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新能源汽车经济又环保还好开，越来越受欢迎，成为大家购买的首选。上汽荣威M7DM
新能源汽车经济又环保还好开，越来越受欢迎，成为大家购买的首选。上汽荣威M7DMH就不错，它有3款车型供选择，官方指导价9.78万-11.48万元，限时美好价更是低至8.58万-10.28万元，价格真实惠。荣威M7DMH的续航表现优秀，纯电160km日常通勤完全够用，综合续航超2000公里，周末带家人自驾游、跨省长途都不用慌，彻底告别“找充电桩”的焦虑。荣威M7DMH以“大美好DMH”为内核，精准匹配家庭出行需求，堪称10万级插混家轿中的品质之选。
最让奔驰宝马奥迪伤心的是，他们打败了所有对手，却输给了时代。
最让奔驰宝马奥迪伤心的是，他们打败了所有对手，却输给了时代。就算在5年之前提到豪车，大家一定会想到奔驰，宝马，奥迪。太多人表示，他们就是汽车工业的顶级水准。这句话并非虚假，从本世纪初到2020年前后，三大一线豪车在国内以及全球市场所向披靡。可现在呢，他们已经彻彻底底输了。5年前三大一线豪车在中国销量都能突破70万辆，奥迪常年稳居豪华车销量榜首。但从2024年开始，他们不断吐出市场份额，中国新势力品牌蔚来，理想，问界则对它们不断蚕食。三大一线豪车虽然也希望降价求生存，但却不是中国新能源车企的对手。他们现在虽还有一定基本盘，但增长乏力，很难复制之前的辉煌了。看看我身边朋友就知道了，大家聊的都是新能源汽车，谁还再去说什么三大一线豪车。本来他们也想全面电动化，但却搞了个可笑的油改电平台，导致产品质量差强人意，难以吸引更多的用户。为什么会这样呢？原因其实并不复杂，因为中国新能源汽车不光是烧电代替烧油的问题，而是重新构建了豪华车的逻辑。我们以前说豪华车发动机动力要大，底盘调校要好，内部空间要大，而且还要有真皮沙发，分区空调之类的。但现在的国产新能源车，发动机和底盘全部秒杀传统燃油车，内部空间也大，真皮沙发已经是标配，关键的还配有智能座舱和自动驾驶系统，这是燃油车根本没办法解决的。更何况中国新能源车企使用互联网思维进行运营，在这些玩法上，三大一线豪车明显不是对手。这样一来就是产品力不如人家，科技感不如人家，卖东西还不如人家会吆喝，又怎么能卖的出去呢？当然了，我们肯定不能否认三大一线豪车的价值，因为在燃油车时代，他们确实站在顶级位置上。他们拥有精干的机械工艺，拥有严谨的调校，也启蒙了中国整整一代对豪华车的认知。哪怕直到现在，大家伙还都记得宝马车的操控有多么优秀，奔驰车的内饰有多么豪华，奥迪车的科技感有多么强大。但现在这一切，都在新能源汽车面前灰飞烟灭了。消费者期待的是可以不断进化，常用常新的智能体验，不仅仅是真皮沙发和一个厚重的底盘，而这偏偏是三大一线豪车最缺乏的地方。所以说，他们打败了所有对手，却输给了时代，这世界就是如此奇妙。
零跑要发新旗舰SUVD19啦，10月16号全球首秀，今天刚放出预告
零跑要发新旗舰SUVD19啦，10月16号全球首秀，今天刚放出预告图。外观是新能源常见的封闭前脸，贯穿式灯带和B系列车型灯组风格接近，还有隐藏式门把手，后尾灯是“一”字造型。车顶能看到激光雷达，辅助驾驶硬件看着比现款车型多。动力有纯电和增程两种可选，价格预计在25万-30万，估计要和乐道L90这些车竞争了[大笑]。零跑D19新能源SUV新选手
比亚迪第1400万辆新能源汽车成为总统座驾?全球化开启全新篇章!
10月9日，比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西工厂下线，至此，比亚迪成为全球首家达成1400万辆这一里程碑的新能源车企，同时也标志着比亚迪全球化开启全新篇章。...每售出10辆便有8辆来自比亚迪，强势领跑纯电赛道，在混合动力汽车...
