新一代SU7 Max 24小时耐力挑战打破小鹏P7纪录,何小鹏表示祝贺
小鹏P7（25年8月）：3961公里；奔驰概念车AMG GT XX（25年）：5479公里【概念车】；新一代小米SU7：4264公里。不难看出，汽车行业在挑战极限的路上不断前进，永远期待下一个目标。其中，小米、小鹏之间上演你追我赶的良性竞争...
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24小时耐力赛跑了4264公里全球电车第一！-奔驰AMGGTXX概念车，成绩
24小时耐力赛跑了4264公里全球电车第一！-奔驰AMGGTXX概念车，成绩5479km，平均时速300km/h±；-小鹏P7，成绩3961km，平均时速220km/h+；-保时捷Taycan，成绩3425km，平均车速200km/h±；新SU7的耐力赛成绩超过了Taycan、CLA、小鹏P7，小米三电可靠性真强24小时耐力挑战是对电动车三电性能和极致续航终极考验，相当于在进行电脑24h双烤测试，是正儿八经的压力测试，极限工况下过关，日常使用基本不会有什么问题。小时候玩最早的新能源四驱车都知道换了威力大的马达，电池和里面的齿轮和轮胎什么都要跟着调整，不然整体不协调，等于上了debuff。速度能上去其实就是整体强劲。也就是说基本上不用担心小米汽车的耐久性问题，二百多公里跑一天都没出问题，日常开更不可能出现什么问题了从YU7到新SU7，小米一直在最严格的场地验证产品，技术先进可靠，值得信任。我就喜欢这种不服赛道见，靠真功夫和硬实力说话的感觉数据永远不会骗人，行就是行不行就是不行，各种体验都是可以用数据去量化的，小米小米公布新一代SU7Max耐力挑战
看到小米新SU7在24小时耐力挑战中跑出4264公里，拿下全球电车第一，真的有点
看到小米新SU7在24小时耐力挑战中跑出4264公里，拿下全球电车第一，真的有点震撼！这成绩超过了保时捷Taycan、奔驰CLA和小鹏P7，含金量十足。这种极限挑战就像用百米冲刺的速度跑马拉松，对三电系统是终极考验。新SU7能扛住高强度连续运转，说明电机效率、散热和稳定性都够硬，这么极限都没问题，日常开根本不用担心过热或衰减。从YU7到新SU7，小米一直敢在纽北、盐城这种严苛场地验证产品，用成绩回应质疑。这种“不服就赛道见”的硬核风格，确实值得点赞。而且去年小米首推这项挑战后，小鹏、广本、大众等都跟进了，行业良性竞争被带动起来，最终受益的还是用户。技术比拼比口水战有意义多了，这次SU7再度刷新纪录，说明小米在电驱领域的积累真不是盖的。小米新SU7刷新24小时耐力挑战纪录
从小米YU7第一次打破国外24小时耐力挑战测试的记录，就知道小米做耐力测试的目的
从小米YU7第一次打破国外24小时耐力挑战测试的记录，就知道小米做耐力测试的目的，肯定不只是随便拿一台车来做营销，是真正的高压测试果不其然，现在YU7后的新一代小米SU7，继续打破了原本小鹏P7的记录，甚至超越了300多公里的里程由此可见，小米这一次V6sPlus的电机+全新的897V高压平台，潜力、实力得有多强了24小时耐力测试这个项目，建议所有的纯电车型都可以去做一下，如果做了那就是有胆量，如果没做，那就懂的都懂了小米新SU7刷新24小时耐力挑战纪录
小米新SU7刷新24小时耐力挑战纪录小米新一代SU7又跑了一次24小时耐力赛
小米新SU7刷新24小时耐力挑战纪录小米新一代SU7又跑了一次24小时耐力赛：成绩4264km。查了一下11月20号盐城的天气，最高15度，最低2度。这次的最高车速也拉到了240km/h，比YU7要高。再来复习一下其他成绩：-奔驰AMGGTXX概念车，成绩5479km，平均时速300km/h±；-小鹏P7，成绩3961km，平均时速220km/h+；-保时捷Taycan，成绩3425km，平均车速200km/h±；新能源汽车撩妹不如撩车
纯电续航325km的增程车,18.68万元起,小鹏P7+适合入手吗?
