标签: 兰德酷路泽
长城H10这大体格子！就是兰德酷路泽来了也不怵啊，这应该是哈弗系气场最强的suv
长城H10这大体格子！就是兰德酷路泽来了也不怵啊，这应该是哈弗系气场最强的suv了。
相信很多老车友都注意到了，全网都在讨论国产车崛起和BBA降价，除了那几家老牌劲旅
相信很多老车友都注意到了，全网都在讨论国产车崛起和BBA降价，除了那几家老牌劲旅之外，广东那边很多老车迷聊起当年的日系豪车依然是津津乐道。而其他的经典老名字，比如“佳美”、“霸道”几乎没人再提了。为什么会变成这个样子呢，难道这些老名字真的被大家彻底遗忘了？在广东二手车市场里摸爬滚打过的都知道，现在上了年纪的车主过来看车，嘴里念叨的还是“凌志”“凌志”的。你要跟他纠正说这是雷克萨斯，他非得跟你急眼不可。这真不是老人家固执，背后是丰田在中国一段有苦难言的往事。好多人觉得丰田是为了全球战略主动放弃了“凌志”这个好名字，其实压根不是这么回事。凌志本来就不是丰田官方起的，是当年广东香港那边的平行进口商根据粤语发音随口叫出来的。这名字寓意着凌云壮志，在珠三角一带叫得特别响，那个年代开这车的人，比开奔驰宝马还有排面。九八年那会儿，珠三角的富豪圈子里头，谁家车库里没停过一辆凌志，都不好意思说自己懂车。李嘉诚、何鸿燊的座驾里头都少不了它的身影。可问题就出在这儿了，这名字太火了，火到让人提前给盯上了。这事后来在圈子里传得挺邪乎，但查了商标网才知道，丰田1998年就把“凌志”商标拿到手了，专用权限到2020年，压根不存在什么被抢注的说法。那既然商标在手里，为啥非要改成雷克萨斯？两千零四年那会儿，丰田有两件事闹得挺大。一个是“霸道”的广告用了卢沟桥石狮子配“霸道，你不得不尊敬”的文案，另一个是“陆地巡洋舰”在可可西里拖拽国产车的画面，两件事都踩了红线，把国人惹毛了。丰田为了把这事的影响压到最低，干脆把所有车型的名字都改了，霸道变普拉多，佳美变凯美瑞，陆地巡洋舰变兰德酷路泽，凌志也就跟着变成了雷克萨斯。两千零五年雷克萨斯正式进入中国的时候，全国就建了六个特许经销店，全都在北上广深这四个一线城市。当年销量干到了三千辆左右，第二年就窜到了一万一千五百辆，涨得那叫一个猛。到了2026年，全新一代ES在国内上市，雷克萨斯在上海金山建了新能源工厂，喊出了在中国为中国这种口号。全新ES直接用上了中国团队主导开发的智驾系统。雷克萨斯总算想明白了，与其纠结一个老名字，不如把车机做得比国产车还接地气，把后排空间做得让老广们挑不出毛病来。广东那些老车迷到现在还叫它凌志，叫的是对那个纯机械质感、开不坏时代的念想。年轻人嘴里更顺口的雷克萨斯，代表的是一个正在努力学中文、想跟上中国电车速度的后来者。说到底名字就是个符号罢了，真正能把人留住的，还得是那台车本身对得起车主的期待。注意：为让各位看得爽，我增加了大量故事和虚构情节，所以这是爽文，请勿当成事实来进行阅读或转载！
长城H10这大体格子！就是兰德酷路泽来了也不怵啊，这应该是哈弗系气场最强的suv
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伤害性不大，侮辱性极强！当14.1亿国人以为兰德酷路泽、奔驰G、牧马人、路虎卫
伤害性不大，侮辱性极强！当14.1亿国人以为兰德酷路泽、奔驰G、牧马人、路虎卫士已将高端硬派越野市场四分天下、各霸一方时，岂料东风悄然布局，一声惊雷炸响，甩出“军工智驾”王炸，震撼业界！高端硬派越野这一盘棋，外界以为兰德酷路泽、奔驰G、牧马人、路虎卫士已经坐稳，结果呢，猛士M817横空而来，把牌桌推得啪啪作响。猛士M817到来，打破了越野汽车界的宁静。华为乾崑助力猛士M817上市20-40万越野市场彻底洗牌！猛士M817上市直接戳中行业短板。做汽车测评多年，一直觉得硬派越野有两大通病：要么越野性能强，但智能配置拉胯、市区代步难受；要么主打城市智能，底盘没有越野底子。