广州南沙交投先进智造园综合配套楼封顶 预计2026年底竣工
观点网讯：2月13日，位于广州市南沙区大岗先进制造园区的南沙交投先进智造园项目迎来重要节点，综合配套楼主体结构顺利封顶，并全面进入装饰装修与机电安装阶段，项目预计于2026年底竣工。当天封顶的综合配套楼总建筑面积约1....
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广州港南沙港区多项举措应对货物出运高峰
近日，随着2026年春节临近，广州港南沙港区迎来了节前货物出运高峰。数据显示，2月以来，南沙港区日均完成外贸集装箱吞吐量约4万标准箱，日均处理外贸集装箱班轮约18艘次，进闸车辆约16000车次。目前港口虽生产繁忙，处于高位...
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令人振奋，南海第一大岛要来了！填海10平方公里，超美济岛近一倍。 羚羊礁这个
令人振奋，南海第一大岛要来了！填海10平方公里，超美济岛近一倍。羚羊礁这个名字，对于许多人来说还很陌生，它属于西沙群岛，位于永乐环礁的西南部，地处中国三沙市，是整个西沙最大的一块礁盘。填海之前，它中间是潟湖，礁盘约十五平方公里，总体呈三角形，中间封闭，潮退时礁体大面积露出水面，涨潮则与海平齐平。过去岛上只是一个只有0.01平方公里的小沙洲，仅住着三十多户渔民，但就是这片小地方，一代代渔民靠打渔守着。2015年，这里建起了一座能抵御十七级台风的灯塔，也安装了海水淡化和24小时供电系统，为渔民生活带来了根本变化。从2025年10月开始，岛上启动大规模填海作业，按照规划将填出10平方公里的陆地，直接赶超目前南海“老大哥”美济岛的规模。美济岛目前也只有5.66平方公里，再加上旁边的南小岛合起来不过6.13平方公里，羚羊礁一旦建成，南海第一大岛的帽子自然就换人了。从填海方式来看，这不是传统意义上的开山填土式扩建，而是利用我国自主研发的“天鲸号”深水绞吸挖泥船来作业。它一次能从六公里外抽取几千立方米的泥沙，就像一个“造岛工厂”在海上运转，效率非常惊人。羚羊礁自然具备施工优势，中间的潟湖为封闭水域，海浪相对较小，吹填作业稳定进行，不像南沙那样海况复杂。夜晚的卫星图能看到潟湖内密密麻麻工程船灯光作业，场面极其震撼。目前填海面积已经超过一半，港口、航道雏形初显，施工进度明显快于预期。除了规模大和技术强，这次填海工程的选址背后也有很强的战略考虑。从地图上看，海南岛、西沙群岛、南沙群岛三地成一字排开，但中间有一段一直没有像样的岛礁支撑，形成了一处天然空挡。永兴岛距南沙的永暑岛近千公里，补给和反应都需要时间。如果南海出了问题，只靠永兴岛调动力量，时间成本太高。而羚羊礁正好卡在永兴岛和中建岛之间，左右接力，可以补齐保障链条，也能成为未来南海动态管理的节点级枢纽。过去几年，羚羊礁靠着基础生活设施和固定常住人口，具备了最初级的常态化存在条件。但在面对南海整体管控时，单靠这点是不够用的。比起南沙已经建成的美济、渚碧、永暑三岛“铁三角”，西沙这边仍显单薄，永兴岛固然面积足够，但面对天气突变和突发事件，调兵遣将往往需要在西沙岛礁之间腾挪。每次情况有变，都要靠老瓶装新酒式的调度，补漏洞式管理效率不高。羚羊礁新岛建成后，就成了这段战略空档里的压舱石。与以往不同，这次工程推进对于生态保护也十分重视。施工避开了活珊瑚密集区域，设置专门的环保监测站，控制泥沙扩散后对水质的影响，采用仿自然推演的吹填模式，借自然形态完成人工扩展。黄岩岛那边同步建立生态修复区，整个岛链之间已经开始形成先发展再治理、生态并举的系统性措施。从单点工程到整体海洋治理，中国在南海的建设逻辑也发生了变化。与其他一些偷偷摸摸在南海搞违建设施的国家不同，中国的南海填海工程始终是在自己主权范围内大大方方推进，强调合作、开放和责任。羚羊礁新岛未来不仅会有港口、跑道、渔业补给和科研设施，还有可能成为海上气象预警、海事导航和公共救援的多功能平台。它就像南海航路中新建的服务区，也是一盏为过往船只导航的灯塔，能在关键时刻为渔船和商船提供台风避难、淡水补给、医疗支援等服务。从目前的工程安排来看，未来该岛还将集中建设仓储、医院、道路网络等配套设施，而且很可能会成为支撑中国南海天然气资源开发、海上科研和军事后勤的重要平台。过去在南海填海是单点突破，现在是网络衔接，功能配套逐步补齐，更强调管理、保障、资源开发多重叠加，让每一处岛礁都发挥出更多维度的作用。羚羊礁这次420多天的高强度施工，是中国填海造岛经验和科技实力的一次集中体现，也让曾经空白的西沙中部区域多出了一块制度落地、力量覆盖和生态建设并进的真正支点。可以预见，以它为中心，新的南海治理结构将更有层次和弹性。当这座大岛彻底成型，它将不再只是一块拼图，而是整个南海局势里不能忽视的一枚关键棋子。参考资料：中国南海填岛十年后再启动，外国卫星捕捉到最新行动画面.--春城论评
为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”？其实最大的短板，说白了，就是缺少大型岛
为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”？其实最大的短板，说白了，就是缺少大型岛屿。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！南海，这片自古以来就是商贸通道和战略要地的海域，如今却成为全球目光聚焦的热点。然而，在这片海域，常常让人有一种“力不从心”的感觉，无论是维护主权、开展巡航，还是构建海上防线，似乎总差了那么一点底气。仔细分析，这背后的关键原因，很大程度上并非武器数量、舰船吨位的问题，而是我们在岛屿资源上的短板，南海天然岛屿体量小、地势低，淡水和基础设施承载能力有限。以南沙群岛为例，几乎所有岛礁都是珊瑚环礁或沙质小岛，面积动辄只有几十公顷，最高不过十几米。这种规模和地势限制了岛上能够承载的战略设施：大型雷达阵地、空军基地、长期驻军都难以实现；淡水匮乏意味着持续供给能力依赖外部支援；岛上的生活条件简单到连自给自足都很困难。由此可见，天然岛屿的“天然短板”，直接制约了我们在南海的战略存在感和行动能力。当然，人为手段可以在一定程度上弥补天然不足。近年来，中国在南海部分岛礁开展了大规模填海造岛，建起机场跑道、码头、雷达设施等。这在一定程度上缓解了小岛承载力不足的问题，使这些岛屿能够承担更多的补给、巡逻和前沿部署任务。但造岛并非万能：一方面成本极高，几乎每一公顷都涉及数十亿投入；另一方面规模终究有限，远不如天然大岛可持续承载大量兵力和复杂设施。更重要的是，生态破坏和国际舆论压力，使得每一项扩建计划都必须谨慎权衡。对比美国在全球的海外基地布局，我们更能感受到差距。美军在关键地区拥有面积数百甚至上千公顷的岛屿或沿海基地，能够常态化驻军、部署重型武器、建造完善后勤体系，形成真正的“体系作战”能力。而南海岛屿的战略角色，更多是前沿存在、主权象征和补给节点，其防御和持续运作能力仍高度依赖大陆支援。