2026年开年之际，小鹏汽车推出了全新的小鹏P7+，在原有的纯电版基础上还新增了增程版，今天就带大家好好聊聊小鹏P7+增程版，看看它的表现如何。小鹏P7+增程版的指导价为18.68万元起，与纯电版车型价格相同，新车的WLTC纯电续航...
全新小鹏P7:从未来开回现实的“陆地星舰”
当新能源汽车的设计逐渐陷入同质化的怪圈，当“轿跑”二字被滥用而失去锋芒，全新小鹏P7的横空出世，仿佛一辆从未来开回现实世界的“陆地星舰”，再次颠覆了我们对智能轿跑的想象。作为小鹏汽车“十年磨一剑”的巅峰之作，它...
小鹏P7+的缺点买这个车有点后悔。选它主要是性价比高，可是买了以后发现几个大毛
小鹏P7+的缺点 买这个车有点后悔。选它主要是性价比高，可是买了以后发现几个大毛病：一个是车身材质太差，前盖薄得要命，洗车高压水枪冲击就会短时间凹陷。第二就是原地倒车，打方向盘会有异响
小鹏P7+能耗实测省电有一手哨兵模式先看整体表现，7天跑了564km，总耗电量
小鹏P7+能耗实测省电有一手哨兵模式 先看整体表现，7天跑了564km，总耗电量102.3kWh，平均行车能耗13.8kWh/100km，对比之前还降了6.8%，这省电能力真得夸！日常通勤、市区溜达，电驱系统高效运转，能耗稳中有降，空调偶尔用用...
养一辆小鹏P7+要多少钱首先是日常开销，每月充电费150左右，洗车20，小区车
养一辆小鹏P7+要多少钱 首先是日常开销，每月充电费150左右，洗车20，小区车位费40，在外停车费100，目前无违章无小刮蹭，基础保养费都是送的也不要钱，大保养两年一次1000，一年500，保险费7000一年，轮胎打算5年一换，4条胎...
小鹏p7+密封隔音条感觉质量好差摸着不是橡胶的好像是海绵的，包的拉链都能划破
小鹏p7+密封隔音条感觉质量好差 摸着不是橡胶的好像是海绵的，包的拉链都能划破 大家有没有发现这个问题的 怎么解决？需要全部换掉吗 无框车门就指望这个密封条还质量这么差
小鹏p7+智驾小鹏P7+这台车已经开了四个月了，行驶了6000多公里也会偶尔
小鹏p7+智驾 小鹏P7+这台车已经开了四个月了，行驶了6000多公里也会偶尔偷懒开一下ngp，下面我就简单说几个点我的个人智 驾体验。首先呢！我们要知道智驾的用途目前阶段他被称之为智能辅助驾驶“辅助”我们不能完全依赖，但...
小鹏P7+续航达成率小鹏P7+超长续航版WLTC续航官标续航567KM，现在城
小鹏P7+续航达成率 小鹏P7+超长续航版WLTC续航官标续航567KM，现在城区道路和快速路国省道基本上能跑到510左右，续航达成率9折。
小鹏P7+最治愈的功能我的爱车是小鹏p7+，这台车的智能化程度非常的高，可以通
小鹏P7+最治愈的功能 我的爱车是小鹏p7+，这台车的智能化程度非常的高，可以通过小鹏app实现很多远程的操控。我最喜欢的就是极速降温的功能。我的爱车在室外停车两个小时，车内温度高达51度，在我准备用车的时候，我会提前15...
