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#印度国产卫星导航系统或陷瘫痪#【印媒:印度国产卫星导航系统或陷“瘫痪”】综合《
#印度国产卫星导航系统或陷瘫痪#【印媒:印度国产卫星导航系统或陷“瘫痪”】综合《印度时报》《印度教徒报》等媒体报道,印度国产卫星定位系统“NavIC”卫星网络下的1颗卫星出现严重故障,其卫星网络仅剩3颗卫星仍在提供导航服务,而该系统需要至少4颗卫星才能维持运行。这意味着印度国产卫星定位系统或陷入“瘫痪”状态。此次出现严重故障的是IRNSS-1F卫星,印度空间研究组织(ISRO)在一份声明中称,该卫星搭载的原子钟于13日停止工作。原子钟是导航卫星的核心部件,它通过追踪原子自然振动来精确测量时间,对于卫星提供定位、导航和授时服务至关重要,十亿分之一秒(1纳秒)的误差就可能导致计算结果出现严重偏差。原子钟故障意味着该卫星仅能提供单向广播信息服务,难以提供导航服务。IRNSS-1F卫星于2016年3月发射,印媒称其设计寿命为10至12年,本月10日刚好到其最低设计寿命终点。目前,“NavIC”卫星网络下仅剩IRNSS-1B、IRNSS-1I、NVS-01这3颗卫星可提供导航服务。其中,IRNSS-1B发射于2014年,目前已超过其10年设计寿命,正处于超期服役状态。报道称,截至2025年7月,印度已累计成功发射11颗“NavIC”系列卫星。然而其中5颗现已失去导航功能,仅可广播信息,1颗正式退役,还有2颗未能进入预定轨道。这其中就包括2025年1月发射的、原计划替换老旧卫星的替代卫星NVS-02。《今日印度》称,该卫星因“微小电气故障”导致其发动机在“关键时刻停止点火”,最终未能进入预定轨道。印度科技部、地球科学部国务部长吉坦德拉·辛格曾表示,计划于2025年底发射NVS-03,并在半年后发射NVS-04,不过目前NVS-03尚未发射。印媒称,这意味着卫星发射计划已推迟,卫星替换进度严重滞后。“NavIC”作为印度区域导航系统,服务范围覆盖印度本土及周边1500公里区域,承担火车实时追踪、灾害预警、海事导航、车辆定位等功能,目前该国已有约8700列火车接入该系统。此外,该系统也是印度在“无法使用外国卫星定位系统”时的关键备用系统。印度政府此前一直鼓励印度计算机、电子产品制造商等印度企业使用“NavIC”来确定印度标准时间。(环球时报3月18日文章)
地球的草台班子:摩纳哥如果外星人的导航系统在2026年3月13日这天偏了几公
地球的草台班子:摩纳哥如果外星人的导航系统在2026年3月13日这天偏了几公分,让飞船直接降落在地中海边的这块礁石上,他们多半会以为自己误入了宇宙的终极富人区。这地方叫摩纳哥,2.08平方公里,比你家附近的镇子可能还小。要是谁在这儿放个大号礼花,火星子飞远了都能蹿到法国领土上,搞不好还得引发一场外交纠纷。但就是这么个"螺蛳壳",2024年人均GDP飙到了27万美元,这数字夸张得让隔壁国家都想直接退群。说白了,这不是个国家,这是一台专门服务全球巨富的"超算级生活中心"。回到1297年,格里马尔迪家族搞了一次说干就干的突袭,抢下了这块岩堡。随后几百年里,他们在西班牙和法国的高压线下反复横跳,活脱脱一位地缘政治里的"端水大师"。到了18世纪中叶,摩纳哥来了场惊天豪赌:直接把80%的国土白送给法国,就为了换一纸主权认证。这招"舍车保帅"简直是教科书级别的操作——卖掉了地皮,却换来了长久的安保buff和主权免死牌。1918年那份条约签得更鸡贼:既然自己打不过也养不起,干脆把国防整体托管给法国。靠着这种"主权自己留、保安求外援"的操作,摩纳哥彻底甩掉了军费这个让无数国家头大的包袱。到了2023年,这地方的账面国防预算直接成了零。全国上下满打满算250个人的安保编制,120个专门站岗耍帅的仪仗队,160个随时待命的消防员。这些人基本不是用来打仗的,主要是给游客贡献朋友圈素材的,每天中午的换岗仪式完全就是一场真人秀。