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【山东曹县一#男子称参加喜宴遭城管队员殴打#】#城管局回应队员卷入喜宴打人纠纷
【山东曹县一#男子称参加喜宴遭城管队员殴打#】#城管局回应队员卷入喜宴打人纠纷#5月19日，山东曹县的李先生向大皖新闻记者反映，其参加熟人家喜宴时，与亲戚发生冲突，后遭人当街殴打，打人者为曹县城管局执法队员焦某。对此，曹县综合行政执法局（曹县城市管理局）工作人员回应称，已关注到此事，警方已立案。*当事人反映：遭人当街殴打，打人者是城管执法队员5月19日，李先生向大皖新闻记者介绍，4月28日，他在当地参加熟人李某家的喜宴，结束出门后，遇到自己小舅子夫妻，双方发生口角，并上升为肢体冲突，后被在场人员拉开。冲突结束后，他去接孙女，没想到遭到事主李某父子二人殴打，最终同样被人拉开。李先生称，事后，他想去跟李某解释清楚，却在中途被李某的小舅子焦某带人当街殴打受伤，而焦某正是曹县城管局执法队员。“他二话没说，上来就打。”李先生称，他随后被送医治疗，他妻子则当场报了警。他认为焦某身为公职人员，带人当街殴打他人，令人难以接受，于是他也通过拨打12345热线反映等方式进行了投诉，但问题至今未得到解决。曹县磐石医院于4月29日出具的《诊断书》显示，“印象或症状”为脑震荡、多处浅表损伤等，建议住院治疗。同日，曹县公安局魏湾派出所出具的《行政案件立案告知书》显示，针对此事，该单位已立案。*对方回应：我没有动手，没有打伤他5月19日，大皖新闻记者就此联系了焦某。焦某承认是曹县城管局执法队员，焦某介绍说，他和李先生家也有亲戚关系，李先生的小舅子是他的堂弟，当天李先生和他堂弟夫妻发生冲突后，他堂弟妹因此受伤。“我没有动手，没有打伤他。”焦某否认在现场动手殴打李先生，并表示，属地派出所已经立案，正在调查，并在组织调解。摆宴的李某则向大皖新闻记者介绍说，他们几家都是沾亲带故，焦某是他的小舅子，与李先生的小舅子是堂兄弟关系。当天，李先生参加喜宴后，与小舅子夫妇发生了冲突，被人拉开散场。李某介绍，事后，李先生又返回现场，他和儿子曾去拉架，在气头上，他们父子俩确实打了李先生。焦某当天也是来参加喜宴，见堂弟夫妇与人发生冲突，李先生现场又说了姓焦的坏话，双方差点动手，但被人拉开，没打起来。李某称，报警后，他也去派出所做了笔录，他们还曾找中间人说和调解，但双方未能达成一致。*部门回应：已关注到此事，警方已立案5月19日，大皖新闻记者联系了曹县综合行政执法局（曹县城市管理局），工作人员证实，焦某确实是该局执法队员，但未担任领导职务。该工作人员表示，该局已经关注到此事，领导也曾找当事人谈过话。焦某与他人发生冲突属于个人行为，警方已经立案，尚未出结果，焦某目前是正常上班，待结果出炉后，会根据结果处理。随后，大皖新闻记者联系了属地魏湾派出所，工作人员回应称，将进行反馈，然后给记者答复，但截至发稿，记者未收到该所答复。（记者韩喻）
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#深圳郊野径大量摩托车违规越野#【市民吐槽深圳郊野径成越野胜地城管回应：全域严
#深圳郊野径大量摩托车违规越野#【市民吐槽深圳郊野径成越野胜地城管回应：全域严格禁止】#深圳城管回应郊野径变越野场##越野俱乐部把深圳郊野径当练习场#“深圳郊野径可以骑越野摩托吗？谁为徒步者的安全负责？”前不久，深圳市民于先生在黄竹坑郊野径徒步时，突然遭遇疾驰而过的越野摩托，抛出了关于郊野径管理与行人安全的疑问。连日来，南都N视频记者多次走访该区域发现，黄竹坑郊野径及相连的红花岭郊野径内，越野摩托违规穿行已成常态，甚至有越野汽车翻墙闯入，严重威胁徒步者安全、破坏山林环境。对此，相关部门明确回应：郊野径全域严禁机动车进入，并已启动整治措施，全力守护市民徒步安全。市民反馈：越野摩托呼啸穿行，徒步安全堪忧于先生是一名徒步爱好者，今年3月，他首次前往位于深圳市龙岗区坪地街道的黄竹坑郊野径徒步，却遭遇了让他心有余悸的一幕。“我从红花岭路尽头的入口进入郊野径没多久，身后突然传来刺耳的摩托车轰鸣声，转头就看到两辆越野摩托疾驰而来，速度快得吓人。”