小鹏p7+冬季续航最近想买小鹏p7+，看上它的空间和配置了，冬天续航怎么样真的
小鹏p7+冬季续航 最近想买小鹏p7+，看上它的空间和配置了，冬天续航怎么样真的是满电冬天续航212公里吗？准备买车去自驾游呢，害怕续航不够丢路上了，鹏友们你们买车冬季续航都是多少啊
关于小鹏P7+三电质保的问题小鹏P7+权益中三电质保档次还是比较分明的，特别是
小鹏P7+权益中三电质保档次还是比较分明的，特别是超长续航MAX和限定MAX版本，分别特别加注了三电关键组件和电池质保，国内现阶段几乎所有车企都推行的三电首任车主终身质保，小鹏P7+现行的这种三电质保形式，让不少车主心里...
吐槽一下小鹏P7+的后视镜小鹏P7+靠近车窗旁边的出风口是银色漆面的，行车过程
吐槽一下小鹏P7+的后视镜 小鹏P7+靠近车窗旁边的出风口是银色漆面的，行车过程中不管是白天还是黑夜都会反射到后视镜上形成虚影，影响行车观察路况，解决方案是给后视镜贴上暗色膜或者安装一个黑色罩子。
小鹏p7续航买的725版本，选购了20寸轮毂，充满电续航显示699公里cltc
小鹏p7续航 买的725版本，选购了20寸轮毂，充满电续航显示699公里cltc,实际跑了350公里，剩18%电量130公里，充电72度，这续航也太低了
小鹏P7+做工粗糙4儿子店去了，实车看了，车漆比较薄，全车门和后保险杠强度低，
小鹏P7+做工粗糙 4儿子店去了，实车看了，车漆比较薄，全车门和后保险杠强度低，车辆左右两边部分区域做工粗糙不平整，有点凹进去！就这样的产品力超过18万直接退圈
小鹏P7+保险第二年会降多少全险5758元，请问老车主们，如果新车第一年不出险
小鹏P7+保险第二年会降多少 全险5758元，请问老车主们，如果新车第一年不出险，第二年保险大概能降多少钱？小鹏P7+保险第二年会降多少全险5758元，请问老车主们，如果新车第一年不出险 来源:国服电车团 发表时间:2026/01/15 09...
小鹏p7+仪表台发泡填充是否质量问题标题图一所示。晚上清理车子的时候。发现仪表
小鹏p7+仪表台发泡填充是否质量问题 标题图一所示。晚上清理车子的时候。发现仪表台图一的1位置有一点小油渍就用手指去擦，力道稍微大了点，发现凹下去不回弹。手欠又在2位置，稍微用点力按了一下。发现也是不回弹，等了有一个...
小鹏P7+大灯展示小鹏P7+大灯比较简单，日行灯下方左右两个三角形状的灯，灯罩
小鹏P7+大灯展示 小鹏P7+大灯比较简单，日行灯下方左右两个三角形状的灯，灯罩内是两颗方形灯珠，一个远光一个近光，亮度也是一般。
虽然是家用车但是也还是好开的小鹏P7+加速正常标准模式就够用了，动力随叫随到，
小鹏P7+加速正常标准模式就够用了，动力随叫随到，运动模式还有点小推背感。但是减速的话可能是卡钳太小的问题，感觉刹车距离稍微有点长，而且下雨天刹车容易打滑，刹车盘也很容易生锈然后启动发出奇怪的声音。过弯侧倾比较大...
