们还该从哪些方面强化远海保障？面对这种挑衅，你最佩服我军处置中的哪个细节？（本文信源：军报披露：我特种机在远海曾遇险情,外机最近不足100米--北京日报客户端）
【11月美军115架次侦察机前往南海侦察】2025年11月，美军累计出动115架
【11月美军115架次侦察机前往南海侦察】2025年11月，美军累计出动115架次大型侦察机前往南海进行抵近侦察，相较10月的87架次侦察机相比大幅增加。当福建舰在榆林基地完成首次实兵训练的第三天，一架RC-135W电子侦察机从冲绳嘉手纳基地起飞，贴着海南岛领海基线13海里外绕飞6小时，机上AN/ASD-1系统全开，试图捕捉电磁弹射器的脉冲频率、空警-600预警机的雷达特征，以及歼-15T舰载机起降时的通信信号。这种“时间差”的精准拿捏，暴露出美军对中国航母形成初始战力的高度警惕。这场电子博弈的细节充满火药味，11月20日当天，美军侦察机的航迹图像一把匕首，从巴士海峡切入南海，沿着海南岛东南侧画出密集的螺旋轨迹。解放军地面雷达在该机起飞后5分钟即锁定目标，两架歼-16战机挂载电子战吊舱紧急升空，在距RC-135W右侧200米处持续伴飞。美方机组后来在《星条旗报》的匿名采访中承认，中方战机的电子干扰让座舱内的信号接收机频繁过载，原本计划采集的福建舰电磁弹射数据“几乎沦为噪音”。而在海面，052D型长沙舰的346A雷达始终保持锁定，近防炮系统的红外追踪器清晰映出美机腹部的加油探头——这是2024年黄岩岛对峙事件后，中美海空力量又一次近距离“对话”。美军侦察机的疯狂增频，与中国海军的装备迭代直接相关，福建舰作为首艘电磁弹射航母，2025年11月的训练中首次实现歼-15T满油满弹起飞，空警-600预警机将舰队防空圈外推300公里。这种从滑跃到弹射的代际跨越，打破了美军对西太平洋舰载机力量的传统认知。数据显示，2024年美军在南海的侦察架次为2000次，2025年仅前11个月就突破2200次，其中RC-135系列占比达45%，重点区域从南沙群岛北移至海南岛周边。11月5日和13日，两架RC-135W甚至在三亚外海重复相同航迹，试图通过多次抵近绘制中国海军基地的电磁指纹图谱。更值得关注的是美军的战术升级，除了传统的RC-135W和P-8A，2025年3月起，庞巴迪CL-604等私企侦察机以民航涂装为掩护，每月秘密出动20架次，利用国际空域边缘的“灰色地带”抵近至领海基线29海里处。这些飞机虽无武装，却搭载着与P-8A同等级的声呐浮标和电子截收设备。11月18日中美夏威夷军事会议期间，一架CL-650侦察机突然关闭ADS-B信号，以“失联”姿态逼近西沙群岛，直到两架歼-11B战机亮实弹伴飞才恢复信号——这种“边谈边侦”的策略，延续了冷战时期的抵近侦察传统，却在南海的现代化战场中显得愈发危险。中方的反制体系正在形成闭环，2025年11月的多起对峙中，解放军不再局限于战机驱离：当RC-135W试图诱使地面雷达开机时，部署在岛上的新型米波雷达始终保持静默，反而是升空的歼-16通过共形天线实施逆向信号采集。P-8A在黄岩岛以东投放的声呐浮标，被预先布防的093B型核潜艇反向定位，后者上浮至潜望镜深度的动作，直接迫使美机提前2小时撤离。这种“你打你的，我打我的”战术，源自福建舰编队形成的远海感知能力——空警-600的预警范围、歼-15DT的电子压制、055大驱的协同交战，构成了美军侦察机难以突破的“电磁篱笆”。数字背后是战略焦虑的具象化，2025年美国“印太司令部”获得300亿美元专项预算，其中40%用于强化侦察体系：嘉手纳基地新增3个RC-135停机位，菲律宾巴萨空军基地常驻MQ-9无人机，后者凭借27小时滞空能力，配合星链系统对南沙实施全天候监控。但这些投入在中方的体系化防御面前逐渐失效——11月20日的对峙中，美军侦察机原计划6小时的任务被迫压缩至3小时，返航时甚至偏离预定航线15海里。这种“侦察效率”的下降，折射出中国从近海防御到远海护卫的实质性转型。当11月的最后一架RC-135W消失在巴士海峡的暮色中，南海的电磁频谱暂时恢复平静。但数据不会说谎：115架次的侦察背后，是美军对中国航母形成战力的紧迫盯防，是对南海战场感知权的激烈争夺，更是对自身“分布式威慑”战略的焦虑验证。而福建舰甲板上的歼-15T依然在起降，三亚基地的雷达天线仍在旋转——这场没有硝烟的战争，早已超越了简单的军事对峙，成为中美战略博弈的微观缩影。
美国印太司令部通报称，两架在南海执行侦察任务的美军飞机——P-8A反潜巡逻机和R
美国印太司令部通报称，两架在南海执行侦察任务的美军飞机——P-8A反潜巡逻机和RC-135侦察机，再次遭到中国战机近距离拦截查证。日本共同社报道，中国航展拒绝接待日本人。广东省珠海市27日开幕的亚洲通用航空展将不允许日本嘉宾出席及日本媒体进场采访。主办方解释称此举是基于“近期政治外交原因”。先说说美国印太司令部通报的拦截事件，这次涉及的两架美军飞机，一架是P-8A反潜巡逻机，另一架是RC-135侦察机，熟悉军事的人都知道，这两款机型在美军侦察体系里作用不小。P-8A主要用来反潜、反舰，还能执行海上侦察任务，RC-135则更侧重电子侦察，能收集各种电磁信号，这次它们跑到南海来执行侦察任务，本身就不是第一次了，之前美军也多次派类似机型在南海活动，而中国战机进行近距离拦截查证。其实也是按照相关规则对空域安全进行维护，毕竟南海部分海域是中国的管辖海域，外国军机在这里频繁侦察，很容易引发安全风险，美国印太司令部虽然通报了拦截情况，但没详细说拦截时的具体距离、双方是否有沟通等关键信息，不过从以往类似事件来看，中国战机的拦截动作一直是专业且克制的，目的就是让对方清楚自己的行为边界，避免出现意外。再回头看珠海亚洲通用航空展的安排，这次航展本身是亚洲通用航空领域的重要活动，以往也会有不少国家的嘉宾和媒体参与，日本之前大概率也有相关人员参加过类似展会，可这次主办方直接把日本嘉宾和媒体拒之门外，还明确说是“近期政治外交原因”。这背后肯定和近期中日之间的一些互动有关，比如在钓鱼岛问题上，日本近期的一些动作不太妥当，还有在地区安全议题上，日本和美国走得很近，时不时搞一些联合军演，这些都可能影响到双方在非政治领域的交流，航展虽然主要是关于通用航空技术、产品展示的，但作为大型公共活动，主办方难免会考虑到当前的外交氛围，不让日本相关人员参与。其实也是一种态度的体现，不过这事儿也让不少人担心，会不会影响到中日在民用航空领域的合作，毕竟通用航空涉及到技术、市场等多个方面，长期的交流中断对双方都没什么好处。可能有人会问，这两件事一个是中美之间的军事互动，一个是中日之间的展会安排，看似没直接关系，怎么会被放在一起讨论呢？其实仔细想想，这背后都和当前的地区局势有关，南海是中美博弈的重要区域，美军频繁派机侦察，就是想掌握更多情报，维持自己在该地区的影响力。而中国战机的拦截，是维护国家主权和空域安全的必要举措，中日之间的问题则更多集中在历史遗留问题和当前的地区安全合作上，日本在这些问题上的立场，直接影响到两国在各个领域的交流，包括像航展这样的民用活动，所以这两件事虽然发生在不同领域，但本质上都是当前地区政治外交局势的一种反映。不过话说回来，无论是中美之间的军事互动，还是中日之间的民用交流限制，其实都不是大家想看到的，毕竟和平稳定的环境才有利于各国发展，中美作为大国，应该通过对话沟通来管控分歧，避免在南海等地区出现不必要的摩擦。中日作为邻居，更应该妥善处理历史和现实问题，保持各领域的正常交流，毕竟民间层面的交流，对增进两国人民的理解很重要，像航展这样的活动，本来是促进技术交流和合作的好机会，因为政治原因限制参与，多少有点可惜。不知道大家对这两件事有什么看法？是觉得中国在维护主权方面的做法很有必要，还是担心这样的局势会影响到地区稳定？又或者对中日在民用领域交流的中断有其他想法？都可以在评论区说说自己的观点。
赖清德当局相关部门今天表示，从今天上午7:40起，发现中国各式飞机（歼16，空警