换句话说，没有大岛支撑，南海岛屿很难独立承担长期、高强度的战略任务。岛屿的重要性不仅在于军事。它们还是海域执法、资源管理、民生保障的前沿据点。比如渔业巡护、海洋科研、环境监测、救援和补给，都需要岛屿提供基础设施和生活保障。如果岛屿面积过小、淡水缺乏，执法船只和科研人员就无法长期驻留，巡护效率自然受限，资源保护成本也随之升高。可以说，岛屿的承载能力直接决定了海域控制力的“延伸半径”。历史上，海岛战略价值早已被实践检验。二战时期的太平洋岛屿争夺战中，大小岛屿承载能力的差异直接影响了战争结果。小岛只能作为临时前哨，而大型岛屿则可以建立长期基地，维持兵力、物资和指挥体系的持续运作。南海的天然岛屿在规模上远不及这些案例，因此即便在今天，战略部署仍受到天然条件的制约。这并不意味着我们无力改变现状。除了人工填海造岛，更关键的是构建岛屿与大陆之间的高效支援网络，海上补给体系、远程信息链、快速反应力量。只有将天然短板与现代支援体系结合，才能在南海形成真正的可持续战略存在。岛屿存在，不只是军事问题，更是国家意志和战略投射的象征。南海岛屿的短板，是一个现实而残酷的问题：天然岛礁体量小、地势低、淡水和基础设施有限，使得它们难以独立支撑长期驻军和复杂设施；人工岛虽然可以缓解，但规模有限，成本高昂，且面临生态与政治压力；相比美军海外基地的“独立作战能力”，南海岛屿更多承担的是主权维护、补给和前沿存在，需依托大陆形成体系作战能力。岛屿不仅承载军事任务，更象征着海域控制力、执法效率和资源开发能力，是国家战略存在的前沿窗口。只有正视天然岛屿的局限，同时优化支援体系和人工建设，才能在南海真正做到“有底气、有力量”。
南海的仗大概率已经“打完了”！我们其实已经不再和菲律宾无聊的“对峙”了，当中业岛
南海的仗大概率已经“打完了”！我们其实已经不再和菲律宾无聊的“对峙”了，当中业岛上的菲律宾驻军连吃饭喝水都得提前两天报备，等着中方点头才能收到补给，所谓的“对峙”其实已经失去了意义。这种“温水煮青蛙”的方式让菲律宾人很是痛苦！中业岛上的菲律宾士兵早已习惯了新常态，他们的日子不再靠谁吼声大，而是靠流程。就连喝水、吃饭这些小事，都要提前上报，看中方同不同意。以前把岛占下就算自己的逻辑，如今全变成了“先报批，后送货”，想弄点大米、蔬菜还得一个清单一个清单地往外报。要是偷偷夹带钢板水泥，想修补那艘快散架的坏军舰，直接就被拦下，别说建材，连米饭都送不到。这种卡住补给线的做法，比直接拼武力更管用。菲律宾人以前还试过打插旗战争，想用演习和媒体造势让外界支持他，可现在，想搞点名堂都碰软钉子。他们曾带着记者闯海，盼着扑到中方海警船上拍一场“冲突戏”，结果中方直接晒出现场视频，让谁捣乱谁挑衅一清二楚，对方根本造不出新闻。菲律宾这些小动作根本没啥用，越闹越被看穿。外部支持也只是嘴上热闹，美国、日本、澳大利亚这类联合演习摆拍的时候一堆方队，但真有事，全都远远观望，不愿趟水。菲律宾指望靠着外援打破局面，每次都希望越闹越大，结果等真正需要的时候，才发现全是虚晃一枪，关键时刻谁也救不了他。仁爱礁上那艘军舰越来越破，驻军每天守着破船干等，想补给材料只能听中方指挥。外面的生活物资能送还行，但只要中方发现有违规的水泥钢板，全部统统拦下。没了建材修船，驻军只能眼睁睁看着船一天天烂下去。那种由意志撑着的“坚守”，其实已经变成了一种无力的煎熬。铁线礁的巡逻更是加密了，常态化执法让这片海域变得紧张，菲律宾的小队想上岛都难。以前随便溜达拍照搞动作，现在一动就被海警盯上处理。这种局面下，菲律宾不仅活动空间被压缩，还完全改写了规则：就是谁能控场谁说了算。这些做法让菲律宾陷入尴尬。想宣示“主权”，但连砖头都进不去；想靠“盟友”，结果别人只做样子不犯险。驻军每天都在等补给，同样也在等外面的支援，但日复一日的等待让他们越来越明白，现实早已不是按他们的意愿来的。现在南海环境早就变了，以前拼喊声，现在拼执法能力。中方能把补给条条核查、坐滩军舰管控得细致到每个流程，主动权全在自己手里。菲律宾不仅失去了动作空间，连心理上也被削弱，驻军天天担忧下一批补给到底能不能进。这种“温水煮青蛙”的方式虽没搞大冲突，但效果反而长远。时间一长，菲律宾的军舰守不住，士气守不住，一切只能由实际管控说话。说到底，菲律宾那点小心思和外部助力都没改变什么。新规矩下，南海成了谁有实力谁控场的地方。靠喊口号混不下去了，靠“坚持”也只是自我安慰。大多数人都看明白了，虽然没炮声隆隆，但真正稳局的，是谁能掌控海域补给和现场执法。菲律宾想打破僵局一而再地折腾，但每次都碰上铁板，最后只能留在自己的怪圈里慢慢消耗。这场没硝烟的博弈里，主导权早已归到管控方，靠实力和规则决胜，没有冒险也没有大声嚷嚷。南海未来的走势很清楚，只要管控得住，局面就稳得住。菲律宾被困得越来越紧，活动的空间越变越小，故事的结尾其实已经注定了，这种新的局面会继续下去，而输家的命运，来自于这场看得见但打不破的“冷对抗”。
令人振奋，南海第一大岛要来了！填海10平方公里，超美济岛近一倍 这座正在西
令人振奋，南海第一大岛要来了！填海10平方公里，超美济岛近一倍这座正在西沙羚羊礁推进填海的新岛，规划填海面积直接冲到10平方公里，差不多是美济岛的近一倍，这个规模在咱们南海填海造岛史上，绝对是里程碑式的一步。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！最近这段时间南海传来的好消息真的让人热血沸腾，西沙羚羊礁正在稳步推进填海工程，规划填海面积直接飙升到10平方公里，比现在美济岛的永陆面积还要大上近一倍，这可是南海填海造岛史上实打实的里程碑时刻。可能不少人对美济岛的规模还有点模糊，要知道美济岛作为目前南沙的大岛，永陆面积约5.66平方公里，其环礁总面积虽达46平方公里，但核心永陆面积有限，和羚羊礁规划的10平方公里永陆面积比起来确实差了一截。要知道，这次羚羊礁的填海工程可不是小打小闹，而是经过精心规划的重大项目，南海的岛礁建设从来都不简单，既要抵御海上的狂风巨浪，还要兼顾生态保护，每一步推进都凝聚着建设者们的心血。很多人不知道，咱们国家在南海填海造岛的技术早就处于世界领先水平，从早期的“天鲸号”到如今更先进的挖泥船，这些钢铁巨兽能从海底抽沙筑岛，硬生生把荒礁变成宜居宜用的海岛。回想多年前，咱们海军官兵在南海岛礁上只能住简陋的高脚屋，夏天气温高达五六十度，没有淡水没有蔬菜，连通信都困难，那种艰苦程度是普通人难以想象的，而现在这一切都在慢慢改变。这次羚羊礁填海到10平方公里，建成后不仅能超越美济岛的永陆面积，成为南海永陆面积最大的人工岛，还能承担起更多功能，不管是渔业补给、海上救援，还是科研观测，都能发挥巨大作用，守护南海的安宁与繁荣。其实这些年咱们在南海的岛礁建设一直稳步推进，从2013年开始，南沙七座岛礁陆续吹填成型，总面积约13平方公里，每一座海岛的崛起，都在彰显着国家的实力与担当。有些国家总爱炒作咱们在南海的建设是“扩张”，可事实摆在眼前，咱们的填海工程始终坚持“主权属我、开放共享”，建成的海岛还会向周边国家提供帮助，打破他们的不实谎言。