小鹏P7+的这个小毛病大家都有吗如果下雨天用车了，停在车库里，到了第二天再开车
小鹏P7+的这个小毛病大家都有吗 如果下雨天用车了，停在车库里，到了第二天再开车的话，轮胎那边就会发出异响，而且开了动能回收时，降速时也会发出异响，应该是刹车盘或者刹车片的问题，感觉像刹车卡钳锈死了的样子。
提供情绪价值的车内氛围灯小鹏P7+的瀑布式氛围灯，灯带是隐藏在门板上部的，和传
提供情绪价值的车内氛围灯 小鹏P7+的瀑布式氛围灯，灯带是隐藏在门板上部的，和传统氛围灯不一样，它不是线型的，而是面状的，发光面积比较大，还可以选择双色交替变换，随音乐律动等模式。
小鹏P7+车内隔音表现车内噪音主要来自于车辆上部，下层空间噪音不明显，电机运转
小鹏P7+车内隔音表现 车内噪音主要来自于车辆上部，下层空间噪音不明显，电机运转几乎没有声音，车头部分传进来的声音很少，用的某林静音胎，所以胎噪也很小，因为全车单层玻璃和无框车门，而且门板很空，所以主要还是风噪很...
小鹏P7+的补能时刻充电的时候不喜欢在车内待着，就在外面逛逛，顺手拍几张爱车照
小鹏P7+的补能时刻 充电的时候不喜欢在车内待着，就在外面逛逛，顺手拍几张爱车照片，顺便表扬一下小鹏的新S4充电站的充电枪现在改的挺轻的，而且新桩造型比老桩好看，更有科技感。这里也要吐槽一下，小鹏其他20万以上的车型...
侧颜才能展示P7+的特色小鹏P7+作为一款中大型轿车，超5米的车长以及20
小鹏P7+作为一款中大型轿车，超5米的车长以及20寸大轮毂只有侧颜才能完全展现他的车长特征，而且搭配上自带的黑色悬浮顶，让整个侧身更具有运动感。车屁股角度偏高，要是能低一点应该会更好看。不管是从正面还是背面看的话都略...
小鹏P7+选的是超长续航版本官方指导价是19.88万元，没有任何的优惠，选配了
小鹏P7+选的是超长续航版本 官方指导价是19.88万元，没有任何的优惠，选配了20寸的轮毂，加了6000，一共是20.48万元
一眼就能看出是小鹏P7+小鹏P7+这个屁股辨识度是很强的，毕竟是唯一一款双层尾
一眼就能看出是小鹏P7+ 小鹏P7+这个屁股辨识度是很强的，毕竟是唯一一款双层尾翼车型，特别是踩住刹车的时候，上层尾翼的横条刹车灯会亮，形成了不是一整条的贯穿尾灯，而是上下层分开的尾灯，尾灯中间被摄像头和尾门开关分割...
小鹏突发故障我是小鹏p7+车主今天在小鹏官方充电桩充电突然跳故障车辆无法启
小鹏突发故障 我是小鹏p7+车主 今天在小鹏官方充电桩充电突然跳故障 车辆无法启动，断电后换桩依旧跳故障，期间别的车可以在我的充电桩充电，现在4儿子说是充电桩的问题，肯定不是
日常用车还是喜欢标准模式小鹏P7+有四种驾驶模式，舒适模式主题色是绿色，这种模
小鹏P7+有四种驾驶模式，舒适模式主题色是绿色，这种模式也是最节能的，方向盘最轻，动力最慢，刹车反应最慢，所以我几乎不会用到这个模式。运动模式的动力响应五块，基本上电门一踩就有推背感，方向盘也是真的重，刹车也是最...
小鹏P7+车载音响均衡器调节给各位车友分享两套小鹏P7+的均衡器调音参数，因为
小鹏P7+车载音响均衡器调节 给各位车友分享两套小鹏P7+的均衡器调音参数，因为小鹏P7加的音响效果本来就一般，而且自带音效模式重低音不明显，这两套是参考其他的调音模式，试用后感觉不错的两款，再配合上新出的澎拜模式，能...
快查查你的车主驾侧后排车门是不是关不上不仅仅是小鹏P7+的后排左侧车门难关上，
不仅仅是小鹏P7+的后排左侧车门难关上，之前的现代车也是同一个车门难关，不知道是不是所有车的通病了，前排车门就不说了，本身就重，轻轻一推就换上了，后排右侧车门也是轻推就关上了，只有这个后排左侧车门轻推的话经常关不...