赖清德当局相关部门今天表示，从今天上午7:40起，发现中国各式飞机（歼16，空警500，轰6等）共12架次飞越所谓"海峡中线"从台岛南部及东南空域进入西太平洋执行远海长航训练。声称此次远海长航训练可能是为即将登场的航母远洋航行做准备。先戳破一个大谎言：所谓“海峡中线”，根本不是什么“主权分界线”，就是美军当年随手画的“方便线”。1954年，太平洋舰队一个叫戴维斯的参谋，在海图上勾了条曲线，目的很简单，给美台军事行动划个“安全区”，省得自家飞机跟解放军撞满怀。这条连美国官方文件都没收录的“戴维斯线”，连出生都带着“外来户”的印记，跟中国主权半毛钱关系没有。最打脸的是，划线的美军自己都不认账。1958年金门炮战，美军第七舰队的驱逐舰直接穿线护航台舰；上世纪60年代，U-2侦察机越过线体钻进大陆腹地拍照，台当局那时连屁都不敢放一个。现在解放军战机正常巡航，他们倒喊起“违规”，这双标玩得比翻书还快。两岸民航的日常，早把这条线碾成了“虚线”。2008年“三通”后，往返两岸的飞机每天都在“中线”上穿梭，直接省了近百公里航程。台空管还得主动跟大陆对接航班信息，生怕撞机。可到了解放军这里，这条民航机都不放在眼里的线，突然就成了“红线”。说白了，就是“只许我通民航，不许你保主权”的强盗逻辑。赖清德当局喊“越线”，藏着三套歪心思。一是骗选票，把解放军演训说成“威胁”，制造两岸对立，好巩固自己的“台独”基本盘；二是抱大腿，每次喊完都立马给美国递消息，妄图把台湾绑上美国的战车，换点过期武器；三是遮烂摊子，最近台岛电力短缺、疫苗腐败闹得沸沸扬扬，拿“中线”说事，就是想转移老百姓的怒火。可他们不敢说的是，解放军的航迹里，全是主权的底气。1996年台海危机，解放军导弹直接穿线试射，把“中线神话”炸了个稀碎；2022年佩洛西窜台，解放军环岛演训让战机抵近台岛海岸线，这条线彻底成了摆设；现在的远海训练，更是把战术巡航升级成战略威慑，12架次战机编队行动，既能练协同作战，又能盯着外部势力的航母动向，一举两得。台军的真实处境，早戳破了“拦截神话”。有台媒爆出来，台空军飞行员天天加班升空，应对解放军的次数翻了三倍，燃油和零件都快跟不上了。而丢人的是，他们所谓的“拦截”，大多是在老远跟着，连近距离驱离都不敢。之前有架F-16想凑过来盯歼16，结果被歼16一个战术机动压得抬不起头，最后灰溜溜跑了，这事儿在台军里都成了笑话。美台还在拿“中线”当筹码搞勾连。今年美国给台军售的清单里，全是“应对中线威胁”的雷达和导弹；台当局更狠，编了2000亿新台币的“防空预算”，号称要建“中线屏障”。可这些都是自欺欺人，歼20隐身战机早就在台海常态化巡航，东风导弹的射程能覆盖全台，所谓“屏障”，不过是一戳就破的纸壳子。要知道，台湾海峡最窄处才130公里，是中国实打实的内海海峡。解放军战机在这里训练，就像渔民在自家海域打渔，牧民在自家草原放羊，天经地义。那些被台当局用来买武器的钱，本可以用来修学校、建医院；那些讨好美国的心思，只会把台湾拖进战争的火坑。
1942年12月18日，中国炮兵正在擦拭大炮，一个战士心痒难耐，就对连长说：“连
1942年12月18日，中国炮兵正在擦拭大炮，一个战士心痒难耐，就对连长说：“连长，炮弹都受潮了，你就让我打一炮吧。”当时大别山的雨下了快三个月，炮膛里能拧出水来。这个叫李二牛的炮手盯着锈迹斑斑的炮弹，心里急得冒火，这些德制PAK36反坦克炮本就金贵，再这么潮下去怕是真要成废铁。连长王振华蹲在战壕里抽烟，看着灰蒙蒙的天，本来想训斥几句浪费弹药，但后来发现炮弹底座确实开始生锈，再不试射可能真要出问题。那会儿谁也没指望这炮能打出什么名堂。日军第11军的侦察机天天在头顶晃悠，飞得比乌鸦还勤，战士们早就见怪不怪。李二牛眯着眼调整炮口仰角时，云层里突然钻出个黑点，引擎声嗡嗡的像只大马蜂。本来想随便打一发试试炮管，没想到目标自己撞了上来。炮弹出膛的瞬间，所有人都屏住了呼吸。这发37毫米炮弹带着哨音往上蹿，在500米高度突然划出一道弧线。日军97式侦察机正贴着云层飞行，右侧发动机舱突然冒出黑烟，像被捅了窝的马蜂一样歪歪扭扭往下坠。王振华掐灭烟头站起来，望远镜里的飞机已经变成火球，拖着黑烟砸进了大别山深处。后来才知道，那架飞机上坐着日军第11军司令官冢田攻大将。这个策划过武汉会战的战犯，随身携带的“五号作战计划”随着飞机残骸一起烧了个干净。日军指挥部乱成一锅粥，继任的横山勇对着地图拍了桌子，原定1943年1月的武汉攻势硬是拖到了春天，给了中国军队喘息的机会。这事儿在当时没引起太大轰动。战士们收拾好炮位转移阵地，心里只当是打下来一架普通侦察机。直到三天后，军统潜伏人员送来情报，说日军正在疯狂搜山，这才意识到可能打中了条“大鱼”。当地猎户张老汉带着人找到残骸时，机身编号还冒着青烟，密码本的碎片挂在树枝上。日军的报复来得又快又狠，12月20号开始，一百多架飞机在大别山炸了六天。老百姓躲进山洞里听着爆炸声发抖，妇女救国会的大姐们却连夜赶制军鞋，说要让炮兵兄弟们跑得更快些。现在去安徽太湖县的坠机遗址，还能看到纪念馆里陈列的炮弹碎片。当年那发受潮的炮弹，被军事专家算过概率，说这种事发生的可能只有万分之三。但大别山的老人们总说，不是运气好，是山里的冤魂太多，把鬼子的飞机给拽下来了。如此看来，战争这东西确实充满意外。冢田攻怎么也想不到，自己会栽在一门受潮的旧炮上。而那些在战壕里擦炮的战士们，或许到退役都不知道，自己那一炮竟让整个华中战局缓过了一口气。历史有时候就是这样，大人物的命运，往往系在小人物的一个念头里。很显然，这个故事不该只当成奇闻轶事。在装备落后的年代，中国军人靠着智慧和韧性，把每一个微小的机会都变成了武器。现在纪念馆墙上刻着李二牛的名字，旁边写着“炮兵战士”，没有军衔，没有勋章，但这已经足够了。
一旦中国决定动手教训日本，战机、导弹从东北方向，需要经过朝鲜或俄罗斯的防空识别区
一旦中国决定动手教训日本，战机、导弹从东北方向，需要经过朝鲜或俄罗斯的防空识别区，这很麻烦。如果从东海出发，突防难度增加不少。哪怕在日本海只有10米海岸线，这个问题也迎刃而解了。中俄朝建立联合防区，倒是一个思路，但日本一定会想方设法破坏。那15公里，近在眼前却百年摸不着。一旦中国真有哪怕一小块日本海海岸线，日本北部就等于后背完全敞开。这不是科幻，这是实打实的地理硬伤，日本自己最清楚，所以才死命卡着不放。这15公里的“看得见摸不着”，是1860年《北京条约》埋下的伏笔。当年清政府内忧外患，沙俄趁机划走黑龙江以北、乌苏里江以东近100万平方公里土地，其中就包括图们江入海口周边区域，硬生生把中国和日本海隔离开来。后来1886年吴大澄据理力争，在《珲春东界约》里保住了中国船只自由出入图们江口的权利，可地理上的出海口已经丢了，吉林省从此成了“望海兴叹”的内陆省份，最近处离日本海直线距离只有4公里，站在防川的观景台，能清晰看到海浪却摸不到海水。地理上的缺失直接变成了军事上的被动。从东北方向出动战机、导弹，若要进入日本海，要么飞经朝鲜防空识别区，要么穿俄罗斯的空域，且不说国际法层面的通报流程会延误战机，单是“借道”本身就藏着风险。要是现在中国的军事力量调动需要提前跟第三国打招呼，等于把行动意图暴露大半。更麻烦的是，俄罗斯和朝鲜的防空识别区都有严格的管控规则，2023年就有外媒报道，美军侦察机因未通报进入朝鲜防空识别区，被紧急升空的战机驱离，这种摩擦要是发生在关键时刻，后果不堪设想。再看东海方向，日本在西南诸岛部署了密密麻麻的防空体系，从冲绳的那霸基地到宫古岛的雷达站，织成了一张“防空网”，光是F-15J战斗机就部署了近百架，还配有“爱国者-3”反导系统。2024年日本防卫省发布的《防卫白皮书》里明确写着，要把东海方向打造成“绝对防御圈”，宫古海峡的监控设备密度比十年前翻了三倍。中国战机从东海突防，等于要穿过层层预警和拦截，不仅损耗战力，还容易被对方预判轨迹。相比之下，若从日本海方向出动，日本北部的防御就薄弱多了，北海道只有少量老旧的F-2战斗机，雷达覆盖也存在盲区，这后背一露，日本的防御体系等于被撕开了口子。那15公里的海岸线，对日本而言就是“生命线级”的屏障。日本北部是其工业和能源的重要基地，北海道的炼油厂供应着全国30%的燃油，仙台的机械制造产业更是军工配套的关键环节，这些目标一旦暴露在中国的直接打击范围内，日本的战争潜力会被瞬间削弱。日本海是其海上运输的重要通道，2024年数据显示，日本55%的进口能源要经过日本海航线，若中国在日本海有了海岸线，等于掐住了这条航线的“脖子”，战时一个封锁就能让日本陷入能源危机。这种地理上的“天然护城河”，日本比谁都清楚其价值，自然要死命卡住图们江口这道关键闸门。中俄朝建立联合防区的思路，恰恰戳中了日本的软肋，这也是它急着破坏的原因。三国在图们江口形成合力，中国能借道获得日本海的战略支点，俄罗斯能强化远东防御，朝鲜能牵制日本的东北方向兵力，这种“三角布局”直接打破了东北亚的力量平衡。日本的应对手段早就摆上了台面，一方面拼命拉拢美国，2024年美日“利剑”军演特意把场地设在北海道，出动了2.5万名士兵和120架战机，明着是演练防御，实则是向中俄朝秀肌肉；另一方面又暗中挑拨，对俄罗斯抛出远东开发的“甜头”，对朝鲜搞单边制裁，试图分化三国的合作基础，这种“拉一派打一派”的套路，跟当年为了夺岛搞“大陆政策”的手段如出一辙。日本很清楚，地理上的劣势是补不回来的，一旦那15公里的“屏障”被打破，北部就成了不设防的后院，这种硬伤只能靠拼命阻挠来掩盖。中国对日本海海岸线的渴望，从来不是为了扩张，而是为了打破战略困局。就像当年吴大澄抢回图们江通航权，只是想为东北打开一扇对外的窗口，如今若能获得哪怕10米海岸线，就能让东北的军事部署多一个选项，不必再困于“借道”的麻烦和东海的严防死守。这种战略主动性的提升，对日本而言却是致命的，它苦心经营的第一岛链封锁体系会出现缺口，北部的安全压力会陡增，这就是日本宁愿在外交上处处设防，也要卡着图们江口不放的根本原因。说到底，那15公里的距离，是历史留下的遗憾，更是现实战略的焦点。中俄朝联合防区的设想，不过是顺应地理和战略规律的思路，而日本的破坏行径，本质上是想靠人为手段掩盖先天的地理劣势。
美军能打赢解放军吗？俄媒：两军差距巨大，除兵员其他全是劣势！俄媒这话说得够直白，