就拿美济岛来说，如今岛上不仅建成了医院、海水淡化厂等基础设施，还有超过2500米的军民两用机场跑道，甚至能停靠055万吨大驱，早已从当年的荒礁变成了南海的公共服务枢纽。而稳步推进的羚羊礁新岛，规模比美济岛永陆面积更大，未来的发展潜力也不可限量，相信用不了多久，这里就会出现完善的基础设施，成为守护西沙、辐射整个南海的重要支撑点。可能有人不清楚西沙羚羊礁的重要性，它地处西沙群岛的关键位置，扼守着重要的海上航道，建成大型海岛后，能进一步加强咱们对西沙海域的管控，保障海上航行的安全与顺畅。这些年越南、菲律宾等国也在其非法侵占的中国南沙岛礁上偷偷填海造岛，可他们的技术落后、规模有限，填出来的岛礁设施简陋，根本无法和咱们的海岛相提并论，这就是国家实力最直观的差距。咱们之所以大力推进南海岛礁建设，从来都不是为了挑起冲突，而是为了更好地守护这片自古就属于咱们的海域，保护渔民的合法权益，让南海真正成为和平之海、合作之海。要知道，南海的每一座海岛，都是国家领土不可分割的一部分，每一次填海造岛的推进，都是在夯实守护领土的根基，看着一座座荒礁变成美丽的海岛，相信每一个中国人都会感到无比自豪。从当年的高脚屋到如今的现代化海岛，从技术落后到世界领先，南海的变迁，见证着国家的崛起与强大，而羚羊礁10平方公里填海工程的推进，更是咱们守护南海的又一重要举措。这不仅仅是一座海岛的建设，更是国家实力的彰显，是咱们捍卫领土主权的坚定决心，它告诉世界，中国的领土主权不容侵犯，南海的和平稳定，由咱们自己守护。对于我们普通人来说，南海的每一个好消息，都是国家强大的证明，这份强大，是我们安居乐业的底气，是我们昂首挺胸的资本，更是代代中国人努力奋斗的成果。国家的强大从来都不是一蹴而就的，南海岛礁的每一步建设，都凝聚着无数人的心血，相信在未来，还会有更多振奋人心的消息传来，咱们的南海会变得更加美丽、更加安宁。官方权威信源：1.新华网《有关国家应立即停止侵犯中国主权的言行》；2.人民网《美媒:美过分强调中国填海造地军事意义中国崛起令美国焦虑》；3.央广网《中方:越南在中国多个南沙岛礁填海建导弹阵地》（2025年5月25日14时5分发布）
令人振奋，南海第一大岛要来了！填海10平方公里，超美济岛近一倍这座正在西沙羚
令人振奋，南海第一大岛要来了！填海10平方公里，超美济岛近一倍这座正在西沙羚羊礁推进填海的新岛，规划填海面积直接冲到10平方公里，差不多是美济岛的近一倍，这个规模在咱们南海填海造岛史上，绝对是里程碑式的一步。南海现在最有名的、咱们人工建的美济岛，够大了对吧？它的面积大概是5.8平方公里左右，是目前南沙最大的人工岛，也是咱们在南海的重要支点。可能很多朋友不知道，美济岛原本只是一个珊瑚环礁，2015年咱们启动吹沙填海工程后，才慢慢变成如今的模样，现在岛上不仅有完善的基础设施，还有深海养殖基地，年产石斑鱼达2万吨，更是有37种鸟类在此栖息，绿化率高达90%，活脱脱一个海上绿洲。而这次正在建设的羚羊礁新岛，一旦建成，面积直接翻倍，成为南海第一大岛，光是想想就足够令人振奋。可能有朋友会问，羚羊礁到底在哪？它隶属于海南省三沙市西沙区，坐落在西沙群岛核心区的永乐环礁西南部，地理位置十分关键，东北距三沙市首府永兴岛88公里，西南距中建岛82公里，刚好是连接这两座关键岛礁的枢纽，填补了南海监控网络的中间空白。而羚羊礁自古以来就是咱们的固有领土，海南渔民一直称它为筐仔礁，因为它退潮时大部分礁盘会露出水面，形似一只静卧海面的羚羊，又像一个圈筐守护着内侧的潟湖，在填海工程启动前，这里就有一个小小的沙洲，面积只有0.01平方公里，却是西沙最南端的渔村，30多户渔民世代在此耕海牧渔，用珊瑚和贝壳搭建的房屋，甚至能抵御17级台风，一代代守护着这片海域。可能有朋友会疑惑，为什么偏偏选在羚羊礁填海？其实原因很简单，一方面是它的礁盘条件得天独厚，礁盘总面积达15平方公里，南北长约6公里，东西最宽处4公里，礁盘广阔且稳定，退潮时大部分能出露水面，非常适合开展填海工程。另一方面，它的地理位置太重要了，往北距三亚约283公里，往南距南沙永暑岛780公里，卡在南海重要航路上，建成后能为过往船只提供补给和庇护，也能为周边渔民提供更完善的生产生活保障。据权威消息，羚羊礁填海工程早在2025年10月底就已经动工，目前进展十分迅速，卫星图片显示，礁盘潟湖边缘布满了工程船，疏浚船日夜不停作业，疑似航道和码头已经初具雏形，目前已填出的陆地面积大概有5平方公里，刚好是规划面积的一半，照这个速度，用不了多久，一座全新的南海大岛就会正式亮相。值得一提的是，这次填海工程全程注重环保，并没有盲目施工，工程团队专门设立了环保监测站，实时监测海水水质，在疏浚作业时，特意调整船只路径，避开珊瑚密集区域，减少对海洋生物的干扰。同时，还在已填出的陆地上开展植被试验，种植耐盐碱的植物，测试其适应能力，力求实现开发与生态保护的双赢。要知道，羚羊礁的潟湖内鱼类丰富，礁墩上繁衍着各类珊瑚，海底景观宛若花园，保护好这里的生态，也是工程的重要目标。按照规划，这座新岛建成后，不会只注重规模，更会兼顾民生和实用价值，未来将建成渔业补给站、海上救援中心和气象观测点，为过往船只和渔民提供全方位的保障，届时渔民们在这里作业会更加便利，遇到风浪时有地方避风，生产的渔获也能及时得到补给和转运，大大提升咱们在南海海域的生产生活保障能力。从美济岛到羚羊礁新岛，这不仅仅是岛礁面积的扩大，更是咱们守护南海、合理开发南海的重要体现，咱们在南海的每一步建设，都遵循着和平利用、可持续发展的原则，既维护了国家的海洋权益，也兼顾了生态保护和民生改善。相信用不了多久，这座10平方公里的南海第一大岛，就会以全新的姿态屹立在西沙海域，成为咱们南海之上又一颗璀璨的明珠，也让世界看到咱们守护蓝色国土的决心和实力。
凝聚发展共识,深化合作契机 南沙开启“十五五”粤港深度合作新范式
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评估价525万,49万可买!南沙别墅遭疯抢
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广东省广州市南沙区气象台发布森林火险黄色预警信号
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南沙桥头堡新作:瑞筑花园,以公园式社区重塑刚需生活想象
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粤港澳专家齐聚南沙献策,“汇智”丰硕成果同步发布
惠风和畅，汇智南沙。1月29日，“湾区之心·图南汇智”广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作理论与实践优秀研究成果交流活动在南沙国际会展中心举行，集中展示前期成果征集评选形成的一批优秀研究成果，搭建深度交流平台，为...
