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抢滩太空:美军太空司令部迁址阿拉巴马,剑指“制天权”霸权
阿拉巴马州红石兵工厂的晨雾尚未散尽，三块巨大的金属标识牌已在吊车牵引下缓缓立起—12月12日，美国国防部长皮特·赫格塞思与数十位军政要员共同为太空司令部新总部揭幕，标志着这个美军11个联合作战司令部之一的核心机构，...
委内瑞拉突然宣布俄方军事顾问团抵达，这可太有看头了。要知道，美军南方司令部已经严
委内瑞拉突然宣布俄方军事顾问团抵达，这可太有看头了。要知道，美军南方司令部已经严密封锁委内瑞拉海岸线，硫磺岛两栖戒备群部署4500名美军，福特号航母战斗群也进入加勒比海，还有一堆战舰、战机、潜艇啥的，这阵仗可不小。这局面像什么？就像你家门口被一群壮汉围住了。结果你打开门，从屋里请出另一位高手。俄罗斯顾问就是马杜罗请出来的高手。美军摆的阵势吓人。福特号航母是美军最厉害的船。它上面的F35战机能隐身。飞过来你雷达都看不到。四千多名海军陆战队员在附近等着。这架势根本不是普通演习。可俄罗斯人来了。他们不是来打仗的。是来当老师的。教什么？教怎么用武器。委内瑞拉有俄罗斯给的防空导弹。有俄罗斯造的步枪。以前可能用不好。现在老师到家了。这事有意思的地方在这儿。美国把门堵上了。俄罗斯从窗户进去了。两边都没动手。但气氛更紧张了。看看地图就懂美国为什么急。委内瑞拉在美国下面。离佛罗里达就两千公里。F35战机飞两小时就到美国了。俄罗斯要是在这里放点厉害武器。美国睡觉都得睁只眼。再说了，委内瑞拉地下全是油。全球第一多。三千亿桶。这些油以前卖给美国。现在美国不要了。俄罗斯说我能帮你卖。还能帮你守着这些油井。查查新闻就知道。今年三月，委内瑞拉和俄罗斯刚签了军事合作协议。白纸黑字写着要“深化防御合作”。现在顾问团就来了。动作真快。拉美其他国家吓坏了。巴西前几天往边境增兵了。哥伦比亚也在调部队。他们怕啊。怕自己家变成别人打架的地方。1962年古巴导弹危机就是这么闹起来的。差点打了核战争。普通人关心什么？关心油价。纽约的原油价格这几天上上下下。为什么？因为资本怕啊。怕这里真打起来。委内瑞拉的油出不来了。全球油价都得涨。最后说个真事。2020年，两架俄罗斯图160轰炸机飞到委内瑞拉。呆了几天又走了。这就是信号。告诉美国：我能来一次，就能来第二次。现在加勒比海底下肯定不安静。美国的潜艇在巡逻。委内瑞拉的雷达在盯着。俄罗斯顾问在教课。一场安静的较量早就开始了。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
美国印太司令部通报称，两架在南海执行侦察任务的美军飞机——P-8A反潜巡逻机和R
美国印太司令部通报称，两架在南海执行侦察任务的美军飞机——P-8A反潜巡逻机和RC-135侦察机，再次遭到中国战机近距离拦截查证。日本共同社报道，中国航展拒绝接待日本人。广东省珠海市27日开幕的亚洲通用航空展将不允许日本嘉宾出席及日本媒体进场采访。主办方解释称此举是基于“近期政治外交原因”。先说说美国印太司令部通报的拦截事件，这次涉及的两架美军飞机，一架是P-8A反潜巡逻机，另一架是RC-135侦察机，熟悉军事的人都知道，这两款机型在美军侦察体系里作用不小。P-8A主要用来反潜、反舰，还能执行海上侦察任务，RC-135则更侧重电子侦察，能收集各种电磁信号，这次它们跑到南海来执行侦察任务，本身就不是第一次了，之前美军也多次派类似机型在南海活动，而中国战机进行近距离拦截查证。其实也是按照相关规则对空域安全进行维护，毕竟南海部分海域是中国的管辖海域，外国军机在这里频繁侦察，很容易引发安全风险，美国印太司令部虽然通报了拦截情况，但没详细说拦截时的具体距离、双方是否有沟通等关键信息，不过从以往类似事件来看，中国战机的拦截动作一直是专业且克制的，目的就是让对方清楚自己的行为边界，避免出现意外。