美军能打赢解放军吗？俄媒：两军差距巨大，除兵员其他全是劣势！俄媒这话说得够直白，但还真不是危言耸听。台海风起云涌，美军航母编队悄然逼近第一岛链，中国导弹阵地灯光闪烁，俄媒一针见血点出差距：美军对上解放军，除兵员数量外，其他领域全线落后。这话听起来刺耳，却直击要害。2024年美国国防部报告数据摆在那儿，谁敢小觑？一场潜在冲突，胜负天平已悄然倾斜，亚太格局将如何重塑？南海水域，菲律宾渔船刚撒网，美军P-8A反潜机就低飞投放浮标，中国海军054A护卫舰雷达锁定，舰载机升空监视。这类对峙天天上演，根子在美国国防部2024年中国军力报告里头。报告直白说，解放军海军舰艇总数超370艘，主战舰艇140多艘，已压过美军现役290艘。核弹头库存到2024年中破600枚，洲际导弹超400枚，东风-17高超音速导弹直指第一岛链，美军基地全在射程内。冲绳嘉手纳基地，B-52轰炸机常驻，可东风-26导弹覆盖关岛安德森空军基地，一击瘫痪至少三月，弹药得从本土空运。报告数据明摆着，中国核力量快速扩张，2024年新增100枚弹头，到2030年超1000枚。回想1996年台海危机，美军两艘航母直闯海峡，那时解放军防御刚起步。可到2023年环台军演，山东舰编队南海实弹射击，美军罗纳德·里根号航母情报一到，赶紧后撤数百海里。俄罗斯卫星通讯社等媒体抓准这点，全球火力指数2025版排中国军力第三，美差距指数缩水。美军全球基地多，西太补给线却拉到1.2万公里，商船20多天才能到，途中解放军潜艇侦察机盯着。关岛跑道上，战机加油待命，东风-26一来，基地废掉，运输机高空卸货，延误堆积。这些不是空谈，是解放军维护主权的硬实力。报告透出美方亚太焦虑，从空海一体到印太战略，拉盟友下水，日本街头抗议驻军超六成，菲律宾渔民更愿和中国共享油气。俄媒在莫斯科播出评论，屏幕数据一目了然：美军对垒解放军，兵员中国200万，美139万。美2024年征兵率才80%，训练场缺人。中国动员快，东部战区演习坦克火炮齐上。海军拉开差距，中国055型驱逐舰排水1.3万吨，垂直发射112单元，2024年南海实弹，16枚导弹齐发，靶船碎裂。美伯克级先进，一年才交付1艘，超支20亿。福特号航母电磁弹射老出故障，2024年测试飞机卡顿停飞。空军上，中国歼-20部署超300架，2024年产量破百，隐身设计领先。南海接触，歼-20雷达照F-35，美机投放干扰弹撤离。五角大楼日志没否认。中国歼-16超300架，缠斗演练重型机俯冲。导弹库存，中国东风系列超4000枚，反舰弹道三款型号，东风-21D禁区划定，车队公路疾驰。美卫星链路易断，2024年南海演习指挥屏黑屏，手动切换坐标。产能碾压，中国造船业全球40%，美20倍。江南厂夜灯亮，052D驱逐舰下水。美雷神年产200枚反舰导弹，中国月产同等。俄媒说清，体系比单兵，中国无人机群电子战岸基导弹拧一股绳，美跨洋卫星一断就瞎。盟友心思，日本反驻军游行超六成，菲律宾油气协议签了，渔船并排作业。这些差距像镜子，照出动态博弈。美军家门口插手，补给线绷紧。关岛警报拉，战机起飞弹药缺。中国本土打，工业转产快，导弹线工人校准，成品上阵。持久战，美损耗补不上，报告直指中国军工产能优势。而中国军队实战训不停，055舰南海巡，舰员列队。美反思，报告操作挑战敲钟：F-35机库维修堆，福特号调试弹射。差距大，中国和平底气足。两国沟通解分歧，亚太合作推进，共筑命运共同体。
最近网上有人说，现在光靠等着敌人先动手已经不行了。过去人不犯我我不犯人的老套路在
最近网上有人说，现在光靠等着敌人先动手已经不行了。过去人不犯我我不犯人的老套路在南海、台海这些地方越来越不管用，对方玩切香肠似的慢慢蚕食，等发现不对就晚了。国防大学的戴教授最近说话挺硬气，说不能光指望退一步海阔天空，得把防线往外推。其实国家还是坚持防御政策，但现在连预警系统都在搞新装备实验，比如量子雷达什么的，就是想提前发现危险。老百姓家里也受影响，有些地方民兵现在学无人机监控，初中课本还新加了军事地图课。不过光有装备没用，网上吵翻天的就是怎么把握进攻时机，打早了算主动挑事，打晚了可能真挨打。现在军舰巡逻更频繁，但美国侦察机还是隔三差五飞过来。最头疼的是，花再多钱买武器，对面卫星照着呢，到底该守该攻，这道题目的标准答案，现在谁也说不准。
美国印太司令部突然通报了，在南海执行侦察任务的美军P-8A反潜巡逻机与RC-13
美国印太司令部突然通报了，在南海执行侦察任务的美军P-8A反潜巡逻机与RC-135侦察机，再次遭到中国战机近距离拦截查证。这次伴飞的并不是隐身战斗机歼-20，而是苏-30MKK。这次拦截的主角苏-30MKK可不是随便挑来的“凑数机型”，作为专门适配海上任务的多用途战机，它的最大航程能到3000公里，滞空时间足足6小时，刚好能覆盖南海大部分海域的巡逻需求。美军的侦察机在南海搞侦察，往往一待就是大半天，要是派滞空时间短的战机，可能刚赶到就得返航，根本起不到拦截查证的作用，而苏-30MKK刚好能“陪跑”到底，直到把美军机“送”出敏感区域。它搭载的OLS-30光电探测系统，不用开雷达就能锁定目标，既能保持隐蔽性，又能精准掌握美军机的飞行姿态，这种“静默跟踪”的本事，对付侦察机型再合适不过。美军这两架侦察机，其实就是来南海“刺探情报”的专业户。P-8A反潜巡逻机带着磁异探测仪和反潜鱼雷，整天在南海转悠，就是想找出中方潜艇的活动轨迹；RC-135更难缠，能收集几百公里内的雷达信号、通信数据，相当于在人家家门口装了个“窃听器”。南海战略态势感知计划早就统计过，光是之前某一天，就有5架美军侦察机在南海高强度活动，3架P-8A加1架E-3G预警机再配1架RC-135，把侦察网织得密不透风。这种高频次的抵近侦察，已经不是所谓的“航行自由”，而是赤裸裸的安全挑衅，中方的拦截不过是正当防卫。可能有人会问，歼-20隐身战机那么先进，为啥不用它来彰显实力？其实这正是中方的战术智慧，对症下药。歼-20的优势是隐身突防、夺取制空权，适合高强度空战场景，用它来对付低速飞行的侦察机，就像用手术刀切菜，纯属浪费。而苏-30MKK作为常年部署在南海一线的“老兵”，不仅熟悉空域环境，还经过多次实战化改装，机翼下的挂点能挂载空空导弹、反舰导弹，既能执行拦截任务，又能应对突发的空中冲突，属于“多面手”。中方的拦截操作，早就被证明是专业且安全的，这一点连美军自己都挑不出实质性毛病。2017年5月，同样是苏-30MKK，在黄海上空拦截美军侦察机，最近距离只有46米，国防部后来回应时明确表示，相关操作完全依法依规，是专业的、安全的。还有2022年12月，歼-11战机拦截RC-135时，在3米距离内灵活机动，美军飞行员被迫规避，事后却倒打一耙说中方“不安全”，这种说辞压根站不住脚。军事专家早就分析过，中方战机的拦截动作都有明确的战术规范，保持安全距离的同时，又能清晰传递“停止侦察”的信号，既不会引发误判，又能有效震慑对方，这是多年实战化训练练就的硬实力。美军之所以频繁在南海搞侦察，背后是其“印太战略”的野心，想通过收集情报、炫耀武力，遏制中国的发展。但他们显然打错了算盘，南海不是美国的“后花园”，中方在自己的家门口进行防御部署、拦截挑衅军机，完全符合国际法和国际惯例。根据《联合国海洋法公约》，沿海国有权在专属经济区内维护国家安全，美军侦察机未经允许擅自闯入，本身就是违规操作，中方的拦截不过是行使合法权利。更讽刺的是，美国一边喊着“要避免误判”，一边却不断增加侦察频率，这种“说一套做一套”的行为，才是导致南海局势紧张的根源。苏-30MKK的这次拦截，也是中方海空防御体系常态化运转的一个缩影。如今的南海，中方已经构建起从岸基雷达、海上舰艇到空中战机的立体防御网络，任何外机的一举一动都逃不过监控。南海战略态势感知计划的监测数据显示，美军侦察机的每次抵近，都会被中方精准捕捉并跟踪，拦截行动早已形成固定流程。回顾近年来的中美海空互动，类似的拦截事件其实并不少见，但每次中方都能做到有理、有利、有节。从歼-11到苏-30MKK，再到偶尔亮相的歼-20，中方的战机选择始终根据任务需求而定，不搞“秀肌肉”式的威慑，只做“精准化”的应对。美军印太司令部的通报，与其说是“抗议”，不如说是“无奈”。他们清楚，中方的拦截行动合法合规，自己根本没理由指责，但又不甘心放弃在南海的侦察活动，只能通过发布通报的方式刷存在感。而苏-30MKK的伴飞，就像给美军侦察机配上了“专属保镖”，全程紧盯、寸步不离，直到把它们“礼送”出敏感区域。这种“不卑不亢、专业应对”的风格，正是中方在南海博弈中的真实写照，我们不主动惹事，但也绝不怕事，任何来犯之敌，都会被我们用最恰当的方式予以回应。总而言之，美军在南海的侦察行动，不过是“竹篮打水一场空”。
美国印太司令部突然通报了，在南海展开侦察的美军P-8A与RC-135军机，再次遭