辅助驾驶用过的都说好小鹏P7加累计行驶里程34393公里，智驾11213公里，
小鹏P7加累计行驶里程34393公里，智驾11213公里，智驾行驶里程占1/3，日常通勤每天都会开启辅助驾驶，上高速 必开辅助驾驶，几乎只要用车就会使用辅助驾驶，除了双车道小路，大路基本上智能辅助驾驶都还是很可靠的，只要随时...
小鹏车机系统唯一的缺点小鹏P7+的大屏车机看起来确实非常爽，而且该有的功能都有
小鹏车机系统唯一的缺点 小鹏P7+的大屏车机看起来确实非常爽，而且该有的功能都有了，最大的缺点是车机自带导航居然还不支持车道级导航，要是能将智能辅助驾驶的SR界面与地图导航融合成一个画面就更好了
最缓解疲劳的配置当然是座椅按摩了小鹏P7+全系标配的前后排座椅按摩是缓解疲劳的
小鹏P7+全系标配的前后排座椅按摩是缓解疲劳的首选配置了，前排座椅按摩 在长途驾驶过程中可以打开缓解久坐引起的腰背劳累，后排座椅按摩可以把前排座椅放倒躺着按，可惜就是按摩力度差了点，不过听说新款小鹏P7+按摩力度又...
1937mm车宽的小鹏P7＋遇到的不方便我开的是小鹏P7＋，车长5056，车宽
1937mm车宽的小鹏P7＋遇到的不方便 我开的是小鹏P7＋，车长5056，车宽1937，车高1512，轴距3000，是标准的C级车尺寸，空间甚至也差不多达到D级标准。我第一辆车是A0的奇瑞风云2，第二辆车是B级的别克君威，现在的P7＋明显更长...
小鹏P7+第二次保养价格揭秘用车10个月，累计里程26263公里时，我的小鹏P
小鹏P7+第二次保养价格揭秘 用车10个月，累计里程26263公里时，我的小鹏P7+迎来了第二次正式保养，第二次保养也是小保养，实际保养花费0元。保养内容⚒️ 这次保养就是常规保养，检查一下车况，主要是检查一下电池电容情况，...
小鹏p7+能耗水平天津气温基本都在15-25之间吧，能耗已经大幅减低了，大家可
小鹏p7+能耗水平 天津气温基本都在15-25之间吧，能耗已经大幅减低了，大家可以看看这种水平的能耗怎么样？小鹏p7+能耗水平天津气温基本都在15-25之间吧，能耗已经大幅减低了，大家可 来源:国服电车团 发表时间:2026/01/12 13:...
小鹏p7+用车体验分享提车到现在也开了将近8000公里了，讲一讲小鹏p7+这款
小鹏p7+用车体验分享 提车到现在也开了将近8000公里了，讲一讲小鹏p7+这款车的用车感受。关于外形空间：p7＋的颜值，这个就纯看个人审美萝卜菜各有所爱，流线型车身，悬浮顶我觉得特别酷；P7＋真的是空间怪物，空间怪物，后排...
小鹏p7+值得购买再到提升产能于第七周准时提车…历时两个月，我相信，好的产
小鹏p7+值得购买 再到提升产能于第七周准时提车…历时两个月，我相信，好的产品值得等待，直到今年的5月，销量证明p7+是mona之后的又一爆款车型。p7➕是一款极度适合家庭出游的车，全部座椅标配通风按摩加热，全部标配高阶智能...
小鹏P7+用车体验外观上，小鹏P7+有着溜背式的流畅线条，轿跑造型十分吸睛，每
小鹏P7+用车体验 外观上，小鹏P7+有着溜背式的流畅线条，轿跑造型十分吸睛，每次停车都忍不住回头多看几眼，隐藏式门把手不仅降低风阻，还增添了几分科技感。车身颜色丰富，我选的云贝米在阳光下格外亮眼。内饰方面，环抱式...