南海稳了，祖国的伟大，你永远不明白！现在南海局势太稳了！菲律宾再怎么闹腾，主
南海稳了，祖国的伟大，你永远不明白！现在南海局势太稳了！菲律宾再怎么闹腾，主动权全在我们手里，攻守早就变了样，这事实没人能改，看着真爽！永兴岛、黄岩岛、美济岛这些关键地方，全在我们管控中。整个南沙、西沙，除了几十年前被占的少数几块，基本都由我们实际管理。我们靠填海建岛，加上日常常态化巡逻，周边国家早就不敢随便乱动。有些国家甚至开始主动往我们这边靠，态度明显软了下来。说说菲律宾这几年的做法，实在让人看不下去。黄岩岛那边，他们隔段时间就派渔船或海警船过去晃悠，想刷存在感。咱们海警船一到，直接把路堵死，用船体阻拦加喊话警告，把他们逼回去。他们试了一次又一次，结果都一样，压根进不了黄岩岛半步。仁爱礁那边更离谱。一艘破军舰二十多年前就搁浅在那里，他们还不死心。隔三差五搞补给，名义上是送吃的用的，其实总想偷偷运水泥钢筋，想把破军舰加固在那里。有网友说，实力加策略才最管用，以前落后受欺负的日子早过去了。南海局势越来越稳，菲律宾、越南、日本都老实不少。但还有部分岛屿没插上五星红旗，台湾也没统一，祖国还得接着发力。等那些岛屿真正归属我们，台湾实现统一，咱们国家才是真正的强国。还有网友感慨，中国共产党人把当初一穷二白的国家，建成现在富强民主的现代化国家，这份成果我们必须珍惜。祖国是真的强大了！菲律宾再不老实也得老实，别说菲律宾，就连美国，也只能在旁边远远观望，根本不敢插手！
为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”？其实最大的短板，说白了，就是缺少大型岛
为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”？其实最大的短板，说白了，就是缺少大型岛屿。整个南海能拿得出手的岛，东沙岛也不过1.8平方公里，西沙群岛里稍大点的永兴岛其实也就堪堪够用。这座经过填海扩容后总面积达3.08平方公里的岛屿，已经是西沙群岛的政治和军事核心。岛上虽有军民合用机场、千吨级海水淡化厂和综合码头，却终究受限于面积体量。永兴岛距离南沙群岛核心区域仍有440海里路程。舰艇从永兴岛出发前往南沙执行巡护任务，往返一趟就要消耗大量燃油和物资。这种长距离补给模式大幅压缩了舰艇在任务海域的停留时间，也提升了整体运维成本。日常管控的压力更能体现大型岛屿的缺失困境。南海海域面积广阔，岛礁数量虽多但大多是无人小岛或暗礁。这些微小岛礁无法搭建稳定的补给点和观测设施，只能依靠舰艇常态化巡航。可舰艇的续航能力总有上限，遇到恶劣天气时，连临时避险的可靠据点都难以寻找。东沙岛的情况同样凸显局限。这座1.8平方公里的岛屿由中国台湾地区管控，岛上设施以气象观测和渔业补给为主。它的地理位置靠近华南沿海，却无法成为支撑南海中部管控的战略支点。有限的面积无法部署足够的后勤保障设施，更难以形成规模化的管控力量。大型岛屿的核心价值在于提供稳定的战略依托。一座面积足够的海岛，能建设大型机场、深水码头和物资储备仓库。战机从岛上起飞可大幅延伸制空范围，舰艇能在此实现快速补给和维修，人员也能获得持续的生活保障。这些功能都是小型岛礁和移动舰艇无法替代的。反观南沙群岛的现状，自然形成的大型岛屿极度稀缺。中国台湾地区管控的太平岛面积仅0.49平方公里，设施简陋且战略辐射能力微弱。周边国家侵占的部分岛礁，也多是通过加固小型礁盘实现驻守，同样受限于规模无法形成有效管控体系。永暑岛的建设历程印证了大型岛礁的重要性。这座由吹沙填海形成的人工岛，陆地面积达2.8平方公里，成为南沙群岛的重要支点。岛上建成的机场和医院，已能承担起部分补给和救援任务。但永暑岛的礁盘性质决定其建设成本高昂，且生态承载能力远不及自然大型岛屿。周边局势的复杂更凸显岛屿短板的影响。菲律宾等国频繁在仁爱礁、仙宾礁等区域制造挑衅。这些国家依托距离本土较近的优势，实现对部分岛礁的近距离补给和骚扰。我方由于缺少就近的大型岛屿支撑，往往需要从大陆或永兴岛调派力量应对，反应周期和成本都处于被动。渔业资源保护也受岛屿短板制约。南海渔业资源丰富，渔民作业范围广泛。大型岛屿能为渔民提供避风港、物资补给和作业休整点，同时便于开展渔业管理和资源养护。当前多数渔民只能依靠渔船自身续航能力作业，遇到风险时缺乏及时救助保障。海水淡化和物资供应能力进一步暴露短板。永兴岛虽有海水淡化厂，日产水量仅能满足岛上两千多人的需求。对于大规模驻留和作战保障而言，这样的产能远远不足。大部分物资仍需从海南空运或海运补给，受气候和海况影响极大。大型岛屿还能承担生态监测和科研支撑功能。南海生态环境脆弱，珊瑚礁保护、海洋污染治理都需要长期定点观测。小型岛礁无法容纳科研团队和设备，移动观测平台又存在数据不连续的问题。稳定的大型岛屿基地能为生态保护提供持续支撑。国际规则层面的博弈也需要实体支撑。我国对南海诸岛的主权拥有充分历史和法理依据，日本在战后已明确放弃对南海岛屿的主权主张。但要实现有效管辖，必须依靠实体存在作为支撑。大型岛屿的缺失，导致部分海域的管辖只能停留在巡航层面，缺乏常态化管控的基础。人工岛礁建设正在逐步弥补这一短板。除永暑岛外，美济岛、渚碧岛等人工岛礁也已具备初步保障能力。这些岛礁的建成，大幅提升了我国在南沙区域的管控范围和反应速度。但人工岛礁的维护成本高、抗风险能力弱，无法完全替代自然大型岛屿的作用。海军补给能力的提升只能部分缓解困境。我国海军已具备立体补给能力，补给舰可通过纵向和垂直方式为编队补充物资。但远海补给的效率仍远低于岛屿基地补给，且无法实现战机常态化部署和维修保障等关键功能。未来南海管控能力的提升，仍需围绕大型岛礁做文章。一方面要持续完善现有人工岛礁的设施配套，提升物资储备和保障能力。另一方面要强化岛屿间的联动体系，形成以永兴岛、永暑岛为核心的管控网络。通过多点支撑、相互呼应，逐步弥补自然岛屿稀缺的短板。我们必须认清现实短板，更要看到发展潜力。南海诸岛的每一座岛礁，都是我国领土不可分割的一部分。随着设施建设的逐步完善和管控能力的持续提升，所谓“力不从心”的局面正在逐步改变。守住这些蓝色国土，不仅需要坚定的主权立场，更需要扎实的实体支撑作为后盾。
广州南沙搭建“规则转换桥”个税优惠成引才“金钥匙”
中新网广州1月23日电(记者王坚)“我们为他详细测算了在南沙的实际收入，税负与香港基本持平，这彻底打消了他的顾虑，帮助公司成功引进了一位关键人才。近日，一家入驻广州市南沙区的自动驾驶头部企业人力资源负责人透露，该...
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1月18日下午，第121期“大咖人文讲堂”在南沙图书馆报告厅圆满落幕。一级作家、深圳大学文学院教授南翔，携入选2025年12月“中国好书”推荐书目的《手上风华：当代工匠谱》亲临主讲，为现场读者献上一场兼具文化厚度与思想温度...