美国印太司令部突然通报了，在南海展开侦察的美军P-8A与RC-135军机，再次遭遇中国战机的近距离拦截查证，且执行拦截任务的并非歼-20。美军印太司令部这次的一纸通报，听着多少带点“恶人先告状”的味道。他们声称自家的P-8A和RC-135在南海活动时，遭到了中国战机的近距离识别伴飞，言语间全是对于被“压迫”的不满。但要把这事儿掰扯清楚，还得先看看这两位“不速之客”干了什么——一个盯着水下的潜艇，一个搜集空中的电磁信号，离我们海岸线最近的时候只有50公里。这场景，就好比有人趴在你家窗户上举着望远镜窥探，主人推门出来警告，对方却反而大声嚷嚷受到了惊吓。这次我们去“打招呼”的不是歼-20，而是几位老面孔。当P-8A自以为神不知鬼觉地想要往黄岩岛以东海域钻时，迎接它的不是雷达上的空白，而是无线电里标准的英语警告。紧接着，云层中闪现出苏-30MKK或者歼-11B的身影，双方距离一度拉近到极为震撼的程度。这种距离下，美军飞行员甚至不需要望远镜，肉眼就能看清对手头盔上的反光，还有机翼下挂载的空空导弹——那冷冰冰的金属光泽，就是最直接的红线。很多人纳闷，作为看家利器的歼-20为何“缺席”这种场面？其实这恰恰是大国的精明算盘。歼-20是用来“踹门”的战略王牌，身上的隐身涂层金贵着呢，没必要浪费在常态化的猫鼠游戏中。更重要的是，面对这种天天上门蹭流量的侦察机，把最先进的底牌亮出来反倒是露了怯，让对方搜集了隐身战机的雷达特征信号才真叫亏本。看看这次出手的歼-16，这可是不折不扣的“多面手”。它利用自身的电子战吊舱全程开机，硬生生把那架试图搜集信号的RC-135变成了“聋子”和“瞎子”。这架由民用波音707改装的侦察机虽然装满了能截获240公里内信号的精密天线，但在歼-16贴身进行的电磁压制面前，根本占不到便宜。另一边，苏-30MKK也没闲着，一个漂亮的桶滚机动，既展示了精湛的操控技术，又把“送客”的态度摆到了脸上。美军这两款飞机搞的是典型的“海空配合”，试图通过更改民航识别码，伪装成马来西亚或菲律宾的客机来蒙混过关。据统计，光是这种挂羊头卖狗肉的勾当，今年他们就干了上百次。仅仅9月份一个月，他们就出动了40多架次侦察机直奔南海，到了10月更是翻倍到了87架次。为了配合这种高强度的骚扰，他们甚至不惜让老旧的机体超负荷运转。但这种疲劳战术的代价也是惨重的，“尼米兹”号航母近期在半小时内就连摔两架舰载机，连打捞船“救助者”号都不得不赶赴现场收拾残局。除了天上的较量，海面上的“网”也张开了。在空中伴飞发生的同时，正在附近巡逻的052D型驱逐舰长沙舰早就进入了战备状态。舰上那面巨大的346A相控阵雷达，能死死咬住几百公里外的空中目标，配合近防炮的射击诸元调整，早已形成了一张立体的火力网。在这种海空协同的体系面前，美军所谓的“航行自由”行动，实际上每一步都走在了解放军的枪口准星里。有意思的是，美军本来还带了随军记者，想抓拍点素材回去炒作中国“反应过度”。结果弄巧成拙，镜头里只记录下了自己是如何狼狈逃窜，以及中国飞行员是如何专业且克制地执行任务。相比于24年前“海空卫士”王伟只能用血肉之躯去阻挡外机的那个年代，如今我们的飞行员能够驾驶着完成现代化改装的战机，从容自信地在自家领空划下界限。那些指望通过多派几架飞机就能在南海兴风作浪的日子，早就一去不复返了。歼-11B不再是当年的吴下阿蒙，改装后的雷达探测距离大幅提升；“炸弹卡车”歼-16挂载的霹雳-15更是拥有远程猎杀的能力。这套“高低搭配”的组合拳，成本低、耐用性强、威慑力足，足以应对任何形式的抵近侦察。既然对方这么喜欢来“偷窥”，那我们这种既省钱又高效的伴飞“套餐”，势必会一次次地等着他们。从关掉应答机偷摸进入，到被近距离“押送”离开，美军除了留下一堆无用的通报和抱怨，注定在南海讨不到半点便宜。
果不其然。美国印太司令部突然通报了，在南海执行任务的美军P-8A和RC-13
果不其然。美国印太司令部突然通报了，在南海执行任务的美军P-8A和RC-135又被中国战机近距识别与伴飞，而且来的不是歼-20。这事发生在2025年11月20日，美军选的时间点特别耐人寻味，刚好是福建舰完成实战化训练、宣布形成初始战力的第三天。RC-135W电子侦察机从冲绳嘉手纳基地起飞，P-8A反潜巡逻机则从菲律宾克拉克基地升空，俩家伙一南一北朝着南海腹地扑来，摆明了想摸查福建舰的活动轨迹和南海的电磁信号。根据Flightradar24的追踪数据，RC-135W还特意紧贴海南岛领空边缘绕飞，机上的AN/ASD-1电子情报系统全程开机，恨不得把每一个电磁信号都录下来。P-8A更直接，朝着黄岩岛以东空域飞去，一路上悄悄投放声呐浮标，试图摸底中国海军潜艇的部署情况，机腹下还挂着AGM-84H防区外空地导弹，带着攻击性来的。可他们刚进入中国防空识别区，无线电里就传来了解放军塔台的英语警告，声音清晰又坚定：“美国军机，这里是中国空军，你已进入我方管控空域，立即停止靠近，否则一切后果由你方承担。”话音刚落，P-8A机组就发现左侧150米的云层里钻出一架歼-11B，这架经过“11B+”升级的战机，换装了AESA雷达和Link16数据链，机翼下挂着的PL-15中距导弹射程超200公里，比原文里的PL-12威力提升一大截。飞行员保持平飞姿态，头盔上的反光镜对着美军机，那意思再明白不过：别往前凑了，再动就不客气。另一边的RC-135W更狼狈，编号62-4128的它刚抵近西沙，一架歼-16就从侧后方切入，保持200米距离伴飞。这架歼-16是Block2批次，装着WS10C矢量发动机，机背的CNI共形天线特别显眼，机上的电子战吊舱一开机，直接压制了RC-135W的信号搜集，座舱里的告警声此起彼伏。说实话，解放军这次不派歼-20太有讲究了。歼-11B是“经济型制空长矛”，单机采购价才4.5亿人民币，适合日常警戒，不用出动五代机就能搞定的事，没必要升级事态。歼-16则是“全能重锤”，12个挂点能挂空空、反舰、反辐射导弹，这次专门负责电子压制，刚好克制RC-135W的侦察能力，俩机型高低搭配，性价比和战斗力都拉满。美军机组后来跟《星条旗报》抱怨，说解放军战机的动作专业到挑不出毛病，可那种步步紧逼的压迫感越来越强，想转向都被预判了轨迹。其实这不是第一次了，2024年12月就有架P-8A抵近永暑礁，被歼-11B逼得180度急转，最近距离才100米，这次明显是好了伤疤忘了疼。更有意思的是，美军这次还带了随军记者，想拍点“被中国战机威胁”的画面搞舆论战。结果镜头里只拍到歼-11B和歼-16整齐的编队，挂着实弹的机身线条硬朗，反倒是美军机慌慌张张调整航向的样子，把挑衅的嘴脸露得明明白白。海面上的架势更足，中国海军052D型长沙舰正在附近巡航，346A相控阵雷达早已锁定目标，近防炮系统调整到战备状态，和空中战机形成立体防御。美军机见势不妙，P-8A朝着吕宋岛以北飞，RC-135W则狼狈回撤嘉手纳基地，原本计划的6小时侦察任务，不到3小时就草草收场。其实美军心里比谁都清楚，现在的南海早已不是他们能随便撒野的地方。中国的监控体系早就形成闭环，地面远程雷达、海上舰艇雷达、空中预警机再加天基卫星，美军机刚起飞就被盯上了，5分钟内就能出动战机响应。歼-11B的“11B+”升级包让它能兼容PL-15，歼-16的电子战能力能压制美军侦察机，这样的组合对付P-8A和RC-135W，简直是量身定制。他们之所以还来，无非是想维持“航行自由”的假象，给盟友打气，可每次都被解放军专业又强硬地怼回去。说白了，不派歼-20不是没能力，而是不想把事态升级，给双方留有余地，但这绝不意味着中国会容忍挑衅。挂实弹伴飞、电子压制、海空协同，每一个动作都在说：南海的红线碰不得，中国的主权不容试探。大家对此怎么看？欢迎评论区留下您的观点！
日本的克星——有个国家日本非常害怕！只要这个国家缠住日本，就可以解决当前的困局，
日本的克星——有个国家日本非常害怕！只要这个国家缠住日本，就可以解决当前的困局，让中国脱身。这国家不是别人，正是俄罗斯。日本这主儿向来是投机惯了的，软的不吃硬的怕，口头抗议、经济施压这类虚招根本镇不住它，它真正怵的，是那种能让它付出血肉代价的硬实力，还有一笔刻进民族记忆里、永远算不清的旧账，这两样俄罗斯全攥在手里。俄罗斯的硬实力从来不是喊口号，是实打实摆在日本家门口的。北方四岛那片地方，俄罗斯占着就没松过手，近些年更是不断加码军事部署，S-300V4防空导弹往择捉岛上一放，400公里半径内的飞行器都在监控之下，等于把日本北海道的空域一半都罩了进去。还计划部署“巴尔-E”和“堡垒-P”反舰导弹，齐射的时候3秒就能打出32枚，形成的火力网能护住350公里的海岸线，专门盯着日本的舰队和驻日美军的动向。更别提还在岛上建“军事城”，修机场、驻巡逻艇，人家的太平洋舰队借着这地方自由进出太平洋，等于在日本眼皮子底下安了个战略前哨。日本嘴上喊着要收回岛屿，实际连大声呛声都不敢。之前俄罗斯侦察机在北海道附近巡航，日本战机也就敢放个热焰弹警告一下，真要动真格的压根没那胆子。俄罗斯的脾气向来是你敢碰我一下，我立马还你十下，这种“说打就打”的硬茬作风，日本是真领教过的，知道挑衅的后果不是罚款道歉能了结的，搞不好就得伤筋动骨。更妙的是俄罗斯还捏着日本的经济软肋。日本能源自给率低得可怜，光液化天然气就有近九分之一靠俄罗斯供应，电力生产里更是占了三分之一。之前美国逼着它停购俄能源，日本直接拒绝了，明说一旦断供，国内能源安全就得崩，电价涨起来老百姓根本扛不住。这种实打实的依赖，让日本在对俄问题上连制裁都得掂量着来，生怕人家一个不高兴断了供应，自家经济先垮了。光有硬实力还不够，俄罗斯手里还有笔让日本睡不着觉的历史账。这可不是翻旧档案的虚头巴脑，是刻在日本一代人记忆里的疼。