注意!明年起买新能源车,购置税减免有这些新要求
记者9日获悉，工业和信息化部、财政部、税务总局三部门近日联合公告2026至2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求，明确纯电动乘用车、插电式（含增程式）混合动力乘用车有关技术要求调整等情况。根据公告，纯电动乘用车...
新能源汽车购置税减免政策调整,2026年门槛再提高
近日，工业和信息化部、财政部、税务总局联合发布《关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》，明确了未来两年可享受车辆购置税减免政策的新能源汽车技术标准。新政策对纯电动乘用车的电耗要求、插电式...
太疯狂了！仅半天时间，A股主力净卖出高达764亿，主力全天千亿净卖出砸盘！主力集
太疯狂了！仅半天时间，A股主力净卖出高达764亿，主力全天千亿净卖出砸盘！主力集中砸盘核心主线高位股，半导体，光伏新能源，科技股，资源股，均遭主力大卖大跌。宽基指数，沪指下跌0.51%，创业板大跌3.40%，科创板大跌4.64%，半导体拖累科创板，光伏新能源拖累创业板。指数全线下跌，但个股涨多跌少，大盘分时黄线在上，白线在下，这说明，今天主要是高位抱团权重大跌，受中芯国际等两融折算率为零影响，打击科技股，高估值，高位股情绪。核心主线，主线核心股全线大跌，市场高低切轮动，亏钱效应，因为核心股跌，轮动低位，边缘，没有赚钱效应，也承接不住这些资金。所以主力呈现大幅净卖出，一旦主力净卖出超千亿，市场大跌风险。量能方面，早盘全A成交1.66万亿，相比昨天缩量600亿，全天2.5万亿量能水平，属于天量分歧。现阶段明显的控节奏，之前冲3900点，砸盘券商压盘，昨天冲上3900点，晚上就是两融折算率为零的消息，明显是要慢牛，不要疯牛，要市场慢涨，慢点去冲4000点。
专家敲警钟，全球车企遭遇比2001年更狠的“第二次中国冲击”
专家敲警钟，全球车企遭遇比2001年更狠的“第二次中国冲击”最近纽约时报发了一篇文章，专家大卫奥托和大卫汉森明确指出，全球车企面临“中国的第二次冲击”，而且比上一次冲击可要猛多了。这次影响的不光是产业层面，连科技层面都被彻底撼动。第一次冲击来自于1999年到2007年，当时中国依靠劳动力优势抢了纺织，家具等低端市场，而这次冲击则是从2023年开始起步。从2023年起，中国新能源汽车便迅速腾飞，从以前的缓慢上升到现在骤然爬坡，直接打的一大堆国外车企抬不起头来。到2025年，中国电动汽车保有量已占全球58%，远超欧洲和美国总和，中国品牌在全球新能源汽车销量中达到18%，已经主宰了整个市场。动力电池领域，中国企业的优势更加明显。从2023年起，中国动力电池装机量占全球份额超过60%，彻底改写了全球电池产业格局。2025年上半年，宁德时代占据了37.9%的市场份额，比亚迪占据了17.8%的市场份额，这两家就占动力电池55.7%的份额，成为了妥妥的行业巨头。而我们的成功绝非偶然，我们从1992年就开始布局新能源汽车，经过了三十多年的发展，最终实现了从技术追随到技术引领的转变。最令老外担忧的是，中国新能源汽车已不再满足于本土市场发力，在海外扩张的速度令人惊讶。2025年上半年，比亚迪海外销量突破47万辆，增长了130%，超过去年全年总量。欧洲作为全球汽车工业的高地，已成为中国车企证明自己实力的舞台。中国车企在欧洲每多卖出一辆特斯拉，在欧洲的销量就少一辆，现在特斯拉已连续7个月在欧洲注册量下滑，但比亚迪却猛增两倍以上。中国车企依托的就是全产业链的优势，中国掌控有电池，关键矿产供应链，2023年钴，镍等5种矿石精炼占全球比例全部超过50%。这让美国专家极为担忧，以前美国有64项高科技技术领先，现在中国已超越了57项，美国工业皇冠上的珠子已经快被我们薅秃噜了。目前的全球产业正在迎来一场由中国主导的电能化智能化革命，这一次的广度和深度，都超出了20年前的第一次中国冲击。更令西方担忧的是，如果说第一次冲击是在西方默认下出现的话，那么第二次中国冲击他们没有办法阻止，就只能眼睁睁的看着之前的阵地被我们逐渐夺走。