猛士M817这次上市，算是把这个行业痛点彻底解决了。东风军工车身+自适应空气悬架，标配三把智能差速锁、900mm涉水深度，全地形模式全覆盖，戈壁、山地、泥泞路面随便跑；后轮转向设计完美化解大车城市驾驶笨重的问题，小区窄路掉头毫无压力。全系不缩水搭载华为乾崑ADS5.0智驾，还有独家越野NCA，非铺装路面也能自动领航，把越野门槛直接拉低，小白玩家也能玩穿越。鸿蒙座舱流畅度在线，深山弱网环境也能稳定联网。动力上分插混两个版本，顶配加速4.2秒，1450公里综合续航解决长途顾虑，800V高压快充提升补能效率。最关键定价21.99万起，五款配置分层清晰，入门版就配齐核心的军工底盘和全套智驾。放眼同价位，很难找到第二款既能日常家用代步，又能硬核越野、智能拉满的车型，这台猛士M817确实会搅动整个越野家用市场。
小米汽车在北上广深表现都非常好。尤其是深圳，YU7和SU7，一个第一，一个第
小米汽车在北上广深表现都非常好。尤其是深圳，YU7和SU7，一个第一，一个第三。经济条件越好，体验过的豪车好车越多，越喜欢小米。
现在这个市场行情，起售价150万的揽胜今年前5个月还能卖5000多辆整体销量来看
现在这个市场行情，起售价150万的揽胜今年前5个月还能卖5000多辆整体销量来看，虽然一年比一年略有降低，但揽胜这个金字招牌还是比较稳的
不管怎么降价，本子的汽车在中国市场的销量只能是持续走低，现在能降价卖，说明还是有
不管怎么降价，本子的汽车在中国市场的销量只能是持续走低，现在能降价卖，说明还是有利润，只不过没有原来那么暴利，等价格卷不动了，也就到头了。日本、韩国的汽车，中国市场虽然重要，但是丢了不足以致命，真正致命的是美国市场，如果日本和韩国的汽车丢掉美国市场，那么日本、韩国的经济就彻底完了。这就是日韩领导人拼命巴结特朗普的原因。
三菱“山猫”帕杰罗真的要复活了！曾经和陆巡齐名的硬派越野传奇，消失多年后官宣回归
三菱“山猫”帕杰罗真的要复活了！曾经和陆巡齐名的硬派越野传奇，消失多年后官宣回归！Q3全球首发，年底正式交车，越野迷的青春回来了！和Triton皮卡共享非承载式车身，2.4T双涡轮柴油动力，最大扭矩470牛·米，拖拽力3500公斤。7种全地形驾驶模式，方正方盒子造型，外挂备胎+车顶行李架，硬派基因焊死。设计告别圆润风格，大尺寸格栅+T型尾灯，气场对标兰德酷路泽。山猫归来，谁的DNA狠狠动了？汽车资讯
车市热门日前，丰田兰德酷路泽FJ四款概念车在泰国车展首发，分别是Meridia
车市热门日前，丰田兰德酷路泽FJ四款概念车在泰国车展首发，分别是Meridian、NatureExplorer、Legendary、StreetCruiser，以展示兰德酷路泽FJ更多的潜能。其中，Meridian版车型配备了更为专业的越野装备、包括越野胎、涉水喉、底盘护板、车顶行李架、顶灯等，新车还有专属的减振器改装。NatureExplorer版定位于户外露营风格，其车头配备有专属的照明灯，更加适合夜晚行驶在没有路灯的非铺装路面，车顶提供了露营的装备，包括遮阳棚等，该车型也配备了越野胎。Legendary版则采用了复古风格，致敬经典车型兰德酷路泽FJ40，新车采用专属的砂岩黄配色，复古圆形车灯，还有车身同色的保险杠和轮眉，以及复古的轮圈、镀铬把手、防擦条、车标等。StreetCruiser版则展现了运动街车气息，车身增加拉花，尾部加入后扰流板，更新了全新的20英寸运动轮圈，以及Brembo卡钳，并换上了公路性能胎，整个车身高度也进行了降低。车尾备胎部分也换成了小的储物箱。
丰田发布四款兰德酷路泽FJ概念车在2026曼谷国际车展上，丰田正式首发了兰