当年不可一世的关东军，被苏联红军摧枯拉朽般打垮，几十万战俘被拉到西伯利亚干活，零下几十度的天里住漏风木棚，每天干十五小时活，吃的就一碗盐水菜汤，近六十万人去了，活着回来的也就四十万。那些幸存者带回的不是故事，是冻掉的手指、变形的身体，还有对俄罗斯深入骨髓的恐惧，这种恐惧传到现在，成了日本社会的本能反应，只要俄罗斯一瞪眼，日本政坛先慌了神。俄罗斯对付日本都不用费多大劲，稍微动一动就能把它牵制住。比如宣布要在北方四岛建个新军事基地，日本就得赶紧把最精锐的第七师团往北海道调，把大量军费砸在北边的防御上。美国想拉着日本在亚太搞事，让它在台海问题上跳得欢，可俄罗斯这边只要在北方四岛搞个演习、加个部署，日本立马就得分心，生怕北边出事，两边根本顾不过来。毕竟一边是家门口的军事威慑，一边是不能断的能源供应，还有挥之不去的历史阴影，哪一样它都扛不起。这就刚好解了中国的围。日本本来想跟着美国在东边给中国添乱，一会儿炒作岛链，一会儿放狠话，可被俄罗斯这么一缠，它的精力全被吸到北边了。精锐部队守着北海道，能源供应要看俄罗斯脸色，国内舆论也盯着北方四岛的动静，根本没多余的力气再到处挑事。俄罗斯等于是替中国把日本这颗钉子给按住了，让日本没法再凑到中国跟前晃悠。说到底，俄罗斯就是吃定了日本的性子，知道它只认强权、怕吃大亏。只要俄罗斯把北方四岛这根绳子紧一紧，再时不时亮下肌肉，日本就只能乖乖缩着，根本没胆量再跟着别人对付中国。这样一来，中国面对的压力自然小了不少，能腾出手来解决自己的事，之前被日本搅和的困局也就慢慢解开了。日本怕俄罗斯，怕的是那种真能让它付出代价的硬气，而这份硬气，恰恰成了让中国脱身的关键。
只要中国不动，美国就不敢和俄罗斯直接开战，同样，只要俄罗斯不动，美国也不敢轻易和
只要中国不动，美国就不敢和俄罗斯直接开战，同样，只要俄罗斯不动，美国也不敢轻易和中国开战，现在就是这么微妙。一场棋局中，三位高手各持一枚核棋子，谁都不敢先落子，生怕对方反制，整个盘面就这么僵持着。这就是当下中美俄之间的战略格局，中国稳坐中场，俄罗斯守住一隅，美国想动弹，却总得顾及两头。核弹头的影子笼罩全球，谁先乱动，谁就可能输掉一切。现在，国际形势复杂多变，中美俄三国力量交织，影响着世界稳定。核力量是核心支柱，美国有约3700枚可部署弹头，俄罗斯库存约4300枚，中国通过有序扩充达到约500枚。这种配置让各方行动前都要三思而后行。欧洲那边，俄罗斯加强边境部署，美国借北约向盟国增派航空装备，但这些调动总得评估风险，避免资源分散。亚太这边，中国在南海和东海保持常规巡查，美国舰船活动虽多，却得考虑多线作战的压力。这种局面源于大家对风险的清楚认知，局部摩擦容易扩大成大麻烦。俄罗斯在黑海的联合行动，加上中国在西部沙漠的导弹验证，都在传递信号，力量均衡是稳住局面的关键。年初数据表明，三国军费规模不同，但实际作用靠陆海空协同，而不是光比数字。2024年5月，俄罗斯国防部宣布进行战术核武器演练，涉及南方军区的导弹部队和航空海军力量，目的是应对西方对乌克兰的支持。这次演练包括伊万德尔导弹和匕首高超音速导弹的准备，使用模拟弹头，确保部队随时能执行任务。美国密切跟踪这些动向，五角大楼评估风险，避免直接回应升级。与此同时，中国火箭军在2024年9月25日从海南岛发射东风-31AG洲际导弹，携带模拟弹头，落入南太平洋预定海域。这是自1980年以来中国首次公开全轨迹太平洋试射，验证了导弹的可靠性和部队训练水平。美国情报部门捕捉到这一信息，更新对华评估，避免在台湾海峡的舰船通行变成更大冲突。同年，美国海军驱逐舰多次通过台湾海峡，中国空军派出战机伴飞监视，保持专业距离。俄罗斯黑海舰队同期展开演练，舰艇列阵，美军从欧洲分派侦察机支援。这种多方向拉扯，让华盛顿的规划者反复权衡：对俄施压，亚太空隙就得补上；对中施力，欧洲防线就松动。太平洋上，精确武器测试击中靶舰，但中俄联合巡航，总让美方在决策时多一层顾虑。俄罗斯边境集结部队，美国向北约添飞机，中国东海实弹射击，美国得分兵应对。五角大楼调整方案，优先本土和西半球防护，不再过度盯中俄大规模对抗。特朗普时期的大国竞争焦点，现在转向本土防御。俄罗斯整顿常规部队，经济靠战时模式。经贸领域的拉锯，也体现了这种平衡之道。从2018年起，美国对华商品加征额外税费，中国企业转向东南亚和欧洲，调整供应链。2024年，美国贸易代表办公室完成对301条款关税的四年审查，维持大部分关税，并对电动汽车、电池、半导体等加征25%到100%的税率。中国回应以对美农产品采购增加，如大豆，以缓解美方农业压力。会谈中，美中代表交换文件，部分产品税费暂缓，稀土供应恢复。科技方面，美国限制高端芯片出口，华为转向自主，海思和中芯国际推进7纳米生产线。中国AI市场份额扩大，英伟达订单下滑，美企开始调整策略。能源合作是另一重点，2024年，中俄天然气贸易创纪录，PowerofSiberia管道全年出口31.12亿立方米，日供应达最大合同水平。俄罗斯石油出口到中国超1亿吨，占中国进口的显著份额。现有管道运力提升，俄罗斯出口创新高，中国能源进口更稳固。美国推动企业迁往越南和墨西哥，但越南手机组装仍需中国芯片，墨西哥汽车零部件依赖中方链条，物流费用上涨令美企承压。这些经贸举措，维系三方互动的审慎节奏。2024年中俄贸易额达2450亿美元，光纤电缆铺设超数十万英里。美国虽担心中方对俄支持，但通过对话推动乌克兰议题缓和。印太竞争存在，美中在多边场合释放和缓信号。中俄伙伴关系经军演加深，但核界限始终稳固。三国互动保持节制，正是为防冲突扩散，确保均衡延续。中国将继续深化对俄协作，推动多边交流，共同维护地区和平与发展大局。
中方忙着回应高市早苗，菲机就敢闯黄岩岛？别急，天罗地网早已备好！“40次无
中方忙着回应高市早苗，菲机就敢闯黄岩岛？别急，天罗地网早已备好！“40次无线电警告都拦不住？菲律宾侦察机趁乱闯黄岩岛，最后竟灰溜溜跑路？”最近这条消息在网络上炸开了锅，不少网友直呼“看不懂”：为啥菲方偏偏选在中日关系紧张的时候挑事？难道真以为中方顾此失彼，就能在南海讨到便宜？其实真相远比表面精彩，这背后不仅是一场自导自演的闹剧，更藏着中方守护领土主权的硬核实力。事情得从11月22日说起，菲律宾一架搭载多名记者的塞斯纳小型侦察机，未经中方允许擅自闯入黄岩岛空域。更有意思的是，菲方事后还倒打一耙，声称飞行过程中遭到中方40次无线电干扰，却大言不惭地宣称“完成了巡逻任务”。可明眼人都能看出，这不过是自欺欺人的炒作——要是真没被管控，为啥不敢靠近黄岩岛核心区域？为啥全程低空飞行、匆匆返航？菲方选的这个时间点，简直是“司马昭之心路人皆知”。当时日本政客高市早苗刚发表完涉台错误言论，中方正严正回应、坚决反制，国际社会的目光都聚焦在中日关系上。菲方想当然地认为，中方此时分身乏术，正是在南海刷存在感的“好机会”。可他们忘了，中国早就不是几十年前的中国，别说双线应对，就算多线维权，也有着绝对的底气和实力。这可不是空口说白话，咱们来看看中方布下的“天罗地网”有多硬核。空中层面，苏30MKK战斗机随时待命，直9舰载直升机低空巡航，“翼龙-10”无人机更是像“天眼”一样，24小时不间断侦察预警，菲机刚从机场起飞，就被牢牢锁定轨迹；海上层面，海军舰艇与海警船联合列阵，形成严密的海上屏障，浮标监测系统和远程雷达相互配合，哪怕是一只小鸟闯入，也逃不过监控；太空层面，多颗遥感卫星实时传输数据，构建起全域覆盖的监测网络，真正实现了“天上有卫星、空中有战机、海上有舰船”的立体防控。类似的“自取其辱”，菲方其实已经上演过好几次了。还记得去年10月，菲律宾一艘补给船试图强闯仁爱礁，结果被中方海警船全程跟踪监控，最终只能在原地打转，连补给物资都没送成；今年6月，菲方出动多艘船只非法闯入黄岩岛附近海域，中方当即启动应对预案，通过无线电警告、航线拦截等方式，迫使菲船掉头撤离；还有今年8月，菲律宾一架侦察机试图靠近南沙群岛，被中方无人机跟踪警告后，吓得加速逃离。这一次次的例子都证明，任何侵犯中国领土主权的行为，都只会以失败告终。网友们的评论更是一针见血。有网友说：“菲方这操作就像跳梁小丑，以为抱上美国大腿就能为所欲为，殊不知在绝对实力面前，一切挑衅都是徒劳”；还有网友调侃：“40次警告还不跑？这是没见识过中方的真正实力，真要是动真格，连返航的机会都没有”；更有网友理性分析：“中方一直保持克制，不是软弱，而是不想让局势升级，可要是蹬鼻子上脸，就别怪我们不客气了”。这些评论道出了亿万国人的心声，也彰显了大家对国家实力的自信。其实，菲方一次次的挑衅，背后离不开美国的怂恿和支持。美国想通过“以菲制华”的策略，搅乱南海局势，从而从中渔利。可他们忘了，中国维护领土主权和海洋权益的决心，比钢铁还坚硬。黄岩岛是中国固有领土，从历史、法理、地理上都有着充分的依据，这是国际社会公认的事实，任何企图改变这一事实的行为，都是在与中国人民为敌，也是在违背历史潮流。中方始终坚持和平解决争端，但和平不是靠妥协换来的，而是靠实力守护的。我们布下“天罗地网”，不是为了主动挑衅，而是为了防范风险、捍卫主权；我们保持克制，不是为了忍气吞声，而是为了给和平一个机会。但如果有人把中方的克制当成软弱，把中方的宽容当成可乘之机，那就大错特错了。历史已经并将继续证明，任何依附外部势力、妄图分裂中国领土的行为，都注定会失败。中国早已不是过去那个任人欺凌的国家，如今的我们，有足够的实力、足够的底气，守护好每一寸领土、每一片海域。南海诸岛自古以来就是中国的神圣领土，这一事实不容置疑、不容挑战。最后，想说的是，国家的强大，是我们每个人的底气；我们每个人的支持，是国家强大的动力。让我们一起为祖国加油，相信在国家的坚强领导下，任何挑衅都只会成为过眼云烟，中国必将在维护世界和平与发展的进程中，书写更加辉煌的篇章！