小鹏p7+用车体验喜提小鹏佩奇家已经一个多月了目前里程数里程2482km，主
小鹏p7+用车体验 喜提小鹏佩奇家已经一个多月了 目前里程数里程2482km，主要跑了波高速，作为个人买的第一辆车总体感觉还是不错的。1.先说续航，买的是725超长续航版，满电wltp是587公里，因为鹏管家建议用到20%就充电，所以...
小鹏P7+城区电耗小鹏P7+提车一个月，行程2300公里，城区电耗11.7左右
小鹏P7+城区电耗 小鹏P7+提车一个月，行程2300公里，城区电耗11.7左右。还是不错 小鹏P7+城区电耗小鹏P7+提车一个月，行程2300公里，城区电耗11.7左右 来源:国服电车团 发表时间:2026/01/12 12:56:46
小鹏p7+密封隔音条质量差无框车门就指望这个隔音条了还质量这么差。摸着不是橡胶
小鹏p7+密封隔音条质量差 无框车门就指望这个隔音条了还质量这么差。摸着不是橡胶的好像是那种再生塑料➕海绵的，包的拉链都能划破 大家有没有发现这个问题的 怎么解决？需要全部换掉吗
小鹏P7+的缺点买这个车有点后悔。选它主要是性价比高，可是买了以后发现几个大毛
小鹏P7+的缺点 买这个车有点后悔。选它主要是性价比高，可是买了以后发现几个大毛病：一个是车身材质太差，前盖薄得要命，洗车高压水枪冲击就会短时间凹陷。第二就是原地倒车，打方向盘会有异响
小鹏P7＋还是不能太自信终于喝到了心心念鲜来鲜吃啤酒，一发入魂，回忆决堤。有人
小鹏P7＋还是不能太自信 终于喝到了心心念鲜来鲜吃啤酒，一发入魂，回忆决堤。有人说，万物分阴阳。那末水为中，酒为阳，饮料则为阴。无所谓好坏，过则伤身。万物平衡也。于是之，提车3个月首撞，NGP过限宽墩，过于相信，于是...
女儿为我家选定了性价比最高的小鹏p7+经过漫长的选车过程，参考女儿的意见，终于
女儿为我家选定了性价比最高的小鹏p7+ 经过漫长的选车过程，参考女儿的意见，终于选定了性价比较高的小鹏p7+（就是没有选上女儿喜欢的紫色，因为p7+紫色一定要配浅色的内饰，担心易脏）。二排空间大，座椅功能拉满，最适合我们...
小鹏P7+能耗实测省电有一手哨兵模式深度记录了我的小鹏P7+能耗，数据相当有意
小鹏P7+能耗实测省电有一手哨兵模式 深度记录了我的小鹏P7+能耗，数据相当有意思 先看整体表现，7天跑了564km，总耗电量102.3kWh，平均行车能耗13.8kWh/100km，对比之前还降了6.8%，这省电能力真得夸！日常通勤、市区溜达，电...
2026款小鹏P7+售价18.68万起,小鹏G7超级增程售价19.58万起
近日，在2026小鹏全球新品发布会上，小鹏汽车正式发布2026 款小鹏 P7+、小鹏 G7 超级增程、2026 款小鹏 G6、2026 款小鹏 G9。其中2026款小鹏P7+全球36国同步发布，新车有超级增程和纯电两种能源形式，超级增程有1550 Max 科技...
养一辆小鹏P7+要多少钱首先是日常开销，每月充电费150左右，洗车20，小区车
养一辆小鹏P7+要多少钱 首先是日常开销，每月充电费150左右，洗车20，小区车位费40，在外停车费100，目前无违章无小刮蹭，基础保养费都是送的也不要钱，大保养两年一次1000，一年500，保险费7000一年，轮胎打算5年一换，4条胎...