省下的钱全砸在了治安和装修上。500人的豪华安保队伍全天候巡逻,满大街无死角的监控,硬生生刷出了一个治安界的满分成绩。犯罪记录在这儿基本属于稀罕物。这种级别的安全感,叠加上"个人所得税、财产税、遗产税"三种税收全清零的神仙政策,简直就是全球资本的超级吸铁石。无数千万富豪像识途的老马一样奔涌而来。蒙特卡洛赌场的轮盘固然香,但他们更想要的是这个数字资产的"物理避风港"。金融系统自由到飞起,资金秒动、财富无阻。这才是真正的核心吸引力。但这也是个典型的"候鸟模式"社会:真心在这儿端盘子、开车、搞维修的劳动者,基本上都住不起。这帮打工人每天在法国或意大利的边境线上风尘仆仆,白天伺候豪门上帝,晚上回归邻国的平凡人海。官方数据说人均收入近17万美元,但得清醒点,这不代表人人都是巴菲特。很多"月活"人口其实是高薪服务商——厨子、司机、私营管家,他们只是拿走了富人钱包里的顶级"薪酬碎片"。要是你以为能在这儿乞讨发财,那还是趁早洗洗睡。硬邦邦的边境准入规则让每一个站在这里的人都必须"非富即贵"。在这儿乞讨可能比在华尔街搞融资都难,因为那不讲同理心,讲的是准入——没有千万级的银行存款,你连那个"圈子外衣"都敲不开。蒙特卡洛赌场也是这个逻辑:富豪进场是豪赌,百姓进场只是买张票远观一下财富的喧嚣。规矩立得很稳。3.8万国民里,真正常驻的都是巨鳄。大部分本地人更愿意去法国、意大利邻居家住大平层。时光流转至2026年的春日,摩纳哥宛如一位孤高的贵族,带着一抹遗世的骄傲,静静伫立在地中海之畔,散发着独特而迷人的气息。这无疑是一处“顶级物业管理处”,它零防御负担,由法国担当安保之责,全球富人们则作为合伙股东,共同构筑起这一独特的存在。它向全世界显摆着:什么叫把2公里活成天花板。信息源:《旅途摩纳哥,蔚蓝海岸的富人天堂》人民日报中国经济周刊官方网站
2026洞察时局:北斗突然在轨升级,这才是真正的大国底气!谁能想到,50颗
2026洞察时局:北斗突然在轨升级,这才是真正的大国底气!谁能想到,50颗卫星在太空不落地、不停服,就能完成一次全面升级!北斗卫星导航系统管理办公室发布重磅消息,我国将对在轨50颗北斗卫星实施远程调优,不发射新卫星、不回收设备,直接在数万千米高空完成性能跃升。很多人只当是普通更新,却没看懂这背后代表的技术突破与战略价值,这是航天领域一次教科书级别的能力展示。此次升级如同给卫星做远程空中刷机,通过地面指令优化算法、强化星间链路,全程不影响用户正常使用。目前北斗全球定位精度优于10米,高精度模式下可达0.3米,测速精度优于0.2米/秒,授时误差小于20纳秒。这些数据意味着,定位能精准到一张桌子大小,时间同步精确到十亿分之一秒,民用与专业场景都将迎来质变。传统卫星一旦升空就基本定型,小故障与优化都要付出巨大成本,而北斗打破了这一局限。星间链路技术让卫星如同组建太空网络,一颗更新、全网同步,大幅提升系统稳定性与抗干扰能力。这种在轨进化能力,让卫星寿命延长、功能持续增强,大幅降低长期运行成本,是全球导航系统中的领先优势。升级带来的改变,会悄悄渗透进日常生活的每个角落。手机导航更精准、车道级引导更可靠,共享车辆、无人机、自动驾驶都能获得更稳定的定位支撑。物流追踪、农业植保、电力巡检、应急救援等行业,将凭借厘米级定位提升效率,普通人的出行与安全保障也会同步升级。在全球竞争格局中,导航系统的自主与可靠,是数字时代的核心基础设施。北斗从建成组网到在轨升级,完成从能用、好用到持续变强的跨越。不依赖外部、不受制于人,自主掌控核心技术与运行节奏,这是在复杂国际环境中保持主动的关键底气。太空装备的竞争,早已从单纯发射数量,转向可持续升级与长期效能。北斗此次升级,标志着我国卫星系统进入动态优化、持续进化的新阶段。技术自主带来服务稳定,精准定位支撑产业发展,这不仅是航天科技的胜利,更是国家综合实力稳步提升的真实写照。北斗的每一次进步,都在夯实数字时代的时空底座。在轨升级不是终点,而是系统长期保持领先的新起点。从天上的卫星到地上的生活,从民用便利到战略安全,北斗正以更稳、更准、更强的姿态,守护发展、服务全球,成为科技自立自强最亮眼的标志之一。