新能源可互联网据英媒报道，中国汽车品牌比亚迪（BYD）表示，比亚迪9月在英国的
新能源可互联网据英媒报道，中国汽车品牌比亚迪（BYD）表示，比亚迪9月在英国的销量按年增加880%，英国已成为其中国以外最大的市场。英国广播公司（BBC）10月7日（周二）报道，比亚迪9月在英国的汽车销售量为11,271辆，其中大部分是其SealU运动型多用途（SUV）油电混合车辆。2025年10月9日，图为比亚迪SealU运动型多用途（SUV）油电混合车辆。（比亚迪英国官网）据报道，根据英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)发布的数据显示，英国9月电动车(EV)销量升至历史新高。报道指英国对比亚迪这样的公司尤其具有吸引力，因为与欧盟和美国等其他主要市场不同，英国尚未对中国电动车征收关税。比亚迪提供的车型比许多西方竞争对手更便宜，该公司表示，9月在英国市场的市占率升至3.6%。比亚迪英国经理BonoGe表示，未来几个月公司将推出更多新款混能车。他还补充说，由于该品牌刚刚开设第100间零售店，其在英国的未来前景「令人兴奋不已」。根据SMMT的数据，英国9月电动车销量创下历史新高，纯电动车销量增加至近7.3万辆。混能车的销售增长更快。中国品牌旗下的奇瑞探索06（原名：杰酷J7，Jaecoo7）和比亚迪SealU进入9月销售榜的前十名。与此同时，根据SMMT的数据，尽管英国电动车整体销售量激增，但汽油和柴油车仍占上个月新车销售的一半以上。2025年9月12日，西班牙巴塞隆纳，图为一架比亚迪车辆上的标志。（Reuters）去年10月，欧盟宣布对中国进口电动车征收高达45%的关税。英媒：反内卷不会改变外国车企在华命运中国车企将持续蓬勃发展日媒：丰田扩大在泰国采购中国制零件冀提高新电动车价格竞争力印尼2025上半年电动车销量同比大增267%比亚迪等中国品牌占93%中国制造2025｜「反向合资」崛起：新能源汽车出海仍任重道远？
明年纯电里程小于100km的插混没有市场了明年的新能源车购置税优惠减半同时对
明年纯电里程小于100km的插混没有市场了明年的新能源车购置税优惠减半同时对插混（包括增程）的纯电续航里程和车重有了更高的要求纯电续航要大于100km了（现在要求是55km）【来自懂车帝车友圈】
高新区获批新能源电力装备产业融合试点
据资料，以高新区为核心承载区的保定市电力及新能源高端装备集群获批国家先进制造业集群，重点围绕“风光储输”四大产业链，全力打造保定国家高新区新能源与智能电网装备产业集群。集群产业链实力强大，发展迅猛，形成了以...
新能源有望迎重估,央企现代能源ETF(561790)涨近3%,云南铜业涨停
银河证券认为，新型储能“三重收益”模式的理顺将显著提升其经济性，预计到2027年全国新型储能装机规模将达到1.8亿千瓦，较2025年中期翻倍增长，进一步增强电力系统调节能力，打开新能源消纳空间。同时，政策明确绿电直连项目...
光大证券:四季度A股盈利有望小幅修复 为市场增添新动力
上证报中国证券网讯（记者徐蔚）光大证券发布研报称，市场或进入宽幅震荡阶段，静候盈利破局。当前上市公司盈利仍待企稳，三季度部分领域数据有所改善...整体来看，在政策支持下，四季度A股盈利有望小幅修复，为市场增添新动力。
全面布局新能源车型 通用汽车在华增势明显
继第二季度别克发布高端新能源子品牌“至境”之后，旗下首款新能源智能豪华轿车至境L7已于9月正式上市，市场反响热烈。新车基于本土研发的全新“逍遥”超级融合架构打造，并搭载由别克与Momenta深度合作研发的“逍遥智行”辅助...
国庆车市观察,新能源破局高端,油电共燃消费热潮!
2025 年国庆黄金周落下帷幕，中国车市以亮眼表现为这场消费旺季画上圆满句号—一份“政策托底稳大盘、新能源领跑增势、燃油车守位固基”的答卷清晰呈现，既延续了市场复苏的良好态势，更折射出行业发展的深层变革。从一线城市...