再回头看珠海亚洲通用航空展的安排，这次航展本身是亚洲通用航空领域的重要活动，以往也会有不少国家的嘉宾和媒体参与，日本之前大概率也有相关人员参加过类似展会，可这次主办方直接把日本嘉宾和媒体拒之门外，还明确说是“近期政治外交原因”。这背后肯定和近期中日之间的一些互动有关，比如在钓鱼岛问题上，日本近期的一些动作不太妥当，还有在地区安全议题上，日本和美国走得很近，时不时搞一些联合军演，这些都可能影响到双方在非政治领域的交流，航展虽然主要是关于通用航空技术、产品展示的，但作为大型公共活动，主办方难免会考虑到当前的外交氛围，不让日本相关人员参与。其实也是一种态度的体现，不过这事儿也让不少人担心，会不会影响到中日在民用航空领域的合作，毕竟通用航空涉及到技术、市场等多个方面，长期的交流中断对双方都没什么好处。可能有人会问，这两件事一个是中美之间的军事互动，一个是中日之间的展会安排，看似没直接关系，怎么会被放在一起讨论呢？其实仔细想想，这背后都和当前的地区局势有关，南海是中美博弈的重要区域，美军频繁派机侦察，就是想掌握更多情报，维持自己在该地区的影响力。而中国战机的拦截，是维护国家主权和空域安全的必要举措，中日之间的问题则更多集中在历史遗留问题和当前的地区安全合作上，日本在这些问题上的立场，直接影响到两国在各个领域的交流，包括像航展这样的民用活动，所以这两件事虽然发生在不同领域，但本质上都是当前地区政治外交局势的一种反映。不过话说回来，无论是中美之间的军事互动，还是中日之间的民用交流限制，其实都不是大家想看到的，毕竟和平稳定的环境才有利于各国发展，中美作为大国，应该通过对话沟通来管控分歧，避免在南海等地区出现不必要的摩擦。中日作为邻居，更应该妥善处理历史和现实问题，保持各领域的正常交流，毕竟民间层面的交流，对增进两国人民的理解很重要，像航展这样的活动，本来是促进技术交流和合作的好机会，因为政治原因限制参与，多少有点可惜。不知道大家对这两件事有什么看法？是觉得中国在维护主权方面的做法很有必要，还是担心这样的局势会影响到地区稳定？又或者对中日在民用领域交流的中断有其他想法？都可以在评论区说说自己的观点。
据英媒报道，为维持对委内瑞拉的军事压力，美军南方司令部已取消驻加勒比海士兵的感恩
据英媒报道，为维持对委内瑞拉的军事压力，美军南方司令部已取消驻加勒比海士兵的感恩节与圣诞假期，以确保能随时发动陆上袭击。
美国印太司令部突然通报了，在南海执行侦察任务的美军P-8A反潜巡逻机与RC-13
美国印太司令部突然通报了，在南海执行侦察任务的美军P-8A反潜巡逻机与RC-135侦察机，再次遭到中国战机近距离拦截查证。这次伴飞的并不是隐身战斗机歼-20，而是苏-30MKK。这次拦截的主角苏-30MKK可不是随便挑来的“凑数机型”，作为专门适配海上任务的多用途战机，它的最大航程能到3000公里，滞空时间足足6小时，刚好能覆盖南海大部分海域的巡逻需求。美军的侦察机在南海搞侦察，往往一待就是大半天，要是派滞空时间短的战机，可能刚赶到就得返航，根本起不到拦截查证的作用，而苏-30MKK刚好能“陪跑”到底，直到把美军机“送”出敏感区域。它搭载的OLS-30光电探测系统，不用开雷达就能锁定目标，既能保持隐蔽性，又能精准掌握美军机的飞行姿态，这种“静默跟踪”的本事，对付侦察机型再合适不过。美军这两架侦察机，其实就是来南海“刺探情报”的专业户。P-8A反潜巡逻机带着磁异探测仪和反潜鱼雷，整天在南海转悠，就是想找出中方潜艇的活动轨迹；RC-135更难缠，能收集几百公里内的雷达信号、通信数据，相当于在人家家门口装了个“窃听器”。南海战略态势感知计划早就统计过，光是之前某一天，就有5架美军侦察机在南海高强度活动，3架P-8A加1架E-3G预警机再配1架RC-135，把侦察网织得密不透风。