还觉得中国打算在南海和美日韩掰手腕？这局中国换了玩法，第一步跳出南海缠斗；第二步
还觉得中国打算在南海和美日韩掰手腕？这局中国换了玩法，第一步跳出南海缠斗；第二步，在黄海这个致命腹地忽然亮剑。这就是最顶级的“你打你的，我打我的”，当你还在南边集结兵力时，我的导弹早就锁定了你北边的老巢。美军这两年在南海折腾得厉害，侦察机来了一波又一波，测量船在海里泡了大半年，航母编队一年到头要闯进来好几次。不光自己来，还拉着日本、菲律宾、澳大利亚这些国家搞演习，一年就有上百次，摆明了想把这儿变成个消耗场。美军算盘打得精，给了菲律宾好几亿美金的军火，帮着把当地的基地翻新了，摆上了能打老远的导弹，还跟菲律宾共享情报，手把手教他们搞海上演习，就是想把菲律宾打造成盯梢的支点。北约那些国家也跟着凑热闹，法国、英国的军舰时不时来晃一圈，想搞所谓的“三海联动”，他们觉得这样能把咱们的力气耗在南海，毕竟那边海域大，来回调动吃力，刚好能发挥他们船多飞机多的优势。可他们没想到，咱们根本不按他们的剧本走，南海那几个岛礁早建成了稳固的防线，美济礁、永暑礁、渚碧礁连成了一片，形成了铁三角。美济礁上修了长长的跑道，战斗机、轰炸机随时能起飞，港口能停大军舰，物资补给一点不愁，渚碧礁的雷达特别灵，就算是隐身飞机也能揪出来，永暑礁更像个指挥中心，能协调海空力量一起行动。之前菲律宾的船想搞偷袭，关掉信号往咱们的海警船撞，结果刚动起来就被雷达锁定了，岛上的导弹车立马拉了出来，海警船一顿高压水炮就把他们赶跑了。美军拉着五国搞军演，五万多人的阵仗看着吓人，咱们就在旁边划了禁区搞演练，结果他们自己的航母先出了事故，草草收场。要是真跟他们在南海死磕，确实会被牵着鼻子走，海域太大，兵力撒开了容易分散，补给线也长，但咱们没上这个当，南海的防线留着，该盯的盯，该拦的拦，却把重点转到了黄海。这一步走得太妙了，黄海跟南海完全不是一个路数，这儿离日本、韩国本土特别近，美军在那边的基地密密麻麻，机场、油库、指挥中心全在这儿扎堆，而且好多运货的、运油的船都从这儿过，是名副其实的命脉通道。咱们在黄海一出手，美军立马就慌了神，这边搞演习，导弹的射程能直接罩住美军在韩国、日本的基地，他们那些指挥中心、补给站全在眼皮子底下。军舰往这儿一摆，支援起来特别方便，毕竟是自家门口，物资、人员很快就能到位，反观美军，在南海摆了那么多兵，黄海这边一紧张，又得调船调人过去，两边来回跑，兵力一下子就散了。日本和韩国更别提了，之前跟着美国在南海起哄，现在黄海这边有动静，自家门口不安全了，赶紧催着美军加派人手，心里早就打鼓了。这玩法其实就是老祖宗传下来的智慧，不跟着对手的路子走，美军想在南海比谁的船多飞机多，咱们就换个地方，打他们最疼的地方，他们的优势在远海的兵力集结，咱们的优势在近海的体系化打击。之前大家都以为得在南海跟他们掰手腕，其实那都是表面功夫，真正的章法在黄海，这不是放弃南海，反而是把博弈的层次拉高了，让他们顾此失彼。美军现在有点骑虎难下，南海撤兵吧，显得没面子，盟友也会失望，不撤吧，黄海这边的压力越来越大，再多的船也经不住两头折腾。他们总想着围堵别人，却忘了自己的基地全暴露在别人的火力范围内，之前还喊着“自由航行”，现在在黄海连嚣张的底气都少了，生怕哪句话说错了，这边的演习就升级了。日本和韩国的日子更不好过，跟着美国混，本来想蹭点好处，结果把风险引到了自家门口，黄海一有风吹草动，他们的股市都跟着波动，毕竟航运通道要是受影响，经济就得受牵连，之前还跟着美军搞联合军演，现在都悄悄减少了频次，生怕真把事情闹大。这种博弈的关键从来不是谁的拳头更硬，而是谁能掌握主动权，美军之前一直想把节奏攥在自己手里，让咱们跟着他们的剧本走。现在咱们换了玩法，他们就乱了阵脚，一会儿调兵南海，一会儿增援黄海，疲于奔命，这就是最高明的地方，不跟你硬碰硬，而是想办法让你跟着我的节奏转。大家猜猜，美军接下来会不会把更多船调到黄海来？他们能撑住这种两头跑的折腾吗？
真是吃了豹子胆，针对解放军11月17日开始的黄海军演，日本自卫队竟公然挑衅。
真是吃了豹子胆，针对解放军11月17日开始的黄海军演，日本自卫队竟公然挑衅。11月15日，解放军刚一宣布17日-19日在黄海中部开展实弹射击演习，日本海上自卫队就同日在官方社交平台上发布了一段源自战争电影的实弹射击视频，并配上了这样一段文字：“舰船准备好了，武器准备好了，解决方案准备好了，一切就绪，预备，开火！”，并且还采用日英双语传播。这话搁平时或许没人多想，可偏偏选在解放军军演前放出来，这不就是明着隔空叫板么，更有意思的是还特意弄了日英双语，明显是想把动静闹大，不光给周边看，还得让美国那边也瞧见自己的“硬气”。这股嚣张劲儿不是凭空来的，往前倒几天就有苗头，11月7号日本众议院预算委员会上，首相高市早苗都敢说“台湾有事”可能算“存亡危机事态”，这可是战后日本政府首脑头一回把涉台问题和武力捆绑得这么直白。这话刚放出去没几天，就跟着来这么一出视频挑衅，显然是一整套组合拳，想在地区安全议题上刷存在感。说到底，日本自卫队敢这么折腾，核心还是仗着背后有美国撑腰，今年4月拜登和岸田文雄在白宫敲定了近70项合作协议，把美日同盟抬到了新高度。这里面藏着不少门道，不光要建类似北约的美日联合司令部，让美军将领直接指挥驻日美军和日本自卫队，还帮着日本搞远程打击能力，优先给“战斧”巡航导弹的采购开绿灯，连军舰改造适配都包了。有了这层靠山，日本觉得自己腰杆硬了，就想着在黄海这地界儿露一手，给美国递投名状。更关键的是，日本这些年一直在偷偷松绑军事限制，早就不是所谓的“专守防卫”了，陆上自卫队都组建了7个岸舰导弹联队，明年起要换的增程型12式导弹射程能到1000公里，说是反舰其实能打陆地纵深。海上自卫队更狠，“出云”号改造得差不多了，170米的滑跃跑道一弄好，就能搭F-35B隐身舰载机当航母用，现在舰载机部队每月都要练上百架次，连夜间起降都在练。弹药储备也翻着跟头涨，2023财年预算直接涨了4倍，还新建了一堆导弹库房，摆明了在为长期冲突做准备。可再怎么装腔作势，底子还是虚的，他们自己也知道，真论硬实力根本不够看，反潜和宙斯盾系统看着唬人，关键零部件全靠进口，稀土这些战略资源更是捏在别人手里。发个电影片段叫板看着热闹，真到了黄海这片，解放军的警戒力量可不是摆设。之前日本侦察机闯东海防空识别区，解放军都是当场查证识别、跟踪监视，这次军演范围明确，警戒力度只会更强。日方后来还想找补，说发视频是为了“宣传电影”，这借口也太糙了，那电影都上映一个多月了，早不发晚不发，偏偏赶在解放军宣布军演的当天放出来，哪有这么巧的宣传时机。说白了就是想借着美军的势，又靠着自己扩军的底气，搞点小动作试探中方底线，同时在国际上刷一波存在感，让自己在美日同盟里更有分量。只是他们没算明白，这种玩火的举动根本没用，解放军的实弹演习该搞还搞，全程警戒的力度不会减。而且日本越是把自己绑在美国的战车上，越是频繁搞这种滋扰动作，反而会让地区局势更紧张，最后自己可能先被拖进麻烦里。毕竟黄海不是日本的后花园，解放军维护主权安全的决心摆在这儿，靠一段电影片段撑起来的虚张声势，说到底还是纸老虎。
果不其然。美国国防部突然宣布了。从南海到东海，美方公开的影像里，最常见的伴飞机型
果不其然。美国国防部突然宣布了。从南海到东海，美方公开的影像里，最常见的伴飞机型就是歼-11。这不是偶然，是任务匹配的结果，谁更合适谁上。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！说到歼-11，大家可能一时有点印象模糊，它其实就是中国空军的主力空中战斗机之一，别小看它，这家伙可不是光靠颜值的。航程长，环境适应性强，操作成本相对合理，高性价比，不管是南海这种热带海域，还是东海这种复杂海域，它都能稳稳当当地完成伴飞任务。大家别以为伴飞机只是随便飞飞那么简单。这背后有很硬核的逻辑。RC-135这种侦察机，任务就是收集信息、监控信号、观察战机动向，它本身速度不快，防护能力有限，所以如果没有伴飞机保护或威慑，它的任务风险会大大增加。而我们歼-11，正好符合这个需求，飞得快，反应敏捷，还能在各种复杂气象和海况下保持高度机动性。从公开影像来看，美方RC-135在南海、东海频繁出现，而歼-11几乎每次都在“旁边”出现。很多人可能会问，这是不是中国空军特意安排的秀肌肉？其实这得看你怎么理解。对美军来说，RC-135是它在远离本土海域的“探针”，它的活动频率高是因为它必须了解周边动态、收集情报。而歼-11频繁出场，既是为了威慑，也是为了确保空域安全。你可以把它理解为一种双重作用，展示存在感，同时保护自家利益。更重要的是，这种伴飞模式并非简单“你飞我跟”。它涉及战术配合、飞行安全、海空协调以及信号干扰等多个层面。