小鹏P7+续航达成率小鹏P7+超长续航版WLTC续航官标续航567KM，现在城
小鹏P7+续航达成率 小鹏P7+超长续航版WLTC续航官标续航567KM，现在城区道路和快速路国省道基本上能跑到510左右，续航达成率9折。
小鹏P7+第10万台整车下线
新浪科技讯1月9日上午消息，小鹏P7+第10万台整车下线。与此同时，2026款小鹏P7+（超级增程）向首批车主交付。昨日，2026款小鹏P7+发布。2026款小鹏P7+是全球最长纯电续航增程轿车和全球能耗最低的混动轿车，CLTC综合续航1550km...
新款小鹏P7+上市,售价18.68万起,新增增程版车型
2026款小鹏P7+正式上市，售价18.68-19.88万元。新车最大的变化就是增加了增程版车型，官方称有104项体验更新升级以及36%一级总成件焕新，同时这也是一款全球车型。外观方面，新车换装了一体式星翼贯穿灯带，包围下面配备了双段...
小鹏P7提车日记1.外观很好看，整体造型非常低趴，离地间隙低。我选了鹏翼版选的
小鹏P7提车日记 1.外观很好看，整体造型非常低趴，离地间隙低。我选了鹏翼版选的紫色外观加装19寸轮毂，加上四活塞Brombo卡钳，很帅啊。同价位的话颜值绝对是属于第一阵营的，冲这个外观我就心动了。2.内饰很运动，选的白色...
2026款小鹏P7+G7超级增程/G6/G9正式上市,售价17.68万起!
1月8日，在2026小鹏全球新品发布会上，小鹏汽车携手2026款小鹏P7+、小鹏G7超级增程、2026款小鹏G6、2026款小鹏G9四款车型一同上市，同时，2026款小鹏P7+还在全球36国同步发售。此外，这次发布的四款车型中Ultra和UltraSE版本还将搭载小鹏自研的第二代VLA，这也是行业中首个实现L4初阶能力的物理世界大模型，第二代VLA将于2026年3月开启首批车辆推送。2026款小鹏P7+2026款小鹏P7+共推出4款车型，官方售价区间为18.68-19.88万元。作为焕新版车型，2026款小鹏P7+具备104项更新升级以及36%一级总成件换新升级，新车将提供纯电和增程两种动力可选，配备800V架构、5C超充AI电池，纯电版续航725km，增程版纯电续航430km，综合续航1550km。新车外观变化主要体现在细节部分，前脸换成了家族最新的一体式星翼贯穿灯带，尺寸达到了1730mm，后尾灯也升级成了星轨贯穿尾灯，还集成了智驾小蓝灯。同时，新增加的双段式AGS主动格栅功能可以根据温控需求自动开启闭合。新车还增加"星镜蓝"外观车漆配色，轮毂也提供19英寸和20英寸两种规格，前者为标配，后者需选装。内饰也新增了”柔光紫”和“晨雾蓝”两种全新配色，同时配置和细节设计也全面升级，配备了8.8英寸仪表+29英寸HUD抬头显示、隐藏式空调出风口、256色星瀑式氛围灯、仿麂皮无线充电面板、MicroFiber超纤绒顶棚以及电子密码手套箱等等。空间方面，车辆前排乘坐空间956mm，后排乘坐空间994mm，提供725L后备厢空间，还可拓展至2221L，轻松容纳33个20寸行李箱。小鹏这次在智能座舱领域也有重大升级，搭载的“天玑AIOS6.0”，可以实现3D导航效果，屏幕整个交互界面和UI设计也全面焕新，加上全新的游戏中心，可以实现更沉浸式的娱乐体验。小鹏VLM智能座舱管家可以像人一样感知思考并理解世界，人车交互体验更智能。新车还将搭载第二代VLA大模型，其中，UltraSE版本搭载2颗图灵AI芯片，算力1500TOPS，Ultra版本搭载3颗图灵AI芯片，最高算力可达2250TOPS。动力方面，2026款小鹏P7+全系标配800V高压SiC碳化硅平台，其中，增程版车型配备了一台1.5T增程器，最大功率110kW，驱动电机功率为180kW，全系标配5C超充AI电池，电池容量为