这种高频次的抵近侦察，已经不是所谓的“航行自由”，而是赤裸裸的安全挑衅，中方的拦截不过是正当防卫。可能有人会问，歼-20隐身战机那么先进，为啥不用它来彰显实力？其实这正是中方的战术智慧，对症下药。歼-20的优势是隐身突防、夺取制空权，适合高强度空战场景，用它来对付低速飞行的侦察机，就像用手术刀切菜，纯属浪费。而苏-30MKK作为常年部署在南海一线的“老兵”，不仅熟悉空域环境，还经过多次实战化改装，机翼下的挂点能挂载空空导弹、反舰导弹，既能执行拦截任务，又能应对突发的空中冲突，属于“多面手”。中方的拦截操作，早就被证明是专业且安全的，这一点连美军自己都挑不出实质性毛病。2017年5月，同样是苏-30MKK，在黄海上空拦截美军侦察机，最近距离只有46米，国防部后来回应时明确表示，相关操作完全依法依规，是专业的、安全的。还有2022年12月，歼-11战机拦截RC-135时，在3米距离内灵活机动，美军飞行员被迫规避，事后却倒打一耙说中方“不安全”，这种说辞压根站不住脚。军事专家早就分析过，中方战机的拦截动作都有明确的战术规范，保持安全距离的同时，又能清晰传递“停止侦察”的信号，既不会引发误判，又能有效震慑对方，这是多年实战化训练练就的硬实力。美军之所以频繁在南海搞侦察，背后是其“印太战略”的野心，想通过收集情报、炫耀武力，遏制中国的发展。但他们显然打错了算盘，南海不是美国的“后花园”，中方在自己的家门口进行防御部署、拦截挑衅军机，完全符合国际法和国际惯例。根据《联合国海洋法公约》，沿海国有权在专属经济区内维护国家安全，美军侦察机未经允许擅自闯入，本身就是违规操作，中方的拦截不过是行使合法权利。更讽刺的是，美国一边喊着“要避免误判”，一边却不断增加侦察频率，这种“说一套做一套”的行为，才是导致南海局势紧张的根源。苏-30MKK的这次拦截，也是中方海空防御体系常态化运转的一个缩影。如今的南海，中方已经构建起从岸基雷达、海上舰艇到空中战机的立体防御网络，任何外机的一举一动都逃不过监控。南海战略态势感知计划的监测数据显示，美军侦察机的每次抵近，都会被中方精准捕捉并跟踪，拦截行动早已形成固定流程。回顾近年来的中美海空互动，类似的拦截事件其实并不少见，但每次中方都能做到有理、有利、有节。从歼-11到苏-30MKK，再到偶尔亮相的歼-20，中方的战机选择始终根据任务需求而定，不搞“秀肌肉”式的威慑，只做“精准化”的应对。美军印太司令部的通报，与其说是“抗议”，不如说是“无奈”。他们清楚，中方的拦截行动合法合规，自己根本没理由指责，但又不甘心放弃在南海的侦察活动，只能通过发布通报的方式刷存在感。而苏-30MKK的伴飞，就像给美军侦察机配上了“专属保镖”，全程紧盯、寸步不离，直到把它们“礼送”出敏感区域。这种“不卑不亢、专业应对”的风格，正是中方在南海博弈中的真实写照，我们不主动惹事，但也绝不怕事，任何来犯之敌，都会被我们用最恰当的方式予以回应。总而言之，美军在南海的侦察行动，不过是“竹篮打水一场空”。
美国印太司令部突然通报了，在南海展开侦察的美军P-8A与RC-135军机，再次遭
美国印太司令部突然通报了，在南海展开侦察的美军P-8A与RC-135军机，再次遭遇中国战机的近距离拦截查证，且执行拦截任务的并非歼-20。美军印太司令部这次的一纸通报，听着多少带点“恶人先告状”的味道。他们声称自家的P-8A和RC-135在南海活动时，遭到了中国战机的近距离识别伴飞，言语间全是对于被“压迫”的不满。但要把这事儿掰扯清楚，还得先看看这两位“不速之客”干了什么——一个盯着水下的潜艇，一个搜集空中的电磁信号，离我们海岸线最近的时候只有50公里。这场景，就好比有人趴在你家窗户上举着望远镜窥探，主人推门出来警告，对方却反而大声嚷嚷受到了惊吓。这次我们去“打招呼”的不是歼-20，而是几位老面孔。当P-8A自以为神不知鬼觉地想要往黄岩岛以东海域钻时，迎接它的不是雷达上的空白，而是无线电里标准的英语警告。