南海的仗大概率已经“打完了”！我们其实已经不再和菲律宾无聊的“对峙”了，当中业岛
南海的仗大概率已经“打完了”！我们其实已经不再和菲律宾无聊的“对峙”了，当中业岛上的菲律宾驻军连吃饭喝水都得提前两天报备，等着中方点头才能收到补给，所谓的“对峙”其实已经失去了意义。这种“温水煮青蛙”的方式让菲律宾人很是痛苦！中业岛作为南沙第二大岛，曾是菲律宾在南沙群岛军事存在的核心支点，他们不仅在这里派驻军人，还迁移了数百名平民试图固化实际控制。但这种控制如今早已成了空中楼阁，因为所有通往该岛的补给线路，都已处在中方的有效管控范围内。菲律宾要向岛上运送粮食、淡水、药品这些基本生存物资，无论走海路还是空中通道，都绕不开中方的常态化管控力量。之前就有菲律宾媒体隐晦报道，岛上补给时常出现延迟，有时甚至会因为报备流程没走完，导致新鲜蔬菜和饮用水短缺，让驻军不得不压缩日常消耗。中方在南海的管控能力提升，是实现这种补给管控的核心支撑。近年来，中方在南海相关岛礁的基础设施建设持续完善，配套的监控系统和海空巡逻力量形成了无死角的管控网络。常态化的海警巡逻让菲律宾的补给船根本无法偷偷靠近中业岛，每一艘驶向该岛的船只都能被提前发现并跟踪。这种管控不是一蹴而就的，而是通过日复一日的常态化存在，慢慢压缩菲律宾的活动空间，就像温水煮青蛙一样，让对方逐渐适应这种被管控的状态，等到反应过来时，已经失去了反抗的能力。菲律宾曾经试图通过加快军事设施建设来强化对中业岛的控制，2022年起就明显提速在岛上的工事修建。但没有稳定的补给保障，这些军事设施终究只是摆设。岛上的淡水净化设备老化后无法及时更换，发电设备的燃料供应时断时续，就连驻军的武器弹药补充都要依赖外部补给。这种情况下，别说主动挑起冲突，就算是维持基本的驻守都成了难题。中方的补给管控没有采用强硬的拦截方式，而是通过报备审批这种看似合理的流程，让菲律宾的补给主动权完全掌握在自己手中，这种方式既避免了直接冲突，又能持续给对方施压。从地缘格局来看，菲律宾在南海的补给线本就漫长且脆弱。中业岛距离菲律宾本土较远，所有补给都需要长途运输，而中方在南海的岛礁布局恰好卡住了这些关键运输节点。无论是从巴拉望岛出发的补给船，还是试图从空中运送物资的飞机，都要经过中方管控的海域和空域。这种地理上的劣势，再加上中方强大的管控能力，让菲律宾在中业岛的驻守变成了一场被动的消耗战。他们投入大量人力物力维持驻军存在，却要时刻看中方的脸色才能获得基本补给，这种心理上的折磨远比正面冲突更让人痛苦。国际层面的因素也让菲律宾的对峙失去了底气。之前菲律宾试图借助外部势力向中方施压，但这些外部势力大多只愿意提供口头支持，并没有真正投入力量帮助菲律宾突破中方的管控。在实际的补给困境面前，任何口头支持都显得苍白无力。岛上的驻军和民众每天都要面临生存压力，这种压力会不断传导到菲律宾国内，让民众对政府的南海政策产生质疑。毕竟没人愿意为了一场看不到希望的对峙，让自己的同胞在岛上受苦。中方这种“温水煮青蛙”的管控方式，巧妙之处就在于不激化矛盾却能达到实际控制的目的。不主动挑起冲突，就不会给外部势力干涉提供借口，同时通过补给管控持续压缩对方的生存空间。菲律宾既无法通过强硬手段打破管控，又不能轻易放弃中业岛的驻守，只能陷入这种进退两难的痛苦境地。随着时间的推移，岛上的补给压力会越来越大，菲律宾的坚守成本也会不断攀升，最终只能接受中方管控的现实。这种管控模式已经超出了传统对峙的范畴，形成了一种新的博弈平衡。中方不需要通过战争手段，就能实现对争议区域的有效掌控，而菲律宾则在持续的补给压力下逐渐丧失反抗的意志。中业岛的补给报备制度，其实就是这种平衡的具体体现，它标志着双方在南海的博弈已经从正面对峙转向了隐性的管控较量，而中方显然已经占据了绝对优势。
为什么我们在南海问题上，总觉得“力不从心”？其实最大的短板，说白了，就是缺少大型
为什么我们在南海问题上，总觉得“力不从心”？其实最大的短板，说白了，就是缺少大型岛屿。整个南海，中国实际控制的露出水面的自然岛礁，满打满算不到30个，其中能称得上“大型岛屿”的，两只手都数得过来。东沙岛1.8平方公里，西沙永兴岛3.16平方公里，南沙最大的太平岛也才0.51平方公里——这还是自然形成的岛屿。对比周边国家，越南在非法侵占的柏礁填出了2.5平方公里的人工岛，菲律宾在中业岛修了1500米跑道，马来西亚在弹丸礁建了度假村，这些动作背后，都是对“岛”的争夺。永兴岛作为西沙核心，最能说明问题。别看它现在是三沙市政府所在地，码头最大只能停靠5000吨级舰船，万吨级补给舰来了只能在锚地抛锚，靠小艇来回倒腾物资。2024年台风季，三艘补给船困在港外三天，岛上淡水储备告急，这种事搁谁头上都心慌。更要命的是，整个西沙群岛的自然岛屿总面积不到10平方公里，相当于一个中型县城的建成区，要驻扎军队、部署雷达、起降飞机，还要保障民生，空间捉襟见肘。南沙更惨，2013年吹填前，驻守岛礁的战士连种菜都得用泡沫箱，因为岛上没土——珊瑚礁盘露出海面的高度，有的地方还不到2米。缺岛带来的连锁反应，是“控制力”的稀释。南海东西宽约1000公里，南北纵贯2000公里，这么大的海域，靠几条船巡逻根本顾不过来。菲律宾敢把破军舰坐滩仁爱礁26年，越南能在南沙29个岛礁搞建设，说白了就是瞅准了我们“鞭长莫及”。2016年南海对峙时，美军航母战斗群开进南海，我们的岸基飞机从海南起飞，到黄岩岛就得飞一个半小时，而美军舰载机从航母起飞只要20分钟。这种“时间差”，背后是岛礁支点的差距——如果黄岩岛有机场，情况完全不一样。有人会问，既然缺岛，为啥不学越南疯狂填海？这里面有本难念的经。2013-2017年，我们在南沙吹填了7座人工岛，美济岛5.66平方公里，渚碧岛4.3平方公里，永暑岛2.8平方公里，这已经是“极限操作”了。但填海不是堆沙子，每一寸土地都要考虑生态代价。黄岩岛潟湖内的珊瑚礁生态系统，养活了周边300多种鱼类，填海可能破坏整个中沙海域的渔业资源。更现实的是，填一座岛需要至少5000万吨砂石，相当于2000列火车的运量，这些物资从哪里来？海南的花岗岩矿挖完了，从大陆运成本翻十倍，填岛的经济账划不来。更深层的制约，是战略优先级。台湾问题始终是核心，南海的“力不从心”，某种程度上是因为资源向台海倾斜。2025年台海局势升温后，原本计划用于南海的3艘075型两栖攻击舰，全部调往东部战区。这种取舍不是胆小，而是攥紧拳头办大事。想想看，如果现在在黄岩岛大动干戈，菲律宾必然拉美国介入，南海局势升级，台海的窗口期可能就此错过。这就像下棋，丢卒保车不是输，而是为了将军。缺岛还导致“法理支撑”的尴尬。按照《联合国海洋法公约》，岛屿可以主张200海里专属经济区，岩礁却不行。南海很多被侵占的岛礁，低潮时露出水面的面积不到10平方米，严格来说不算“岛”，但周边国家通过填海把它们变成了“人工岛”，法理争议就来了。我们的渚碧岛、美济岛虽然大，但国际上仍有声音质疑是“人工设施”，这种舆论被动，根子还是自然岛屿太少。最让人头疼的，是“动态消耗”。南海的珊瑚岛礁天生脆弱，中科院监测显示，西沙部分岛屿每年被风浪侵蚀掉3-5厘米，咸舍屿已经完全消失。2024年台风“茉莉”过后，永兴岛东北部岸线后退了12米，岛上不得不启动固滩工程，每年投入2亿元。对比之下，越南在非法侵占的岛礁上修建了混凝土护岸，菲律宾用钢筋网加固坐滩军舰，这些小动作都在偷偷改变现状，而我们的自然岛屿却在“静悄悄消失”。缺岛的困境，还体现在民生上。三沙市2000多常住居民，80%的蔬菜靠大陆空运，一棵白菜运费比菜价贵三倍。2025年南沙七岛的海水淡化厂建成后，总算解决了部分用水，但灌溉用水仍依赖雨水收集。这种生存压力，让守岛官兵的轮换周期从3个月延长到6个月，人才留不住，建设跟不上，形成恶性循环。说了这么多，不是要抱怨，而是要直面现实。南海的力不从心，本质是“岛屿数量-控制能力-战略空间”的三角失衡。我们不是没有能力填岛，而是填一座岛需要算政治账、经济账、生态账、时间账。当务之急，是把现有的岛屿攥紧用好——永兴岛扩建港口，渚碧岛升级机场，美济岛建设渔业基地，把每一寸土地的效能榨干。至于黄岩岛，不是不想动，而是要等时机——等台海局势明朗，等技术突破生态瓶颈，等周边环境更成熟。毕竟，南海的每一粒沙子，都连着国家的主权和未来。
广州南沙深圳前海,未来半小时直达!
