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听专家一句劝，现在的人买车：40％的人——买混动车30％的人——买燃油车3
听专家一句劝，现在的人买车：40％的人——买混动车30％的人——买燃油车30％的人——买纯电车12万开“小布加迪”？现代新车配色绝了，后排能躺人还带8295芯片10月29日北京现代EO羿欧一上市，我立马跑去4S店围观，11.98万起的价格配上这颜值和配置，当场就懂为啥看车的人挤破了头——这哪是卖SUV，简直是给家用车市场扔了颗“重磅炸弹”。先得夸夸它的颜值，完全长在年轻人审美上。最吸睛的就是那对纤细狭长的大灯，里面嵌着四颗矩形LED光源，点亮后特精神，懂车的朋友说有种“小布加迪”的既视感，光这灯组放以前就得值不少钱。车身配色更是挑花眼，基础色有珍珠白、松石蓝等5种，想更个性还能加2000元选暮山紫或哑光白，尤其是哑光白，摸上去质感细腻，看着比实际价格高级多了。别看车长才4615毫米，轴距却达到2750毫米，这意味着车内空间特别能打。我1米8的身高坐后排，腿部离前排座椅还有两拳距离，翘个二郎腿毫无压力。后备箱更惊喜，纵深88厘米、宽113厘米，官方说有506升，日常买菜放婴儿车完全够用，把二排放倒后长度能到176厘米，我躺进去都绰绰有余，短途旅游睡车里都没问题。更难得的是它不玩“颜值大于实用”的套路。门把手没用容易冻住的纯电子款，而是选了经十万次测试的机械结构，北方冬天不怕打不开，碰撞时还能自动弹出，比花里胡哨的设计靠谱多了。车内能摸到的地方基本都是软包，搭配27英寸的4K宽幕，屏幕薄得比一元硬币还窄，看着特通透，完全不像十几万的车该有的配置。最让人意外的是它藏在“面子”下的硬核实力。这屏幕背后是高通8295芯片撑腰，以前这可是二三十万豪车才有的配置，现在全系标配，切换界面、语音控制都反应飞快，一点不卡顿。动力上有160kW单电机和233kW双电机可选，日常代步选单电机够轻快，想追求推背感就上双电机，关键就三个配置版本，选车不用对着清单头疼。而且它还特懂家用需求，全车有46处储物空间，中央扶手能放手机钥匙，后排还有专门的杯架，全家出行小物件都有地方放。再加上88.1度大电池能跑722公里，一周充一次电就行，补能27分钟就能从30%充到80%，喝杯咖啡的功夫就够返程了。现在15万级SUV要么颜值高但配置差，要么空间大却没质感，EO羿欧偏偏把颜值、空间和硬核配置全凑齐了。手握15万预算，想选台好看又实用的家用纯电SUV，这台“配置屠夫”真的可以重点考虑，我已经准备拉着家人再来二刷了！
极狐阿尔法S6:前布加迪设计师操刀+鸿蒙座舱,20万级纯电颜值智联双破局
在新能源汽车20万级纯电混乱都时刻，北汽极狐跳出“平价必减配”的行业惯性，推出极狐阿尔法S6，以“前布加迪设计师操刀的外观+鸿蒙智能座舱+全能性能”的组合，将“豪华级体验”下放到20万级市场，让用户无需在“颜值、智能、...
布加迪在上海开设国内首个独家展厅
超过一个世纪以来，布加迪以其超越工程与艺术界限的创作，吸引了全球最挑剔的收藏家和汽车鉴赏家。今天，随着品牌开启一个变革的新时代，它加强了与中国的联系。布加迪上海展厅的盛大开业标志着一个历史性里程碑：这是品牌在...
布加迪Divo现身欧洲车行,1350万美元标价让人瞠目结舌!
你还记得布加迪在2018年重拾定制传统，并发布了Divo吗？那时，布加迪选择在美国加利福尼亚州的“汽车聚会”活动—The Quail – A Motorsports Gathering上亮相这款车。Divo虽与Chiron同出一脉，但两者的外形差异之大，正是...
马特·锐马克想要完全控股布加迪
据彭博社报道，马特·锐马克希望收购保时捷在布加迪-锐马克合资公司中的全部股份，该合资企业目前生产布加迪Tourbillon和锐马克Nevera等超级跑车。这位克罗地亚高管声称已与保时捷管理层就收购其合资公司股份事宜进行磋商。若...
从布加迪到路特斯:Emotion概念车的曲折命运
据传闻，博通最初设计这款车是为了竞标布加迪EB110超级跑车项目。然而最终布加迪选择了马切洛·甘迪尼的设计方案，博通的提案被婉拒。随后博通对这个设计进行了轻度修改，贴上路特斯的标识，希望说服路特斯公司将其作为新一代...
自然与历史如何塑造了布加迪 Tourbillon
如果你一直关注布加迪品牌历代车型的设计演变，就会知道除了艺术形态、创新精神和精益求精的制造工艺之外，空气动力学从最初就是这家法国车厂的核心基因—一个多世纪以来，它始终致力于打造这个星球上最快的汽车。早在1930年代...