中国搞北斗系统时,美国曾扬言必要时可击毁北斗卫星。可当中国用导弹清理了自己废弃的
中国搞北斗系统时,美国曾扬言必要时可击毁北斗卫星。可当中国用导弹清理了自己废弃的卫星后,便开始大规模部署北斗卫星。从那以后,美国再也没提过要摧毁北斗卫星,如今又有人发问:若中美冲突,美国直接毁掉北斗卫星,我们会不会就败了?麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来更多优质的内容,感谢您的支持!中国启动北斗卫星导航系统建设初期,在太空领域长期处于弱势地位,当时美国凭借GPS占据绝对主导,部分美方人士曾公开表示,必要时可采取手段摧毁北斗卫星,试图以此遏制中国自主导航系统发展。这类表态并非空穴来风,背后是美国在太空军事领域的长期优势,以及对其他国家太空基础设施的威慑姿态,这也让中国更加坚定,必须把导航命脉掌握在自己手中。2007年1月11日,中国在西昌卫星发射中心,用动能拦截方式成功击毁本国已退役的风云一号C气象卫星,完成了一次具备实际意义的反卫星技术验证。这次试验向外界清晰传递,中国具备维护太空资产安全的防御能力,拥有在必要时应对太空威胁的技术手段,不再是只能被动承受威胁的一方。试验之后,中国加快北斗系统部署节奏,按照既定规划稳步推进,从区域系统走向全球系统,发射频率与组网速度显著提升。2020年6月,北斗三号全球组网顺利完成,系统由30颗卫星构成,采用三种轨道混合布局,搭配星间链路与冗余设计,形成分布式、抗毁能力强的太空星座。北斗三号的架构设计,让单一节点打击难以瘫痪整个系统,即便部分卫星受到影响,其余卫星仍可接续提供服务,大幅提升了系统生存能力。如今中美都是卫星导航系统的高度依赖方,美国GPS与中国北斗在太空领域形成事实上的对等威慑,双方都清楚,摧毁对方导航系统等同于全面冲突升级。自2007年反卫星试验后,美国官方层面基本不再公开提及摧毁北斗卫星,相关强硬表态明显收敛,转而更多讨论太空安全规则与风险管控。近年来不断有人提出假设,若中美发生冲突,美国直接打击北斗卫星,中国是否会陷入被动。答案是否定的,北斗早已不是早期脆弱状态。经过多年建设,北斗具备完整的抗干扰、抗毁伤设计,同时中国也拥有多层次的太空防御与反击能力,形成可靠的战略平衡。更关键的是,摧毁卫星会产生大量空间碎片,严重威胁全球所有航天器安全,属于危及全人类的危险行为,没有任何国家能承担这样的后果。北斗的发展历程证明,真正的安全不是靠别人施舍,而是靠自身实力赢得尊重。从被威胁威慑,到实现对等平衡,北斗走出了一条自主可控、安全可靠的道路。中国始终主张和平利用太空,反对太空武器化与太空冲突,北斗的存在,不仅是中国的安全保障,也是全球卫星导航领域更加稳定、多元、平衡的重要支撑。
不可思议!导弹刚竖起来还没点火,几万公里外就被锁定,这不是电影,是真实的太空
不可思议!导弹刚竖起来还没点火,几万公里外就被锁定,这不是电影,是真实的太空监视!戴旭大校忧心的,就是太空里的天基预警卫星。这些高空天眼,能把地面的军事动向看得明明白白,根本藏不住。别觉得卫星没什么能耐,它的探测能力超出想象。它不靠拍照看东西,专盯物体散出的红外信号,也就是热量。导弹发射架动一动,弹体和周围的温度差,甚至发射车机器转起来的微弱热量,都逃不过它的眼睛。云层阳光都干扰不了它,识别目标的成功率能到九成以上,几乎不会判错。有网友说,全世界只有中国掌握太空红外线核心技术,早年我们没卫星,和美国签了五十年太空合作。他们用我们的红外线,我们用他们的卫星,如今合作期已满。中国的北斗导航系统早已建成,现在更该加快天基卫星组网,盯着美国本土和他们的海外军事基地。笔者认为,只有自己的天眼够亮,看得够清,才能掌握主动权。真到了关键时刻,不管打还是谈,我们才能不吃亏!对此,你怎么看呢?