正线全长约116公里，其中深圳西丽至广州南沙段设计时速200公里，广州南沙至江门段设计时速250公里。串联5座大湾区城市 线路跨越珠江口，串联 深圳、东莞、广州、中山和江门 5座大湾区城市，是全国“八纵八横”高铁主通道沿海...
南海局势基本上已经明朗了，东大在黄岩岛和中沙群岛基本上站稳了脚跟，接下来的重点，
南海局势基本上已经明朗了，东大在黄岩岛和中沙群岛基本上站稳了脚跟，接下来的重点，就是中业岛和郑和岛（也叫巴望岛）了。话说到这一步，其实方向已经很清楚：北边稳住只是打底，真正决定南沙整体态势的，还得看南部这些关键点能不能握在手里，尤其是郑和岛这种位置卡得很准的地方。这座岛屿呈东北-西南走向，东临苏禄海，西靠南海主海域，总面积达1.1785万平方公里，是南海周边极具规模的岛屿。从地理位置来看，它北距吕宋岛、南抵加里曼丹岛，刚好卡在南海与苏禄海的咽喉要道上，而苏禄海是连接南海与太平洋东南部的重要海域，也是部分国际航运线路的备选通道，掌控郑和岛就等于扼守了这一关键水道的进出关口。更重要的是，郑和岛距离我国南沙的美济岛仅240公里，距离仙宾礁141公里、仁爱礁200公里，这些都是南沙南部的核心岛礁，一旦掌控郑和岛，就能与美济岛等我方掌控的岛礁形成战略联动，将管控范围覆盖整个南沙南部海域。从对方的布局来看，菲律宾早已将郑和岛视为其在南海防线的核心，在岛上修建了乌卢甘湾海军基地和普林塞萨港，部署了海军陆战旅、空军雷达站和海岸警卫队，目前菲律宾侵占我国南沙的八座岛礁，其后勤支援全部依靠郑和岛的港口和基地，南沙海域发生的诸多摩擦，菲律宾的支援船只也大多从这里出发，这就意味着掌控郑和岛，就能从根源上瓦解菲律宾在南沙南部的作战支撑能力，让其在南沙的侵占布局失去后方依托。从整个南沙的战略格局来看，南部海域的管控权直接决定了我国在南海的海洋权益实现程度。南沙南部不仅拥有丰富的渔业资源，保障着我国渔业生产的核心利益，周边海域的油气资源更是关系到我国能源安全的重要储备，而这些资源的开发利用，必须以稳定的海域管控为前提。同时，南沙南部海域是国际航运主航道的重要组成部分，全球大量商船经过这里往返于太平洋和印度洋，掌控这里的关键节点，就能更好地保障我国海上贸易航线的安全畅通，提升我国在国际航运通道中的话语权。从外部势力介入的角度来看，南部海域是外部势力试图干预南海局势的重要突破口，部分国家借助菲律宾在郑和岛的军事存在，不断强化在这一区域的军事活动，试图搅乱南海局势，一旦我们掌控了中业岛和郑和岛，就能形成有效的“反介入/区域拒止”体系，压缩外部势力的活动空间，从根本上稳定南沙整体态势。还要看到，郑和岛本身的历史和现实基础也决定了其关键价值，历史上这里就是我国海上丝绸之路的重要中转站，唐宋时期我国商船就在此补充淡水、修整船只，元朝时期被正式纳入中国版图，明朝郑和下西洋时更是将其作为重要的补给站，岛上至今仍有明清移民后裔，保留着闽南语和妈祖信仰等中华文化印记。这些历史渊源不仅为我们的主权主张提供了坚实依据，也让掌控郑和岛具有了文化和民族层面的重要意义。而从现实管控来看，郑和岛的普林塞萨港是天然的避风港，具备建设大型港口和后勤基地的条件，一旦掌控这里，就能打造成为我国在南沙南部的核心后勤保障中心，为我方在南沙南部的岛礁驻守、海域巡逻和资源开发提供持续的支撑。中业岛则凭借其天然岛屿的优势，可作为南沙中部的管控节点，与郑和岛形成南北呼应，加上北部黄岩岛和中沙群岛的支撑，整个南沙海域就能形成“北部防御、中部衔接、南部掌控”的完整战略体系，这样的体系一旦形成，我国在南沙的主权和海洋权益就能得到充分保障，南沙的整体态势也将彻底向着有利于我们的方向稳固。综合来看，北边黄岩岛和中沙群岛的稳定，是为整个南沙战略布局打下的坚实基础，避免了我们在推进南部管控时受到北部方向的干扰，而中业岛和郑和岛作为南部的关键节点，分别承担着衔接中部管控和扼守南部咽喉的核心作用，尤其是郑和岛，其独特的地理位置使其成为决定南沙整体态势的关键中的关键。掌控这两个节点，不仅能瓦解对方在南沙南部的作战支撑，更能构建起覆盖南沙全域的管控体系，保障我国的海洋权益和航运安全，这也是为什么说真正决定南沙整体态势的，终究要看南部这些关键点能否握在手里。
《南沙方案》实施三年来新落户享惠企业创造营收超500亿
过去一年，在《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》（以下简称《南沙方案》）第一阶段目标顺利达成之际，南沙作为立足湾区、协同港澳、面向世界的国家重大战略性平台，迎来政策红利加速全面释放期。近年来，国家...
香港&南沙签署合作备忘录!近千名粤港人士齐聚,共谋大湾区棋眼发展新商机
1月9日，由香港工业总会、珠三角工业协会、香港生产力促进局及香港应用科技研究院联合主办的大湾区（南沙）工商界高峰论坛及交流会2026在广州南沙国际会展中心举办。这场粤港两地工商界合作交流的年度盛会首次选址南沙，以...