政策、技术双重驱动新能源行情,富国创业板新能源ETF今日首发
在此背景下，老牌量化大司富国基金推出又一指数化工具—创业板新能源ETF富国（基金代码：159122）自今日起正式发行，其紧密跟踪创业板新能源指数（以下简称“创新能源指数”），打包一篮子在创业板上市的新能源上市公司，助力...
前8月陕西新能源汽车出口20万辆 排名全国第三
前8月，我国新能源车出口表现好于预期，主要是插混和混动替代纯电动成为出口的新增长点，尤其是插混的皮卡出口表现较强，成为商用新能源车出口亮点。8月，我国新能源汽车出口31.5万辆，同比增长83%。前8月，我国新能源汽车出口...
福州“95后”维修技术员双节守车间,为新能源公交“充电”护航
中秋国庆双节期间，当大多数人踏上团圆或出游的路时，康驰新巴士的维修技术员叶林凡，正守在新能源公交的电池维护工位上，保障每一辆车的安全出行。叶林凡的父亲是康驰新巴士的定制公交驾驶员林岩，爷爷奶奶更是老一辈公交人，...
四川自贡市探索文旅商体融合-票根经济带来文旅新动力
10月1日晚，四川省自贡市南湖体育中心内，“川超”联赛自贡队主场迎战内江队。球员激烈拼抢，看台上欢呼不断。“不仅比赛精彩，惊喜更是一重接一...一张张小票根，串联起“吃住行游购娱”整个消费链，持续为文旅产业带来新动力。
新能源车主高速“巧”充电,谷段电费低于服务费|华夏双节观察
今年双节期间，新能源车长途出行司空见惯，《华夏时报》记者从多名新能源车主处了解到，高速服务区充电紧张的情况已经有所缓解，一方面不断增长的充电桩数量和不断升级的充电桩质量给了车主很大便利；另一方面新能源车主也从...
2025年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大众
2025年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大众3、想豪华：买奔驰4、要大空间豪华SUV就买腾势N8L国内新能源汽车发展趋势越来越好，普通配置的汽车已经不在选购范围内了，要超豪华，高科技，重安全的大六座豪华SUV还得选腾势N8L。腾势N8L大六座安全豪华SUV腾势N8L，大六座豪华SUV的不二之选。先说说价格，9月26日开启预售，预售价31.98万至34.98万元。在这个价位段，能买到这样高品质的大六座SUV，性价比简直无敌。限时预购还能尊享价值10000元的双色车身焕彩礼，以及价值5000元的基础保养，这福利太诱人了。外观上，它延续家族“优雅之势”设计语言，六款外观颜色源自华夏文明瑰宝，融合东方美学与现代科技，独特又优雅。内饰采用舒缓线条和亲肤材质，搭配云锦米、金山棕、铂檀灰三种配色，宛如优雅的起居室，温馨又舒适。空间方面表现全面领先，堪称家庭出行的利器。每一排都能享受头等舱待遇，第三排座椅宽大柔软，还带有座椅加热、独立空调，并且能前后滑移100mm，老人孩子坐在里面也能舒展自如，腿部、肩部空间比同级车型更宽敞。全车有49处储物空间，还挖出了51升的隐藏式多功能暗格，后备厢容积最大可扩展至1128L，全家出行的行李都能轻松装下。安全性能更是硬核拉满。笼式车身关键区域采用2000MPa高强度钢材，强度是高铁轨道钢的两倍，单边车顶最大承压14.3吨。还配备了高速爆胎稳定控制系统、横风稳定系统等，全方位保障全家人的出行安全。动力与驾控双优，全系标配易三方，2.0T三电机实现3.9秒破百，云辇-A空悬搭配4.58米转弯半径，还有丰富的泊车辅助功能，解决了大车难开窄车位难停的痛点。智能化配置也十分丰富，17.3英寸娱乐吸顶屏、20扬声器帝瓦雷音响带来沉浸式视听体验，无麦K歌让出行一路欢声笑语，AI智能体接入DeepSeek大模型，随时为孩子解答问题，智能冷暖三开门冰箱也很实用。总之，腾势N8L是一款真正能满足家庭需求的大六座豪华SUV，值得推荐给每一个追求品质出行的家庭！