迪拜奢华地标!全球首个布加迪公寓,施工初具规模
在迪拜繁华的商务港区域，一座以布加迪为名的高层住宅楼正拔地而起。这是法国传奇跑车品牌布加迪与当地开发商Binghatti合作的结晶，也是全球首个以布加迪命名的住宅项目。目前，塔楼已建至20余层，预计2026年年底正式落成。...
16缸、八排气管、最高时速378公里/小时的布加迪轿车
布加迪管理层最初表示，Galibier预计将于2013年投产。但公司很快改口，称这只是一款概念研究车，将在未来数年用于收集公众反馈并决定品牌未来方向。凭借8.0升双机械增压W16发动机带来的约950马力，16C Galibier注定将成为全球...
当一个从未造车的公司忽然发布以下两款新车，一个对标布加迪威龙、一个对飙劳斯莱斯库
当一个从未造车的公司忽然发布以下两款新车，一个对标布加迪威龙、一个对飙劳斯莱斯库里南，并号称获得22个国家，150亿元订单，距离该公司宣布造车仅仅28天的时候。你的格局是否已被强行打开，天灵盖儿是否飞出太阳系了？雷军...
仰望U9 Xtreme打破布加迪纪录!创造496.22km/h极速!
比亚迪（BYD）旗下的纯电动超跑仰望U9赛道版早前就...尽管如此，仰望U9 Xtreme已经在超跑界丢下一枚震撼弹，证实了中国电动超跑的实力，并与布加迪（Bugatti）、科尼塞克（Koenigsegg）、西贝尔（SSC）等传统性能霸主正面交锋。
496.22km/h!仰望U9X超越布加迪成全球最快量产车,限量发售30台
该车型以 496.22公里/小时 的极速成绩，超越了布加迪Chiron SS 300+（原纪录为490.48公里/小时），登顶全球最快量产车榜首。同时，它在素有“绿色地狱”之称的德国纽博格林北环赛道，取得了 6分59秒157 的圈速成绩，展现了极速...
极速496.22km/h的仰望U9X超越布加迪直接登顶全球极速榜!
布加迪Chiron Super Sport 300+（490.484km/h）和科尼赛克Agera RS（447.19km/h），要知道，布加迪和科尼赛克是燃油超跑领域神一样的存在，为了极速不计成本，代表了过去二十年燃油技术的巅峰！纽北圈速也跑进7分钟内，中国超...
击败布加迪!仰望U9 Xtreme成为世界上最快的汽车
比亚迪旗下的仰望U9 Xtreme在德国ATP帕彭堡测试场跑出了496.22公里/小时（308.3英里/小时）的极速，成为目前世界最快的量产车，打破了布加迪Chiron Super Sport 300+原型车的纪录。就在几周前，U9赛道版刚刷新电动极速纪录，而...
柯尼塞格：直线加速王非我莫属！布加迪：那我呢？比亚迪：我们一起比下？柯尼塞
布加迪：那我呢？比亚迪：我们一起比下？柯尼塞格：嚯~回家~ 布加迪：我也到家了。（幸好科技掌握在文明手上）！布加迪#柯尼塞格rsn#柯尼塞格别克#别克碰柯尼赛格#柯尼卡旁轴#柯尼塞格王朝#仰望U9#仰望U8#比亚迪全地形赛车场...
仰望U9Xtreme实测极速496.22km/h，超越布加迪2019年490
仰望U9 Xtreme实测极速496.22 km/h，超越布加迪2019年490.48 km/h，刷新全球汽车极速纪录。此外，仰望U9 Xtreme还在纽北做出6分59秒157的圈速成绩。仰望U9 Xtreme搭载四电机，拥有超过3000马力，电机转速可达30000rpm，配备...
真不是我泼追觅造车冷水，都对标布加迪、宾利等了还盯着国内理想放狠话，学小米给各配
真不是我泼追觅造车冷水，都对标布加迪、宾利等了还盯着国内理想放狠话，学小米给各配置命名干嘛？一上来就玩这么大，不说造车难度，豪华品牌的建立可不是吹起来的！刚刚完成首轮融资、拿下德国建厂场地的追觅显然野心很大，据...
“国产布加迪”准备在2027年量产
中国车企又要挑战Hypercar霸主布加迪。不过这次的主角不是传统车厂，而是以吸尘器闻名的Dreame科技。该公司旗下的汽车部门Dreame Auto正式公开最新宣传图，并宣布将在2027年推出一款极速、造型直逼布加迪 Chiron的纯电Hypercar...
独一无二的布加迪La Voiture Noire超级跑车要转手了
虽说标准版的布加迪Veyron和Chiron已经算非常稀有和昂贵了，但和品牌某些更稀有的车型比起来，它们简直就像卡罗拉一样普通。对于那些有意愿也有实力的买家，布加迪会为他们打造永不复刻的独特车型。今年最新亮相的Brouillard便...