不要再说给黄岩岛填岛了，这是不现实的，我们只能守，黄岩岛周围，出了泻湖范围，水深
不要再说给黄岩岛填岛了，这是不现实的，我们只能守，黄岩岛周围，出了泻湖范围，水深一下子就掉下去了，直接奔着深海去，这填岛的工程量，得运多少沙石土方？黄岩岛礁盘看着有150平方公里，可礁盘外就是3000多米的深海，往东更是深达5377米的马尼拉海沟，这哪是填岛，简直是填海沟。南沙美济礁填到5.6平方公里，参考《国际金融报》对永暑礁的测算，单岛成本就达736亿，黄岩岛工程量得是它的几十倍。日本当年填冲之鸟礁的教训就在眼前，前前后后砸了400亿日元（约合人民币20亿元），防波块被腐蚀、珊瑚被海星啃食，最后小岛直接消失，联合国也不承认其岛屿资格。更关键的是生态经不起折腾。自然资源部南海局2025年底发布的《黄岩岛珊瑚礁生态调查报告》显示，这里有135种造礁石珊瑚，保护区内珍稀濒危海洋生物种类繁多，是重要的海洋生物基因库，38.8%的珊瑚覆盖率是2012年管控后慢慢恢复的，填岛会直接摧毁这片海洋生态。别觉得填岛才是强硬，守护的底气藏在实际管控里。2025年中国海警在黄岩岛开展常态化执法巡查，依法驱离多批次非法闯入船只，管控力度持续增强，海域秩序稳步向好。2025年5月，海警编队在黄岩岛海域巡逻时，发现3名渔民因渔船故障遇险，当即启动应急救援预案，快速转运遇险渔民至后方医院救治，全程高效专业。这种守护，比填岛更贴近民心。领海基线早已划定，3523.67公顷的国家级自然保护区也已设立，两份生态调查报告筑牢法理根基。我们用“海空天一体”巡航守护，既保主权又护生态，比盲目填岛更靠谱。那些喊着填岛的，多半没算过成本账、生态账、现实账。黄岩岛的价值不在填出来的陆地，而在这片完整的礁盘和潟湖，在我们稳稳握在手里的管控权。守住黄岩岛，靠的不是推土机，是日复一日的巡航，是法理道义的支撑，是不惹事也不怕事的底气。这种实打实的守护，比任何不切实际的填岛计划都管用。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。黄岩岛争端
南沙大涌村房屋征收补偿安置合同完成签约
1月9日，广州南沙区南沙街道大涌村（上下街）城中村改造项目完成整村687栋房屋征收补偿安置合同签约，实现“清零”，创下南沙区首个整村签约清零纪录。公开资料整理显示，大涌村项目2025年7月率先完成《房屋征收确认表》整村...
南海局势基本上已经明朗了，东大在黄岩岛和中沙群岛基本上站稳了脚跟，接下来的重点，
南海局势基本上已经明朗了，东大在黄岩岛和中沙群岛基本上站稳了脚跟，接下来的重点，就是中业岛和郑和岛（也叫巴望岛）了。可能有人觉得，“站稳脚跟”就是派几艘船天天巡逻、跟对方对峙几句。其实真不是这么简单，现在黄岩岛和中沙能稳住，核心是我们把“主权”这事儿，变成了一套别人挑不出毛病、还能实实在在落地的规矩，再加上技术帮忙，相当于给这两片海域上了双保险。先说说黄岩岛的操作，2024年11月我们公布了它的领海基线，这一步就像给自家院子划了条清清楚楚的红线。按国际上的规矩，陆地决定海洋，这条线一划，哪些是内水、哪些是领海、哪些是我们的专属经济区，全定死了。以前菲律宾总瞎嚷嚷“我们搞军事化”，想靠舆论抹黑我们，现在这条红线摆在这儿，我们不管是拦非法渔船还是常规巡逻，都有法理依据，他们再怎么喊都没人信了。2025年9月，黄岩岛被批成了国家级自然保护区，紧接着10月就出了一套数字化导航服务。这可不是做表面功夫，而是把保护区的核心区、实验区范围，还有哪些地方不能进、进了要受啥处罚，全输进了国际通用的导航系统里。不管是国内渔船还是外国商船，打开导航APP就能看到提醒，相当于给黄岩岛装了个“智能门禁”，想偷偷闯进来都难。而且拿生态保护当抓手，别人想挑刺都没地方下手——总不能说“保护珊瑚礁不对”吧？中沙群岛的稳固就更顺理成章了。早在1984年，这里就划归海南管了，这么多年下来，管理体系早就成熟了。现在有了黄岩岛这个前沿支点帮忙联动，整个中沙海域的监控网等于织得更密了。要知道，欧洲货轮从马六甲过来往我国沿海走，中沙周边是必经之路，这儿稳住了，等于给这条重要航道上了把安全锁，后面往南沙推进的时候，也不用操心后方出问题。把黄岩岛和中沙的根基扎牢，接下来自然要往南沙推进，而中业岛和郑和岛，就是南沙这盘棋里必须啃下的硬骨头。为啥这两个岛这么关键？先看中业岛，它刚好在南沙的正中间，全球三成的海上贸易商船、八成的液化天然气运输船都得从这儿过。像日本九成的石油进口、韩国六成的大宗商品运输，都得走这条航道，相当于南沙航道的“总开关”，谁攥住谁就占主动。菲律宾也明白这个理儿，从1971年就占着中业岛不撒手。当年趁台风把台湾守军逼走后，赶紧插旗建哨所，后来还修了跑道、派了海军陆战队，把这儿当成了他们在南沙的大本营。2025年他们还计划花16.5亿比索修机场、3亿比索建避风港，想把控制权焊死在这儿。但他们没料到，我们已经开始主动往前推了。2025年10月，五艘中方船只直接开到了中业岛1.6海里以内，这可是头一回。菲律宾海岸警卫队急急忙忙派船来拦，结果自己撞上来还倒打一耙，最后被我们的视频证据怼得没话说。这事儿其实就是个信号：我们不再是等别人挑事才应对，而是主动把压力给到他们的核心据点。而且我们有底气这么做，旁边的渚碧礁早就建成了完善的支撑基地，3300米的跑道能起降轰炸机和预警机，新型雷达能同时盯着100个空中和海上目标，覆盖范围都能到菲律宾吕宋岛西岸。反观菲律宾，中业岛就一条1300米的短跑道，补给能力也有限，想守住这儿难度太大。再说说郑和岛（巴望岛），它跟中业岛刚好形成呼应。把这两个点拿下来，就能把南沙北部的管控链条串起来，再跟永暑岛、美济岛、渚碧岛形成的战略三角联动，整个南沙海域的监控、执法就能形成闭环。到时候不管是美军航母想进来搅局，还是菲律宾在周边搞小动作，都能被我们牢牢盯着，一举一动都逃不开。现在南海局势明朗，说白了就是我们攥住了主动权。不再是被别人牵着鼻子走，而是按自己的节奏来：先把黄岩岛、中沙的根基打牢，再一步步啃中业岛、郑和岛这些硬骨头。而且我们走的每一步都占着理，用的是国际上都认可的规矩和技术，周边国家也看在眼里，没人愿意跟着菲律宾瞎起哄。那些想在南海搞事的势力心里也清楚，现在再想阻挠已经晚了。等中业岛和郑和岛的布局到位，整个南海的管控格局就彻底打开了。到时候就不是我们怕别人挑事，而是别人得先掂量掂量，在我们的地盘上搞动作，到底划不划算。
广州南沙大涌村整村征收补偿安置合同完成签约
1月9日，广州南沙区南沙街道大涌村（上下街）城中村改造项目完成整村687栋房屋征收补偿安置合同签约，实现“清零”，创下南沙区首个整村签约清零纪录。公开资料整理显示，大涌村项目2025年7月率先完成《房屋征收确认表》整村...