紧接着，云层中闪现出苏-30MKK或者歼-11B的身影，双方距离一度拉近到极为震撼的程度。这种距离下，美军飞行员甚至不需要望远镜，肉眼就能看清对手头盔上的反光，还有机翼下挂载的空空导弹——那冷冰冰的金属光泽，就是最直接的红线。很多人纳闷，作为看家利器的歼-20为何“缺席”这种场面？其实这恰恰是大国的精明算盘。歼-20是用来“踹门”的战略王牌，身上的隐身涂层金贵着呢，没必要浪费在常态化的猫鼠游戏中。更重要的是，面对这种天天上门蹭流量的侦察机，把最先进的底牌亮出来反倒是露了怯，让对方搜集了隐身战机的雷达特征信号才真叫亏本。看看这次出手的歼-16，这可是不折不扣的“多面手”。它利用自身的电子战吊舱全程开机，硬生生把那架试图搜集信号的RC-135变成了“聋子”和“瞎子”。这架由民用波音707改装的侦察机虽然装满了能截获240公里内信号的精密天线，但在歼-16贴身进行的电磁压制面前，根本占不到便宜。另一边，苏-30MKK也没闲着，一个漂亮的桶滚机动，既展示了精湛的操控技术，又把“送客”的态度摆到了脸上。美军这两款飞机搞的是典型的“海空配合”，试图通过更改民航识别码，伪装成马来西亚或菲律宾的客机来蒙混过关。据统计，光是这种挂羊头卖狗肉的勾当，今年他们就干了上百次。仅仅9月份一个月，他们就出动了40多架次侦察机直奔南海，到了10月更是翻倍到了87架次。为了配合这种高强度的骚扰，他们甚至不惜让老旧的机体超负荷运转。但这种疲劳战术的代价也是惨重的，“尼米兹”号航母近期在半小时内就连摔两架舰载机，连打捞船“救助者”号都不得不赶赴现场收拾残局。除了天上的较量，海面上的“网”也张开了。在空中伴飞发生的同时，正在附近巡逻的052D型驱逐舰长沙舰早就进入了战备状态。舰上那面巨大的346A相控阵雷达，能死死咬住几百公里外的空中目标，配合近防炮的射击诸元调整，早已形成了一张立体的火力网。在这种海空协同的体系面前，美军所谓的“航行自由”行动，实际上每一步都走在了解放军的枪口准星里。有意思的是，美军本来还带了随军记者，想抓拍点素材回去炒作中国“反应过度”。结果弄巧成拙，镜头里只记录下了自己是如何狼狈逃窜，以及中国飞行员是如何专业且克制地执行任务。相比于24年前“海空卫士”王伟只能用血肉之躯去阻挡外机的那个年代，如今我们的飞行员能够驾驶着完成现代化改装的战机，从容自信地在自家领空划下界限。那些指望通过多派几架飞机就能在南海兴风作浪的日子，早就一去不复返了。歼-11B不再是当年的吴下阿蒙，改装后的雷达探测距离大幅提升；“炸弹卡车”歼-16挂载的霹雳-15更是拥有远程猎杀的能力。这套“高低搭配”的组合拳，成本低、耐用性强、威慑力足，足以应对任何形式的抵近侦察。既然对方这么喜欢来“偷窥”，那我们这种既省钱又高效的伴飞“套餐”，势必会一次次地等着他们。从关掉应答机偷摸进入，到被近距离“押送”离开，美军除了留下一堆无用的通报和抱怨，注定在南海讨不到半点便宜。
果不其然。美国印太司令部突然通报了，在南海执行任务的美军P-8A和RC-13
果不其然。美国印太司令部突然通报了，在南海执行任务的美军P-8A和RC-135又被中国战机近距识别与伴飞，而且来的不是歼-20。这事发生在2025年11月20日，美军选的时间点特别耐人寻味，刚好是福建舰完成实战化训练、宣布形成初始战力的第三天。RC-135W电子侦察机从冲绳嘉手纳基地起飞，P-8A反潜巡逻机则从菲律宾克拉克基地升空，俩家伙一南一北朝着南海腹地扑来，摆明了想摸查福建舰的活动轨迹和南海的电磁信号。根据Flightradar24的追踪数据，RC-135W还特意紧贴海南岛领空边缘绕飞，机上的AN/ASD-1电子情报系统全程开机，恨不得把每一个电磁信号都录下来。P-8A更直接，朝着黄岩岛以东空域飞去，一路上悄悄投放声呐浮标，试图摸底中国海军潜艇的部署情况，机腹下还挂着AGM-84H防区外空地导弹，带着攻击性来的。