中海达:基于定位算法推农机导航系统,可实现精准作业提升效率
您好,面向农业行业用户,公司基于高精度组合导航定位技术、单天线航向估计算法、路径规划算法、农机控制算法等技术,自主研发推出A6农机导航系统、F3农机导航系统,搭配农机作业软件(HiAG/HiFarm),可适配拖拉机、插秧机、...
科学家们最近发现了一个超级酷的秘密:候鸟们的大脑里藏着一个“量子罗盘”!没错,就
科学家们最近发现了一个超级酷的秘密:候鸟们的大脑里藏着一个“量子罗盘”!没错,就是这么神奇!今天咱们就来聊聊这些空中“导航高手”的秘密武器——地磁和量子!话说候鸟,每年都能准确无误地从繁忙的北方飞到温暖的南方,反之亦然。你是不是会想:“它们是不是有GPS?还是装了导航仪?”其实,答案都不是。它们的导航系统比我们想象的还要高端、还要神秘。过去科学家以为候鸟主要靠视觉和气味来找路,但最近的研究表明,地球的磁场才是它们的“黄金导航线”。你知道吗?地球像个巨大的磁铁,拥有南北两个磁极,磁场线从南极到北极像一条看不见的“天线”。候鸟的眼睛里其实藏着一种特殊的“磁感应细胞”,能感受到这些磁场的微妙变化。就像我们用指南针找方向一样,候鸟的“指南针”是它们大脑里的一套“磁感应系统”。不过,这还不够神奇——科学家们发现,这套系统还藏着“量子”的秘密!你可能会问:“量子?那不是物理学里的高深概念吗?”没错,就是这么高深!研究发现,候鸟大脑中的某些蛋白质——叫做“隐色蛋白”,其实能利用量子态来感知磁场。简单来说,就是它们的大脑里装着一个“量子罗盘”!这个“量子罗盘”可以利用微妙的量子效应,极其精准地感受到地球磁场的微小变化,从而帮候鸟判断自己在地球上的具体位置。是不是觉得超级科幻?但科学家们通过一系列实验,证实了这个“量子感应”机制的存在。换句话说,候鸟的大脑中其实藏着一套“量子计算机”,用来解读地球磁场的微妙信号,确保它们能准确无误地飞越千山万水,找到归巢的路。这项发现不仅让我们对候鸟的神奇导航能力刮目相看,也开启了“量子生物学”的新篇章。未来,科学家们或许能借助这些“自然界的量子系统”开发出更先进的导航技术,甚至启发人类制造出更智能的“量子导航仪”。当然啦,候鸟的“量子罗盘”还在研究中,我们还不能完全理解它的全部奥秘,但可以确定的是:大自然的智慧远远超出我们的想象。下一次,当你看到候鸟在天上自由自在地飞翔时,不妨心存敬畏——它们用的是一种我们还在探索的“超能力”,那就是“量子魔法!候鸟大雁南北迁徙
精准赋能千行百业!MHT-FD620A 光纤组合导航系统技术解析
苏州邈航科技推出的 MHT-FD620A 光纤组合导航系统,凭借超高性能参数、强悍环境适应能力与灵活实用的设计,成为工业领域的“精准导航利器”,解决了众多行业的导航痛点。作为新一代光纤组合导航系统,MHT-FD620A 的核心竞争力...