RC-135执行任务时，需要保持特定航线、一定高度和速度，而歼-11的伴飞恰恰能在不干扰侦察机航线的前提下，随时监控可能出现的威胁。从战略角度来说，这也反映了中国空军在复杂海域的能力提升。南海和东海都是多国关注的焦点海域，不仅有商业航运，还有军事部署。空中动态复杂，战机种类多，海上舰艇密集。在这种环境下，如何既保证自身防空安全，又不轻易触碰敏感底线，需要非常精密的操作。歼-11能够频繁伴飞RC-135，不仅说明了自身性能可靠，也展示了中国在这些海域的战略存在感。而对于美国来说，RC-135频频现身，既有侦察需要，也有“示威”意味。毕竟，南海、东海一直都是国际关注的热点，美方希望通过这种空中活动获取最新动态，同时传递一种“我们也在盯着”的信号。但有趣的是，无论美军怎么忙碌，歼-11几乎总能保持“陪伴”，这种默契的伴飞关系，反而让美军的侦察行动难以完全自由。而且，歼-11的高性价比也很关键。它不像某些高端战机动辄烧钱、保养麻烦，能够灵活调配，随时应对各种任务。这就意味着，空军在保持高强度侦察伴飞的同时，运营成本可以控制，不会每次任务都烧掉天价预算。简单来说，它就像工作狂，但又懂得节省办公费用的那种同事，既靠谱又聪明。再从一个轻松的角度看，这种伴飞现象也让我们看到一个细节：现代空军作战不是孤军作战，更像团队运动。RC-135有它的侦察能力，歼-11有它的战斗能力，两者相遇形成一种动态平衡。美方侦察机任务得以完成，但又随时感受到“有人盯着你”的压力。对于中国空军来说，这既是战术配合，也是战略宣示。至于未来，随着战机更新换代和战术调整，伴飞模式可能会更加多样化，但歼-11的存在已经形成了一种“惯性”，让区域空中活动有了明确的节奏感。美方要想完全自由地进行侦察，也得考虑到这种高频伴飞对任务的影响。可以说，这种伴飞不仅是任务安排，也是战略思维的一种体现，用最合适的方式，保持最大效益，同时把风险控制在可接受范围内。所以，当我们看到美军RC-135频繁出现在南海、东海，旁边总有歼-11的身影，这背后不是偶然，而是经过深思熟虑的战术选择。既显示了中国空军的能力，又让美方在空中行动中不得不小心翼翼。歼-11用它的航程、适应性和高性价比，告诉世界：在这里，任何活动都有人在盯着。总之，这件事看似简单，伴飞一架战机，背后其实暗藏深意。它让我们看清了现代空军的运作模式，也反映了中国空军在复杂海域的防控能力。你可以把它理解成一种“隐形的存在感展示”，既不挑衅，又让人心里有数。未来，谁在南海、东海上空活动，都得考虑到这种默契伴飞带来的“心理压力”。
美国飞行员发现一个百思不得其解的怪象，每次中国战机伴飞，既不是歼16、也不是歼2
美国飞行员发现一个百思不得其解的怪象，每次中国战机伴飞，既不是歼16、也不是歼20、更不是歼35，总是用歼11伴飞或拦截他们！麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！近年来，美军在南海和东海的侦察活动频率越来越高，几乎成了家常便饭。每当美军侦察机悄无声息地进入这些海域上空时，中国空军的战机总会迅速出动，对其进行伴飞和监控。然而，令美国飞行员百思不得其解的是——每一次迎上来的，总不是中国最新型的歼16、歼20，甚至尚未正式列装的歼35，而是一款看似“老牌”的战机——歼11。这个现象在多次行动中反复出现，甚至让一些美国飞行员暗自怀疑，这是否意味着中国的空军在战斗力上存在某种保留？乍一看，这确实容易让外界产生误解。毕竟，歼11已经服役多年，技术上属于较早期的第四代战机，与歼20隐身战机的先进性能相比差距明显。然而，如果你真正了解中国空军的战略逻辑，就会发现，这种做法背后藏着极其成熟的战术考量和成本管理思路。歼11之所以被频繁派出，绝不是因为它能力不足，而恰恰相反，它的特点非常符合当前空域监控与伴飞任务的需求。首先，歼11的低成本和高出勤率是关键因素。相较于歼20这样的高端隐身战机，其每小时飞行成本要低很多，同时维护和检修周期短，保障率高。这意味着空军可以在频繁的伴飞和拦截任务中保持高强度出动，而不会对稀缺的高端机型造成过度消耗。换句话说，歼11可以像“勤务兵”一样，在前线持续巡逻，让高端战机保留在更关键的作战任务上。美国飞行员或许没有意识到，每一次伴飞背后，其实都是中国空军对资源调配的精打细算。其次，歼11在心理威慑和战术控制方面已经足够应付。伴飞的核心目标并非是与对方展开真正的空战，而是通过显示力量，建立心理压力，同时掌控空域主动权。对于不具备隐身特性的目标机型，歼11完全可以通过高度接近、机动压制和雷达锁定，使对方意识到其随时可能遭遇拦截，从而达到控制空域、保护国家安全的目的。对美国飞行员而言，歼11的频繁出现，其实就像一个无形的警告牌：你想侦察，没那么容易。更重要的是，歼11的频繁出动还有助于掩护中国空军的高端战机。不论是歼20还是未来的歼35，这些机型在隐身能力和先进电子设备上都有显著优势，但它们的数量有限，一旦被频繁曝光在对方雷达或观测中，战略价值就会受到削弱。因此，通过让歼11承担大部分公开的伴飞任务，可以在一定程度上保护高端机型的战术隐秘性，避免让敌人掌握其部署规律。可以说，歼11在这里承担了“替身”和“掩护”的双重角色，既低成本又高效益。从战术灵活性角度看，常态化使用歼11还带来了意想不到的好处。中国空军在面对美军侦察行动时，并不是每一次都采取同样的出动模式。通过歼11的高频伴飞，空军能够在不暴露核心战力的前提下，灵活调整出动机型、战术高度和拦截策略。这种做法不仅让美军难以准确判断中国空军的真正部署，也为后续可能的战术行动留下了空间。换句话说，歼11的频繁现身，看似简单，但实际上是一种精心设计的“战略迷雾”，让对手永远猜不透中国空军的下一步动作。另一方面，这种策略也反映了中国空军在成本管理上的成熟。高端战机在研发和维护上都极为昂贵，如果用它们来执行伴飞或巡逻任务，不仅耗费巨大，还可能造成不必要的磨损。而歼11不仅采购成本相对低廉，而且维护简单、飞行可靠，可以承担大量常规任务。通过这种差异化使用，中国空军实现了资源优化，让有限的先进机型发挥最大战略效益，同时保持整体战斗力的可持续性。值得注意的是，歼11在现代化改进后，其性能也不容小觑。虽然它不具备完全隐身能力，但在机动性、雷达探测、导弹兼容性方面都有所提升。这使得它在伴飞、拦截以及局部空域控制任务中完全足够。加上空军对战术的巧妙设计，歼11能够在必要时展现威慑力，同时为整个作战体系提供支持。可以说，歼11并非“过时”，而是被重新定义为一种高性价比的战略利器。从战略效果来看，这种做法达到了“低调装备，高效战略”的目标。美国飞行员每次见到的都是歼11，表面上似乎只是常规伴飞，但实际上背后是复杂的战术思考、心理战设计和资源调配。通过这种方式，中国空军能够在不显山露水的情况下，维持对重要海域的空域控制，同时保护高端机型不被过度暴露，为未来可能的战术行动保留弹性。
美国飞行员集体懵了！美军侦察机在南海转悠时，迎面而来的中国战机总不是传说中的隐身
美国飞行员集体懵了！美军侦察机在南海转悠时，迎面而来的中国战机总不是传说中的隐身杀手，而是看起来有点年头的家伙？这背后藏着啥猫腻？难道中国空军藏着掖着，不舍得亮出王牌？一探究竟，你可能会发现，这不光是飞机的事，还牵扯到大国博弈的深水区。美军飞行员在南海上空常犯嘀咕，明明情报里说中国有歼-20那样的隐身杀手，可每次自家侦察机转悠时，迎面飞来的总是些看着有年头的老伙计，要么是改款的歼-8，要么是早期型歼-11，这事儿透着蹊跷。真不是中国空军藏着掖着舍不得亮家伙，实在是没必要拿金锄头挖野菜，歼-20这类五代机飞一小时的开销就得近二十万，相当于一辆中高级轿车瞬间蒸发。美军侦察机每月在南海的活动能达到六十架次之多，还不算那些关了应答机的“暗桩”。要是天天派歼-20去应对，再厚实的家底也经不住这么造，这笔账谁都算得清。那些看似老旧的战机早不是当年的老古董了，就说歼-8F，机身经过气动修型，还换了新型雷达和电子战吊舱，对付P-8A、EP-3E这类侦察机绰绰有余。近距离驱离讲究的是灵活和精准，老战机的低空机动性经过多年打磨反而更顺手，根本犯不上动用主打超视距作战的歼-20。空军指挥学院的王明志教授都提过，歼-20是负责“先对手发现、先对手攻击”的尖刀，哪能把压箱底的本事天天亮出来给人看。这背后藏着大国博弈的小心思，美军天天派侦察机来，明着是摸底，实则就是想抓中国先进战机的信号特征。歼-20的隐身涂层参数、有源相控阵雷达的工作频率、机动过载极限，这些都是核心机密。要是次次用它应对，等于主动把底牌递到对方手里，后续真有情况反倒被动了。用老战机应对，既能完成驱离任务，又能让美军摸不清真实战力，这种信息差本身就是种威慑。更关键的是，现代空战早不是单机对决，拼的是整个体系的实力，那些老战机看似形单影只，其实背后早有支撑。西沙永兴岛上部署的空警-500预警机就是空中指挥中枢，它的雷达能把周边数百公里的空域扫得一清二楚。地面还有远程预警雷达和防空系统织成的天网，老战机只是前台露面的“演员”，后台早就通过数据链把美军侦察机的航线、高度、任务类型摸透了。这种“前台示弱、后台强援”的路数，比直接亮王牌更显章法。美军侦察机想来偷情报，中国战机自然也能借机会反侦察，EP-3E这类电子侦察机一开机，各种电磁信号就会泄露。老战机抵近伴飞时，机上的电子设备能悄悄记录下对方的雷达波形和通信频率，这些数据汇总起来，就能摸清美军侦察体系的规律。等于美军费尽心机来刺探，反倒成了中国空军收集情报的活靶子，这波操作堪称反向拿捏。还有个容易被忽略的点，就是冲突尺度的把控，南海局势敏感，美军就盼着中国做出过激反应好借机炒作。派老战机应对，既明确传递了“这里是中国领空”的信号，又没给对方渲染“军事威胁”的借口。要是动辄出动歼-20，反而落了下乘，显得不够从容，这种“有礼有节、绵里藏针”的应对方式，正是大国博弈的精髓所在。歼-20这类王牌的真正价值，是在关键时刻夺取制空权，而不是在日常巡逻里刷存在感。就像俄罗斯专家瓦西里・卡申说的，歼-20本身就是种强大的威慑力，没必要靠频繁亮相来证明实力。那些在南海常客般出现的老战机，看似普通，实则是中国空军成本控制、战略隐藏、体系作战三重考量下的最优解。美军飞行员的困惑，恰恰说明他们没看懂这层博弈逻辑，他们盯着的是单机性能的强弱，中国空军算的是整个战场的全局。等到真需要歼-20出手的时候，恐怕就不是侦察机遇到伴飞那么简单了。这南海的天空里，飞的是战机，藏的全是学问。