可他们刚进入中国防空识别区，无线电里就传来了解放军塔台的英语警告，声音清晰又坚定：“美国军机，这里是中国空军，你已进入我方管控空域，立即停止靠近，否则一切后果由你方承担。”话音刚落，P-8A机组就发现左侧150米的云层里钻出一架歼-11B，这架经过“11B+”升级的战机，换装了AESA雷达和Link16数据链，机翼下挂着的PL-15中距导弹射程超200公里，比原文里的PL-12威力提升一大截。飞行员保持平飞姿态，头盔上的反光镜对着美军机，那意思再明白不过：别往前凑了，再动就不客气。另一边的RC-135W更狼狈，编号62-4128的它刚抵近西沙，一架歼-16就从侧后方切入，保持200米距离伴飞。这架歼-16是Block2批次，装着WS10C矢量发动机，机背的CNI共形天线特别显眼，机上的电子战吊舱一开机，直接压制了RC-135W的信号搜集，座舱里的告警声此起彼伏。说实话，解放军这次不派歼-20太有讲究了。歼-11B是“经济型制空长矛”，单机采购价才4.5亿人民币，适合日常警戒，不用出动五代机就能搞定的事，没必要升级事态。歼-16则是“全能重锤”，12个挂点能挂空空、反舰、反辐射导弹，这次专门负责电子压制，刚好克制RC-135W的侦察能力，俩机型高低搭配，性价比和战斗力都拉满。美军机组后来跟《星条旗报》抱怨，说解放军战机的动作专业到挑不出毛病，可那种步步紧逼的压迫感越来越强，想转向都被预判了轨迹。其实这不是第一次了，2024年12月就有架P-8A抵近永暑礁，被歼-11B逼得180度急转，最近距离才100米，这次明显是好了伤疤忘了疼。更有意思的是，美军这次还带了随军记者，想拍点“被中国战机威胁”的画面搞舆论战。结果镜头里只拍到歼-11B和歼-16整齐的编队，挂着实弹的机身线条硬朗，反倒是美军机慌慌张张调整航向的样子，把挑衅的嘴脸露得明明白白。海面上的架势更足，中国海军052D型长沙舰正在附近巡航，346A相控阵雷达早已锁定目标，近防炮系统调整到战备状态，和空中战机形成立体防御。美军机见势不妙，P-8A朝着吕宋岛以北飞，RC-135W则狼狈回撤嘉手纳基地，原本计划的6小时侦察任务，不到3小时就草草收场。其实美军心里比谁都清楚，现在的南海早已不是他们能随便撒野的地方。中国的监控体系早就形成闭环，地面远程雷达、海上舰艇雷达、空中预警机再加天基卫星，美军机刚起飞就被盯上了，5分钟内就能出动战机响应。歼-11B的“11B+”升级包让它能兼容PL-15，歼-16的电子战能力能压制美军侦察机，这样的组合对付P-8A和RC-135W，简直是量身定制。他们之所以还来，无非是想维持“航行自由”的假象，给盟友打气，可每次都被解放军专业又强硬地怼回去。说白了，不派歼-20不是没能力，而是不想把事态升级，给双方留有余地，但这绝不意味着中国会容忍挑衅。挂实弹伴飞、电子压制、海空协同，每一个动作都在说：南海的红线碰不得，中国的主权不容试探。大家对此怎么看？欢迎评论区留下您的观点！
![为什么有人说：志愿军司令员幸好是彭德怀元帅，换别人根本就镇不住？[比心]](http://image.uczzd.cn/18178366034208183685.jpg?id=0)
一网打尽!乌总司令亲临波克罗夫斯克前线,收紧对俄军的包围圈!
当所有人的目光都聚焦于战线的僵持时，乌克兰武装部队总司令瑟尔斯基已悄然亲赴最前线，乌军的包围圈正在悄然收紧，一场“一网打尽”的围歼大戏，正式拉开序幕！乌军总司令瑟尔斯基亲赴前线，抵达红军村地区，并部署对附近的多...
拒绝“内战”两位美军司令忠诚度测试后辞职
美国空军全球打击司令部司令托马斯·布西耶尔在会议当天宣布因“个人及家庭原因”退休；两天后，美国特种作战司令部司令布莱恩·芬顿也紧随其后宣布离职。两位高级指挥官在短时间内相继去职，反映出此次改革与政治表态已在军队...