如果澳大利亚对我们的055型驱逐舰开火,后果会怎么样?到时候055恐怕都来不及等
如果澳大利亚对我们的055型驱逐舰开火,后果会怎么样?到时候055恐怕都来不及等到中国海军的支援,不过别误会,这不是说055会在支援到来之前被击败,而是澳大利亚海军在055面前,根本撑不到支援赶到的时候。有人问,如果澳大利亚海军脑子一热,对着咱们的055大驱开火,结局会怎样?这里有个很有意思的误区,很多人担心055能不能撑到后方大部队赶来支援,好像这会是一场势均力敌的拉锯战。055的硬实力摆在那。满载排水量1.2万吨,112个通用垂发单元,能兼容鹰击-21反舰导弹、海红旗-9B防空导弹,还有反潜、对陆攻击弹药。鹰击-21的射程超1000公里,速度能到6马赫,澳大利亚海军的霍巴特级驱逐舰,防空半径撑死了200公里,根本拦不住。澳大利亚海军满打满算就3艘霍巴特级驱逐舰,6艘安扎克级护卫舰。这些舰艇的反舰导弹,射程最远的也就200多公里,还没等它们进入发射范围,055的雷达早就锁定目标了。现代海战拼的是超视距打击,谁先发现、谁先开火,谁就赢。055的346B型相控阵雷达,探测距离超400公里,多目标跟踪能力极强。澳大利亚舰艇的雷达性能差了不止一个档次,等它们看到055的时候,可能已经被导弹锁定。更别说055还有先进的电子战系统,能干扰对方的通信和雷达,让对手变成“瞎子”“聋子”。澳大利亚海军没什么实战经验,近年来跟着美国在亚太晃悠,顶多搞搞联合演习。而055服役以来,多次穿越宫古海峡、巴士海峡,远洋训练常态化,实战化水平不断提升。真打起来,训练水平的差距会直接体现在战果上。所谓“势均力敌”的说法,完全忽略了两国海军的实力差距。澳大利亚远离亚洲大陆,远洋作战能力有限,后勤补给更是鞭长莫及。而055在自家周边海域活动,有岸基航空兵、卫星导航系统加持,体系支撑根本不是澳大利亚能比的。国际关系不是过家家,开火意味着战争。澳大利亚如果真敢挑衅,付出的代价绝不是几艘舰艇那么简单。现代战争讲究全域作战,海军冲突可能引发连锁反应,澳大利亚的港口、军事基地,都可能成为反击目标。和平时期,各国海军都在维护海洋秩序。但这秩序的前提,是相互尊重,不是单方面挑衅。055的存在,是为了保护中国的海洋权益,不是为了主动挑事。但谁要是把客气当软弱,把克制当可欺,必然要为自己的愚蠢行为买单。感谢你的阅览与点赞,欢迎在评论区讨论。
日本版GPS的野心日本“引路”系统(准天顶卫星系统,QZSS),现阶段先与美国
日本版GPS的野心日本“引路”系统(准天顶卫星系统,QZSS),现阶段先与美国GPS协同工作,把定位误差从10米级压缩到厘米级;未来计划扩充到7–11颗星,实现不依赖外国系统的独立定位。降低战时或外交冲突中被“卡信号”的风险,为自动驾驶、无人机、灾害应急、精密农业等提供24小时、1米级甚至厘米级的连续定位。部署进展(截至2025年12月)1–4号卫星,已发射,运营中6号卫星,已发射,运营中5号卫星,待射(计划2025年12月7日发射)7号卫星,待射(计划2026年2月1日发射)达成7星配置后,将确保至少有一颗卫星始终位于日本上空,实现不依赖美国GPS、仅靠“引路”系统即可完成高精度定位的目标。其军事战略层面的内容未公开,不过实现7星全覆盖后,日本将具备独立定位能力,成为继美、俄、中、欧之后事实上的“第五套卫星导航系统”。
【低轨卫星PNT系统增强海事导航抗干扰能力】全球海事运营正面临导航安全挑战。基于