小鹏p7原厂吃胎前段时间给我的佩奇换了新的轮胎，原厂的是4条米其林的ps4，后
小鹏p7原厂吃胎 前段时间给我的佩奇换了新的轮胎，原厂的是4条米其林的ps4，后面换了4条马牌MC7，换下来的回来轮胎发现后轮吃胎有点严重，修车店师傅说很多新能源电车车重导致有吃胎现象，大家遇到过这样子的情况吗
小鹏P7i还值得买吗小鹏P7i的外观可以说是符合大部分人的审美，现在价格也在下
小鹏P7i还值得买吗 小鹏P7i的外观可以说是符合大部分人的审美，现在价格也在下探，感觉小鹏为了销量，真的要一直降价了。周末趁空试驾了一下，体验了NGP，确实小鹏的城区智驾水平还是在国内第一阶队，自主选择行车路线，变道不...
四年前的老款小鹏p7续航怎么样老款小鹏p7已经跑七万多公里，现在充90%，表
四年前的老款小鹏p7续航怎么样 老款小鹏p7 已经跑七万多公里，现在充90%，表显603km，这几天开高速加市中心跑了347km，还剩201km，续航达成率大概91%
小鹏p7的尾灯真的很帅网上大部分评论都说新p7的屁股造型不行，但是我觉得这个极
小鹏p7的尾灯真的很帅 网上大部分评论都说新p7的屁股造型不行，但是我觉得这个极具辨识度的灯组加上这自带的宽体以及尾灯往宽体两边斜的感觉真的太帅
26款小鹏P7+售价18.68万起,G7超级增程19.58万起
1月8日，在2026小鹏全球新品发布会上，小鹏汽车正式发布2026 款小鹏 P7+、小鹏 G7 超级增程、2026 款小鹏 G6、2026 款小鹏 G9。其中2026款小鹏P7+全球36国同步发布，新车有超级增程和纯电两种能源形式，超级增程有1550 Max ...
一车“双能”纯电增程任选,2026款小鹏P7+与G7超级增程上市
1月8日，在2026小鹏全球新品发布会上，小鹏P7+正式上市，共推出两款超级增程产品和两款纯电产品共4款车型，售价为18.68万-19.88万元。与此同时，小鹏汽车G7再增超级增程，售价19.58万起。这不仅是一次产品焕新，更是小鹏“一车...
18.68万起售,2026款小鹏P7+上市
北京商报讯（记者刘晓梦）1月8日，小鹏汽车正式发布2026款小鹏P7+、小鹏G7超级增程、2026款小鹏G6、2026款小鹏G9四款车型。其中，2026款小鹏P7+在全球36个国家同步发布，该车型拥有超级增程和纯电两种能源形式，超级增程有1550...
2026款小鹏P7+价格:1550 Max科技版18.68万 1550 Max旗舰版19.88万
会上，2026款小鹏P7+发布，超级增程1550Max科技版售价18.68万元，1550Max旗舰版售价19.88万元。据介绍，2026款小鹏P7+是全球最长纯电续航增程轿车和全球能耗最低的混动轿车，CLTC综合续航1550km，纯电续航430km，拥有同级领先...
2026款小鹏P7+发布 CLTC综合续航1550km
会上，2026款小鹏P7+发布。据介绍，2026款小鹏P7+是全球最长纯电续航增程轿车和全球能耗最低的混动轿车，CLTC综合续航1550km，纯电续航430km，拥有同级领先电耗百公里12.5kWh。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，2026款小鹏P7+将...