于先生回忆道，他来不及多想，赶紧侧身避让，第一辆摩托几乎与他擦身而过，“哪怕我慢一步，或者对方方向稍偏一点，后果都很严重。”这场惊险遭遇后，于先生的徒步兴致大打折扣。他告诉记者，后续徒步途中，时不时就有越野摩托从身旁呼啸而过，即便深入了山林，刺耳的轰鸣声也从未停歇。“郊野径里有好几处陡坡，我看到有骑手反复在那里冲坡，玩得不亦乐乎。”无独有偶，市民魏先生在与黄竹坑郊野径相连的红花岭郊野径徒步时，也遇到了类似情况。“我从红花岭生态公园入口进入，前半段路段还算清净，过了红花顶之后，就看到有越野摩托迎面驶来。”魏先生说，山上路段狭窄，他只能赶紧躲到路边避让。在下坡过程中，他再次看到多名骑手在陡坡处反复冲坡，“有一辆摩托始终冲不上坡，骑手反复尝试，旁边还有人指挥支招，我看了十几分钟，他们都没能成功。”魏先生注意到，那段下山小路的陡坡处，路面中间有一道很深的沟壑。“我怀疑这道沟就是越野摩托长期碾轧造成的，长期这样下去，路面只会越来越破损，也会给徒步者带来更多安全隐患。”记者梳理发现，早在去年11月底，就有网友在社交媒体上发布类似求助帖。该网友称，在红花岭北路出口方向，遇到一支由七八辆越野摩托组成的车队下山，与徒步者共用同一条路线。该网友疑惑，若越野摩托发生意外殃及徒步者，谁来承担安全责任？同时，他怀疑路面破损的木桩和水泥路，也与越野摩托的违规穿行有关，相关损失该由谁来负责。记者走访：入口管控形同虚设，越野乱象屡禁不止接到市民反馈后，记者近期多次走访黄竹坑郊野径和红花岭郊野径，每一次走访都能看到数量不等的越野摩托，其中一次走访还在黄竹坑郊野径入口处，发现了越野汽车的身影，违规越野乱象触目惊心。黄竹坑郊野径位于龙岗区坪地街道，其主要入口就在红花岭路的尽头。3月27日，记者前往该区域走访时，尚未抵达入口，就看到多辆越野摩托在红花岭路上穿梭。走到入口处，记者看到现场设有清晰的地名标示牌和郊野径地图，一旁的蓝色警示牌上明确写着“此路段已规划为龙岗远足郊野径严禁车辆进入！如有破坏，后果自负！”沿着警示牌往前走，两道一米多高的挡墙映入眼帘，挡墙中间留有一道不足一米宽的豁口，供行人通行。其中一道挡墙上，也张贴着“禁止车辆入内”的标识。记者看到，挡墙内外的泥巴路面上，布满了密密麻麻的摩托车轮胎印和汽车车轮印，显然有大量机动车违规进入。记者观察发现，这是越野摩托从红花岭路进入山林的唯一入口，骑手只需稍微扭动车把手，就能轻松穿过挡墙豁口，管控几乎形同虚设。更令人意外的是，当天走访中，记者看到一辆越野汽车正翻越挡墙进入郊野径。由于右侧挡墙靠近山体，有土堆顺墙而下，大幅降低了挡墙高度，越野汽车借助土堆的坡度，轻松翻越挡墙。穿过挡墙进入山林后，记者徒步走访的数小时内，无论在大路还是山间小径，都能看到越野摩托的身影，骑手们疾驰穿梭，轰鸣声在山谷中回荡，不仅破坏了山林的静谧，更给过往徒步者带来极大的安全隐患。此外，记者走访红花岭郊野径时，也发现了多辆越野摩托违规穿行，与黄竹坑郊野径的乱象如出一辙。这些违规进入郊野径的越野摩托究竟来自哪里？记者在社交媒体检索发现，黄竹坑、红花岭区域，在深圳越野摩托爱好者群体中小有名气，不少人在网上发布该区域的越野攻略，分享冲坡、穿行的视频。记者注意到，有一家机车俱乐部的账号，常年更新在红花岭区域越野的内容，而该俱乐部就位于盐龙大道与红花岭路的交会处，距离黄竹坑郊野径入口仅几百米。店内工作人员表示，俱乐部提供越野摩托租赁服务，无需提供驾照，“只要会骑电动自行车，就能骑这个，很简单。”当被问及玩车地点时，工作人员直言就在“后山”，也就是黄竹坑、红花岭郊野径区域，并安抚道：“放心，没人查，山里谁来管？交警管不到，其他部门也管不着。”该工作人员还透露，平常来租赁摩托越野的人很多。更有知情人士表示，还有不少深圳其他区域的越野爱好者专门用汽车拖着摩托来到这里越野。这一说法，也与记者此前走访时看到的场景相符——有人用皮卡车将越野摩托运至黄竹坑郊野径入口后离开。针对黄竹坑、红花岭郊野径违规越野乱象，深圳市龙岗区城市管理和综合执法局与龙岗区坪地街道办事处均作出明确回应，明确郊野径全域严禁越野摩托、越野车等各类社会机动车进入，并已采取多项措施开展整治，后续还将进一步强化管控，保障徒步市民安全。采写：南都深圳区街观察组