【低轨卫星PNT系统增强海事导航抗干扰能力】全球海事运营正面临导航安全挑战。基于GPS、伽利略、格洛纳斯和北斗等全球导航卫星系统(GNSS)的定位、导航与授时(PNT)服务,已成为现代航运中港口调度、航线规划、货物交付及船员安全的核心技术基础。然而近年来,东地中海、黑海及霍尔木兹海峡等水域频繁出现船舶GPS信号中断或位置异常偏移的报告,这些并非随机故障,而是针对导航系统的蓄意欺骗干扰与压制干扰所致。欺骗攻击可静默篡改航向使船舶误入禁航区,干扰攻击则会导致港口靠泊延误或危及安全操纵,引发监管违规、能耗增加、交付延迟及声誉损失等连锁反应。GNSS系统虽实现了全球覆盖与性能一致,但其架构存在固有脆弱性。卫星距地面超过2万公里,信号抵达海面时强度微弱,易受低成本干扰设备影响。为应对此风险,海事领域正转向分层PNT架构——在主用GNSS之外配置独立备用信源,确保其在失效或被渗透时维持导航连续性。低地球轨道(LEO)卫星为此提供了技术就绪的解决方案。LEO卫星距地面仅数百公里,信号强度可达GNSS的1000倍,具备更强的抗干扰与抗欺骗能力。铱星通信公司基于其在轨LEO星座提供的PNT服务,采用密码学技术生成高完整性时空数据,可独立验证或增强GNSS信息。该信号能穿透传统卫星信号难以覆盖的船舱、港口及近岸城市环境,仅需小型天线与接收终端即可实现全球可用性。该技术已获政府、金融及关键基础设施领域验证,具备技术鲁棒性与操作实用性。其优势体现在:物理层抗干扰能力强、支持现有系统集成且部署改动小、在威胁环境下提供冗余备份。对于航运业而言,分层PNT架构使船舶在争议水域保持导航置信度,保障船期合规性并规避昂贵绕航,同时提升船员、船舶及供应链整体安全性。GNSS仍是全球航运的关键组成部分,但单一依赖风险已不容忽视。LEOPNT系统通过提供异构冗余,如同海事保险机制般降低责任风险。行业领先企业已开始采用此类方案构建弹性PNT能力。在导航系统可能遭受误导、操纵或拒止的环境中,具备多源位置验证能力不仅是技术优选,更是保障海事运营安全可靠的必要条件。
荷兰人,终于还是把门给关死了。DUV光刻机,以后,一台都不卖给我们了。这事儿,
荷兰人,终于还是把门给关死了。DUV光刻机,以后,一台都不卖给我们了。这事儿,其实一点也不意外。背后站着谁,咱们心里跟明镜儿似的。门不是一天关上的,是被一步步推死的。2019年,EUV光刻机先被卡住脖子,那会儿还能忍。毕竟EUV造的是顶尖芯片,咱们走成熟制程也能喘口气。可美国不让你喘,2022年盯上DUV,非要拉着荷兰一起动手。DUV是啥?是咱们芯片厂的饭碗,从手机到汽车,六成以上的芯片都靠它造。断了这口粮,等于断了命脉。网友表示:说句实话,只要荷兰不卖,中国一定能制造出来,这是不争的事实,不管有多难多艰巨都会实现自创。但有一个关键的问题,制造企业投入那么大,一旦又放开,必会带来灾难性的后果。这跟北斗导航系统不一样,很容易放开,进入就惨了。既然掀桌子了,那就不用对它客气,稀土一克都不出口给他,让他再尖端的光刻机只能是一堆零件,看谁能熬得过谁,我们自己国产光刻机虽然技术还稍微落后,但总有赶上来的时候[呲牙笑]就像建造空间站,当年老美不是把中国排除在外,中国硬是自力更生建造了自己的空间站,现在国际空间站完了,只剩中国空间站,将来半导体行业也一样,美国越卡,中国自己研制的越快,最后美西方肯定也得完蛋!大家怎么看?
北斗启明:从太空博弈到全球服务的中国导航系统崛起之路与战略启示
无论远海航行,舰艇编队,还是精确制导,武器装备,亦或是边境,安全监控,都离不开此,自主可控的,导航定位系统。这种深度集成,使系统安全与,国家安全边界,日益融合。从历史维度,观察技术,自主权争夺,常决定国家,命运...
伊朗这是烧迷糊了还是把昨晚做的梦说出来了,先用中国北斗导航系统3至5年,自己搞一
伊朗这是烧迷糊了还是把昨晚做的梦说出来了,先用中国北斗导航系统3至5年,自己搞一个,是看不起我们的自己搞吗,你用美国GPS好几十年了,也没说要自己搞一个啊。自主导航系统没可那么容易搞的,目前投入运行的只有老美的GPS,...