48分钟打出200万平方公里海疆！1988年南沙那一枪彻底改写了南海格局19
48分钟打出200万平方公里海疆！1988年南沙那一枪彻底改写了南海格局1988年3月14日清晨，赤瓜礁的潮水刚刚退去。几十名中国水兵和越南士兵在狭窄的礁盘上紧张对峙，距离近得能看清对方枪口的寒光。越南士兵突然将国旗插上礁盘，中国水兵杜祥厚一个箭步上前拔旗——枪声就在这一刻炸响。越南士兵的子弹打穿了中国士兵杨志亮的手臂。这一枪，打碎了中国军人最后的克制。指挥舰上，陈伟文将军的命令斩钉截铁：“还击！”接下来的48分钟成为南海历史的转折点。中国海军护卫舰的炮火精确覆盖目标，越南两艘武装运输船迅速沉没，另一艘登陆舰燃起冲天大火，在海面上烧了整整五天五夜。中方代价仅是杨志亮一人轻伤。这场被军迷称为“外科手术式清除”的战斗，直接催生了今天的南海格局。中国不仅保住了联合国授权的海洋观测站，更一举收复华阳礁、永暑礁等六个关键岛礁。曾经无立足之地的中国海军，从此在南沙扎下了第一颗钢钉。如今三沙市管辖的200多万平方公里蓝色国土，其真正奠基时刻正是那48分钟。赤瓜礁的炮火宣告了一个真理：和平需要实力捍卫，海疆需要勇气守护。当年亲历战斗的老兵曾说：“那一枪打醒了所有人，让我们明白有些东西必须用拳头说话。”今天巡航南海的庞大队列，其最初航迹正始于1988年那个硝烟弥漫的清晨。有人认为当年反应过于强硬，也有人觉得这48分钟奠定了后来三十年的南海和平。你怎么看？如果当时选择退让，今天的南海地图又会是怎样？广州南沙南沙南沙争端南沙岛礁渚碧礁中越赤瓜礁海战南沙礁
南海局势基本上已经明朗了，东大在黄岩岛和中沙群岛基本上站稳了脚跟，接下来的重点，
南海局势基本上已经明朗了，东大在黄岩岛和中沙群岛基本上站稳了脚跟，接下来的重点，就是中业岛和郑和岛（也叫巴望岛）了。话说到这一步，其实方向已经很清楚：北边稳住只是打底，真正决定南沙整体态势的，还得看南部这些关键点能不能握在手里，尤其是郑和岛这种位置卡得很准的地方。先不谈大道理，最直观的就是利益问题，南海是个大渔场，也是资源富集区，鱼和油气都不是小数目，过去渔民下南沙，经常要看别人脸色，遇到驱赶甚至扣押的情况，也只能忍着。要是在郑和岛形成稳定的存在，情况就会变得不一样：渔民再去南沙腹地作业，就有了就近的停靠点和补给站，不用再冒着风险长途奔波，遇到风浪或者突发情况，也能有个安全的避风港。更重要的是，有了稳定存在作为后盾，再有人想随意驱赶咱们的渔民、抢夺渔业资源，就得先掂量掂量后果。之前那些围着南沙海域打转、想占渔业便宜的势力，这时候就很难再像以前那样肆无忌惮，咱们的海洋权益，才算真正落到了实处。不光是渔业，油气资源的开发更是核心。南沙的油气储量有多可观，业内都清楚，过去因为管控能力跟不上，不少资源点被周边势力偷偷觊觎，甚至有非法开采的情况。而郑和岛和中业岛刚好卡在南沙南部的资源富集区周边，一旦在这两个岛站稳脚跟，就能形成对周边资源区域的有效辐射管控。不管是自己组织开发，还是防范他人非法介入，都有了依托，那些深埋在海底的资源，才能真正成为咱们自己的发展底气，而不是让人垂涎的“无主宝藏”。更关键的是战略位置，这俩岛可不是随便选的。郑和岛（巴望岛）地处南沙群岛南部，刚好卡在重要的国际航运通道附近，这条航线是东亚到东南亚、中东、欧洲的重要海上生命线，每天都有无数商船、油轮经过。控制住这里，就相当于握住了这条航线的“安全阀门”，不管是保障咱们自己的航运安全，还是维护区域内的航行秩序，都有了实实在在的支点。以前咱们在南沙南部的存在感弱，这条航线上的安全风险只能被动应对，现在有了稳定存在，就能主动开展巡逻、应急救援等工作，把风险挡在前面。中业岛则是南沙群岛的重要枢纽，面积不小，地理位置居中，要是能掌控在这里，就能和郑和岛形成呼应，把南沙南部的管控网络串起来。之前东大在黄岩岛和中沙群岛站稳脚跟，已经打通了北部的通道，现在拿下中业岛和郑和岛，就相当于把北部的稳定态势向南延伸，形成南北贯通的管控格局。到时候，南沙各个关键区域之间就能相互支撑，不管是物资补给、人员轮换，还是应对突发情况，都能形成合力，不再是各自为战的零散状态。可能有人没意识到，现在的南海局势，拼的就是“稳定存在”。之前周边一些势力之所以敢在南沙兴风作浪，就是看准了咱们在部分区域的管控空白，靠着偷偷占岛、建设施来抢地盘。而东大一步步在黄岩岛、中沙站稳，再推进到中业岛、郑和岛，就是用实际行动填补这些空白，把“咱们的地盘”真正管起来。这种推进不是贸然行事，而是步步为营，每一步都踩在关键节点上，既稳住了现有局面，又能为后续的管控打下基础。而且这背后还有个核心逻辑：南海的稳定，不是靠嘴说出来的，是靠实实在在的管控能力撑起来的。过去咱们讲主权，很多时候只能停留在法理层面，现在不一样了，靠着在关键岛屿的稳定存在，把法理主权变成了实际的管控权。中业岛和郑和岛一旦牢牢握在手里，周边那些想挑事的势力就会失去很多操作空间，之前的那些小动作自然就难以奏效。更重要的是，这能向外界传递一个明确的信号：中国在南海的主权和权益，是有能力捍卫的，任何想觊觎、挑衅的行为，都是徒劳的。还有个容易被忽略的点，就是民生和发展的联动。在这些岛屿形成稳定存在后，不光能保障渔业、油气开发，还能带动周边的海洋科研、生态保护等工作。比如在岛上建观测站，能更好地监测南海的气象、水文，为渔民作业和航运提供更精准的服务；开展生态保护工作，能维护南海的海洋生态平衡，让渔业资源可持续发展。这些工作看似和“局势”无关，实则是长期稳定的关键——只有让这片海域真正为咱们的民生发展服务，这种稳定才是牢固的，不是靠武力维持的暂时平衡。现在南海局势明朗，东大的推进方向很清晰，北边打底，南边突破，中业岛和郑和岛就是那个关键的突破口。拿下这两个点，不只是多占两个岛那么简单，而是彻底扭转南沙南部的态势，把南海的主动权牢牢握在自己手里。以前那种“别人在咱们家门口挑事，咱们只能被动应对”的日子，早就一去不复返了。接下来就看后续的推进节奏，只要稳稳当当把这两个岛的管控做实，南沙的整体局面就彻底打开了，南海的和平稳定，也才能有真正的保障。毕竟，只有自己的管控能力够强，才能让那些别有用心的势力不敢轻举妄动，才能让这片海域真正成为服务发展、保障安全的“幸福海”，而不是纷争不断的“是非地”。