美国飞行员集体懵了！美军侦察机在南海转悠时，迎面而来的中国战机总不是传说中的隐身
美国飞行员集体懵了！美军侦察机在南海转悠时，迎面而来的中国战机总不是传说中的隐身杀手，而是看起来有点年头的家伙？这背后藏着啥猫腻？难道中国空军藏着掖着，不舍得亮出王牌？一探究竟，你可能会发现，这不光是飞机的事，还牵扯到大国博弈的深水区。南海上空的对峙越来越频繁，美军飞行员最近有点摸不着头脑。他们驾驶着先进的侦察机一次次抵近，迎面而来的却总不是传闻中神出鬼没的中国隐身战机，反而是些看着有些年头的歼-11系列战机。要知道，美军在南海的侦察力度可不小，单月就有超过60架次侦察机出动，涵盖了海、陆、空三军的多种型号。这些飞机有的甚至冒用民航识别码，悄悄摸向中国近海，可每次拦在前面的，大多是这款服役超20年的“老伙计”。美军统计过，70%以上的高风险拦截任务，都是歼-11完成的。2023年5月，一架RC-135战略侦察机试图靠近中国岛礁，两架歼-11B以2马赫的高速逼近，150公里外就锁定目标，一直贴到150米处才停下，硬生生逼得对方调转方向。更让美军头疼的是歼-11的“贴身战术”。有次夜间拦截，美军B-52H轰炸机想趁夜色抵近，结果歼-11飞行员在低能见度下，以3米的极限距离伴飞，还突然发射照明弹照亮对方座舱，这种精准又有威慑力的操作，让美军不得不重新评估行动风险。很多人纳闷，中国明明有歼-20这样的隐身王牌，为啥偏偏让“老战机”挑大梁？其实这背后藏着精明的算盘。歼-11的飞行成本每小时才1.8万美元，而美军侦察机飞一小时要花掉10来万，长期对峙下来，美军根本耗不起。中国还把一些机体寿命剩余不多的歼-11集中部署在南海，用“低成本消耗”的思路应对美军侦察。仅2024年，就有3架美军P-8A反潜机因为频繁应对拦截，提前迎来了退役。这可不是单纯的“以老欺新”，歼-11早就不是当年的样子了。升级后的歼-11BG搭载了先进的有源相控阵雷达，探测距离超400公里，还能挂载电子战吊舱模拟其他战机的雷达信号。有次美军侦察机就把它误认成印度战机，导致整个侦察路线都出了偏差。更重要的是，歼-11背后有整套作战体系支撑。美军机刚从航母起飞，200公里外的空警-500预警机就已经锁定了它，歼-11的每次拦截，都能把美军机的雷达特征、机动模式实时回传给后方，为更先进的战机积累实战数据。美军侦察机在南海的活动，本质上是对中国防空体系的“压力测试”。用歼-11应对，既避免了尖端装备的技术参数泄露，又能让飞行员在高频次对抗中积累经验——歼-11飞行员年均拦截次数是歼-20飞行员的7倍，这种“以战代训”让中国空军在南海形成了独特的“战术肌肉记忆”。现在美军陷入了两难：继续侦察，就要面对歼-11没完没了的低成本拦截，战机损耗和资金消耗都扛不住；放弃侦察，又不甘心失去对南海的情报掌控。这种看似被动的应对，其实恰恰拿捏了大国博弈的精髓。这场南海上空的较量，从来不是单一战机的比拼，而是体系和智慧的对决。中国用看似“普通”的战机，搭配精准的战术和完整的作战体系，既捍卫了主权，又实现了战略目标。你觉得这种“以老制胜”的博弈智慧，是不是比单纯亮王牌更高明？欢迎在评论区聊聊你的看法。
1937年，晋绥军200多名伤兵在转移途中被日军突袭，日军残忍杀害所有伤员，女护
1937年，晋绥军200多名伤兵在转移途中被日军突袭，日军残忍杀害所有伤员，女护士们也惨遭折磨，196旅旅长姜玉贞得到消息后愤怒下令：“今后遇见日本伤兵一律就地处决，血要血偿，命要命还！”那年深秋，晋西北寒风裹着硝烟刮得人睁不开眼，北边重炮声像闷雷滚过天际。日本关东军挟连胜之势直扑忻口，太原危在旦夕，而扼守大同至忻州要道的原平，成了必争的“街亭”。晋绥军196旅旅长姜玉贞正带着四千弟兄急行军，手里攥着阎锡山的电报——“死守原平七日”。薄纸被汗浸透，他再清楚不过，这六个字要靠弟兄们的血与命去换。9月30日傍晚，太阳刚落原平土城，姜玉贞骑白马到镇口，没进镇就喊令：“人不解甲马不下鞍，立刻修工事，跟日寇玩命！”当晚晋商李宅大院，四盏马灯照得雪亮，连以上军官光头挺立，个个咬牙瞪眼。姜玉贞举着命令，山东菏泽口音把“死守原平七日”念了三遍，拍着条案吼：“军令如山！196旅在，日寇就过不了原平！谁退军法处置，我退你们可杀我！”他还逼伙房：“半夜前热肉包子必须送进战壕，谁让弟兄们啃冷窝窝头，我饶不了他！”头天日寇没动静，参谋长犯嘀咕，姜玉贞却道：“他们在等汉奸组织维持会呢。”10月2日，他让各营隐蔽，城门敞开，飞机来了不准开枪：要给日寇演“空城计”。果然日军侦察机盘旋一圈就走了，恰逢391团抓了个日本特务，姜玉贞冷声道：“活剐了挂城门上！”这招真管用，再没汉奸敢进城，日寇也认定城里没人了。10月3日清晨，一队日军骑兵大摇大摆进城，枪背肩上胸脯高挺，待他们进城门洞，姜玉贞一声令下，枪炮齐鸣，几十日寇当场倒地。清理战场时，他让弟兄们把日寇装备摆开：“瞧见没？小日寇不是刀枪不入！”全旅士气大涨。真正的恶战随即而来，冲上来的老日寇手上都沾着中国人的血，三十多门大炮加四架飞机狂轰滥炸，不少弟兄瞬间牺牲。炮声一停，上百挺机枪扫射，日寇嗷嗷冲锋，竟不卧倒不瞄准，姜玉贞提冲锋枪直奔最烈的战场，穿一身显眼黄将军服，胸前挂两颗手榴弹。特务排长劝他换衣服，他说：“要的就是显眼，让弟兄们看见我，就知道阵地在！”他定规矩：长官必须守阵地，长官在老兵不慌、新兵不怕。196旅人人带着太原兵工厂的大手榴弹，日寇冲上来就成片扔，再加上专打军官的神枪手——打死一个赏大洋，三个记功，五个升官，日寇冲锋次次被打退。日寇开坦克上来，姜玉贞把山炮推到前沿直瞄轰击，又组织敢死队往履带里塞手榴弹。入夜双方停火收拾伤亡，196旅却有热包子送阵前。原平存着万袋白面，每天有卡车送弹药和羊肉，姜玉贞定死：包子必是羊肉大葱馅，皮薄馅大。他在阵地上笑：“咱管两样饱，枪炮给日寇管饱，包子给咱管饱，扔手榴弹甩肿胳膊的，加瓶高粱白！”打了几天，日寇再冲锋也学乖了，猫腰找掩护，原平这颗铁蚕豆，他们啃不动了。日寇竟突袭后撤的伤兵队，两百多伤兵和医务人员全遭虐杀：伤兵被开膛，军官被割头，女护士遭辱后遇害。姜玉贞眼睛通红，下死令：“伤员后撤必敢死队护送，抽不出人就同守；见日本伤兵，就地解决，血债血偿！”他很快组织八十人敢死队，出发前端着汾酒：“本应我带你们去，弟兄们不让，曹营长替我。你们倒下，我上！”八十汉子摔碗赴死，几乎全员牺牲，却全歼突进城的日寇。七日期满，姜玉贞再接电报：“再守三日。”参谋长落泪：“团以下军官非死即伤，连排长换三四茬，建制全残了！”姜玉贞咬断枣木拐棍：“军令如山，为抗日，守不住也得守！”没人知他三个月前丧妻，三个孩子尚小，老母亲随军，出发前他三跪别母，泪湿衣襟。日寇被逼急了放毒气弹，终于破城。弟兄们趴在死人堆里射击，伤兵绑手榴弹待同归于尽。姜玉贞守到最后一个院落，打退进攻后，被弟兄们架着从地洞撤出，他是最后一个离开原平的中国士兵。刚出镇，日寇坦克炮击，姜玉贞重伤。特务排长黄洪友要背他，他喘着气推：“日寇要追来，你快走！留青山好报仇！”见黄洪友不动，他怒喝：“我不行了，你走！这是最后命令！”黄洪友躲在高粱地，眼睁睁看日寇围住姜玉贞，将其残忍杀害。那年，姜玉贞四十三岁。这场仗打出三个想不到：国民政府追授他陆军中将，给196旅授荣誉称号；毛主席在追悼会上称他“全中国人的模范”；连日军柳下部队长大田熊太郎，1939年都在原平建“中国无名战士慰灵塔”，悼念四千牺牲的196旅弟兄。这是日寇被打怕了、打服了。将军无头，却在民族脊梁上站成永恒丰碑；四千弟兄倒下，却把“中国人不好惹”的骨气刻进日寇心里。【评论区聊聊】看完姜将军的故事，你是不是也被这份铁血打动了？（信源：将军无头:山西原平保卫战——抗日战争纪念网）
![不得不说东大好东西真是越来越多了！[墨镜][墨镜][墨镜]仔细看的话，咱](http://image.uczzd.cn/12264254121572835630.jpg?id=0)