丰田发布四款兰德酷路泽FJ概念车在2026曼谷国际车展上，丰田正式首发了兰德酷路泽FJ（LandCruiserFJ）的四款官方改装概念车。这四款车型基于全新发布的紧凑型硬派越野FJ打造，分别对应四种不同的使用场景和风格定位，旨在展示该车型极高的可玩性与改装潜力。四款概念车的具体特色如下：1、Meridian（硬核探险版）：专注于极致的全地形越野能力。该车加装了高位涉水喉以提升涉水深度，车顶配备了用于装载越野装备和额外油箱的专用行李架，并换装了抓地力更强的东洋R/T越野轮胎，适合长途穿越与恶劣路况。2、NatureExplorer（自然探索版）：主打户外露营生活方式。车身采用双色涂装与专属贴花，顶部加装了车顶帐篷和侧边遮阳篷，并配备了辅助照明灯，完美适配野外露营需求。3、Legendary（传奇复古版）：深度致敬经典的J70等老款越野车。外观配备复古字样标识、镀铬钢轮毂、横滨全地形轮胎以及印有丰田标志的专属挡泥板，将复古硬派气息拉满。4、StreetCruiser（街头巡航版）：专为城市公路驾驶打造。车身高度有所降低，换装黑色运动轮毂与红色Brembo刹车卡钳，尾部取消外挂备胎改为极具格调的电动胖胎车挂架，并配备两段式车顶扰流板，凸显运动感。
日前，丰田兰德酷路泽FJ四款概念车——Meridian、NatureExplo
日前，丰田兰德酷路泽FJ四款概念车——Meridian、NatureExplorer、Legendary、StreetCruiser在泰国车展首发，意在展示兰德酷路泽FJ更多潜能。四款车分别通过改装部件侧重展现多功能越野、长途穿越、复古外观和运动感：Meridian版配备专业越野装备，如越野胎、涉水喉等，还有专属减振器改装；NatureExplorer版定位于户外露营，车头有专属照明灯，车顶有露营装备，也配备越野胎；Legendary版采用复古风格，致敬经典，有专属砂岩黄配色、复古圆形车灯等；StreetCruiser版展现运动街车气息，车身有拉花，尾部加后扰流板，更新20英寸运动轮圈、Brembo卡钳，换公路性能胎，降低车身高度，车尾备胎换成小储物箱。【来自懂车帝车友圈】
海外版兰德酷路泽FJ再升级,有望新增2.8T柴油动力!
作为丰田兰德酷路泽家族在2025年10月正式首发的全新成员，兰德酷路泽FJ凭借紧凑纯粹的硬派定位，成为家族中继J70系列、J250（普拉多）系列、J300（兰德酷路泽）系列之后尺寸最小的分支车型。日前海外媒体曝光，这款车型将迎来...
丰田兰德酷路泽300 Hybrid:硬派越野的混动革命,能否再续传奇?
最近丰田发布了全新的兰德酷路泽300 Hybrid，这台车可以说是越野车领域的一个重磅炸弹。以前大家总觉得硬派越野车就得是大排量燃油机，轰鸣声才是灵魂，但现在连陆地巡洋舰都用上了3.5T V6混动系统，这说明整个行业的风向真的...
为应对盗窃,丰田澳大利亚为兰德酷路泽等车型推出原厂方向盘锁
2 月 1 日消息，为遏制近期澳大利亚全国范围内汽车盗窃案数量的攀升，丰田澳大利亚分公司为兰德酷路泽车型推出了一款全新配件—经典的方向盘锁（The Club）。丰田澳大利亚在官方新闻稿中证实，该公司已与维多利亚州、昆士兰州...
陆地巡洋舰ToyotaPradotoyotalandcruisertoy
陆地巡洋舰ToyotaPradotoyotalandcruisertoyotalandcruiserpradopradotoyotapradoartictrucksoverlandoverlandlifetoyotaprado150卫星互联网低轨19组卫星发射成功
7门8座+航空座椅!兰德酷路泽加长版,百万硬派SUV新王?
丰田兰德酷路泽加长版实车曝光，7门4排座的夸张布局+超5.3米的车身长度，把“陆地巨无霸”的气势拉满，内饰更是从“越野糙汉”升级成“移动豪华套房”，星空顶、真皮腿托、独立娱乐屏样样齐全，这波操作直接让奔驰G级、路虎...
